WIKI資訊
“這一輪電動汽車發展的氣候真的不一樣了。”經歷了世界電動車產業30余年的起起伏伏的中國工程院院士、世界電動車協會主席陳清泉非常看好這一新興產業在中國的發展前景。 “中國有望成為電動汽車的王國。”陳清泉日前在出席兩院院士大會時接受了專訪，他進而分析了在不同技術路線下未來的市場格局。 “中國的形勢一片光明” 記者：發展電動汽車產業已經在世界范圍內形成一股熱潮，中國又是全球增速最快的新興市場，政府剛剛出臺了新能源汽車的補貼政策，您是如何看待這種發展態勢的？ 陳清泉：從世界汽車產業發展的前景來看，中國的形勢一片光明。中國汽車產業高速發展，產銷量已經是世界第一，保有量會繼續增加，成為世界第一只是時間問題。同時必須要看到，中國是能源短缺國家，因此有發展新能源汽車的迫切需求，當前中國經濟更面臨轉變增長方式的挑戰，發展電動汽車無疑有利于緩解能源與環境的雙重矛盾。 因此，無論發展電動汽車是......閱讀全文
你看滿大街上跑的汽車，有幾輛是電動車? 2008年北京奧運會，2010年上海世博會，人們看見電動汽車上路了，跑起來了。讓人振奮! 可是，到了今天，電動汽車還是“霧里看花”。 怎么回事呢? 周國泰院士斬釘截鐵地說，問題出在電動車的電源上。電動車的電池技術還沒有“過關”。
由中國電工技術學會、中國汽車工程學會等聯合主辦的第二十五屆世界純電動車、混合動力車和燃料電池車大會暨展覽會，于11月5日至9日在深圳市舉行。世界電動車協會主席、中國工程院院士陳清泉在會上指出，純電動汽車是中國汽車業可能成為世界第一的項目，我國城市交通堵塞和環境日趨惡化的現狀決定了發展純電動公共交
對于此次國家出臺補貼新能源汽車的政策，中國工程院院士楊裕生在接受采訪時表示，這是否就一定說明了政府決策層已經將純電動汽車而不是混合動力汽車作為優先發展的技術路線，仍有待政府部門明確。 今年年初，楊裕生會同中國工程院院士陳清泉、陳立泉和鄭綿平四人聯合署名上書國務院，建議優先發展
新能源汽車在中國的發展經歷了2009年和2010年的熱潮、2011年的冷卻、2012年的定調走到今天，是時候深刻思考整個產業未來的路要怎么走。 在剛剛結束的2012全球新能源汽車大會上，世界電動車協會創始主席陳清泉激動的說：“新能源汽車的發展是一場革命，領導者是政府。” 值