“蛟龍”號新母船“深海一號”將于今年年底下水

　　國家深海基地管理中心相關負責人6日表示，我國載人潛水器“蛟龍”號的新母船“深海一號”將于今年年底下水。

　　國家深海基地管理中心主任于洪軍當日在2018東亞海洋高峰論壇上說，“蛟龍”號新母船“深海一號”將于今年底下水，經過試驗后，預計2019年上半年交付使用。“深海一號”將搭載“蛟龍”號于2020年執行載人深潛環球科考。目前，正在設計環球科考方案。

　　記者了解到，“深海一號”船長90.2米，型寬16.8米，續航力超過14000海里，采用了先進的全電力吊艙式推進系統，配備了滿足科學調查及數據處理的多種類型的實驗室，擁有專門的潛水器維護保養機庫，具備全球航行能力。

　　在海上試驗和試驗性應用階段，“蛟龍”號的母船是“向陽紅09”船，這是一條1978年下水的超齡服役科考船。為保證作業安全，“蛟龍”號的布放和回收需要限定在較好海況下進行，影響“蛟龍”號作業效率。此外，“向陽紅09”船沒有動力定位系統和專門的潛水器庫房。

　　據介紹，2012年，“蛟龍”號在馬里亞納海溝下潛至7062米，創造了世界上同類作業型載人潛水器最深下潛紀錄。自海上試驗以來，“蛟龍”號共成功下潛158次，總計歷時557天，總航程超過8.6萬海里，實現了100%安全下潛，取得了豐碩的深海科考成果。