本文內容非商業廣告，僅供專業人士參考。
關于島津
島津企業管理（中國）有限公司是（株）島津制作所于1999年100%出資，在中國設立的現地法人公司，在中國全境擁有13個分公司，事業規模不斷擴大。其下設有北京、上海、廣州、沈陽、成都分析中心，并擁有覆蓋全國30個省的銷售代理 商網絡以及60多個技術服務站，已構筑起為廣大用戶提供良好服務的完整體系。本公司以“為了人類和地球的健康”為經營理念，始終致力于為用戶提供更加先進 的產品和更加滿意的服務，為中國社會的進步貢獻力量。
更多信息請關注島津公司網站www.shimadzu.com.cn/an/。
島津官方微博地址http://weibo.com/chinashimadzu。
本文內容非商業廣告，僅供專業人士參考。關于島津 島津企業管理（中國）有限公司是（株）島津制作所于1999年......
電池在當今產業經濟中發揮著至關重要的作用，它是歐盟委員會實施歐盟綠色交易、循環經濟行動計劃和新工業戰略計劃不可或缺的一部分。自2023年7月28日歐盟官方公示滿20天后，新的《歐盟電池與廢電池法規》（......
近日，安徽省池州市生態環境局發布了《安徽西恩循環科技有限公司年處理52萬噸廢舊磷酸鐵鋰電池材料綜合回收利用項目環境影響報告書(征求意見稿)》，項目代碼2211-341702-04-05-989969，......
千億元市場還未形成，“掘金者”已沖進“藍海”，還有一股強大的“暗流”涌入了“黑市”。東亞前海證券研報顯示，2020年我國約有20萬噸動力電池退役，預計到2030年，退役總量將達237萬噸，動力電池回收......
大量含鉛廢酸就地傾倒，拆解工人缺少基本防護；城鄉接合部筑土爐冶煉，停工1年仍氣味刺鼻……江蘇淮安近日查處的一處非法鉛冶煉點，4名嫌疑人一年半非法獲利超過1000萬元，當地恢復生態至少需要2000萬元。......
8月1日，《新能源汽車動力蓄電池回收利用溯源管理暫行規定》（以下簡稱《暫行規定》）正式實施，動力電池退役潮即將到來的氣氛遍布業內，而車企、電池廠以及環保產業相關企業也紛紛高調布局，動力電池回收領域一時......
如何正確處置廢電池，許多市民仍是一頭霧水。調查發現，與市民生活相關的每一種電池都有不同的回收利用方式。雖然對鉛酸電池的回收處理已經很成熟，但在北京只有1%的廢鉛酸電池進入了正規回收渠道；即將進入爆發增......
再過半年，新能源汽車將駛入一個全新的階段：此前依賴政策與補貼的蠻荒生長逐步退出，取而代之的是從賣車到最終回收的一整套服務體系。2018年2月底，七部委聯合發布的《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦......
1塊20克重的手機電池可使1平方公里土地污染50年左右，那么，1塊重以噸計的電動汽車動力電池會造成怎樣的污染?人無遠慮，必有近憂。盡管新能源汽車在我國如雨后春筍般快速發展，但動力電池回收利用的“短板”......
中國是全球最大的鉛蓄電池生產國和出口國，但廢鉛蓄電池回收體系卻極不健全。近日《經濟參考報》記者從環保部環境與經濟政策研究中心與國際環保組織自然資源保護協會舉辦的“中國廢鉛蓄電池回收管理現狀及對策”研討......