侯立安 “目前,車內空氣污染問題成為繼我國裝飾裝修和家具污染、室內環境中的PM2.5污染之后第三大危害人體健康的室內環境污染問題。”日前,在“2014車內空氣質量控制與創新技術北京峰會”上,中國工程院院士侯立安向《中國科學報》記者表示。 侯立安認為,目前車內空氣質量問題不容樂觀。去年“3·15”前夕,國家質檢總局發布了過去一年內消費者有關汽車產品質量的投訴,新車車內空氣質量、汽車變速器、空氣氣囊和汽車輪胎是投訴的四大焦點問題。“車內空氣中存在的揮發性有機物有上百種之多,包括烴類、醛類、酮類物質等,而《乘用車內空氣質量評價指南》只規定了其中8項揮發性有機物的濃度限值,污染物覆蓋范圍有待擴大。” 國內消費者在購買車輛時,相對忽略車內空氣質量這些細節。侯立安表示,當前對車內空氣質量的關注程度還須進一步提高。 車內空氣污染的來源,主要有汽車尾氣、車輛本身、車內空調蒸發器、車內吸煙等6種。 “近年來,霧霾天氣多次長時間大范圍暴發......閱讀全文
環境保護部2月24日組織召開京津冀區域重污染天氣應對學術交流會,這是繼1月22日召開京津冀區域燃煤散燒污染控制與管理技術交流會之后的又一次重要會議。 環境保護部總工程師趙英民表示,舉辦這次會議是貫徹落實國務院副總理張高麗有關重污染應急批示要求和在北京市大氣污染防治工作座談會上講話精神的一項科技
減排污染物才是硬道理關于《環境空氣質量標準》所關注的話題 ■保護公眾健康是這次標準修訂工作最重要的原則和目的,鼓勵各地主動提前實施新標準。 ■目前為止,全國尚未有一個省份制訂地方環境質量標準,地方環境質量標準的制定權長期空置。 ■機動車污染已經成為國內大中城市的主要污染貢獻者。
深圳空氣質量在全國大中城市中一直處于較好水平,美麗的藍天白云常常成為深圳網友“曬幸福”的資本,“深圳藍”已然成為城市的新名片。 國人非常熟悉一個專有名詞:PM2.5,指環境空氣中空氣動力學當量直徑小于等于2.5微米的顆粒物。除了PM2.5,即將過去的2013年,還有一個詞成為讓國人心痛的關鍵
廣州5年空氣防治方案正式實施 將控制煤炭消費總量優化工業布局 每年的秋冬季都是廣州空氣污染的高發期,如果遇到重污染天氣,除了期待天公作美外,還能采取哪些有效措施呢?記者昨日獨家獲悉,醞釀多時、幾經修改的《廣州市2012~2016年空氣污染綜合防治工作方案》已經正式印發實施,其
2013年 中心城區公共交通出行比例和全市軌道交通運營里程分別達到46%和456公里。 調整二氧化硫、氮氧化物排污收費標準;研究揮發性有機物等排污費征收政策。確定排污許可和排污交易指標種類、許可證發放和排污交易范圍。 2014年 力爭實施小客車分區域、分時段限行相關政策。
霧霾,是霧和霾的組合詞。霧霾常見于城市。中國不少地區將霧并入霾一起作為災害性天氣現象進行預警預報,統稱為“霧霾天氣”。近日,央視前記者柴靜的大型空氣污染深度公益調查紀錄片《穹頂之下》出現在人們面前,引起廣泛的討論,同時也引起的人們對霧霾的重視,面對日益嚴重的空氣污染,我們究竟應該怎么做
2017年12月12日,在《巴黎協定》誕生兩周年之際,由法國與聯合國、世界銀行共同主辦的“一個星球”氣候行動融資峰會在巴黎舉行,旨在進一步促進全球氣候治理行動,推動各國加速落實《巴黎協定》。中國在《巴黎協定》中也承諾“將于2030年左右使二氧化碳排放達到峰值并爭取盡早實現”。 在我國,關于氣候
序:說句心里話,我發表這篇文章的心情很復雜。這篇博文完稿于今年二月底,但被我壓了下來,擔心這樣評論北京的空氣污染會影響海外人才的全職回國、也影響清華的招聘人才。但同時,國內一次次嚴重的環境污染事件,以及我切身感受到的國內許多大中城市的嚴重污染,又讓我不安與憤怒。 幾周前,北京市環保局辟謠,說北
分析測試百科網訊 2015年9月21日,2015兩岸環保高層專家論壇在北京召開。論壇由中國環境科學學會主辦,臺灣環境永續發展基金會聯合主辦,由中國環境科學學會固體廢物分會、中國環境科學學會大氣環境分會、中國環境科學學會水環境分
河北省藍天保衛戰交出年中成績單:今年1~6月份,空氣質量綜合指數為6.66,同比下降16.1%;PM2.5平均濃度60微克/立方米,同比下降17.8%;全省優良天數90天,同比增加1天;重度以上污染天數11天,同比減少11天。 “上半年污染治理成效突出。”河北省委書記王東峰對這一成績給予了
單雙號限行對治理空氣污染到底有多少積極作用,又會帶來哪些不良的副作用,近來引起了公眾的廣泛討論。實際上,在我們七嘴八舌爭論的時候,世界上另一個人口大國印度已經試行了這一政策。 新年伊始,印度首都新德里開始試行為期半個月的機動車單雙號限行政策,目的是為了減少當前非常嚴重的空氣污染。這一政策發布于
港媒稱,北京的一位環境學家表示,內地建成的由衛星遙感和地基遙感激光雷達組成的顆粒物遙感監測網絡將提高首部周邊環境監測讀數的準確性。 據香港《南華早報》2月8日援引《科技日報》報道,在最近的一個霧霾防治專家座談會上,北京市環境監測中心的李倩博士說,北京的環境遙感監測系統可實現對國內主流環境衛星的
2014車內空氣質量控制與創新技術北京峰會近日召開。 會上,有關代表就我國車內空氣質量標準、源頭改善、輕型汽車環境認證、國家車內空氣質量標準和ISO車內空氣質量檢測與控制標準等議題做了發言。 與會代表對如何降低車內VOC、對車內材料的選擇及控制、基于整車標準的測試方法和設備、創新環保及低VO
加州要求機動車達到較高排放標準。圖為加州公路上行駛的低排放卡車。 “南加州的空氣質量在全美仍屬最差,但比50年前有很大進步。現在人們會說,洛杉磯還有山,以前哪能看見山!”美國加州南海岸空氣質量管理局 (SCAQMD)副局長陳林怡伯坦言:“包括洛杉磯郡在內,南加州共有4個縣,面積6000平方
當我們在討論PM2.5、PM10時,可能沒有想到它們在空氣中有一部分是活的,還會自我繁殖,這就是指生物氣溶膠。在北京大學近日召開的空氣生物安全研討會上,多位與會專家表示,大氣污染防治,除關注各種化學成分,混雜其中的生物活性物質也應成為重要研究對象。 北京大學環境科學與工程學院教授要茂盛說,生物
當我們在討論PM2.5、PM10時,可能沒有想到它們在空氣中有一部分是活的,還會自我繁殖,這就是指生物氣溶膠。在北京大學近日召開的空氣生物安全研討會上,多位與會專家表示,大氣污染防治,除關注各種化學成分,混雜其中的生物活性物質也應成為重要研究對象。受訪者供圖 北京大學環境科學與工程學院教授要茂
名字:北京 市區面積:16410.54平方公里 常住人口:2018.6萬人 簡介: 北京屬暖溫帶半濕潤氣候區,四季分明、春秋短促、冬夏較長。年度降水主要集中于夏季。 《北京城市總體規劃(2004-2020)》將北京的城市性質定義為全國的政治中心、文化中心,
今年春節以來,京津冀及周邊地區多次出現重污染天氣過程,中國工程院院士賀克斌和有關專家就網友關心的重污染成因和變化趨勢等問題進行了解讀。 問題一:春節以來,假期又逢疫情,社會活動水平很低,為什么還有重污染? 中科院大氣物理所研究員王自發:大氣污染程度和排放有關,也和大氣環境容量有關。大氣環境容
根據2016年初環保部發布的《乘用車內空氣質量評價指南》強制標準征求意見稿,自2017年1月1日起,所有新定型銷售車輛必須滿足本標準要求。也就是說,從這一天起,對新車內空氣進行檢測,若發現苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等8種有害物質中任何一種含量超過限量值,則判定為不合格,該
10月6日,北京站,一名市民戴著口罩。當日,北京因霧霾持續重污染。 北京正在制定《北京市空氣重污染應急預案》。今后,北京將采取單日和多日重污染綜合分級的方式,發布空氣重污染預警,并將加大最高預警級別的強制性減排和健康防護提醒措施。市政府日前召開專題會議,聽取關于制定《北京市空氣重污染應急預案》
自去年環境保護部每月公布空氣最差城市排名以來,有多少個城市“上榜”?答案是21個,其中河北省有7個城市,占三分之一。 環保部昨日公布了2014年2月份74個城市空氣質量相對較差十大榜單,北京二度上榜。記者昨日梳理2013、2014年環保部公布的歷次重點區域和74個城市空氣質量狀況后發現,目
加強環境保護 推進污染減排 十一屆全國人大四次會議舉行“加強環境保護”專題記者會實錄 十一屆全國人大四次會議新聞中心于3月12日上午在梅地亞中心多功能廳舉行記者會。環境保護部副部長張力軍、環境保護部環境影響評價司司長程立峰、環境保護部污染防治司司長趙華林就“加強環境保護”
【導語】天津危化品庫爆炸,美國化工廠的爆炸,人們在深刻反思消防和危化品管理后,還有一個更深層次的問題縈繞腦際,那就是對化工園區污染物排放和泄露的管理。爆炸是問題累積的一次集中釋放,而遍布中國近500個主要化工園區,它們的超標排放會引起周
春天是墨西哥城司機帕迪拉最喜歡的季節,紫色的藍花楹大片大片地盛開。但最近一個春天,十幾年來最嚴重的霧霾讓他喉嚨劇痛、淚涕橫流,每周有一天因限行不能上班。 去年12月初,居住在印度德里南部的弗洛什把家里兩臺空氣凈化器搬到了一間臥室,整天和孩子蜷縮在凈化器前,離開時一定會戴著面具,因為“呼吸的空氣
汽車狹小密閉,車內污染對健康損傷大。 看起來光鮮耀眼的百萬元豪車,竟暗藏“毒藥”。近日央視曝光奔馳、寶馬部分車型存在車內異味,并傷害了車主健康,使“車內空氣污染”的問題再度引起公眾關注。 在汽車消費領域,車內空氣質量還是一個剛剛被認識的問題。相比于顯而易
“擁有碧水藍天,讓孩子們安全地赤腳在泥土上玩兒。”這是每個人的愿景。圖片來源于網絡 呼吸干凈的空氣與住上溫暖的房子,同等重要。在“藍天保衛戰”中,我們采取了哪些行動?效果如何? “大氣十條”初戰告捷 2013年9月《大氣污染防治行動計劃》(以下簡稱“大氣十條”)正式實施,并制定了兩大
三明治理工業污染,驅散城市霧霾,空氣質量實現蛻變三明市區如今山清水秀,風景宜人。 資料圖片 ◆本報記者魏然 福建三明,先有工業后有城。矗立在城中心的福建三鋼(集團)有限責任公司(簡稱三鋼)曾經給三明貼上這樣的標簽:工業污染嚴重,城區霧霾不散,猶如過江“烏龍”。 如今,三明成為森林氧吧。去年,
廣大消費者翹首盼望多年的車內空氣質量控制標準終于塵埃落定。國家環保部與國家質檢總局日前聯合發布《乘用車內空氣質量評價指南》GB/T27630-2011,該標準自明年3月1日起正式實施。 在國內率先提出車內環境污染問題的中國室內環境監測工作委員會秘書長、國家室內環境與室內環保產品質檢中心主任宋廣
11月5日至6日,以“環境化學與食品安全”為主題的中國科學院學部“科學與技術前沿論壇”在中國科學院學術會堂召開。此次論壇由中國科學院化學部、中國科學院學部學術與出版工作委員會承辦,中國科學院生態環境研究中心、《中國科學》雜志社協辦,江桂斌院士擔任論壇主席。來自國內相關科研院所和高等
郝吉明:長三角單位污染物排放比全國高幾倍 8月16日,國內PM2.5研究專家、中國工程院院士郝吉明在上海書展系列活動“上海科協大講壇”上做了“透視PM2.5”的專題報告,就廣受關注的PM2.5污染源及污染現狀、機動車對PM2.5的影響等熱點話題做了詳細表述。郝吉明對澎湃新聞表示,目前,長三角單位