俄羅斯國家研究型工藝技術大學（NUST MISIS）專家開發出一種“自愈合”瀝青混凝土路面鋪設材料的生產技術。這種帶有嵌入式碳納米管的獨特混合物和修補路面裂縫的新方法，使公路維修時間從一周縮減至幾小時。研發人員表示，修建費用至少減少2/3。
路面材料中的多壁碳納米管能導電，決定了其具有很高的感應靈敏度。團隊將使用一種類似微波爐，而外形上與瀝青壓實機相似的設備，一邊行駛一邊為路面加熱，帶動納米管使“道路傷口”愈合。
俄羅斯專家此次使用碳納米管的做法，可以提高路面修復效率，因為這種技術只對覆蓋在石材之上的瀝青薄膜進行感應加熱，不需要改變瀝青混凝土的成分。
按計劃，新技術將在為2018年世界杯修建的一段道路上試用。“一帶一路”國際交通聯盟亦批準將其納入技術平臺中，以供蒙古、哈薩克斯坦、馬來西亞等國的項目使用。
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