昆明編制交通碳排放監測方案使用生物質燃料

　　2013年以來，昆明市采取更加有力的措施，在大氣污染防治中不斷挖掘潛力、創新方式方法，確保大氣質量持續改善。截至2014年6月15日，在年度監測的166天中，昆明市空氣質量達標率為93.94%。

　　據了解，昆明市完成了7套細顆粒物(PM2.5)監測儀器設備的安裝調試和數據比對，于2013年1月1日在西南地區率先正式發布環境空氣質量監測數據。

　　按照《昆明市高污染機動車限行管理辦法》，在2012年第一階段限行的基礎上，新增主城區東風東路、東風西路、金碧路(一環路段內)為限行道路，有力促進了老舊黃標車的淘汰更新。嚴格實施機動車排放污染物環保標志管理，2013年，全市共監測機動車62余萬輛，核發環保檢驗合格標志69萬份，其中綠色合格標志63萬份，黃色合格標志6萬份。

　　啟動城市交通碳排放檢測體系研究工作，聯合昆明理工大學、云南省交通科學研究所，編制了《昆明市交通碳排放監測體系研究工作方案》。昆明市環保局加強與市級相關部門的溝通與聯動，完善空氣質量預警機制，向主城5個區發出紅色預警109個。2013年，昆明主城區環境空氣質量優良率達91.23%，優級天數101天，是全國空氣質量較好的省會城市之一。

　　2014年，昆明市制定更加科學有效、切實可行的大氣污染防治措施，印發了《關于在全市使用生物質固體成型燃料的補充通知》，指導開展生物質固體成型燃料推廣使用，督促指導昆明制藥集團股份有限公司等主城區未完成高污染燃料改燃、改造工作的企業完成燃煤鍋爐改造，督促昆明鐵路局機務段等相關企業停止使用燃煤鍋爐。

　　昆明市環保局聯合市住建局、市城管局下發了《關于進一步加強建筑工地揚塵治理工作的通知》，協力推進城市建筑工地揚塵污染治理工作。同時，不斷完善空氣質量預警機制，加強空氣質量監測，千方百計確保全市空氣質量保持穩定。

　　據了解，經多方努力，《昆明市大氣污染物(含PM2.5)污染特征及來源解析研究》的相關任務已經完成并得出初步結論，為各級各部門提供了更加科學的技術支撐。

　　截至2014年6月15日，昆明市已完成635臺(套)鍋爐、窯爐及兩萬余眼大灶、熱水爐、茶水爐、小煤爐的改燃、改造工作，取締生產、銷售、經營燃煤企業、個體戶1800家。發出空氣質量預警通知64個，主城區共開展環境空氣質量監測166天，其中優級天數28天，良好128天，輕度污染10天，空氣質量達標率為93.94%。