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    日本宇航研發機構宣布放棄月球探測器登月計劃

    據每日新聞11月22日報道,日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)當天表示,隨美國新型火箭于16日發射升空的月球探測器“好客”(OMOTENASHI),在與火箭分離后姿態異常,太陽能電池板無法正常工作,多次嘗試修正都未起效。日本探測器首次登月計劃以失敗告終。......閱讀全文

    以色列首次嘗試登月失敗 探測器撞向月球表面

      以色列非營利性太空組織SpaceIL和以色列航空航天工業公司11日晚宣布,以色列首個登月探測器“創世紀”號未能按計劃成功登月。  以色列航空航天工業公司說,探測器出現了技術故障,在準備登陸月球數分鐘前,探測器與地面失去聯系,撞向月球表面。該公司表示,“我們上了月球,但顯然不是我們想要的那樣”。 

    日本宇航研發機構宣布放棄月球探測器登月計劃

      據每日新聞11月22日報道,日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)當天表示,隨美國新型火箭于16日發射升空的月球探測器“好客”(OMOTENASHI),在與火箭分離后姿態異常,太陽能電池板無法正常工作,多次嘗試修正都未起效。日本探測器首次登月計劃以失敗告終。

    印度將發射首顆月球探測器 2020年前登月

    印度空間研究組織(ISRO)10月7日宣布,將在10月22日至26日間發射首顆無人月球探測器。?一旦發射成功,這顆“Chandrayaan—1”號探測器將在今后兩年環繞月球,勘察月球表面,繪制三維地理圖,為印度登月計劃做準備。 在發射架上的印度大推力運載火箭預定本月發射的“Chandrayaa

    人類將重返月球 這次載人登月選址為何在月球南極?

    阿爾忒彌斯計劃在月球南極著陸的原因有三:首先月球南極存在一些常年無法被陽光照到的、永久黑暗的隕石坑,這些隕石坑底部有可能存在水冰;其次,月球南極能夠被陽光照射到的高地可以連續獲得太陽光的照射,不會被長時間的月夜困擾;最后,由于連續光照,該地區的溫度變化不大,這可以大大地降低研發載人登月技術設施的難度

    月球科研站如何建?載人登月如何開展?

    ? 中國探月工程總師詳解月球科研站如何建?載人登月如何開展?中俄兩國9日簽署合作建設國際月球科研站諒解備忘錄的消息引發廣泛關注。未來月球科研站將如何建設?預期將完成哪些科研目標?載人登月又將如何開展?全國兩會召開期間,全國政協常委、中國探月工程總設計師吳偉仁詳實梳理了相關構想。共建國際月球科研站

    美國為何再次探索月球?NASA今晚發射登月火箭!

    NASA登月火箭北京時間8月29日消息,美國東部時間8月29日8:33分(北京時間8月29日晚間20:33分),美國宇航局(NASA)將執行“阿耳忒彌斯1號”任務,試射“太空發射系統”(SLS)運載火箭,開啟重返月球的第一步。“我們要去”,這是NASA在準備其新登月火箭首飛時使用的標語。這句話被NA

    以色列首個登月探測器完成首次環月機動飛行

      非營利機構以色列太空登陸組織日前宣布,以色列首個登月探測器“創世紀”號已于近日成功完成在月球周圍的首次環月機動飛行。  這是該探測器登陸月球之前進行的關鍵性一步。之后,它將放緩飛行速度,在距離月球越來越近的軌道上飛行,并按照計劃于4月11日在月球上著陸。7日當天的這次機動飛行,使得探測器與月球的

    11月30日,日本首個商業月球著陸器將發射

    太空風險企業ispace計劃于11月30日發射探月計劃“HAKUTO-R”的月球著陸器。如果任務成功,它將成為首個由私人公司資助打造并登陸月球的航天器。此前,以色列非營利性太空組織SpaceIL曾于2019年實施登月探測器“創世紀”號登月任務,但未能按計劃成功登月。在該探測器距離月球表面不足10公里

    嫦娥三號衛星將攜帶國產月球車登月

      據中國之聲《全國新聞聯播》報道,全國政協委員、嫦娥三號衛星系統總指揮葉培建院士日前表示:嫦娥三號探月衛星有望于明年攜帶首輛國產月球車,登陸月球虹灣區。  據葉培建院士透露,嫦娥三號肩負著“落月”任務,將實現我國探測器首次地外天體著陸。雖然面對眾多技術難題,但目前已取得突破。  葉培建:

    首個私人登月計劃即將登陸月球

      4月25日,一艘日本制造的宇宙飛船將搭載阿拉伯聯合酋長國的拉希德月球車,嘗試登陸月球。  如果成功,這個名為HAKUTO-R M1的月球著陸器將成為第一個完成月球著陸的商業任務,也將是兩國聯合首次訪問月球表面。目前為止,只有美國、蘇聯和中國主導的登月任務成功登陸月球。  M1著陸器由日本私營月球

    首個私人登月計劃即將登陸月球

    原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/4/499349.shtm4月25日,一艘日本制造的宇宙飛船將搭載阿拉伯聯合酋長國的拉希德月球車,嘗試登陸月球。 ???M1宇宙飛船。圖片來源:iSpace如果成功,這個名為HAKUTO-R?M1的月球

    美私企宣布三年內到月球采礦

       據《新科學家》雜志網站近日報道,美國私人公司“月球快車”(Moon Express)日前宣布了其月球探測計劃:2020年前把三臺月球探測器分別送往月球表面或月球南極,并采集月球礦石——月巖石送回地球進行商業買賣。繼美國、前蘇聯和中國分別將月球車送往月球表面后,該公司將成為首家執行月球車登月計

    中國月球著陸探測器首次公開亮相

    隨著“嫦娥一號”即將完成使命,中國探月工程第二期工程——“繞落回”之“落”,也將拉開帷幕。11月3日,探月工程關鍵部件“中國月球著陸探測器”在珠海航展中國航天館揭開神秘面紗。2015年,它將帶著中國制造的月球車,在38萬公里之外的月球表面閑庭信步。 月球著陸探測器亮相珠海航展 記者韓自強攝

    130公里內,“阿耳忒彌斯1號”接近月球

      當地時間11月21日,“阿耳忒彌斯1號”無人繞月飛行測試任務已接近月球,在月球表面背面130公里處飛行并準備進入軌道。  此前,由于火箭引擎故障、燃料輸送故障和颶風等原因,美國宇航局(NASA)曾多次推遲發射“阿耳忒彌斯1號”登月火箭。  當地時間11月16日,新一代登月火箭“太空發射系統”(S

    月球上其實有水,嫦娥五號立大功

    很長時間以來,人們一直對月球上是否存在水元素爭論不休,直到近代航天的發展讓人們得以一探究竟,此前美國曾發射阿波羅載人飛船登陸月球,取回不少月壤,但沒有發現其中有水分子,可科學家們在月球上空使用光譜儀探測時卻有水的痕跡,這讓人們百思不得其解,就在近期,這個謎團被揭開了。最近,嫦娥五號給我們帶來了一條關

    各國探月計劃百花齊放:處境各有不同

       隨著我國嫦娥四號任務順利進行,月球探測再次成為全球熱論的話題。事實上,月球從未遠離國際空間探測的焦點。2017年底,美國開始推進“重返月球”計劃,建設月球軌道空間站,并將其作為登陸火星的跳板。除美國外,近年來,世界主要航天大國紛紛提出雄心勃勃的月球探測計劃,堪稱百花齊放。2019年已經到來,各

    歐陽自遠:2017年完成無人月球探測任務

      中國繞月探測工程科學應用首席科學家歐陽自遠9月19日在天津表示,按照“繞、落、回”三步走計劃,中國無人月球探測任務大約2017年左右完成。  歐陽自遠是在發展中國家科學院第12次學術大會暨第23屆院士大會上作此表示的。  據歐陽自遠介紹,中國月球探測分為三個階段,即無人月球探測、載人登

    韓國開啟首次探月之旅

    “獵鷹9”火箭將“Danuri”號探測器送入太空。圖片來源:Jung Yeon-Je/AFP/Getty韓國首個月球軌道探測器“Danuri”號已于4日從美國佛羅里達州發射升空,開啟韓國探月之旅。“Danuri”號搭載的儀器ShadowCam的首席研究員、美國亞利桑那州立大學行星科學家Mark Ro

    中國探月工程目標是駐月 “月宮一號”今年公開

      中國運載火箭技術研究院原黨委副書記李光亞27日在重慶圖書館接受采訪稱,雖國家尚未立項或公布明確時間表,但毋庸置疑,中國探月工程的最終目標將是登月、駐月。   李光亞說,中國探月工程分為三步走,分別是探月、登月、駐月。目前正在進行的探月階段代號“嫦娥工程”,其中,嫦娥一號探測器已實現“繞月”目標

    我國月球探測器可應對“月夜生存”挑戰

      在中國科技館今天組織的“‘科學與中國’院士專家巡講團”首場講座中,中國繞月工程首席科學家歐陽自遠介紹了“嫦娥三號”將實現的軟著陸、無人探測及月夜生存三大創新點。   “月球晚上的溫度是零下180攝氏度,而且一天黑就是半個月,如果不能持續提供能源,保證一定溫度,所有的儀器都會凍壞

    美國登月火箭終于發射升空 邁出重返月球第一步

    據美國國家航空航天局(NASA),當地時間11月16日凌晨,美國登月火箭“太空發射系統”(SLS)在肯尼迪航天中心發射升空,攜帶獵戶座飛船,執行“阿耳忒彌斯1號”任務。這次期待已久的發射是在多次推遲后進行的,標志著美國邁出重返月球的第一步,此次任務為不載人飛行任務。如果任務成功,美國航天局預計最早于

    阿波羅17號登月視頻顯示宇航員曾在月球跳舞

    兩名宇航員一邊唱歌,一邊蹦蹦跳跳。   阿波羅登月當然是為了進行嚴肅的科學實驗。但一些令人難以置信的畫面顯示,宇航員們顯然在月亮上找到了自己的樂趣,也許那一剎那間,他們把月亮當成了娛樂場所。   在一段1972年阿波羅17號登月的視頻中,宇航員哈里森·施密特和尤金·塞爾南在月球表

    人類不是重返月球,而是向月球前進

       各國航天機構和企業在展示各型月球車,科研人員在暢談最新的探月科技,公眾參與熱情越發高漲……在德國不來梅舉行的國際宇航大會上,月球成為最熱門的話題之一。  “阿波羅”首次登月已過去近半個世紀,隨著科技的不斷進步和探月參與者的增加,人類正在加速推進重返月球的計劃,而且這樣的“重返”有更深遠的意義。

    美航天局建議保護人類探月足跡及科學儀器

      美國航天局日前發布探月指導報告,旨在保護阿波羅飛船登陸點等人類早期探月留下的珍貴足跡,以及此前留在月球表面的科學儀器。   當地媒體28日援引航天局發言人喬舒亞?巴克的話說,這份指導報告不具有強制性,但美國航天局歡迎其他國家參與其中。   報告說,“一個失誤也許將永久性破壞這些無

    嫦娥之父歐陽自遠:美阿波羅登月無可爭議

      據中國之聲《新聞縱橫》報道,今年79歲的歐陽自遠,是我國探月工程首任首席科學家。他參與制定了我國月球探測的近期目標和長遠規劃,并為2008年發射的"嫦娥一號"探測器,設計了具體的科學目標,被譽為我國"嫦娥之父"之一。  去年,我國神州十號載人飛船與天宮一號順利交會對接、嫦娥三號成功在月球表面實現

    帶著月球“土特產”回家:嫦娥五號

    2020年11月24日,萬千國人仰望夜空,看她拖著長長的尾焰越飛越高,在歡呼聲中劃過天際;23天后的12月17日凌晨,萬眾企盼中,她如流星般璀璨,點亮夜空,緩緩降落,穩穩地投入“家”的懷抱。 嫦娥五號回來啦! 作為嫦娥家族的“五妹”,嫦娥五號成為首個能“回家”的探測器——而且,她不僅平安回來

    印探月衛星攜帶月球撞擊探測器撞擊月表

    印度將于10月發射第一顆繞月飛行器“月船1號”,上面將攜帶11臺探月儀器。其中,一臺名為月球撞擊探測器的無人探測裝置最為重要。 ? 據印度媒體報道,“月船1號”的項目主管安納杜拉伊最近向媒體介紹說,月球撞擊探測器質量為29公斤,由印度自行研制,它就像帽子一樣裝在“月船1號”的頂部。為了印證印度航天器

    嫦娥三號開始登月前最后一項大型系統試驗

      據國家航天局官方網站消息,近日,嫦娥三號開始登月前的最后一項大型系統試驗——熱試驗。  據悉,在月球上,受光部位的極限溫度可達150℃,未受光部位的溫度則為-130℃~-60℃,而到了夜間,溫度會降到-180℃,有些地區甚至低至-200℃。為了能更加真實地模擬太空環境,技術人員將為嫦娥

    我國未來五年將論證載人登月

      國務院新聞辦昨日(12月29日)第三次發布《中國的航天》白皮書,披露未來五年中國的航天方面將進行的主要工作,包括論證載人登月和火星探測。   運載火箭   長征五六七號將首飛   過去五年,“長征”系列運載火箭完成67次發射任務。未來五年,將實現“長征五號”、“長征六號”、“長征七號”運載

    韓國首架月球軌道探測器Danuri號發射升空

    中新網8月5日電 據韓聯社報道,韓國首架月球軌道探測器——“Danuri”號于韓國時間5日上午8點8分(美東時間4日下午7點8分)發射升空。 據報道,“Danuri”號在升空40分鐘后的8時47分許在距離地表約1656公里處與火箭分離,此后要沿著預定軌道飛行。 報道稱,“Danuri”

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