WIKI資訊
去年以來，國務院以及國家能源局都下發文件賦予符合質量、環保、安全及能耗等標準的原油加工企業原油進口及使用資質。十八屆三中全會明確提出，“推進水、石油、天然氣、電力、交通、電信等領域價格改革，放開競爭性環節價格。”這些都表明，我國石油貿易體制改革正在逐步展開，而放開原油、成品油進口限制，是改革的關鍵一步。 據海關總署公布數據顯示，2013年1月—11月，我國原油進口量約為2.55億噸，預計2013年我國原油進口依存度將達到60%，目前中國已成為世界上最大原油凈進口國。但我國原油、成品油進口量的85%以上由國營貿易完成。中石油、中石化等國有企業可以根據市場需求進口原油、成品油，而擁有非國營貿易進口配額和資質的非國有企業則需要按照每年商務部公布的非國營貿易進口配額數量進口，非國營貿易成品油進口配額只能進口燃料油。 另外，1999年5月由國家經貿委、國家計委、公安部等幾大部門聯合制定、國務院公布、目前尚在執行的《關于清理......閱讀全文
就在成品油價格上調窗口開啟之際，成品油進口權放開政策也成為業內關注的焦點。日前，有消息稱，有關原油和成品油進口權進一步放開的政策文件，已基本完成征求意見，有望2013年底或2014年初下發。 2013年7月，發改委聽取了全國工商聯石油業商會關于中國石油體制改革的建議。此后，發改委、能源局、
《中共中央關于全面深化改革若干重大問題的決定》提出，要推進水、石油、天然氣、電力、交通、電信等領域價格改革，放開競爭性環節價格。專家預計，2014年能源領域的改革將以價格改革為突破，油、氣、電、水定價機制將向市場化加速推進，而備受關注的原油進口權放開也有望取得進展。 具體來說，2014年成
2014年是我國“十二五”規劃第四年，對全面完成“十二五”規劃至關重要，也是全面貫徹落實黨的十八屆三中全會精神、深化改革的第一年。 2014年，煉油企業需要關注三件事： 一是近年來我國顯現的煉油能力過剩問題； 二是在國內經濟轉型升級，城鎮化進程加快，生態文明建設步伐加大，環保節
11月15日，《中共中央關于全面深化改革若干重大問題的決定》(以下簡稱《決定》)的發布再次為能源價改指明了方向。《決定》指出，“推進水、石油、天然氣、電力、交通、電信等領域價格改革，放開競爭性環節價格。政府定價范圍主要限定在重要公用事業、公益性服務、網絡型自然壟斷環節，提高透明度，接受社會監督。
能源問題是影響我國經濟社會發展的全局性、戰略性問題，必須系統謀劃和長遠考慮，形成明確的能源戰略及實施舉措。近兩年，國務院發展研究中心組織殼牌公司、哈佛大學、清華大學等中外多家機構的70余位專家，開展了中國中長期能源發展戰略研究。重點對全球和中國能源的供求形勢，未來中國能源發展的目標、原則和戰略途
多年來夾縫中生存的地方煉油企業(國內統稱“地煉”)如今隨著油價狂跌不止而迎生死存亡，雖然今年年初的油價“兩連漲”讓一些煉油企業暫時扭虧為盈，但這似乎僅是一幕插曲。 3月12日，中國油價調整窗口期油價未做調整，由于國際油價走勢持續低迷，下輪下調可能性很大。目前超一半的油企煉化業務虧損，這對于手握
在國際油價持續走低之際，國內成品油再次迎來改革窗口，昨日，國家發改委投資司巡視員歐鴻新表示，下一步，國家將深入推進原油成品油流通體制改革，為社會資本參與建設油氣管網、LNG接收站、儲氣設施提供保障。業內認為，目前我國成品油價格改革空間比較有限，流通環節仍有改革余地，現在零售、煉化領域市場主體已經
正在多個省市肆虐的“柴油荒”不僅沒有緩解的跡象，反而有愈演愈烈之勢。《經濟參考報》記者15日從多家市場機構獲悉，柴油批發價格繼續維持在8000多元一噸的價位，部分偏僻地區的銷售價格甚至接近10000元，批發與零售價格之間的“倒掛”更加惡化。 價格普遍走高但有價無市
2013年，面對復雜困難的國內外宏觀經濟形勢，石油和化工行業認真貫徹“穩中求進”的基本方針，克服了重重困難，實現預期增長目標。行業運行總體平穩，經濟效益明顯改善，產業轉型升級穩步推進，投資結構繼續優化，出口保持增長，市場供需基本穩定。展望2014年，盡管行業產能過剩問題仍很突出，一些制約行業經濟
中國證券報記者獲悉，能源領域破除壟斷、加快對內對外開放或將成為三中全會一攬子全面深化改革中的重要組成部分。具體來看，可能包括以下幾個方面：加速向社會和民營資本放開被幾大石油公司壟斷的上游油氣資源，放開原油成品油和天然氣的進出口權，以及放開中游油氣管道、原油成品油儲備和LNG接收儲運裝置建設。而將
在陸家嘴上班的有車一族宋嘉（化名）邊盤點發票邊告訴記者：“上個月的油費節省了近200元”。 10月31日，國家發改委正式發出通知，國內汽、柴油分別下調245元/噸和235元/噸，折合升價90#0.18元/升，0#0.20元/升。成品油價再一次刷新紀錄，創出七連跌，上海成品油價格也重回“6字頭”
在陸家嘴上班的有車一族宋嘉（化名）邊盤點發票邊說：“上個月的油費節省了近200元”。 2014年10月31日，國家發改委正式發出通知，國內汽、柴油分別下調245元/噸和235元/噸，折合升價90#0.18元/升，0#0.20元/升。成品油價再一次刷新紀錄，創出七連跌，上海成品油價格也重回“6
朱彤 1970年生，中國社科院工業經濟研究所副研究員，能源經濟研究室主任。兼任中國經濟體制改革研究會和天則公用事業研究中心特約研究員。主要研究領域為能源經濟理論與政策、產業組織與政府管制，曾主持過中國社科院重點課題《我國能源管理體制改革研究》等。 ■ 核心觀點 在
在昨天于北京舉行的石油天然氣混合所有制論壇上，國務院發展研究中心市場經濟研究所副所長鄧郁松指出，油氣行業未來改革重點值得關注，預計近中期集中在上游勘探開發領域的增量資源和石油流通體制方面。這意味著油氣領域的混合所有制改革將從此前的下游向產業鏈的更多環節延伸，一幅改革“路線圖”已悄然浮現。 油氣
在反腐的高壓態勢之下，國家發改委終于在石油領域推出改革新政，將國內原油進口使用權放開。全國工商聯石油業商會執行會長齊放表示，盡管此次是給地方煉廠和民營企業“有條件”放開原油進口，但這依然對打破現行的石油壟斷市場乃至構建未來的石油管理體制都具有重要意義。 原油放開形成充分競爭 選擇于近日發布《
在國務院規定的6月底之前，鼓勵民間資本進入能源領域的實施細則或將如期推出。 《第一財經日報》記者從消息人士處獲悉，國家能源局擬定的實施細則將涉及適度開放煤炭開發轉化(煤炭開采和煤化工)、常規油氣開采、油氣管網建設及城市管網建設、主電網適度開放、能源下游基礎設施全面開放等內容。 鼓勵和
即將召開的三中全會或將進一步拉開能源改革大幕，市場對其改革措施期待持續升溫中，近日A股市場上油改概念股漲幅居前。 市場預期，油氣產業鏈的改革舉措或將涉及幾個方面：加速向社會和民營資本放開被幾大石油公司壟斷的上游油氣資源，放開原油成品油和天然氣的進出口權，以及放開中游油氣管道、原油成品油儲備
8月27日晚間，廣匯能源發布公告，稱經商務部批復，其下屬子公司新疆廣匯石油有限公司獲得原油非國營貿易進口資質。 公告中指出，新疆廣匯石油有限公司2014年原油非國營貿易進口允許量為20萬噸，其可根據市場情況將原油銷售給符合產業政策的煉油企業。 廣匯能源的這一紙公告意味著備受市場關注的原油進口
中國化工集團旗下煉廠有望獲批1000萬噸進口原油配額的消息刺激了國內眾多地方煉廠(地煉)的神經，后者長期以來受困于原油的稀缺而被迫以燃料油作為煉油原料。但昨天有機構人士表示，雖然地煉申請原油進口的熱情較高，但短期內，國家進一步放開政策的希望不大。 作為國內成品油供應的“第三支力
10月份以來，國際原油價格回調，但是今年，原油價格重心較去年明顯抬升，領漲大宗商品。隨著國際油價的復蘇，化工板塊上市公司的業績也全面回暖。 據《證券日報》記者統計，2018年前三季度，A股300多家化工企業，約95%實現盈利，合計凈利潤較去年同期增長約五成。 近日，在全國工商聯石油業商會20
目前，兩大石油巨頭都提到要在頁巖氣領域加大引入民資的力度。 中石化董事長傅成玉近日也在兩會上表示，下一步，在頁巖氣的整個產業鏈發展過程中，包括開發、運輸、銷售以及其他可能增值的領域，都要推進混合所有制經濟的發展。 此前，中石化發布公告稱，將對公司油品銷售業務板塊現有資產、負債進行審計
1月24日，中國國家主席習近平在結束對沙特、埃及和伊朗三國的國事訪問后返回北京。習近平將新年的首次出訪選在中東三國，頗有深意。 作為中國“一帶一路”戰略上的關鍵節點，習近平此次訪問的中東三國，均加入了剛成立的亞投行。此次出訪，習近平主席將加強合作作為主要目標，與沙特、伊朗分別宣布建立全面戰略伙
大雪節氣剛過，比連日的嚴寒更冷的恐怕是近期的國際油價——雖然已經創下6年多的新低，但是歐佩克(OPEC)卻死扛到底，堅持不減產。 作為全球經濟的主要“燃料”，國際原油價格變動直接影響著大宗商品價格和國際金融市場，而中國在其中的角色也十分微妙：到底是拉低油價的源頭，還是油價低迷的受益者？《每日經
近期國際油價持續下跌，突破80美元/桶這一敏感關口。能源機構預計，6月底7月初是國際油價觸底反彈的時期，三季度將保持弱勢震蕩態勢。在當前油價突破80美元關口，成品油定價機制改革再次受到業界關注。 6月份以來，國際原油價格保持震蕩下跌的走勢，近日更是迎來大幅度下跌。據測算，本月21日，紐約油
隨著油價的持續走低，天然氣價格也迎來了二次調整的預期。 日前，有媒體稱國家發改委價格司已經研究天然氣價格的下調方案，調價有望在10月1日實施，但具體的調價幅度還在商討中。 2014年，我國天然氣的勘探產量穩步增長。據國家能源統計局的數字顯示，國內新增探明地質儲量達到5000多億立方米。國產常
加價本身并不能保證油品質量，還要加強企業自身的社會責任感和質量監管。在某種程度上，油品升級也是對相關部門執法能力的考驗。 本期受訪嘉賓 趙俊貴 中國石油和化學工業聯合會副會長 王 震 中國石油大學能源戰略研究中心執行主任 龔慧明 能源基金會交通項目主任 顏梓清
——為編制國家“十二五”規劃建言獻策中國科學院院士、中國工程院院士 石元春 國家發改委主任張平11月初在北京宣布啟動全國人民為編制“十二五”規劃建言獻策活動，作者謹以此文相獻。我國需要新的國家能源戰略 近年全球氣候變暖和化石能源資源漸趨枯竭的壞消息頻傳，應對全球氣候變化和能源轉型
據中國之聲《新聞縱橫》報道，堵車想必大家都見過，要說最著名的應該就屬北京的二環路了。但是“堵船”，就不一定有人見過了。不過最近路透社公布的一組航拍圖，讓廣大網友見識了一次“堵船”。從這組航拍圖上來看，擁堵的“航段”從波斯灣起，一直到中國的南海結束。其中最嚴重的“堵點”集中在了新加坡沿岸和附近的公
美國的頁巖氣革命使乙烷產量快速增長，在充分滿足國內市場的同時，也使得美國乙烷出口中國成為可能。乙烷制乙烯產業由此進入中國石化界的視野。 中國具有產業發展優勢 乙烯工業是石油化工產業的核心，被稱為石化之母，在國民經濟中占有重要的地位。乙烯產量已經成為衡量一個國家石油化工發
9月21日凌晨，國際原油價格結束“四連跌”，以上漲結束了上周的行情。其中，紐約原油期貨價格上漲0.47美元/桶，報收于92.89美元/桶;英國北海布倫特原油價格上漲1.39美元/桶，報收于111.42美元/桶。 不過，就上周的行情看，紐約油價和布倫特油價分別下跌6.11美元/桶和5