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全球汽車產業正在進行顛覆性的變化。圖片來源：百度圖片 智能汽車有兩個快速發展的路徑：一個是以傳統汽車為主，不斷地自動化；另外一個是移動互聯，不斷地網聯化。這兩種發展結合，被稱之為智能網聯汽車。 近日，工信部、公安部、交通運輸部聯合制定的《智能網聯汽車道路測試管理規范（試行）》對外發布，對測試主體、測試駕駛人、測試車輛等提出要求，明確省、市級政府相關主管部門可自主選擇測試路段、受理申請和發放測試號牌。這意味著，“無人”駕駛汽車有望在更多實際道路測試。《管理規范》于5月1日起施行。 當前，全球汽車產業正在進行顛覆性的變化，人工智能技術正在以驚人的速度改變著傳統汽車工業和現代城市出行。“自動駕駛正在成為全球汽車產業智能化、信息化、低碳化的重要載體，是汽車工業百年轉型的一個新的契機，是全球汽車產業中心和創新高地重構的一個新的機遇，” 在中關村發展集團主辦的“智能駕駛·開啟未來”沙龍活動中，北京市交通......閱讀全文
就像打了一劑強心針，當世界上第一臺超越早期經典計算機的光量子計算機橫空出世后，人們對人工智能時代的期待似乎有了更多的底氣：超越經典的量子計算機已經有了，打敗超級計算機的量子計算機還會遠嗎？ 一旦后者實現，人類將再次以計算能力為傲，窺探人類大腦的奧秘，從而掃除人工智能研究的一大障礙。目前來看，面
日前，斯坦福大學研究團隊、美國國防部高級研究計劃局（DARPA）以及硅谷創投公司和米資本的專家們，共同研討了技術將如何重塑行業和社會等問題。他們分析了現今全球前沿科技的未來趨勢，涵蓋對人工智能、自動駕駛汽車、多尺度數據、再生器官、增強現實以及網絡風險保護等多方面的探討。 人工智能 評估
祖似杰表示，過去的汽車行業是工業，現在的汽車產業是工業和信息產業的結合，人工智能已經成為引領新一輪產業變革的核心驅動力。上汽集團副總工程師祖似杰鈦媒體獲悉，6月29日，中國汽車行業首個人工智能實驗室——上汽集團人工智能實驗室成立。上汽集團副總工程師祖似杰稱，上汽的人工智能實驗室不會聚焦于太多理論和基
1、蘋果無人車增至62輛 安全員增至87名 據外媒Macrumors報道，蘋果公司在加利福尼亞街頭進行公共道路行駛測試的無人駕駛車輛已增至62輛，隨車安全員也已增至87名。兩周前這一數據分別是無人駕駛車輛55輛，隨車安全員83名。加入蘋果無人駕駛車隊的每輛測試車都統一搭載了
最近，無人駕駛車發生撞人致死事故再度引發公眾恐慌。在近日舉行的全球人工智能技術大會上，中國工程院院士李德毅表示，不管是無人駕駛還是有人駕駛，事故總是有的。實際上人類才是第一馬路殺手，而無人駕駛的事故率很低。 “人類對機器人很不公平。”李德毅說。在他看來，未來的智能駕駛市場極大，而目前的支持
摘要：目前，實驗室已初步建立起近70人的研發團隊，包含來自清華、北大、上海交大、復旦，以及海外留學歸國的32名博士和28名碩士，正同步進行10個項目的研發工作。 6月29日，又一家人工智能實驗室在
最近看了朱松純教授2017/9/24在中科院自動化研究所舉辦的《人工智能前沿講習班—人機交互》報告的互動記錄（修改整理版）（見附件）。 學習了很多，有不少感觸。結合自己的一些想法，和大家分享，歡迎批評指正。 1．最近人工智能為什么這么火？ 最近人工智能火到什么程度？政府、企業、技術開發
盤點前沿科技，自動駕駛無疑占得一席。尤其進入2020年以來，來自政策層面的兩大利好加持，有望開啟自動駕駛全產業鏈新一輪騰飛。推動自動駕駛向前更進一步，新基建功不可沒。3月份以來，新基建無疑是行業最大的話題。在早前公布的新基建七大領域中，人工智能排序靠前，而自動駕駛是人工智能的重要組成部分，更涵蓋了人
現如今，人工智能已經在下圍棋方面勝出，可在駕駛汽車時，卻似乎比人類顯得笨拙。今年美國的一輛無人駕駛汽車在城市道路上做實驗時，將一位橫穿馬路的行人撞倒。這起事故，也讓這一備受熱捧的新技術受到一些爭議。無人駕駛下一步該從哪些技術角度進行完善，我國的無人駕駛技術近來有哪些進展？日前，在由中國自動化學
從無人駕駛汽車到機器人員工，曾經憧憬的未來科技觸手可及。 最近，全球經濟論壇的《軟件與社會的未來》報告中指出，不用等到2025年，你今日耳熟能詳的新興科技就會達到一個臨界點。 800多位科技領域的企業高管和專家參與調查，向我們闡述新興科技步入正軌的時間軸。 統計結果顯示：在20
引力波、可穿戴設備、虛擬現實、無人駕駛……這些當今世界的前沿科技，也是中國公眾關注的熱點。 “科技三會”——全國科技創新大會、兩院院士大會、中國科協第九次全國代表大會正在北京召開。“新華視點”記者采訪會場內外業界權威人士，了解中國在這些熱門科技上的最新進展。 熱點1：引力波 技術背景：20
定制汽車平臺Zoox來自加利福尼亞州福斯特市。其首席執行官Aicha Evans在一次主題演講中談到了自動駕駛汽車所面臨的挑戰，并認為如果這些挑戰得以克服，它們可能會擁有美好未來。這也是她第一次詳細介紹了Zoox定制汽車平臺的一些硬件和軟件堆棧，這些堆棧在一定程度上說服了投資者為Zoox的研
近年來人工智能技術發展迅速，在金融、交通、醫療、安保等眾多領域的應用已經讓人們見識到人工智能社會到來可能帶來的巨大變革。日本作為一個經濟科技大國，對人工智能技術的研發積極投入，對其應用充滿期待；相對于中美兩國在人工智能領域的強勢領先地位，日本又稍顯不安和焦躁。 日本政府在2016年1月頒布的《
1. 什么是人工智能的“道德”？ 艾倫：人工智能的“道德”，或者說，“道德機器”（moral machine）、“機器道德”（machine morality），有很多不同的含義。在此，我將這些含義歸為三大類。在第一種含義中，機器應具有與人類完全相同的道德能力。第二種含義中，機器不用完全具備人
日前，美國打車軟件服務運營商優步公司一輛自動駕駛汽車在美亞利桑那州坦佩市撞死行人事件，再次點燃社會各界圍繞自動駕駛汽車安全性的討論：自動駕駛到底安不安全？尚未成熟的自動駕駛是否應“減速”前進？ 再上風口浪尖 盡管美國科技公司和相關各方都在加快推進自動駕駛系統的上路計劃，但事實上，這起車禍并非是
世界經濟論壇發布了2015年度十大新興技術，飛行機器人、仿人腦芯片等十大突破性的科技進展入選。 此榜單每年發布一次，由世界經濟論壇新興技術跨界理事會選出該年最有潛力解決全球長期挑戰的技術成果，旨在促使人們關注新興技術的潛力及蘊藏的風險。 今年的十大新興技術體現了創新在改善人們生活、推動行業變
提起百度，如果還是將其當作一家搜索引擎公司的話，那你就out了。因為百度這艘航母，已經開始專心航行在人工智能（AI）這片汪洋大海上了。 7月5日，百度在北京國家會議中心舉行首屆“百度AI開發者大會”，正式向世人宣告：百度將All in AI。 順勢而為 “AII in”在棋牌游戲中意為“壓
①夢之墨液態金屬打印機和它打印出來的電路。②商湯科技人臉識別技術。③有著“新材料之王”稱譽的石墨烯。 北京，五四大街29號，在一片繁華鬧市之中，曾為北京大學舊址的紅樓傲然屹立。 90多年前，在國家浩劫、民族危亡的時刻，陳獨秀、李大釗、蔡元培等先驅們集聚在這里，高喊“德先生”與“賽先生”（民主與科
在《黑客帝國》火爆全球后，腦（腦）機（后）接（插）口（管）成為人們憧憬的未來，這個未來到底有幾分科幻幾分真實呢？我們的大腦是否真的可以和網絡虛擬世界連接起來？著名科學家，腦機接口領域開創者，著有《腦機穿越》（湛廬文化出品）一書的米格爾 ？ 尼科萊利斯（Miguel Nicolelis）接受了雷鋒
“人工智能立法的重點應在于充分利用AI技術所提供的各種機遇，構建適宜的環境以激勵、培育大量AI初創公司和新服務的發展，防范和應對AI技術所帶來的各種潛在危害。”牛津大學計算機系主任邁克爾·伍爾德里奇教授日前在接受科技日報記者采訪時如是表示。 AI的三項重要突破 伍爾德里奇教授主要從事多
七月的校園，梧桐綠樹成蔭，位于梧桐東道旁的人工智能與機器人研究所視覺認知計算與智能車實驗室，依舊忙碌且安靜。在這里，西安交通大學教授薛建儒課題組的無人駕駛研究正駛向更深廣的前沿領域。 迎難而上，融會貫通 自上世紀80年代，歐美研究團隊開展智能駕駛研究，無須人參與的自主駕駛是否能夠實現就
七月的校園，梧桐綠樹成蔭，位于梧桐東道旁的人工智能與機器人研究所視覺認知計算與智能車實驗室，依舊忙碌且安靜。在這里，西安交通大學教授薛建儒課題組的無人駕駛研究正駛向更深廣的前沿領域。迎難而上，融會貫通 自上世紀80年代，歐美研究團隊開展智能駕駛研究，無須人參與的自主駕駛是否能夠實現就成為研
“你，一會兒看我，一會兒看云。我覺得，你看我時很遠，你看云時很近。”那么，人工智能，離我們是遠還是近？ 9月17日，2018年世界人工智能大會在上海舉行。在論壇現場，《每日經濟新聞》記者看到了打太極拳的機器人，觀摩了谷歌展示的癌癥檢測技術，還體驗了無人駕駛公交車。這些體驗，讓記者真切感受到：人工智
機器人的手指觸及人類的手指在自主機器人領域應用人工智能時如何進行倫理層面的考量？在自主機器人領域應用人工智能時應該如何進行倫理層面的考量？在自動駕駛汽車領域呢？4月3日，在項目“人工智能在自主機器人和自動駕駛汽車領域應用的標準化和規范化：倫理層面”的啟動儀式上，50名與會者對這些問題進行了討論。本項
2018世界機器人大會在北京亦創國際會展中心開幕，展示全世界機器人產業的最新成果。為期3天的論壇上，由機器人發展引發的人工智能倫理和法律話題就是議題之一。 應當建立規范機器人及其使用行為的法律框架 在國際人工智能界，不少人認為人工智能會對人類產生巨大威脅，呼吁不要開
記者17日從長沙市政府獲悉，為抓緊“搶灘”人工智能產業，該市發布了我國地方政府中對人工智能產業支持力度最大、操作性最強的新政，并出臺了我國首個智能網聯汽車道路測試管理實施細則。長沙市經信委主任黃滔介紹，新發布的“關于加快新一代人工智能產業發展推動國家智能制造中心建設的若干政
分析測試百科網訊，通過精密測量提供洞察力的專家Spectris plc（SXS：LSE）思百吉宣布了截至2019年12月31日的十二個月的全年業績。2019年銷售收入16.32億英鎊，毛利率56%，凈資產收益率ROE為13.5%，法定的營運利潤為8430萬英鎊，營運利潤率為5.2%。凈利潤為2.34
最新一期《深圳市人民政府公報》公布了《深圳市新一代人工智能發展行動計劃（2019-2023年）》（以下簡稱《計劃》）——在5年內打造10個重點產業集群，全市人工智能核心產業規模突破300億元，帶動相關產業規模達到6000億元，將深圳發展成為我國人工智能技術創新策源地和全球領先的人工智能產業高地。
這個雷達的天線由互補、諧振的超材料單元組合的微帶線構成，每一個超材料單元包含兩個偶極子，與外部控制電路相連，超材料單元的諧振可通過偏置電壓進行衰減控制。動態超表面孔徑的每一個諧振電路發射并接收某一特定的頻率，工作頻率也可通過調諧電路的電子特性進行更改，類似于無線電調諧器。孔徑產生的總輻射方向
政策機遇：巨量需求5年內釋放自動駕駛幾乎集成了人工智能所有的技術板塊。新基建給自動駕駛領域帶來的利好在于，為智能汽車提供了相匹配的信息化的道路和交通環境，增強了車路協同。比如，中國首條自動駕駛超級高速杭紹甬智慧高速已開建，將提速自動駕駛商業化。新基建是實實在在的商機。工信部曾預測，2020年中國智能