杜少中：打瓶醬油也要開車嗎？
機動車污染治理是一項系統工程，涉及城建、交通以及汽車的生產、消費、管理、報廢等方面，只有做到系統性推進、動態性調整、全流程控制，才能形成良性循環 就治理機動車污染的問題，記者專訪了北京市環保局副局長杜少中。 “目前，人們非常關心城市交通擁堵和機動車污染，實際上，汽車污染、交通擁堵、房價高企等諸多‘城市病’，它們都是同源的、關聯的，需要統籌解決，不能僅就汽車污染來治理污染。”杜少中開門見山。 “治理機動車污染，應該從城市規劃、道路建設、出行結構等方面做出合理安排，給人們提供一個綠色空間。”杜少中舉例說，目前北京房價由高到低向四周輻射，如果在六環路買一套房子花100萬元，在二環路買就得花500萬元甚至更多，二者相差400萬元以上，那么最經濟、最現實的選擇，就是在六環路買房子，再花10萬、20萬元買一輛汽車代步。這樣一來，不僅增加了汽車數量和使用頻率，也增加了交通擁堵和汽車污染。 “在生產領域......閱讀全文
鼓勵大眾“綠色出行”
如何鼓勵和呼吁普通大眾參與到綠色經濟與可持續發展的建設中來，這一點非常重要。我們每一個自然人，都有義不容辭的責任來推動綠色經濟和可持續發展。 我舉一個例子。4月22日第41個“世界地球日”，中國確定的主題是“珍惜地球資源，轉變發展方式，倡導低碳生活”。就在那天，全球首款低碳交通卡――“世博綠色
廣元市提供廣州亞運會綠色出行碳排放指標
11月8日，四川省廣元市為廣州亞運綠色出行項目提供碳減排指標簽約儀式在成都舉行。為了減少和中和亞運會期間各類人群由于出行所產生的碳排放，廣州亞運會期間，廣元市將提供1萬噸碳減排指標用于羊城通低碳卡項目。 廣元市通過“碳交易”這一媒介將中國西部落后的農村與發達地區相
成都正擬定機動車地方排放標準
昨日，成都市環保局副局長張軍參加“成都面對面?政風行風熱線”時表示，成都正在制定符合成都實際的機動車地方排放標準，建立完整的在用車地方排放標準體系。 張軍表示，成都對汽車尾氣的治理措施包括四個方面。其一是要按照國家的要求逐步地嚴格機動車排放標準。第二是要實施機動車檢測/維護制度，采取一種最
綠色出行基金:深圳大運會綠色出行共減碳1.37萬噸
10月28日上午，深圳市節能與新能源汽車示范推廣領導小組辦公室在市民中心市政府新聞發布廳，舉行了“深圳第26屆世界大學生夏季運動會綠色出行碳減排成果”新聞發布會。 深圳市人民政府唐杰副市長、李廷忠副秘書長，中國民促會綠色出行基金秘書長黃浩明，市發展改革委、交通運輸委、
西安編制綠色交通出行規劃
陜西省西安市規劃部門日前編制出未來綠色交通出行的《西安市綜合交通規劃》(以下簡稱《規劃》)，將通過TOD 發展模式、BRT 快速公交、優化公交線路設計、增加慢行交通和綠道等，使公共交通的使用最大化，推進治污減霾和環境質量提升。 在向廣大市民宣傳“減少尾氣排放選擇綠色出行助力治污減霾”新
東盟青年使者中國踐行綠色出行
東盟中心唐丁丁主任和綠色出行基金黃浩明秘書長簽署合作協議??????? 來自東盟國家的青年代表在中國民促會綠色出行基金的組織下通過自行車騎行、用含碳交通卡乘坐軌道交通等形式在北京開啟了“中國-東盟綠色發展青年研討會綠色出行實踐之旅”。 據了解，此次活動是“中國-東盟綠色發展青年研討會
限行能喚回綠色出行嗎？
采取單雙號限行措施后，河北省石家莊市的日車流量較限行前下降了54%，降幅超出了限行的預期效果。 馬幼松攝 在北京APEC會議期間，河北省多個城市啟動機動車單雙號限行措施，天藍路暢獲得一致稱贊。但綠色出行何時才能真正走進人們的生活，仍值得期待 在北京APEC會議期間，北京市、天津市和河北省的石
雄安新區：綠色出行 未來可期
7月16日一早，準備換乘擺渡車前往雄安市民服務中心園區上班的李紅欣喜地發現，停車場邊多了一批顏色靚麗、印有“雄安”字樣的共享單車。 這是雄安新區踐行綠色交通、方便市民出行的又一個便利舉措。當天有200輛定制共享單車在園區投用。 在雄安新區，像李紅這樣住在容城縣及周邊，要到雄安市民服務中心上班
杜少中：打瓶醬油也要開車嗎?
機動車污染治理是一項系統工程，涉及城建、交通以及汽車的生產、消費、管理、報廢等方面，只有做到系統性推進、動態性調整、全流程控制，才能形成良性循環 就治理機動車污染的問題，記者專訪了北京市環保局副局長杜少中。 “目前，人們非常關心城市交通擁堵和機動車污染，實際上，
7月起機動車排放 實行更嚴檢測標準
為促進老舊車淘汰更新，進一步減少在用車污染物排放，我市將于７月１日起實施更嚴格的機動車檢測限值標準，省內同步實施該標準的，還有杭州、紹興、湖州和嘉興。 新的檢測標準主要適用于３．５噸以下汽油車和天然氣車。和原標準相比，新標準的污染物排放限值降低了近一半，私家車、面包車類一氧化碳排放限值從１２克