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  • 發布時間:2011-02-14 13:15 原文鏈接: 規劃530億美元巨額投資美國欲打造新高速鐵路

      美國副總統喬?拜登(Joe Biden)日前公布計劃表示,將投資530億美元建立新的高速鐵路運客網絡,六年后運客速度將大幅提高。但該計劃一出臺就遭到了國會多數共和黨人的炮轟,他們稱建設高速鐵路更需要私人投資而非政府計劃。(1美元約合6.61元人民幣)

      據路透社報道,副總統拜登乘坐美國鐵路客運公司的火車往返于華盛頓和家鄉特拉華州的Wilmington已達7900次,這為鐵路運輸提供了強有力的支持。

      拜登在費城表示,美國應該遵循日本和中國的先例建設高速鐵路。他說:“這關乎能否把握住未來。若非如此,請你告訴我美國如何才能在21世紀引領整個世界。”

      將于下周出臺的奧巴馬政府2012財政年度預算包括了給予該計劃80億美元的支持,其余資金將在接下來6年中籌集。奧巴馬希望投資基礎設施領域,力求減少開支,從而應對財政赤字。在此激勵下,美國交通部決定選鐵路線建設作為新工程,增加國民對客運鐵路的使用。

      國會共和黨人提出批評,稱該計劃將面臨法律許可的難題。國會交通委員會主席約翰?米卡(John Mica)和下屬的鐵路委員會主席比爾?薩斯特(Bill Shuster)表示,對該計劃“極度保留意見”。

      薩斯特稱:“依賴政府補貼的美國鐵路客運公司壟斷注定失敗,不穩妥的鐵路工程只會讓其拖延殘喘。該公司不會獲利,更不用說突破。政府不能發展高速鐵路,但私人投資和市場競爭則可以。”

      在拜登發表聲明之前,美國最大的客運鐵路服務公司――美國鐵路客運公司計劃投資135億美元修建紐約和新澤西之間的鐵路通勤工程。而去年年底,該項目因費用過高而遭否決。而中國計劃在2011年到2015年間投資4510億美元到6020億美元建設高速鐵路網絡。

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