提升油品質量減少環境污染
近期，安徽省濉溪縣市場監督管理局對全縣流通領域成品油質量進行了法定抽樣監測。結果顯示，濉溪縣汽油、柴油合格率均沒有達到70%，而成品油質量問題仍比較突出，暴露出“四大隱疾”。 隱疾一：乙醇含量不合格影響動力性能。本次抽檢，乙醇含量是車用乙醇汽油的主要檢驗項目。消費者使用乙醇含量不合格的車用乙醇汽油，將導致汽油不能完全燃燒，火花塞、氣門、活塞頂部及排氣管、消聲部分易形成積炭，使主要部件的使用壽命降低，并影響機動車的動力性能和油耗。 隱疾二：其他有機含氧化合物含量不合格易腐蝕發動機。其他有機含氧化合物主要指MTBE和甲醇等一些有機含氧化合物，在汽油中加入適量的MTBE、甲醇可以提高汽油的辛烷值。使用其他有機含氧化合物含量不合格的乙醇汽油，易損壞機動車的橡膠部件，燃燒后產生的甲酸會腐蝕發動機。 隱疾三：柴油閃點不合格易引發交通事故。閃點是柴油安全性能的重要指標。閃點過低，會對柴油的貯存、運輸、使用以及發生交通事故后的安......閱讀全文
汽油中硅含量測定
??采用電感耦合等離子體發射光譜儀（ICP -OES測定車用汽油中硅含量的試驗方法。本標準適用于測定硅含量為1.0 mgkg～50.0 mgkg的車用汽油（含氧化合物體積分數不超過15%），例如含甲基叔丁基醚的車用汽油、車用甲醇汽油（M15）和車用乙醇汽油（E10）。對于硅含量高于50.0 mgkg
汽油國五標準:硫含量等污染指標將嚴格限制
車用汽油國Ⅴ標準(也稱國五標準)進入了修訂征求意見階段。從現在起至7月22日，國家標準委將通過官網對第五階段《車用汽油》國家標準(報批稿)公開征求意見，國Ⅴ汽油將在硫含量等指標上大幅降低。 當前的國Ⅳ汽油的過渡期到2017年12月31日。從2018年1月1日起，全國的車用汽油都必
汽油硫含量超標－腐蝕車
日前,山東濟寧市工商局發布上半年全市所有加油站成品油抽檢結果,617家加油站的車用汽油和車用柴油的辛烷值、硫含量、機械雜質等指標全被“體檢”。抽檢結果顯示,油品合格的加油站共有468家,101家不合格加油站的不達標項目主要為辛烷值較低、含硫量超標等。 抽檢結果顯示,617家加油站中有468家加
車用汽油檢測標準和意義
車用汽油是汽油的一種，也是用量最大的運輸燃料。為點火式發動機燃料。原油經過蒸餾或重質烴類原料經過二次加工(熱轉化或催化轉化)得到的，并加有適量抗爆劑和抗氧防膠劑。沸程范圍從初餾點到干點為205℃(215℃)的烴類混合物。也可以通過氣體原料加工制得類似的產品。考慮到車用汽油的質量會影響其安全問題，需要
汽油基體多參數標準物質
汽油等成品油是我國交通運輸和工業生產等行業重要的動力能源，其基本指標要求和試驗方法以GB 17930-2016《車用汽油》為準。隨著成品油市場準入的擴大，質檢機構和環監部門對于油品的快速檢測需求日益增加，油品快檢方法是一種基于光譜或色譜等技術和化學計量學數據分析模型的性質指標快速分析技術，目前我國現
《車用汽油》標準進入修訂階段
記者獲悉，《車用汽油》國家標準的修訂報批稿(以下簡稱報批稿)已于近日進入征求意見階段。此次修訂有利于促進國內煉油行業的技術進步和裝置改造，促進汽油質量的進一步提高。報批稿增加了“安全”內容。車用汽油的硫含量初步修改為不大于50mg/kg。 據悉，該報批稿由全國石油產品和潤滑劑標準化
甲醇汽油國家標準亟待出臺
“我們將恪守職業道德，不做誤導消費者或虛假不實的廣告宣傳；嚴格執行國家標準，不將未經時效檢驗，未經省級以上政府主管部門正式評審鑒定的產品及技術推入市場；不做假、不制假，絕不在醇醚燃料調配過程中超比例任意勾兌，不在添加劑中夾雜苯、酚等芳烴類物質。”這是醇醚燃料及醇醚清潔汽車專業委員會第二次會員代表
天津全面供應國Ⅳ標準汽油
天津市委日前召開專題會議研究部署大氣污染防治工作，主要包括控塵、控煤、控車、控污、控新建項目五個方面。控車方面，到2015年底基本淘汰29萬輛黃標車，今年11月全市供應符合第四階段標準的車用汽油，明年3月全市供應符合第五階段標準的車用汽油、柴油。控污方面，重點做好47個脫硫脫硝除塵和 326
“調和汽油”竟然符合國家標準
加油后車子還沒勁、拋錨？在山東省東營市、濱州市許多不法廠商調和各種石化原料，“調和汽油”年產量達五六十萬噸，而且還符合國家標準，加油站默許直接加到咱消費者的車里。“調和汽油”含甲縮醛，易造成汽車線路漏油，還會揮發有害氣體。 “調和汽油”看上去和正常的汽油沒有什么兩樣，每噸售價4500元左右，
“滬五”汽油標準9月起實施－汽柴油的硫含量小于10ppm
上海市質量技術監督管理局日前正式發布上海市地方標準《車用汽油》，即“滬五”汽油標準。這一標準將從9月1日起開始實施。12月1日起，上海將全面實行“滬五”標準汽油。 “滬五”汽油標準參照了“歐五”汽油標準與即將誕生的“國五”汽油標準。據相關人士介紹，硫含量是車用燃料標準的一項標志性環保指標，
乙醇汽油基體多參數標準物質
乙醇汽油是由變性燃料乙醇和汽油按一定比例混合而成的新型替代燃料，其基本指標要求和試驗方法以GB 18351-2017《車用乙醇汽油（E10）》為準。隨著政府對環保政策的推動和消費者對清潔能源需求的增加，我國的乙醇汽油消費規模不斷擴大，并呈現出積極的增長態勢。伴隨著乙醇汽油的使用規模不斷擴大，其質量也
西藏全區汽油升級環保清潔國Ⅳ標準
記者4月1日從西藏汽油銷售部門獲悉，當日西藏汽油油品正式升級為“國Ⅳ標準”(全稱“第四階段車用汽油國家標準”)，這一標準在今年元旦以后即已經實行。 西藏是世界上環境質量最好的地區之一。中國石油西藏銷售公司營銷調運處處長何忠國表示，為建設生態、綠色西藏，保護西藏的碧水藍天，該公
低比例甲醇汽油將出國家標準
中國石油和化學工業聯合會副秘書長胡遷林日前透露，低比例甲醇汽油國家標準(M15)的相關實驗工作已經完成，目前正在做補充、完善和標準修訂的工作，今年下半年或明年上半年將有望出臺。 據中國石油和化學工業聯合會副會長周竹葉介紹，目前我國醇醚燃料產品滯銷嚴重，甲醇、二甲醚開工率不足。 我國
多維氣相色譜儀測定汽油中氧含量方法
在汽油調合過程中，對有機含氧化合物的測定很重要。醇、醚和其他含氧化合物加人到汽油中用以提高辛烷值并且減少尾氣中一氧化碳排放量。含氧化合物的加人量必須適當以符合規定的限制要求，并避免相分離以及由此帶來的發動機性能或效率的問題。本方法具有足夠的氧/烴選擇性和靈敏度，從而確保汽油中含氧化合物的測定不受大量
汽油硅含量測定列入年度首批國標制定計劃
日前，國家標準化管理委員會發布了2014年第一批國家標準制修訂計劃的通知，將車用汽油中總硅含量的測定電感耦合等離子體發射光譜法、電感耦合等離子體發射光譜法測定汽油中的氯和硅列入了計劃之中。 根據計劃表，車用汽油中總硅含量的測定 電感耦合等離子體發射光譜法計劃編號為20140625-T-469
汽油化學添加劑泛濫－氯含量超美標6000倍
[導讀]越來越多添加劑不斷出現在汽油當中，并導致用車安全隱患的現實，過量添加化學添加劑早已不是新鮮事，而我國對于車用汽油18項檢測標準中，并沒有化學添加劑方面較為具體的規定。 一個多月前在江蘇太倉發生的數千輛汽車加油后集體拋錨事故或許有新的解釋。 5月28日，上海一家第三方檢測機構
專家：國Ⅲ國Ⅳ標準汽油混用不會影響汽車性能
11月起，津城車主將正式用上國Ⅳ車用汽油，但在國Ⅲ升級國Ⅳ汽油的過程中，不少車主也對兩種汽油混應是否會對車輛性能產生影響有所質疑。業內專家表示，不同標準的汽油不會影響車輛發動機的正常工作。 “我的車是國Ⅳ排放標準的，但是加的油一直是國Ⅲ的，不知道兩種標準汽油混用，對車會不會有影響。”不少車
《車用甲醇汽油添加劑》國家標準發布
10月14日，由全國醇醚燃料標準化技術委員會主導，開灤股份公司等參與制定的GB/T 34548-2017《車用甲醇汽油添加劑》國家標準，獲國家質量監督檢驗檢疫總局、國家標準化管理委員會批準發布，將于2018年5月1日起實施。 該項標準對添加劑中的硫含量、餾程、氮含量、有機氯含量、金屬腐蝕等技術
稻谷水分含量標準
稻谷的水分屬稻谷的化學成分。稻谷水分含量的高低，對精米的加工影響很大。當稻谷的水分高時，稻谷的流動性差，造成清理和谷糙分離困難，降低脫殼效率，影響稻谷的加工強度，碎米率高，加工中容易造成動力消耗大，導致生產成本增加；而當稻谷的水分過低時，雖有利于脫殼，但因水分過低，其皮層與胚乳結合緊密，研削困難
巴西或將提高普通汽油中生物酒精的含量至27％
巴西政府、汽車和糖酒精業達成協議，將在2月15日開始將普通汽油中的生物酒精含量提高至27%，不過最終的協議還需要巴西總統羅塞夫的簽字授權。 普通汽油中生物酒精含量的提高，對于遭受市場和干旱雙重打擊的蔗糖酒精業是一個極大的利好。據巴西蔗糖工業聯合會預測酒精含量在普通汽油中2個百分點的提高，全年將
車用汽油中苯和甲苯含量氣相色譜測定法
車用汽油中苯含量是一項重要的質量控制指標，由于苯和芳烴對人體和環境有潛在的危害性，國家隊汽油中苯含量提出了強制要求，對汽油中含苯量的測試要求也提到重要日程。滕州中科譜分析儀器有限公司根據國家標準要求開發的GC2020車用汽油分析儀主要用于汽油中苯、醇類及醚類等氧化合物的分析，其流程設計完全滿足GB1
國V車用汽油標準年底發布－滬V技術無障礙
國務院常務會議6日研究確定，加快油品質量升級，今年年底前發布第五階段（“國V”）車用汽油標準，過渡期至2017年底。 目前本市“滬V”標準何時推行還沒有準確時間表，不過記者了解到，本市汽柴油主要供應方上海石化已經具備向市場供應等同于該標準汽柴油的能力，這意味著只要本市實施“滬
廣西98號汽油地方標準下月實施－貴族油更環保
從今年12月15日起，《98號車用汽油》廣西地方標準將正式實施。11月20日，記者從自治區質監局獲悉，雖然目前南寧乃至整個廣西市場尚未有98號汽油出售，但新規的出臺，標志著高標號的98號汽油，在廣西上市已經為期不遠。屆時，廣西的車主有望用上這種更節能、環保的汽油。
山東東營發布全國首個節能清潔車用汽油團體標準
日前，由山東東營質量協會會同東營市內重點龍頭企業，結合東營石油煉化行業實際，依托東營市標準化信息所標準化服務技術支撐，制定的《節能清潔車用汽油》團體標準由東營質量協會于9月正式通過全國團體標準信息平臺發布，這也是全國首個節能清潔車用汽油團體標準。 新發布的節能清潔車用汽油團體標準，在GB 17
寧夏兩項車用甲醇汽油地方標準發布實施
近日，寧夏質監局正式發布了由寧夏質檢院聯合寶塔石化寧夏分公司共同起草的《M15車用甲醇汽油》（DB64/T 1017-2014）和《M30車用甲醇汽油》（DB64/T 1018-2014）兩項地方標準。 據了解，甲醇汽油是一種清潔環保型燃料，可作為替代能源解決石油供需矛盾，推進能源結構調整和
國家甲苯檢測含量標準
法律分析：1.室內空氣甲苯含量國家標準是：0.20mg/m3，滿足一小時內的均值。2.溶劑型木器涂料包括硝基漆、聚氨酯漆和醇酸漆三類產品，三類產品對苯的限量為小于等于0．5％，對甲苯和二甲苯總和的限量分別為小于等于45％、40％和10％，聚氨酯漆對游離甲苯二異氰酸酯的限量為0．7％，其他兩類溶劑型木
93號汽油被指膠質含量過高－致云貴汽車頻頻熄火
93#汽油問題陰魂不散，兩年之后，再次閃現，而這一次“熄火門”在西南地區的云南和貴州爆出。 近日，在昆明和貴陽等地，上海大眾、一汽大眾、廣汽豐田、寶馬、福特、雪鐵龍等多個品牌汽車被曝集體“生病”，“病因”幾近相同——出現積炭過多，怠速抖動，加油熄火等異常現象，導致發動機故障乃至發動機損壞。
M30車用甲醇汽油通用技術要求－－水分含量的測定
DB13/T 1480-2017 M30車用甲醇汽油通用技術要求 范圍 本標準規定了M30車用甲醇汽油的術語和定義、分類和標識、技術要求、試驗方法、檢驗規則以及標志、包裝、運輸、貯存和安全。 本標準適用于作為點燃式發動機汽車燃料的M30車用甲醇汽油的生產和檢驗。 術語和定
廣西質檢院研制出“問題汽油”3項地方檢測標準
從廣西質監部門了解到，近日廣西率先研究制定出3項汽油中有害摻假物質含量的地方檢測標準方法，可以定量檢測出成品油中是否添加“問題汽油”。 廣西壯族自治區產品質量檢驗研究院介紹稱，在廣泛收集相關資料與檢測數據、參考相關法律法規、引用現行有效的國家標準及行業標準的基礎上，由廣西質檢院主持制定并通過審
中國首款符合國際標準的航空汽油獲適航批準
中國首款符合國際標準的100LL(低含鉛量)航空汽油產品獲中國民航局適航批準。 20日，民航局向油品生產企業東營華亞國聯航空燃料有限公司(華亞國聯)頒發了適航批準書。該公司是中國首家進入民用航空燃料生產領域并獲頒民航局適航批準書的民營企業。 航空汽油是世界上絕大多數通用航空飛機的主要燃料，其