“節能減排”怎么變成了“拉閘停電”
據近日媒體報道：“十一五”最后一年的最后一個季度，節能減排最后倒計時――9月14日，浙江湖州經委能源處處長張新興接到一個號稱要滅他全家的威脅電話，他懷疑威脅來自剛剛被拉閘限電的企業。6月以來，當地限電越來越嚴，他跟許多企業的關系也越來越緊張。這種事件，最近并非孤例。在“十一五”最后一個季度，為了完成節能減排的目標，全國各地都進入最后的決戰。在任務壓力大的一些地方，決戰變成了“絕”戰――拉閘，停電。 拉閘、停電已經成了不少地方完成減排任務的“撒手锏”，河北一些地方就實施了強制性拉閘限電或提高供電價格的做法。 今年是中央政府實現“十一五”節能減排目標的最后一年。根據規劃，要完成“十一五”降耗20%的目標，今年單位國內生產總值能耗還要下降5.2%。要實現這一目標，任務確實很艱巨，因此在為時不長的剩余時間里，節能減排需要提速，否則既定目標必將難以實現。但是，提速不等于失控，節能減排不能一刀切，更不能......閱讀全文
節能減排不能靠拉閘限電－綠色發展不是停止發展
今年還剩下最后3個多月的時間，某些地方為完成節能減排目標，開始對企業限電拉閘。 南方一家剛剛上市的機械制造企業老總最近來京，一見面，忿忿然說起地方限電拉閘，等于在企業脖子上架一把鋼刀。他們據理力爭：上市公司要生產，要解決就業，出口訂單要履約……沒有電，一切都白搭。
十二五節能目標年內發布－單位GDP能耗降幅不高于20％
在10月13日舉行的石油和化學工業節能技術交流及投融資大會上，國家發改委能源研究所副所長戴彥德表示，“十二五”節能目標預計將于近一兩個月正式發布，單位GDP能耗下降幅度不高于20%，但不低于15%。專家還提出，“十二五”應當避免用“拉閘限電”的方式節能減排，而要真正
“節能減排”怎么變成了“拉閘停電”
據近日媒體報道：“十一五”最后一年的最后一個季度，節能減排最后倒計時――9月14日，浙江湖州經委能源處處長張新興接到一個號稱要滅他全家的威脅電話，他懷疑威脅來自剛剛被拉閘限電的企業。6月以來，當地限電越來越嚴，他跟許多企業的關系也越來越緊張。這種事件，最近并非孤例。
拉閘限電背后的邏輯
最近，不少地方又開始拉閘限電。一些企業不得不開三停四。甚至老百姓生活用電都無法保障，不得不隔三岔五地點起蠟燭。 與以往不同的是，這次拉閘限電并非電不夠用，而是不讓用――一些地方為了完成節能減排任務，倒推出用電指標，而人為限制用電的結果。 節能減排是為了實現經濟和
發改委承認十一五節能減排指標分配存在問題
國家發改委高級官員批評了一些地方為完成“十一五”節能目標而限制居民用電的做法，他并透露“十二五”規劃節能指標分配將會更科學。 對居民限電違背節能初衷 國家發改委副主任解振華昨日是在國新辦發布會上作上述表示的。為實現“十一五”單位GDP能耗降低20%的目標，各地都
安徽全椒為減排強制拉閘限電－醫院發電做手術
《焦點訪談》 拉閘限電為哪般 演播室主持人?侯豐： 大家好，今年是“十一五”的最后一年，隨著年底臨近，各地都在為完成節能減排指標而努力。國家發改委、工信部對節能減排也提出了具體的要求，要求各地不能靠拉閘限電的突擊行動來完成任務，更不能停限居民生活用電和公共設施
拉閘限電間接導致柴油荒－放出更多二氧化碳
“從某種程度上講，是拉閘限電導致了柴油荒。”近日舉行的中國十二五節能減排論壇上，國務院參事、國務院研究室公交司原司長陳全生提出了這個令人耳目一新的觀點。他解釋說，2008年年底，國家為緩解金融危機的影響投入了4萬億元資金，這些投入雖然拉動了經濟發展和GDP增長，但也助長了許多高耗能產
節能降耗要多些“真功夫”少些“花架子”
國家發改委19日發出緊急通知,要求各地在推進節能減排工作中避免采取停限居民和公共服務單位用電等錯誤做法,并對當前節能減排工作提出五項要求。 這可視為對近來一些地方為突擊節能減排目標而拉閘限電做法的定性和糾偏,更對各地節能減排工作指明了努力方向。而要落實相關要求,真
拉閘限電降耗手段上面是欠考慮的
《聯合國氣候變化框架公約》第16次締約方會議暨《京都議定書》第6次締約方會議29號在墨西哥海濱城市坎昆開幕，為期12天的會議將繼續就氣候變化問題進行磋商。人民網邀請中國社會科學院城市發展與環境研究所所長潘家華就此與網友進行了在線交流，文字實錄如下： 主持人：您
我國將合理控制能耗總量－地方十二五目標過高
昨天，在北京環境交易所《低碳轉型路線圖》發布會上，國家發改委能源研究所副所長李俊峰稱，就“十二五”節能減排目標，各地都在跟中央討價還價，“十二五”減排目標分到各地相當麻煩。 “十一五”時期，我國在節能減排上動了真格，各地對完成節能減排目標心里“打鼓”。該人士介紹，在“十一五”之初，分解節能
國航獲5074萬節能減排資金
昨日，中國國際航空股份有限公司(簡稱國航)發公告稱，其控股股東中國航空集團收到了財政部下發的《財政部關于下達2011年中央國有資本經營預算節能減排資金預算(撥款)的通知》。 根據通知，財政部將向中航集團下達2011年中央國有資本經營預算節能減排資金5074萬元人民幣，用于國航“加裝飛機翼尖
各地紛現強制限電沖刺減排目標－經濟增速或放緩
減排百日沖刺_各地紛現強制性限電 一場強制性限電潮正在各地涌動。 隨著“十一五”末期的臨近，尚未完成節能減排任務的地方心急如焚，紛紛采取強制性限產、限電措施。 日前，江蘇省常州市經濟和信息化委員會發布公告稱，為完成該市“十一五”節能目標，自2010年8月27日
十一五節能減排計劃經費超過百億
“十一五”期間，國家科技計劃累計安排節能減排研發項目經費超過100億元，為國民經濟單位GDP能耗和主要污染物排放量的降低提供了有力支撐。在國務院新聞辦今天舉行的新聞發布會上，科技部副部長張來武、科技部計劃司副司長劉敏介紹了科技創新在節能減排中的作用，并回答了記者們的提問。
多省市強力限產沖刺降耗目標－一刀切換漂亮數據
多個省市強力限產沖刺降耗目標 有企業認為,“大運動”式的限產不解決根本問題,應建長效機制 一直以來負責給武安很多鋼廠送貨的老王失業了。他給自己在政府部門工作的一個親戚打了個電話，問的第一句話就是“鋼廠咋了？是不是都倒閉？” 他不知道的是，9月3日下午，武安市政
天寒－煤缺－拉閘限電！多省區電煤告急
近日席卷中國的寒潮再次讓“拉閘限電”成為公眾關注的焦點。《國際金融報》記者昨日了解到，目前河南、山西、陜西等省區已經開始通過“拉閘限電”方式應對電荒。 對此，專家認為，目前能源行業矛盾和發展的許多問題，最終都可以歸結為能源價格問題，理順能源價格或許才是杜絕“拉閘限
河北棗強每天供電4小時－稱為沖刺節能減排
安平縣一商家正在銷售發電機 10月份以來大規模停電?將持續到年底?該縣稱此為沖刺“節能減排”之需 今年9月初，河北省安平縣曾短暫推行“無差別限電”，分三批每天限電22小時，以實現其節能減排的目標。不過，在輿論質疑和國家發改委介入之后，安平縣于9月9日召開新聞發
限電風暴恐刮去鋼鐵四成產量－煤炭柴油產業受損
限電風暴恐刮去鋼鐵四成產量煤炭、柴油兩大產業也將受損 各地正在上演著削減鋼鐵產能的黑色幽默。為突擊完成“十一五”節能減排任務，地方政府對本地區產業“痛下殺手”，一場強制性的限電風暴正在各地涌動。分析認為，這將對鋼鐵、煤炭、柴油三大產業的供求關系和價格產生直接影響，其中鋼鐵業作為排名第一的能耗大戶首
柴油荒席卷我國多座城市－禍首直指拉閘限電
11月5日，一名貨車司機在浙江紹興市境內的高速公路紹興服務區加油站外苦苦等待。 ■一輛車排隊加油等候的時間需2-3小時 ■一輛卡車加滿油，需去5個加油站，排5次隊 等待加油的車輛排成長龍，不少民營加油站無柴油可售……目前我國多座城市正在遭遇一場前所未有的“柴油荒”。 在浙
發改委:不得采取停限居民用電做法推進節能減排
記者19日從國家發展和改革委員會19日獲悉，發展改革委日前印發《關于進一步做好當前節能減排工作的緊急通知》，對當前節能減排工作提出五項要求，要求各地在推進節能減排工作中避免采取停限居民和公共服務單位用電等錯誤做法。 這份通知說，今年是實現“十一五”節能減排目標的最
發改委：十一五節能減排帶動2萬億社會投資
發展改革委環資司巡視員何炳光今日在國新辦舉行的發布會上表示，在“十一五”期間中央財政拿出2000億元用于堅持節能減排的投資，可以帶動將近2萬億的社會投資。 國新辦于今日在京召開發布會，商務部副部長蔣耀平和發展改革委、科技部、工業和信息化部、環境保護部等部門有關負責
發改委專家：“十二五”減排幅度預計15％~20％
盡管已經提前完成了今年淘汰落后產能的任務，但河北省唐山市某水泥廠負責人王濤（化名）并沒有覺得輕松。他在為今后5年甚至10年擔心：下一個關停目標是多少？ 其實，像王濤一樣的企業家并不在少數。有關部門對如期完成“十一五”節能減排目標充滿信心，但是即將在一兩個月公布
媒體盤點節能減排轉5年路：造假致公信力打折
節能減排有了明確的數字目標，是從“十一五”開始的。如果說“十一五”是第一張考卷，這張考卷我們已經提前交卷，成績合格。 但是，在去年年末，為了完成節能減排指標，一些地方出現了靠行政手段“拉閘限電”、數字造假等令人擔憂的現象。 環保部日前公布的減排目標是，到2015年，
寒潮臨近－中國多省市拉閘限電應對供煤不足
據中國之聲《新聞縱橫》報道，伴隨近期的寒潮，中國大部分地區都籠罩在雨雪的陰霾之下，火力發電廠耗煤量不斷攀升，部分地區電廠存煤量急劇下降，部分地區已經甚至采取了拉閘限電措施。河南是我國產煤大省，現在也面臨拉閘限電的窘境，河南臺記者穆迪發來報道。 記者：連日來隨著
今年“電荒”愈演愈烈－多省已出現拉閘限電現象
華東電網所轄滬蘇浙皖閩四省一市今年迎峰度夏用電形勢嚴峻，近兩個月在浙江、江蘇、安徽等省已出現拉閘限電現象。據華東電網公司預測，今年夏季高峰期間，華東全網電力缺口預計將達到1900萬千瓦左右。 有關專家認為，今年有可能是自2004年大缺電以來最困難的一年，目前煤炭漲價與電網建設滯后加劇長三角“電
中國成煤炭凈進口國－拉閘限電現象此起彼伏
我國GDP在第二季度時首次超越日本，位居世界第二，但是能源消耗量也是世界排名數一數二，拉閘限電現象此起彼伏，煤炭凈進口扶搖直上，鋼材、鐵礦石進口量也屢創歷史新高，世界大宗商品價格連連被推漲。我國單位GDP的煤消耗量是日本的15倍，是美國的8.7倍，而我國的煤炭使用量
網友舉報山西拉閘限電嚴重－希望省政府別再沉默
昨日，人民網開通，截至25日中午12時，留言量已超過300條。網友反映，個別地方違背國辦精神，為節能減排“拉閘限電”的情況仍然存在。根據網友舉報，山西、山東、浙江等地部分市縣有拉閘限電情況。經初步統計網友舉報，在山西有超過20個市縣的居民用電時有時無。
COD削減任務7成未完－河北停產限電沖刺節能減排
距離“十一五”結束僅剩下不到4個月的時間，但河北節能減排任務卻依然十分艱巨，有的地區落后于時間進度，有的指標不降反升。在河北省政府8月31日對9個設區市提出黃牌警示之后，各級地方政府開始采取果斷措施，為完成今年和“十一五”的節能減排目標發力。 停產限電，唐山鋼鐵企
十一五進度僅完成62.7％－海南能減排硬仗怎么打
海南是我國生態環境和氣候條件最好的地方，但作為一個島嶼省份，其生態系統卻很脆弱，需要倍加呵護。“十一五”前4年，海南由于自身產業結構的特殊性，節能指標完成的進度比較慢。截至2009年底，海南“十一五”節能減排工作進度僅完成62.7%，節能形勢嚴峻，要完成國家下達的“
專家談“十一五”與“十二五”節能減排挑戰
資料圖片：“十二五”期間全國的節能減排任務依然艱巨 新華網北京１０月１７日電?特稿：實現可持續發展 需作非凡努力――專家談“十一五”與“十二五”節能減排挑戰 煙囪拆、工廠關、小火電停…… 這樣的事似乎與經濟飛速發展不相協調，但卻在中國大規模發生著。 “
多地為完成節能目標拉閘限電加劇柴油供應緊張
近日國內多地區柴油供應趨緊。11月3日，杭州市江干區丁橋一加油站直接貼出“柴油停售”告示。 盡管10月26日國內成品油價格上調，但國內多地柴油緊張情況并未緩解。記者從多家市場機構獲悉，進入11月后，柴油批發價高于零售價的情況進一步加劇。 易貿資訊的數據顯示，截至11月4日全國柴油