WIKI資訊
淘汰黃標車服務點示意圖 今日起，提前報廢黃標車最高可申領3萬元獎勵。記者昨日獲悉，由廣州市環保局等五部門印發的《廣州市鼓勵提前報廢黃標車獎勵實施辦法》（以下簡稱《辦法》）從本月15日起實施，廣州15個服務點全面受理提前報廢黃標車獎勵申請。 廣州現有9萬輛黃標車 廣州市環保局有關負責人介紹，據去年底的數據，廣州有11.1萬輛黃標車，今年又淘汰了2萬多輛黃標車，目前廣州還有9萬余輛黃標車。 為何要提前報廢黃標車？據悉，黃標車是指達不到國I標準的汽油車和達不到國Ⅲ標準的柴油車，是高污染排放車輛的別稱。廣州市環保局有關負責人介紹，一輛國0黃標車的污染物排放量為國Ⅳ標準車的28倍，一輛國Ⅰ柴油黃標車的污染物排放量為國Ⅳ標準車的5.6倍。占廣州汽車保有量5.2%的黃標車，排放的污染物卻占機動車排放總量的20.6%至49.9%，主動提前報廢黃標車，將有助減少機動車污染，改善廣州環境空氣質量。 同時，目前廣州已在市中心5......閱讀全文
今年時間已過半，各地完成今年乃至“十二五”的污染減排任務仍“壓力山大”。 本周二，環保部副部長張力軍在上半年主要污染物總量減排視頻會議上表示，上半年減排形勢不容樂觀，一些地方主觀上對減排要求有所放松，污染反彈。 而對第一經濟大省的廣東而言，我省“十二五”四項污染減排指標要
一腳油門尾氣漂，世人皆知霧霾來。誰是真正的“馬路殺手”？重型卡車當之無愧，重卡被公認為世界上污染最嚴重的貨運方式。 環境保護部大氣環境管理司司長劉炳江在環保部例行記者會上曾公開表明，近年來，我國部分城市的空氣開始呈現出煤煙和機動車尾氣復合污染的特點。北京、上海、杭州、廣州和深圳的機動車排放成為
科學治氣取得顯著成效，成都呈現了藍天白云的美麗景象。圖為天府廣場一側。 建立跨界斷面水質超標資金扣繳制度 給成都境內主要河流——岷江和沱江，流經各縣(市、區)的入境和出境斷面，設定一個水質目標，每月組織對這些斷面進行水質監測，并實行分級別、分濃度考核。 根據考核結果，對跨界斷面水質
“西安人民熱烈慶祝大雁塔發射成功！”每當看到類似的微博，全國人民都知道霧霾又造訪西安了。有網友還對比了2013年與今年拍攝的微博配圖，前者好歹還能看見樹，如今惟余一片灰黑。 不僅是大雁塔，古城墻、小雁塔、曲江池等一些西安地標性建筑，都在元旦前后這場北方諸省大范圍霧霾天氣中消失了蹤影。西安自去年
11月18日，受不利氣象條件影響，北京遭遇持續空氣重污染。北京市于17日0時啟動空氣重污染橙色預警，這也是今年北京首次啟動空氣重污染橙色預警。 中新社記者 韓海丹 攝 昨天，最新修訂的《北京市空氣重污染應急預案》(以下簡稱“《預案》”)發布。從12月15日起，如遇空氣重污染橙色及紅色預警時，國Ⅰ和
今年年初以來，我國出現了大范圍霧霾天氣，引起了社會各界對于空氣污染治理的關注。機動車作為主要大氣污染物排放源之一，各地紛紛采取措施治理其排放污染。當前，與機動車污染防治相關的環境經濟政策有哪些?北京市如何促進老舊機動車淘汰，開展經濟政策的探索與創新?本版特邀北京市環境保護局相關人員撰寫此文，以期
今年，1月29日東三環晚高峰。，自1月27日起北京連續三天陷入重污染。 昨天，被稱為“史上最嚴”大氣污染治理的《大氣污染防治行動計劃》(以下簡稱“大氣國十條”)由國務院正式發布。同日，北京市也發布了《北京市2013-2017年清潔空氣行動計劃》(下稱“清潔空氣計劃”)。“大氣國
上半年廣州藍天日數創開展觀測以來新高 連續兩月空氣100%達標 推進廣州工作全面上水平 今年上半年，廣州共有146天能看到藍天，“藍天率”超八成。而6月廣州藍天日數是30天，每天都能看到藍天。 上半年，廣州空氣達標天數為156天，同比增加18天；達標天數比例為86.2%，同比增加9.5個百
北京市環保局近日對外公布，北京將從今年6月1日起開始全面實施重型柴油車第五階段排放標準，預計實施后單車氮氧化物排放量可削減40%左右。 此外，為進一步減輕細顆粒物（PM2.5）污染，配合重型柴油車第五階段排放標準實施，北京市要求從2016年6月1日起，全市行政區域內使用的新增重型柴油車（公交車
貴陽市生態文明委6月3日發布《2014貴陽市環境狀況公報》。公報指出，2014年，貴陽空氣質量優良天數為314天，主要污染物是PM2.5，全年未出現重度污染天氣。 1.PM2.5 機動車尾氣塵分擔率27.19% 據貴陽市大氣辦負責人曹洋介紹，2014年，貴陽市空氣質量優良天數為314天，其中
隨著城市發展，黃標車幾乎成為城市環境的毒瘤，如何讓黃標車退出市場已經成為城市管理者必須解決的問題，各地也都在艱難的探索。近年來，北京“掃黃”成績顯著，據統計，近年來，北京累計更新淘汰高污染車輛20余萬輛，僅去年就淘汰10.6萬輛黃標車，今年到11月為止已淘汰4萬余輛
日前，由上海市環保局、12345市民服務熱線共同發起的“環保局長接熱線”行動圓滿結束。12345共接市民關于環境保護類訴求2662件，噪聲、廢氣、油煙成為市民投訴的三大熱點。其中，噪聲污染 1262件，占比47.4%；空氣、廢氣污染 504件，占比18.9%；油煙擾民 411件，占比15.4%。
在北京天交汽車回收處理公司的大院里，數臺叉車宛如忙碌的小蜜蜂，快速地把一臺臺汽車叉起，送到拆解機旁邊。只見拆解機伸出大機械臂，把報廢車壓扁后疊了起來。院子的另一邊，堆放著拆解出來按品質分類的鋼材。 北京天交汽車回收處理公司經理官良告訴科技日報記者，報廢車需先上交環保部門，把化學品、塑料等進行預
我國去年底成為世界汽車產銷第一大國，目前機動車保有量已達1.99億輛。機動車數量的快速增長，不僅造成交通擁堵，其尾氣排放也成為大中城市空氣污染的主要來源。淘汰高污染的黃標車(指污染物排放達不到國Ⅰ排放標準的汽油車和達不到國Ⅲ排放標準的柴油車)等污染嚴重的老舊車，成為
進入秋冬以來，霧霾天氣再度頻襲京津冀等地區。治理大氣污染，既要打持久戰，又要打攻堅戰。老天不幫忙，人更要努力。有效治理大氣污染，必須從源頭入手，采取有針對性的措施。從工作實踐來看，移動源、散煤、揚塵污染、秸稈燃燒等是下一步深化大氣污染治理的重點和關鍵所在。從今天起，本報刊發系列報道，客觀分析各地
國一、國二車五環內工作日限行，提早淘汰可多得兩千元補助制圖/趙曉宇 中國環境報綜合報道 11月21日，北京市環保局發布了最新修訂的《北京市空氣重污染應急預案》，同時宣布自2017年2月15日起，北京將對本市及外埠的國一、國二排放標準輕型汽油車，實施五環路(不含)以內道路工作日限行。 據了解，環保
進入秋冬季以來，包括京津冀地區在內的我國中東部及東北地區頻頻遭遇重污染天氣。作為導致重污染天氣的重要因素之一，包括機動車及非道路移動機械在內的移動污染源成為人們的關注重點。 移動污染源究竟能不能管住？要管住還需從哪些方面發力？思考這些問題，將有助于增強移動污染源防治的針對性，加快我國大氣污染防
進入秋冬季以來，包括京津冀地區在內的我國中東部及東北地區頻頻遭遇重污染天氣。作為導致重污染天氣的重要因素之一，包括機動車及非道路移動機械在內的移動污染源成為人們的關注重點。 移動污染源究竟能不能管住？要管住還需從哪些方面發力？思考這些問題，將有助于增強移動污染源防治的針對性，加快我國大氣污染防
按照減排要求，“十二五”期間，河北省必須完成機動車氮氧化物減排27.73萬噸。在機動車數量大幅增長的形勢下，完成硬性任務必須有政策支撐。 河北省政府日前印發了《河北省機動車氮氧化物總量減排實施方案》(以下簡稱《方案》)，旨在建立全省機動車污染防治體系，有效削減機動車氮氧化物排放總量。
隨著國務院正式批準北京自2015年6月1日起重型柴油車全面實施《車用壓燃式、氣體燃料點燃式發動機與汽車排氣污染物排放限值及測量方法（中國III、IV、V階段）》（GB17691-2005）標準第五階段排放控制要求，北京成為全國首個全面實施國五階段機動車排放標準的城市。預計實施后第五階段重型柴油車
技術準備： 十個國控點均能監測PM2.5 廣州市環保部門有沒有能力監測PM2.5？帶著這個問題，筆者首先來到了監測中心站的中心實驗室，這是監測中心站的核心部門，監測人員在野外、污染源采集的樣品都將在這里進行檢測，向公眾發布和提供政府決策的監測數據大部分在這里產生。筆者看到，在寬敞明亮的實驗室
今年北京淘汰黃標車工作進展順利，截至11月26日，已淘汰黃標車40621輛，提前超額完成今年市政府為民辦實事確定的淘汰4萬輛黃標車任務。 11月30日，北京市環保局對外發布消息，自2009年開展淘汰黃標車工作以來，全市共計淘汰黃標車近15萬輛，平均每天減
“實施藍天工程，大力推進大氣污染防治行動計劃，落實好控煤、控車、控工業源、控塵、調結構五大舉措……”這是不久前遼寧省大連市長肖盛峰參加省政府治霾工作會議后，在返回大連的列車上做出的決定。 緊接著，《大連市人民政府關于實施藍天工程的意見》（以下簡稱《意見》）出臺，提出要通過能源消費變革、工業污染
當前，大氣污染越來越嚴重，藍天白云已經成為老天爺偶爾給出的好臉色。有網民調侃，以前是“通訊基本靠吼，治安基本靠狗，交通基本靠走”，現在要增加一條――“好天氣基本靠風”。 防治大氣污染已經成為社會經濟生活的重中之重。卓創資訊研究員王曉坤在接受《證券日報》記者采訪時表示，目前防治大氣污染最
“既要金山銀山，也要綠水青山，綠水青山就是金山銀山。絕不能以犧牲生態環境為代價換取經濟的一時發展。”習近平總書記對生態文明建設作出重要指示和重要部署。 中共中央政治局日前召開會議，審議通過《關于加快推進生態文明建設的意見》。今年政府工作報告中強調“打好節能減排和環境治理攻堅戰”，提出了系列“
深圳空氣質量在全國大中城市中一直處于較好水平，美麗的藍天白云常常成為深圳網友“曬幸福”的資本，“深圳藍”已然成為城市的新名片。 國人非常熟悉一個專有名詞：PM2.5，指環境空氣中空氣動力學當量直徑小于等于2.5微米的顆粒物。除了PM2.5，即將過去的2013年，還有一個詞成為讓國人心痛的關鍵
出臺應急預案，旨在盡可能減緩持續極端不利氣象條件下的污染程度。 南方日報訊 (記者/李曉玲)廣東首個空氣重污染應急預案《佛山市空氣質量重污染應急預案(試行)》出臺，空氣質量指數(AQI)大于或等于201，即重度污染時將啟動預案。當重污染首要污染物為臭氧時，將在區域內主要媒體發布健康防護警示
霧霾再度來襲，新華社消息稱，3月25日至27日京津冀地區大部分時間擴散條件差，將有大范圍持續性霾天氣過程。大氣污染治理刻不容緩，中國證券報記者梳理發現，近期吉林、黑龍江、甘肅、湖北等多地或出臺相關舉措或召開會議
為更好地落實大氣污染防治法，放管結合，2009年環保部出臺的《機動車環保檢驗合格標志管理規定》被廢止。今后，排放檢驗合格是核發安全技術檢驗合格標志的必要條件，公安交管部門對無排放檢驗合格報告的機動車不予核發安全技術檢驗合格標志。 日前，環保部、公安部、國家認監委聯合發布《關于進一步規范排放檢驗
國務院關于印發大氣污染防治行動計劃的通知 國發〔2013〕37號 各省、自治區、直轄市人民政府，國務院各部委、各直屬機構： 現將《大氣污染防治行動計劃》印發給你們，請認真貫徹執行。 國務院 2013年9月10日 （此件公開發布） 大氣污染防治行動計