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  • 三十余院士近千名專家在渝研討中國汽車自主創新

    “中國工程科技論壇——2010中國汽車自主創新”12月25日在重慶開幕,30余位中國工程院院士和近千名國內專家將在此間研討中國汽車自主創新和城市軌道工程技術發展的有關問題。 中國工程院院長周濟在論壇開幕致辭中表示,在全球能源、資源、環境問題日益凸顯的今天,汽車產業發展面臨諸多的新情況新挑戰,這對中國汽車產業的發展提出了更高的要求,汽車無論是在造型、結構、功能、材料、能源動力、道路交通模式的選擇上,都將面臨著前所未有的變革,這種變革對于中國而言是從汽車生產大國,向汽車制造強國邁進的歷史性良機。 在為期兩天的論壇上,與會院士、專家將就“新能源車專項與電子集成控制”、“電動汽車整車產業化與基礎設施”、“動力電池”、“驅動電機”、“特種車輛”、“汽車新材料與新工藝”等20個專題進行討論。 論壇還同期舉行2010年中國城市軌道工程技術論壇,相關專家將共同探討城市軌道工程技術發展問題。中國工程院還與重慶市政府簽署科技合作......閱讀全文

    自主品牌創新:新能源汽車產業發展重點

      當前,新能源汽車產業日益得到政府關注,其地位在國內也有大幅度提升。然而,要實現我國從新能源汽車大國向強國的跨越,賽迪顧問汽車產業研究中心副總經理張謙認為,新能源汽車自主品牌創新較之產品創新和服務創新更為重要,并可以與技術創新相互融合、互為促進,推動其商業化和產業化。   張謙表示,目前新

    加快提升新能源汽車的自主研發和創新能力

    ??????? 近年來,我國電動汽車發展已取得一定進展,在奧運會、世博會和深圳大運會,國家都集中使用了自主品牌電動汽車,起到了一定的推廣和示范作用。但是目前電動汽車的成果仍主要停留在研發和示范階段,全國汽車行業三巨頭一汽、二汽、上汽集團至今都沒有純電動汽車量產上市。據介紹,上汽集團擁有完全自主知識產

    自主創新邁大步

      ○神九飛天,首次載人交會對接圓滿成功,展示“中國精度”   ○蛟龍入海,載人下潛成功突破7000米,刷新“中國深度”   ○大橋飛架,穿山越海,不斷書寫世界紀錄,彰顯“中國跨度”   一系列令國人自豪、讓世界矚目的自主創新成就,是我國創新型國家建設取得的標志性成果。   2006年1月9

    三十余院士近千名專家在渝研討中國汽車自主創新

      “中國工程科技論壇——2010中國汽車自主創新”12月25日在重慶開幕,30余位中國工程院院士和近千名國內專家將在此間研討中國汽車自主創新和城市軌道工程技術發展的有關問題。  中國工程院院長周濟在論壇開幕致辭中表示,在全球能源、資源、環境問題日益凸顯的今天,汽車產業發展面臨諸多的新情況

    基因測序如何自主創新

      7月15日,中科院北京基因組所技術研發中心常務副主任任魯風在本報發表文章《引狼入室還是自主創新——對二代基因測序產品獲批的冷思考》引發廣泛關注和爭議。隨后,他在科學網博客發表了《對二代測序產品獲批事件的不同觀點》。對二代基因測序產品獲批提出質疑使得任魯風成為輿論的焦點,也招來業內諸多專家與其“辯

    電動汽車發展自主研發迫在眉睫

    ???? 國務院近日正式發布《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012-2020年)》,提出到2015年我國純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產銷量達到50萬輛,到2020年,純電動汽車和插電式混合動力汽車生產能力達到200萬輛,累計產銷量超過500萬輛,新能源汽車、動力電池及關鍵零部件技術整體上達到

    汽車產能過剩敲警鐘-自主品牌盲目擴張嚴重

      回顧中國的汽車市場,從2000年到2013年,除了2008年金融危機時期以及2011年、2012年的調整期之外,中國的汽車產銷量均實現了兩位數的增長。作為全球最大的汽車消費大國,中國已然成為各大品牌車企爭奪的焦點,從產銷量的競爭到爭奪市場份額的競爭,在這場“圈地運動”中,主流車企們卯足了勁,紛紛

    自主創新成就我國核電事業“搖籃”

      “自主創新是核工業發展的靈魂。唯有立足自主創新,才能解決核心技術問題;唯有自己掌握核心技術,才能實現核工業的可持續發展,將國家安全和事業發展的命運牢牢掌握在自己手中。”回顧秦山核電站30年來的發展歷程,中核集團秦山二期總設計師、中國工程院院士葉奇蓁感慨萬千。  今年12月15日,中核集團秦山核電

    蘇南國家自主創新示范區-創新指數發布

      蘇南國家自主創新示范區建設成效怎么樣,主要特征是什么,發展趨勢如何……25日,江蘇省科技發展戰略研究院發布了“2018蘇南國家自主創新示范區創新指數”(簡稱蘇南創新指數)。  設立并發布蘇南創新指數,是為了深入推進蘇南國家自主創新示范區建設,突出以科技創新質量、效益、績效為主的評價導向,綜合反映

    新能源汽車將有重大創新基地

      日前,科技部和發改委聯合編制了《“十二五”國家重大創新基地建設規劃》,規劃提出,“十二五”期間,我國將試點建設15―20個國家重大創新基地,其中包括新能源汽車產業。此舉有望改變新能源汽車技術研發分散和核心競爭力弱等現狀。   根據規劃,新能源汽車領域的重大創新基地,將由多家創新能力強

    CISILE-2008自主創新獎獲獎產品

    2008年3月12日晚,第六屆中國國際科學儀器及實驗室裝備展覽會組委會在北京召開了本屆展覽會“自主創新獎”頒獎晚會。 “自主創新獎”背景信息 為了貫徹中央關于振興我國裝備制造業的精神,鼓勵和表彰科學實驗儀器自主創新的院所、企業和廣大工程技術人員,中國儀器儀表行業協會決定在第六屆中國國際科學儀器及

    自主創新打造海事衛星通信系統

    ?????? 我國漁船總數達到近100萬艘,全國漁業人口約3000萬人。在海上生活的廣大漁民們,長年看不到電視,打不了電話,甚至遇到險情都無法呼救。27日亮相北京科博會的一套移動衛星通信設備將徹底改變這一局面。 ?????? 工作人員介紹說,該設備不僅能

    煤化工設備制造急需自主創新

      日前,國家主席習近平就推動能源生產和消費革命提出要求,抑制不合理能源消費,推動能源供給革命,建立多元供應體系,立足國內多元供應保安全,大力推進煤炭清潔高效利用。隨著我國能源供給和消費革命的不斷深入,煤炭的清潔利用成為戰略選擇,煤化工設備迎來巨大的市場空間。  政策利好加碼煤化工設備市場  自國家

    自主創新,中國頁巖氣開發比肩北美

    ?? 17日下午4點半,身穿中石化紅色工作服、頭戴白色安全帽的高云偉,走出活動板房建設成的辦公室。此前2個多小時,他和同事們一直在緊張地監測頁巖氣壓裂過程。  作為中石化江漢石油工程有限公司的員工,高云偉被委派到宜昌市夷陵區龍泉鎮雙泉大隊,執行“鄂宜頁2井”壓裂試氣工作。項目占地約半個足球場大小,集

    自主創新醫療器械為患者“減負”

      一條“國產腦起搏器打破美國獨家技術壟斷”的消息,在2013年歲末讓眾多帕金森患者和家屬看到了希望。這一技術創新,是我國實施醫療器械產業創新戰略的碩果之一。   自主創新為患者減負   帕金森病是影響老年人身體健康和生活質量的重大疾病,患者會出現顫抖、僵硬、遲鈍等綜合癥狀。據統計,我國帕金森病

    李俠:中國自主創新基礎條件診斷

      新發布的2009年《歐盟創新得分板》(EIS)令人比較感興趣的部分是,該報告比較詳細地列出了3個國際性的對比材料:歐盟與美國、與日本以及與金磚四國(BRIC,即巴西、俄羅斯、印度與中國)的全方位比較。在這個基礎上,該報告把各個國家的創新能力根據7項指標的加權得分劃分為4種類型國家:創新領導者

    晏平:以自主創新實現綠色發展

    玉柴集團董事局主席晏平:以自主創新實現綠色發展   “經濟發展方式的轉變,意味著原有的發展思維和架構的轉變,意味著資源和利益的重新調整,更意味著新的技術革命和技術進步。企業應成為經濟發展方式轉變的推手,以自身的可持續發展去推動社會的發展與進步。而企業要實現可持續發展,就必

    -貝達藥業:自主創新藥的難題

      今年8月,國際頂尖醫學雜志《柳葉刀》全文發表了一種中國自主研發的抗腫瘤新藥——鹽酸埃克替尼(商品名凱美納)的臨床研究結果。在科羅拉多大學教授Ross Camidge寫的編者按中,認為它是中國抗腫瘤新藥研發的一個“完美案例”。   這幾乎是中國自主研發的化學藥在國際上所得到的最高評價了。

    國防科大自主創新歷程掠影

      為了國防和軍隊建設的急需,他們中曾有人在50多年中多次改換專業和研究方向,在每個崗位上都為維護國家核心安全作貢獻。  為了保護光纖外皮不磨破,他們曾在裝機時,冒著38度高溫,赤膊躺在地溝中用身體做墊子鋪設光纜。  即使一年多的心血付諸東流,可是他們決定一切重 來,因為,“決不能讓部隊使

    湖北:自主創新產品納入政府采購

      昨日的省政府新聞發布會透露,新修訂的《湖北省科學技術條例》,有望大力提升湖北企業的技術創新能力。   據對湖北71家“雙五億”大企業集團的調查,半數以上研發投入不足1%,超過四成的企業主要產品沒有自主知識產權,近四成企業沒有技術研發中心,三成企業無研發人員。   新修訂后實施的《條例》規定,

    我國自主研發汽車尾氣治理技術可減少排放

      10月24日,自主研發的“汽車尾氣綜合治理系統”通過環境保護部科技發展中心組織的技術評估,被鑒定為“達到國內領先水平,社會和環境效益顯著,應用前景廣闊”。  評估委員會鑒定指出,該項目設計研發了用于汽油車和汽油/天然氣兩用燃料的車輛尾氣自動凈化的電子控制裝置,產品安裝方便,不需更換排氣管和三效催

    乘勢而上-自主品牌汽車打開向上躍升空間

    2022年,我國汽車產業交出了一份超預期的答卷,全年汽車銷量為2686.4萬輛,同比增長2.1%,連續14年位居全球第一。成績背后,也是我國自主品牌乘勢而上的歷程,據乘聯會數據顯示,2023年一季度,自主品牌累計份額50%,占據半壁江山。4月18日,2023第二十屆上海國際汽車工業展覽會(以下簡稱:

    國家自主創新示范區帶動形成區域創新高地

      近日,國務院正式發文批復同意了寧波、溫州2個高新技術產業開發區(以下統稱寧波、溫州高新區)和蘭州、白銀2個高新技術產業開發區(以下統稱蘭州、白銀高新區)建設國家自主創新示范區(以下統稱國家自創區)。    批復要求,寧波、溫州高新區建設國家自創區要充分發揮寧波、溫州的區位優勢、民營經濟優勢和

    南京市企業自主創新能力有效提升

       今年以來,南京市進一步深化科技體制綜合改革,加快實施創新驅動戰略,以市場為導向、高校院所為依托、科技金融和中介為紐帶、產業化為目標,多措并舉提升企業的創新主體地位,力爭將南京的科技、教育、人才優勢轉化為科技創業創新優勢,走出一條具有南京特色的“創新驅動、內生增長、綠色發展”之路。   

    簡勤代表:以物聯網推動自主創新

      物聯網是各國走出金融危機的重要創新武器,被稱為信息技術領域的第三次革命。它改變了人類獲取信息的方式,使得信息的處理-獲取-傳遞整個過程有機地聯系在了一起,在任何時間、任何地點,針對任何事物,實現人與物、物與物之間的智能化交流,這對人類社會的生產方式和生活方式將帶來深遠的革命性影響。物聯網的實質就

    中國重大科研裝備自主創新試點項目啟動

    探索重大科研裝備自主研制組織管理新機制 3月28日,財政部和中科院在京召開重大科研裝備自主創新試點項目啟動會,正式啟動了深紫外全固態激光源前沿裝備研制、復現高超聲速飛行條件的脈沖風洞研制、綜合極端條件實驗系統、海底流動地震觀測臺陣、超導成像頻譜儀、VLBI數字機帶轉換器、同步輻射納米成像設備、中能

    人大代表陳剛:科學發展-自主創新

    全國人大代表、中共柳州市委書記陳剛—— 聽了溫總理的報告,感到非常振奮。總理的報告是一個實事求是、科學回顧和評價的報告,更是一個催人奮進的報告。 對總理的報告,我感受最深的,一是科學發展。報告完整地體現了科學發展的思想、觀點、方法,構成了一個科學體系。二是關注民生。特別是總理在民生方面表現出來的

    國家自主創新示范區增至14個

      30日召開的國務院常務會議確定,在現有11個國家自主創新示范區基礎上,新設河南鄭洛新、山東半島、遼寧沈大3個國家自主創新示范區。這樣國家自主創新示范區增至14個,有利于涌現更多創新活躍、特色突出的升級發展新“尖兵”。  國家自主創新示范區是指經國務院批準,在推進自主創新和高技術產業發展方面先行先

    加強我國原生優勢糧食作物自主研發創新

      “原生優勢糧食作物是指我國土生土長的糧食作物。我國的原生優勢作物有很多品種,水稻已獲得了很好的利用。而同樣作為我國原生優勢糧食作物的谷子卻沒有得到足夠的重視和推廣。”河北省張家口市農科院谷子研究所所長趙治海日前在接受《中國科學報》采訪時建議,加強我國原生優勢糧食作物自主研發創新,有利于減少我國對

    788名學者談核科技自主創新

    12月29日,中國核學會核反應堆熱工流體力學分會第二屆學術年會在哈爾濱舉行。788名來自全國的核領域專家學者代表在線上、線下交流了核科技自主創新成果。 中國工程院院士秦裕琨、中國原子能科學研究院反應堆工程研究設計所總工程師趙守智、中國核學會核反應堆熱工流體力學分會理事長黃彥平、西安交通大學核科學

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