據“上海發布”微博信息顯示，上海年內200輛公交將“戴口罩”，PM去除率超95%，并會逐步推廣到其他國Ⅲ標準公交車。
據了解，作為上海市科委“車用柴油機顆粒物處理關鍵技術的研究與應用”項目，由同濟大學和上海創怡環境公司共同研制的車用柴油機顆粒物減排系統，2012年5月開始在6輛柴油公交車投入實驗，2年來的跟蹤測試數據表明，黑煙不見了，PM過濾效果在95%以上，且不增加公交車的運營成本。
2023年9月6-8日，第二十屆北京分析測試學術報告會暨展覽會(簡稱BCEIA2023)在北京·中國國際展覽中心（順義館）召開。大會同期設置了多個主題論壇以及電子顯微學與材料科學、質譜學、光譜學、色譜......
近日，中國環境監測總站發布了《環境空氣顆粒物（PM10和PM2.5）連續自動監測便攜式聯機比對篩查技術規定（試行）》、《環境監測用57種臭氧前體揮發性有機物標準氣體比對抽測技術要求（試行）》、《環境監......
施普林格·自然旗下專業學術期刊《通訊-地球與環境》最新發表一篇環境研究論文指出，中東空氣污染中有90%以上的細顆粒物可能來自人類活動。這一研究結果挑戰了之前的一致看法，即天然氣溶膠(如沙漠塵)是空氣質......
我國現階段顆粒物監測方法采用GB/T16157-1996《固定污染源排氣中顆粒物測定與氣態污染物采樣方法》，在顆粒物濃度較低、煙氣濕度較大的情況下，此方法易造成監測結果不準確，主要原因是：（1）沉積在......
中國科學院生態環境研究中心環境化學與生態毒理學國家重點實驗室劉思金團隊通過多方合作在顆粒物的環境過程、毒理與轉化等研究中取得進展，相關研究成果陸續發表于Small，NanoToday和NPGAsiaM......
浙江省計量科學研究院近日成功自主研制口罩防護效果檢測儀關鍵部件——顆粒物檢測儀，改變了該領域長期依賴進口的局面，可為生產企業降低至少25%的成本。浙江省計量院大氣計量創新團隊相關負責人介紹，這樣一臺看......
大氣重污染的成因來源與控制是社會熱點問題之一。在春節和疫情管控期間，國家大氣污染防治攻關聯合中心深入分析重污染過程的特征和規律，為2020年打贏藍天保衛戰提供持續的科技支撐。國家大氣污染防治攻關聯合中......
上世紀80年代起，由汽車引起的大氣污染在日本主要城市逐漸受到關注。日本東京都市圈汽車保有量較高，最初，數量不斷增長的機動車帶來了嚴峻的污染問題。但經過幾十年的政策措施演進，東京地區機動車尾氣已經得到了......
利用掃描電子顯微鏡和X射線能譜儀對在廈門灣采集的水體懸浮顆粒物進行形態觀察和X射線能譜微區元素分析。用掃描電鏡研究不同深度采集的懸浮顆粒物,表明懸浮顆粒物形貌主要由硅藻及其碎片、塊狀結構、粒狀結構、片......
根據北京市環保局今日通報，今年1~6月，北京市空氣中細顆粒物（PM2.5）平均濃度為56微克/立方米，同比下降15.2%，為歷史同期最低。空氣重污染天數為8天，同比減少9天。根據通報，其他3項主要污染......