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    新能源汽車將有重大創新基地

    日前,科技部和發改委聯合編制了《“十二五”國家重大創新基地建設規劃》,規劃提出,“十二五”期間,我國將試點建設15―20個國家重大創新基地,其中包括新能源汽車產業。此舉有望改變新能源汽車技術研發分散和核心競爭力弱等現狀。 根據規劃,新能源汽車領域的重大創新基地,將由多家創新能力強、優勢明顯、互補性高的創新主體共同組建,以此加強企業間技術的協同與集成。 ......閱讀全文

    上海市新能源發展 十二五 規劃出臺

    滬府發〔2011〕90號   上海市人民政府關于印發上海市新能源發展“十二五”規劃的通知   各區、縣人民政府,市政府各委、辦、局:     現將《上海市新能源發展“十二五”規劃》印發給你們,請認真按照執行。     上海市人民政府     二○一一年十二月五日   上海市新能源發展“十

    新能源:未來經濟的強勁動力

      近年來,世界各國對可持續發展與氣候變化問題給予了越來越多的關注,能源戰略轉型成為世界經濟新格局調整的關鍵因素。   2008年爆發的全球經濟危機對世界經濟格局產生重大沖擊,在全球經濟危機的影響下,在電力發展方式面臨著新的轉變的情況下,越來越多的國家致力于發展可再生能源,并將可再生能源的發展與恢

    中機院“鹽城市灌東新材料產業園區產業規劃”通過論證

      7月30日,由中機系(北京)信息技術研究院(以下簡稱“中機院”)承擔的江蘇省鹽城市灌東新材料產業園區產業規劃項目,在中機院隆重召開規劃方案設計論證會,并且順利通過了各級專家、領導的論證。   據悉,鹽城市灌東新材料產業園區規劃,是中機院承擔的眾多城市、園區產業規劃的其中之一,由其產業規劃所負責

    10年內投800億 深圳坪山新能源汽車城呼之欲出

      新能源汽車產業基地規劃多個功能分區。  本屆高交會,比亞迪展臺展出的新能源汽車。  2009年,國務院首次提出新能源汽車戰略,并在其后將新能源汽車列入戰略性新興產業范圍。作為承擔深圳市戰略性新興產業發展重任的坪山新區,經過多年的發展,已在新能源汽車產業的發展和推廣應用上取得了長足

    規劃建設項目101項 平煤神馬三年行動計劃出爐

      記者從3月8日召開的中國平煤神馬集團轉型發展3年行動計劃推進會上獲悉,2019~2021年,該集團將加快企業轉型步伐,規劃建設項目101項,大力發展煤焦產業、尼龍化工產業、新能源新材料產業;到2021年,實現營業收入、資產總額雙雙突破2000億元,利潤100億元以上,挺進世界500強。  據平煤

    新能源產業要發展 財政補貼須先行

      發展新能源是實現低碳經濟的行之有效的途徑,對保護環境具有重要的意義。然而,目前新能源面臨著財政補貼不及時、缺乏新能源發電配額標準以及融資困難等因素,制約了它的發展。尤其是面對美國、歐盟等國家采取雙反政策,我國新能源財政補貼環節以及手段應有所改善。根據發達國家新能源財政補貼政策現狀,結合我國新能源

    國務院印發節能與新能源汽車產業發展規劃(2012-2020年)

    國務院關于印發節能與新能源汽車產業 發展規劃(2012―2020年)的通知 國發〔2012〕22號 各省、自治區、直轄市人民政府,國務院各部委、各直屬機構:   現將《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012—2020年)》印發給你們,請認真貫徹執行。 國務院 二○一二年六月二十八日 節

    新能源 綠色崛起

      發展新能源產業是京津冀水源涵養區歷史定位的必然選擇。  建設國家清潔能源基地是開放創新、綠色崛起的必然要求。  “大風刮黃金、河水淌白銀、陽光灑珍珠、溫泉似寶盆……”這是對承德豐富的新能源最形象的比喻。  這里是僅次于新疆、西藏等地的太陽能資源較豐富地區之一; 這里是堪比“西藏羊八井”的我國地熱

    “十二五”新材料產業鏈助力2萬億目標

      新中國成立以來首個關于新材料產業的5年規劃中,為目前尚處于跟蹤和追趕階段的我國新材料產業指明6大發展重點,并提出核心解決產學研用一體化問題,引導產業鏈緊密發展。    “由于新材料產業對資源環境依賴程度較低,又是發展戰略性新興產業的物質基礎,很多地方把它作

    新能源汽車產業路線圖敲定 未來十年中央投千億

      日前,《經濟參考報》記者從有關方面了解到,經過數月的進一步調研和論證,由工信部、科技部等部門參與制定的《新能源汽車產業規劃(2011-2020年)》最終改為《節能與新能源汽車產業規劃(2011-2020年)》(下稱《規劃》),并已上報國務院。根據《規劃》,我國新能源汽車發展將是混合動力

    2011年七大新興產業“十二五”規劃大盤點

      2010年10月18日,中國政府網刊登的《國務院關于加快培育和發展戰略性新興產業的決定》指出,到2020年,節能環保、新一代信息技術、生物、高端裝備制造產業成為國民經濟的支柱產業,新能源、新材料、新能源汽車產業成為國民經濟的先導產業。此決定標志著七大新興戰略產業框架成定局。   從2008年的

    “十二五”開局之年:中國新能源汽車艱難起步

      在拉閘限電、關停并轉等行政手段的強制作用下,“十一五”節能減排任務終于艱難收官。2011年,是“十二五”規劃的開局之年,也是中國轉變經濟發展方式的關鍵年份。作為國家節能減排的重要組成部分,新能源汽車被列為加快培育和發展的七大戰略性新興產業之一,將繼續在資金和政策層面給予重點支

    我國新能源補貼機制可借鑒歐洲經驗

      歐洲大部分國家能源短缺,油氣資源高度依賴海外市場,為保障本國能源安全和實現低碳發展,自上世紀末以來,歐洲各國逐步建立起較為完備的新能源補貼機制,通過巨額財政補貼扶持新能源產業發展,使得歐洲成為全球新能源應用規模最大、比重最高的地區。然而,巨額財政補貼不僅催生了行業發展過熱、產能過剩等負面效應,而

    發改委詳解《生物產業發展規劃》

    國家發展改革委有關負責人就《生物產業發展規劃》答記者問  加快培育發展戰略性新興產業,是黨中央、國務院統攬經濟社會發展全局做出的一項重大戰略決策,是對未來產業結構調整和科技發展做出的方向性重大戰略部署。去年7月,國務院發布了《“十二五”國家戰略性新興產業發展規劃》,提出了2020年將戰略性

    河北出臺新能源汽車產業“十三五”發展規劃

      河北省日前印發《河北省新能源汽車產業“十三五”發展規劃(2016~2020年)》(以下簡稱《規劃》),描繪出新能源汽車產業發展路線圖。《規劃》提出,到2020年,河北全省累計推廣應用各類新能源汽車30萬輛,同時注重供給側結構性改革,防止產能過剩,把河北省建設成全國新能源汽車產業發展優勢地區、新能

    上海將力爭2015年新能源產業規模達到1000億元

      記者從市經信委昨天發布的 《上海市新能源產業發展“十二五”規劃》獲悉,“十二五”期間本市新能源將聚焦核電、風電、太陽能、智能電網等產業,使其成為支撐上海新一輪發展的重要引擎。按照規劃,2015年新能源重點領域產業規模將達1000億元。   據了解,“十一五”期間,上海新能源產業在自主創新、

    河北出臺新能源汽車產業“十三五”發展規劃

      河北省日前印發《河北省新能源汽車產業“十三五”發展規劃(2016~2020年)》(以下簡稱《規劃》),描繪出新能源汽車產業發展路線圖。《規劃》提出,到2020年,河北全省累計推廣應用各類新能源汽車30萬輛,同時注重供給側結構性改革,防止產能過剩,把河北省建設成全國新能源汽車產業發展優勢地區、新能

    中國能源行業發展趨勢 能源結構向多元化發展

    我國能源正朝著清潔化方向發展,以高效、清潔、多元化、智能化為主要特征的能源轉型進程將加快推進。隨著市場擴大、技術成熟和成本降低,新能源行業盡管仍需政策支持,但更需要在產業發展上作出合理的長遠規劃,統籌布局、制定相關的行業標準,引導產業合理發展,積極培育新能源行業的現實競爭力。   資料來源

    發改委就《生物產業發展規劃》答記者問

        加快培育發展戰略性新興產業,是黨中央、國務院統攬經濟社會發展全局做出的一項重大戰略決策,是對未來產業結構調整和科技發展做出的方向性重大戰略部署。去年7月,國務院發布了《“十二五”國家戰略性新興產業發展規劃》,提出了2020年將戰略性新興產業

    十二省政府工作報告預熱 新能源汽車料再添"馬力"

      今年地方兩會已召開完畢,新能源汽車成為熱點話題。截至10日,31個省(市、自治區)的政府工作報告已全部公布,其中,21個省份表示今年將重點發展新能源產業,12個省份將大力發展新能源汽車。例如,陜西省將吸引現代汽車、三星SDI新能源電池等項目落戶,江西省將重點培育鋰電及電動汽車等戰略性新興產業。業

    北京“十二五”新能源規劃出臺 2015年占比6%

      在國家級的新能源“十二五”規劃仍待字閨中時,地方規劃已有突破。   近日,北京市對外發布了《北京市“十二五”時期新能源和可再生能源發展規劃》(以下簡稱《規劃》)。   本報獲悉,這是北京首次編制并發布新能源和可再生能源發展專項規劃,北京也是國內較早發布“十二五”新能源與可再生能源規劃的地區之

    深圳市將連續7年投入35億元打造生物產業

      從今年起到2015年,深圳市每年將集中投入5億元支持生物產業發展,使2012年生物產業銷售收入達到900億元左右,2015年達到2000億元左右,成為深圳市高技術支柱產業。同時,深圳將把坪山新區打造為集總部、研發、生產、產業配套和生活配套為一體的國家生物產業基地核心區。昨日,深圳市政府公報正式公

    深圳將7年投入35億元打造生物產業

      從今年起到2015年,深圳市每年將集中投入5億元支持生物產業發展,使2012年生物產業銷售收入達到900億元左右,2015年達到2000億元左右,成為深圳市高技術支柱產業。同時,深圳將把坪山新區打造為集總部、研發、生產、產業配套和生活配套為一體的國家生物產業基地核心區。昨日,深圳市政府公報正式公

    許勤到寶龍園區調研深圳新能源產業基地建設

            調研中,市長許勤(前右)一再要求各相關部門和新能源產業基地有關負責人高質量快速推進基地建設。   昨日下午,市長許勤率隊到位于龍崗區寶龍園區的深圳新能源產業基地調研,強調該基地承載著深圳未來新興產業的發展希望,要

    《國務院關于加快培育和發展戰略性新興產業的決定》解讀

      日前,國務院頒布了《國務院關于加快培育和發展戰略性新興產業的決定》(以下簡稱《決定》)。為進一步了解《決定》的有關情況,近日,記者采訪了主要起草單位國家發展改革委有關負責人。  一、請簡要介紹《決定》制定的背景和主要過程?  我國正處于經濟社會發展的戰略轉型期和全面建設小康社

    新能源汽車等七大戰略性新興產業目錄公布

      該目錄囊括了節能環保、新一代信息技術產業、生物產業、高端裝備制造產業、新能源產業、新材料以及新能源汽車七項戰略性新興產業的重點產品。加大對戰略性新興產業的投入,對整個經濟社會全局和長遠發展具有重大引領帶動作用,對當下的經濟也有“一定的拉動作用”。   國家發改委會同相關部門組織專家研究起草的《

    新能源產業規劃亮相 純電動將成發展方向

      曾經熱得燙手的新能源汽車在幾經沉浮后,發展方向終于明確:今后,純電驅動將是新能源車發展的主要戰略取向。7月9日,汽車業內期待多時的《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012—2020年)》(以下簡稱《規劃》)正式發布,《規劃》提出到2015年,純電動汽車和插電式混合動力汽

    李國杰院士談信息產業重點發展方向

      對科技界來說,今年可謂是一個“規劃年”。  從今年年初開始,“十二五”規劃的起草工作就已全面啟動。與此同時,作為“十二五”規劃編制重點的戰略性新興產業規劃,也一直在緊鑼密鼓地進行。  從國家發展改革委傳來的消息是,戰略性新興產業已厘定為新興信息產業、生物產業、節能環保、新能源、新材料、新能源汽車

    “混合動力”屬于節能車不算新能源汽車

      國務院發布“節能與新能源汽車規劃” 混合動力車不再劃歸新能源范疇———混合動力汽車算不算新能源車?7月9日,國務院辦公廳發布的《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012—2020年)》(以下簡稱“規劃”)中有所明確:混合動力汽車屬于節能汽車,而不算新能源汽車。   “節能與新能源汽車規劃”將

    科學有序走新能源發展之路

      政府工作報告提出:“推動戰略性新興產業健康發展”、“建立促進新能源利用的機制”、“提高新能源和可再生能源比重”;同時提出:“制止太陽能、風電等產業盲目擴張。”   如何解讀我國未來新能源產業發展的方針?國家的新能源發展戰略何去何從?成為全國政協委員關注的焦點之一。   在

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