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央視3·15晚會曝光山東地煉“調和油”，山東省東營市廣饒縣、墾利縣，以及濱州市一些私營企業石油化工廠存在利用各種添加劑來調制汽油的現象。這種調和汽油含甲縮醛，易造成汽車線路漏油，揮發有害氣體，污染環境。 油品質量關乎國計民生，調和汽油的危害不容輕視。這種調和油被稱為“毒汽油”，存在已久卻屢禁不止，一時間地煉油品質量問題又被推上風口浪尖。 需要明確的事實是，調和本身是汽柴油生產過程中必不可少的加工環節，原料經過一定比例合理調配后能夠達到國家標準，而且隨著中國汽油需求量的增長以及油品升級的要求，調油組分的市場需求依然是客觀的。雖然調和是正常加工程序，但是必須按照嚴格的比例進行調和生產。為降低成本，追求更大利潤，一些企業私自改變配方，在調和汽油中大量添加甲縮醛、甲醇、碳酸二甲酯、非芳烴等化學原料，導致化工調和汽油質量問題頻出，此次曝光矛頭直指山東地煉，也讓不少合法的山東地方煉廠無辜“躺槍”。 公眾多數為非專業人士，暫時還無法......閱讀全文
國家稅務總局公布 液體石油產品2013年起均征消費稅 新規亮點：調整后將MTBE、芳烴、混芳等用于調和油及化工原料的產品亦納入征收范圍，且亦按照1元/升來征收。 實施時間：2013年1月1日 最主要影響：對于調和油商來說，調和油成本將有明顯的提高。
近日，國稅總局發布石油煉化環節消費稅征繳新政，將征繳范圍擴大至所有液態石化產品，并從明年1月1日起開始執行。業內人士認為，此舉將地方煉廠生產的所有液體油品(國標瀝青除外)均納入消費稅征收范圍，并以石腦油1元/升或燃料油0.8元/升的稅率進行征收，將大幅提高調和油的生產成本，調和油價格優
近日，國稅總局發布石油煉化環節消費稅征繳新政，將征繳范圍擴大至所有液態石化產品，并從明年1月1日起開始執行。業內人士認為，此舉將地方煉廠生產的所有液體油品（國標瀝青除外）均納入消費稅征收范圍，并以石腦油1元/升或燃料油0.8元/升的稅率進行征收，將大幅提高調和油的生產成本，調和油價格優
日前，備受關注的“調和汽油”檢測問題有了最新進展。記者從山東省石油成品油流通行業協會舉辦的油品質量技術交流會議上了解到，山東已制定并發布《車用汽油中苯胺類化合物的測定氣相色譜法》等3項地方標準，目前全省規模較大的主流煉化及油品流通企業均已具備上述檢測能力，可覆蓋全省成品油銷量的70%以上。 此
油品的問題，既牽涉到民眾日常的出行便利，也關系到整個區域的大氣質量、民眾的環境權益，更關系到國家稅收、市場環境。 據《新京報》報道，山東東營、淄博、濱州等地多家地煉廠，專門出售不合格的調和汽柴油，部分油品硫含量達3252.4mg/L，相較于“國六”汽柴油標準，超標300多倍。由于每噸低于國標油