鐘南山：吸煙者少了，肺癌卻多了

“近年來珠三角地區灰霾污染日益嚴重。臭氧污染、顆粒物細粒子污染、光化學煙霧污染等新的空氣污染問題已經出現。”面對珠三角日益嚴重的空氣污染形勢，副省長林木聲有感而發。

昨日，由廣東省環保局主辦的珠三角大氣污染防治高峰論壇在廣州舉行。七位國內頂尖大氣污染研究專家聚會羊城，為珠三角空氣把脈。在上午三位院士的發言中，大家不約而同談到了現行API監測指標的落后。唐孝炎院士直言臭氧、細顆粒已成珠三角主要污染物。鐘南山院士表示，大氣污染對人體的直接影響已經慢慢顯現出來。

圖：中國工程院院士、廣州呼吸疾病研究所所長鐘南山。

2007年廣東省環境質量狀況公報顯示，酸雨污染已成為珠江三角洲地區環境的主要威脅之一。珠三角灰霾問題市民反映強烈。近年來，珠三角地區灰霾年日數均超過100天，灰霾污染日益嚴重。此外，臭氧污染、顆粒物細粒子污染、光化學煙霧污染等新的空氣污染問題已經出現。林木聲說，加強珠三角大氣污染防治，切實改善空氣環境質量，呼吸新鮮的空氣，是群眾的美好心愿，也是政府的職責所在。

然而，未來治理之路尤顯艱難。吳兌稱，西方發達國家治理空氣污染顯出成效大概用了四五十年的時間，而對珠三角來說，這個過程至少要二三十年。

■院士視點

臭氧成為珠三角首要污染物

“導致珠三角空氣質量衰退的主要污染物是可吸入顆粒物和臭氧。有效控制臭氧和細顆粒物的生成已成為當務之急。”

——中國工程院院士、北京大學教授唐孝炎

昨日的論壇上，中國工程院院士、北京大學教授唐孝炎表示，導致珠三角空氣質量衰退的主要污染物是可吸入顆粒物(PM10)和臭氧(O3)，而臭氧則是首要污染物。

據了解，現在國家監測城市空氣主要是三個指標：大氣二氧化硫(SO2)、二氧化氮(NO2)和可吸入顆粒物(PM10)，可是在專家看來，這三個指標根本已經無法真實反映大氣的污染情況。這也是為什么說空氣質量優良，老百姓直觀感受卻差異很大的原因。

唐孝炎不無憂慮地表示，珠三角在老的燃煤污染問題尚未解決、新的機動車污染接踵而至的狀況下，大量污染源集中在城市群和城鄉復合帶，污染物通過大氣轉化和在城市間輸送而形成了典型的大氣復合污染。

多年監測結果顯示，珠三角除個別監測站二氧化硫(SO2)超標頻率較高外，導致其空氣質量衰退的主要污染物是可吸入顆粒物(PM10)和臭氧(O3)。整個珠江三角洲區域特別是珠江三角洲南部臭氧污染更加突出，已經成為該區域的首要大氣污染物。

那么，臭氧是怎么生成的呢?唐院士說，臭氧是通過直接排入大氣中的一次污染物氮氧化物和揮發性有機物在陽光下經光化學反應生成。同時，也生成了其他氧化性物質和二次顆粒物(細粒子和超細粒子)，其混合物被稱為光化學煙霧。臭氧是光化學煙霧的代表性物質，其氧化性極強。短暫暴露于臭氧，可引起咳嗽，喉部干燥，胸痛，黏膜分泌增加，疲乏，惡心等。嚴重暴露于臭氧中將影響呼吸道結構，明顯損傷肺功能，引起炎癥。

唐院士稱，控制大氣臭氧需要控制氮氧化物和揮發性有機污染物的排放。目前，我國沒有重視對氮氧化物的控制，而對揮發性有機物的控制就更加有限。機動車的排放是揮發性有機物的主要來源之一，此外，揮發性有機物還有很多來源，如燃料燃燒、化工工業、油氣蒸發、涂料，餐飲等，都是不可忽視的來源。她認為，有效控制臭氧和細顆粒物的生成已成為當務之急。

推廣LPG須慎重

“廣州市大氣中的二惡英含量與上世紀90年代的日本接近，并呈現一定增長勢頭。老城區二惡英含量已對兒童構成一定威脅。”

——中國科學院院士、廣州地化所主任傅家謨

LPG被當作一種清潔能源目前正在許多地方被推廣，可是，在昨日的論壇上，中國科學院院士、廣州地化研究所主任傅家謨指出，LPG燃燒和泄漏都會釋放丙烯/丁烯等高活性反應性氣體，會加劇臭氧的生成。

據介紹，VOCs(可揮發性有機物)主要包括乙烯、丙烯、丁烯及二甲苯、甲苯等，它和氮氧化物經過復雜反應形成臭氧。專家對廣州中心城區的調查顯示，VOCs主要來源是機動車，而排第二、三位的分別是LPG和工業源。

傅院士說，LPG燃燒和泄漏時，都會釋放丙烯/丁烯等高活性反應性氣體，而它本身就是臭氧的前體物。因此，他建議在推廣LPG時應充分考慮其對大氣臭氧污染的可能影響，有必要通過生產工藝改進，來降低其中烯烴含量。

存在電子垃圾粗放處理

傅院士說，灰霾污染不僅影響能見度和感官，更危害人群健康。如苯系物等都是潛在致癌化學物質。其中，致癌物二惡英、多環芳烴和多溴聯苯醚等經初步測定，在珠三角地區大氣中含量偏高。

傅院士說，二惡英是最毒的潛在致癌物質。廣州市大氣中的二惡英含量與上世紀90年代的日本接近，并呈現一定增長勢頭。廣州市老城區二惡英含量已對兒童構成一定威脅。

據了解，機動車輛、廢物焚燒爐等都是二惡英來源。傅院士說，研究表明，廣東可能還存在新的二惡英排放源，如電子垃圾粗放處理，這不僅對當地的大氣環境造成嚴重污染，還對居民身體健康造成嚴重影響。

有毒含溴阻燃劑大量使用

廣東是一個制造業大省，大量使用著多溴聯苯醚(PBDEs)，可是PBDEs由于其健康危害，被列入國際公約的控制清單。據了解，五溴和八溴PBDEs已被禁用。而我國目前廣泛使用的十溴工業品，可能還會長期使用，國際上對其使用也還存在爭議。傅院士認為，有必要對珠三角地區這類化合物的生產和使用狀況進行調查，尋找控制和替代的方案。

50歲以上接診者肺都是黑的

“50歲以上的(廣州)人哪怕沒有肺部疾病，手術開出的肺都是黑黑的，如果是紅紅嫩嫩那肯定不是廣州人。”

——中國工程院院士、廣州呼研所所長鐘南山

作為知名的呼吸道疾病專家，中國工程院院士、廣州呼吸疾病研究所所長鐘南山更關心空氣污染與健康的關系。鐘南山直言，他在接診過程中發現，50歲以上的(廣州)人哪怕沒有肺部疾病，手術開出的肺都是黑黑的，“如果是紅紅嫩嫩的那肯定不是廣州人。”一番話引來現場一陣笑聲。

空氣污染引發急性中毒

鐘南山通過大量的研究發現，PM5以下的細粒子對人體影響最大，PM10是可吸入顆粒物，主要進入呼吸道、咽、鼻部;PM5以下的細粒子能進入支氣管，而PM1以下的則可進入肺泡。而很多病都是發生在氣管。

鐘南山說，空氣污染不僅能引發急性中毒，還會引發慢性炎癥，比如支氣管炎、肺氣腫、過敏性鼻炎、哮喘等發作。優秀運動員常常是哮喘病患者，特別是一些騎車、長跑、游泳者，因為劇烈運動會引發肺部強烈收縮。澳大利亞運動員中季節性過敏性鼻炎占到29%。由于臭氧早晚濃度比白天要低很多，他建議廣州開亞運會時像自行車、長跑一類的項目盡量放到早上六點到九點。

肺癌廣州發病率最高

最讓人擔心的莫過于臟空氣的致癌作用，多環芳烴類、二惡英、細顆粒都是潛在致癌物。顆粒物會誘發皮膚癌，而多環芳烴類具有較高的致肺癌活性。統計顯示，多環芳烴類濃度每增加一倍，癌癥發病率就會增加3.3倍。

肺癌成為廣州常見病，在南海、廣州、珠海、香港、澳門的對比研究中，廣州發病率是最高的，上世紀90年代還是27.5例/10萬人，現在已經增加了一倍。全國也是如此，肺癌占到惡性腫瘤的33.1%，已經代替肝癌成為我國首位惡性腫瘤死亡原因。相關研究表明，吸煙者數量在逐年下降，為何肺癌在過去30年卻上升了46.5%?他認為，這與大氣質量惡化是不無關聯。

■專家發言

三大城市群大氣污染重

珠三角城市群就是一個由灰霾、光化學污染、酸雨等共同組成的復合大氣污染的典型過程。

——北京大學環境科學與工程學院院長張遠航

北京大學環境科學與工程學院院長張遠航認為，從目前國內的大氣污染狀況來看，我國已形成三大城市污染群，即長三角城市群、珠三角城市群以及京津唐冀城市群。主要污染類型為大氣復合污染。即各種氮氫化合物、二氧化碳、SO2、顆粒物等綜合形成的局地污染。其中，珠三角城市群的污染就是一個由灰霾、光化學污染、酸雨等共同組成的復合大氣污染的典型過程。

在珠三角城市群南部，大氣臭氧污染超標嚴重。從實地監測情況來看，珠三角中南部的大氣污染主要受VOC控制，其它部分則受氮氧化合物控制。

為防治空氣繼續惡化，近年來我國推出了國家清潔計劃，即針對重點城市群大氣綜合污染防治技術的863課題研究，該課題涉及到建立布局合理的區域性大氣監測網絡、具有公信力的大氣質量預報平臺、創建大氣管理的科學決策平臺等。目前，該課題已專門成立了包括北大、清華在內的大氣污染研究方面最強勢的專家團隊，運行一年半以來，珠三角已在全國率先建立了16個監測站點，關于大氣污染源清單的編制和污染模型模擬已經完成。

張遠航建議，今后在珠三角東北、西北、西南等地還應再增加4個監測站點，以全面了解珠三角空氣質量。

采用國際標準330%超標

現在每年的空氣監測報告，是不能真實反映空氣污染狀況的。

——中國環境科學研究院研究員柴發合

中國環境科學研究院研究員柴發合在發言中指出，珠三角地區目前有個空氣質量監測網，單從網上數據看，好像不嚴重，尤其是臭氧這一塊的檢測，現有的檢測把臭氧的嚴重性掩蓋掉了，應該做一些評價性改進，目前的檢測對臭氧的重視還遠遠不夠。

珠三角的大氣污染狀況，遠比目前公布的監測結果嚴重。比如大氣中細顆粒物濃度指標，國內只有一個以1小時計的濃度指標，如果采用國際通用的8小時計濃度指標，廣州花都細顆粒物則330%超標。

柴發合建議珠三角在區域聯合防治大氣污染方面，考慮建立一個區域性大氣污染研究中心，研究優化防治措施，各市縣環境信息共享等，同時成立一個區域性大氣污染管理部門，實現控制大氣污染的統一區劃。

他還建議珠三角整個區域在產業發展方面進行全局規劃，不要四面開花，從而控制大氣污染;在治污對象方面，不僅控制SO2、CO2，還要控制VOC、臭氧、氮氫化合物等指標，建議增加對建筑涂料的VOC排放標準制定等;在考核空氣質量指標方面，不僅只是參數指標，還應該加上農田、森林、湖泊、人體等環境受體的影響指標等，“現在每年的空氣監測報告，是不能真實反映空氣污染狀況的”。

廣州不會有霧，只有霾

廣佛近幾年已經扼制了繼續惡化的勢頭，但整個珠三角的灰霾趨勢依然惡化。

——中國氣象局廣州熱帶海洋氣象所研究員吳兌

“霧不是霾，霧是一種濕過程，而霾是一種干過程”，中國氣象局廣州熱帶海洋氣象所研究員吳兌稱霧只在高海拔、高緯度地區出現，在廣州這樣的低海拔、低緯度地區出現的，只可能是“灰霾”。人們經常在廣州認為是下霧，其實絕大多數是灰霾。“如果在高速公路行走，發現忽明忽暗，那是霧，因為霧是流動的、不均勻的，但如果都一樣，那就是霾，后者是均勻分布的”。

經過研究，吳兌發現，上世紀六七十年代之前，廣州基本沒有灰霾天氣，自然灰霾一年僅一兩天;80年代后，灰霾天氣急劇惡化，到現在一直保持在高位震蕩平臺，現在一年有100—200天的灰霾天氣。

吳兌通過一組照片對比，讓所有人不勝感慨：1980年秋交會期間，一幅拍攝于環市路、東風路的照片上，廣州還有著明亮的藍天白云，而現在同一地區的照片，最好的時候也是灰朦朦一片。吳兌認為，我國東部部分區域確實已經存在較為嚴重的灰霾天氣，其中以廣佛為中心的珠江三角洲地區，就是我國東部4個明顯存在灰霾的區域中的一個，且一年四季都比周邊地區嚴重得多。珠三角的數值已經大大超過了國際上認定的灰霾天氣臨界值0.4。

同時，吳兌通過對重慶、河北邯鄲、邢臺等地灰霾天氣對比，認為廣州灰霾天氣屬于中等偏好。

吳兌認為佛山在珠三角城市群中出現灰霾天氣最早，10多年前達到峰值;而東莞這兩年超過佛山，躥到第一。“東莞最近3—5年對大氣污染控制措施比較到位，但治理還很漫長”。

從治理措施上講，廣州、佛山的治理措施比較到位，近幾年已經扼制了繼續惡化的勢頭，但整個珠三角的灰霾趨勢依然惡化。

“我們接下來將面臨一個非常痛苦的治理時期，時間將延續20—30年”，吳兌認為灰霾治理將非常漫長艱難，且短時期內很難看到效果。

香港空氣好過珠三角

制造業轉移，香港對珠三角的空氣污染有一定責任。

——香港理工大學教授王韜

“通過對排放廢氣的控制、產業轉型，加上香港的氣候與特殊地理位置，使香港空氣質量好過珠三角”，香港理工大學教授王韜在分析兩地空氣污染成因及防治時，認為香港當下的經濟產業以服務業為主，已將制造業轉移，在這個意義上，“香港對珠三角的空氣污染有一定責任”。

近些年，香港通過對汽車尾汽的治理、對大氣排污的嚴格控制以及產業轉型等措施，使大氣污染中的SO2等得到控制，但讓科研機構不解的是：空氣中的臭氧濃度卻日漸嚴重，空氣能見度仍在下降。目前，香港共分布有14個監測站點。通過實地監測，科研機構發現香港西南的站點，臭氧濃度居高不下，空氣污染嚴重。“這是一個建在懸崖上的監測站點，周邊又沒有任何污染源，為何會這樣呢?”

王韜介紹，通過模擬風場，發現從半夜12點起，風開始從海上吹來，然后風自然轉向，到第二天下午時分，風轉到從珠三角方面吹過來，再從下午到下半夜，風又從香港方向將污染物吹回去。“這不等于說，香港的污染物全部都來自珠三角，但相互間的影響肯定是存在的”，王認為，空氣能見度變差，主要是顆粒物增加，而不是臭氧，因為臭氧是看不見的。

■專家答疑

為何灰霾感受比發布嚴重

問：為何官方發布的灰霾程度與公眾感受不一樣?

張遠航：目前環保部門對空氣往往只檢測到了PM10，而沒檢測到顆粒物指標。而大氣中影響空氣透明度的，恰恰主要就是顆粒物。在目前情況下，環保部門對大氣顆粒物的檢測，通常都是在濕度30%—40%的情形下進行檢測的，這時候很多揮發性物質都走掉了，而公眾對大氣灰霾比較敏感，多是在大氣濕度為80%-90%之間的時候。

通過實驗模型計算可以發現，大氣濕度為90%的情形下，顆粒物含量要比30%濕度時增加115%，“這就是為什么環保部門的監測結果，總是與普通市民的感受相距甚遠的原因所在”，張遠航稱。

脫硫不能只搶一個魚頭

問：為何SO2逐年下降，酸雨卻上升?

吳兌：國際上脫硫，無論是采取半干法，還是減法，其后都在脫梳后，制作碳粉產品，或者做碳固定處理，像是一條完整的魚，而我國的脫硫處理，則只有“魚頭”，企業脫完硫，就直接排放CO2到空氣中。

SO2污染屬于區域性污染，CO2污染則屬于全球性污染，怎么能以解決區域污染去制造更重的全球污染呢?支持脫硫，但一定要完整脫硫，要加強后期碳固定等措施的采用。廣東大型電廠脫硫后排放的CO2，已達到正常燃燒煤排放量的1/10，相當于脫硫10萬噸，產生7000噸的CO2，“這個量相當大”。“脫硫是一整套程序，不能只搶一個魚頭”。

尾氣防治為何事倍功半

問：許多大城市都在致力于機動車尾氣污染防治，但大家普遍反映總是事倍功半，究竟應該如何進行呢?

唐孝炎：我國雖已廢除含鉛油，但汽油品中含烴等物質量卻比其他國家高，近年來，我國在油的生產中采用最新技術，已基本可達到國4標準。在能源方面，我國還提倡使用混合動力車，用電力等替代部分汽油，從而減少廢氣排放量，我們對美國環境問題進行研究時發現，美國已經開始使用氫燃料，幾乎可以實現零污染。

珠三角地區應如何治污

問：大氣污染越來越呈現出區域性，珠三角地區應如何治理呢?

陳光榮(省環保局副局長)：省環保局主要采取以下措施：一是立法，我們之前已制定了《廣東省機動車排氣防治污染條例》，今年準備制定《珠江三角洲大氣污染防治辦法》，目前《辦法》已經起草完畢;二是對機動車、生產企業等主要污染物進行治理，嚴格執行油品質量和標準，對機動車進行管理，強化脫硫技術，從而控制排氣污染;三是建立珠江三角洲大氣聯防聯治機制，九市統一部署、統一規劃，并與港澳共建綠色優質生活圈，將大氣保護納入重點合作項目。