國產大飛機C919首飛，撬動中國制造業大市場！
2017年5月5日，中國國產大飛機C919實現首飛，這在中國航空發展史上具有劃時代的意義，從此世界航空開啟了空客（Airbus）、波音（Boeing）與中國C919三足鼎立的新時代。C919首飛儀式現場圖片 C919開啟國產大飛機制造時代 在中國航空界，國產客機C919、水陸兩棲飛機AG600、大型運輸機運-20被稱為大飛機“三劍客”。C919在經歷了從立項后10年的刻苦研發后，今天終于實現了首飛；前幾天，中國自主研制的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機AG600在珠海成功進行首次地面滑行試驗；曾經舉國之力鑄就的運20項目，3年發圖、5年首飛、9年實現交付，創造出了世界上同類飛機研制交付的新紀錄。 中國飛機制造業走過了一段艱難、坎坷、曲折的歷程，現在是而今邁步從頭越。“三劍客”的成長和成功，顯示著中國航空工業突飛猛進的發展，而世人矚目的C919的首飛，更是顯示了中國人民的雄心壯志，開啟國產大飛機制造時代。 中國C919十......閱讀全文
C919都用了哪些新材料
5月14日6時52分，編號為B-001J的C919大飛機從上海浦東機場第4跑道起飛，于9時54分安全降落，這標志著中國商飛公司即將交付首家用戶的首架C919大飛機首次飛行試驗圓滿完成。 在3小時2分鐘的飛行中，試飛員與試飛工程師協調配合，完成了預定的各項任務，飛機狀態及性能良好。目前，C919
C919大型客機系統驗證正式啟動
位于中國商飛上海飛機設計研究院內的C919“鐵鳥”試驗臺 我國自主研發的大飛機C919“鐵鳥”試驗臺，今天在中國商飛上海飛機設計研究院開試，為大飛機順利組裝奠定技術基礎，這也標志著C919大型客機系統驗證工作正式啟動。 記者看到，在C919大型客機的“鐵鳥”大廳，停放著正在研制中的“鐵鳥”試驗臺
讓國產飛機起飛需要幾步？第一，培養人員......
南京航空航天大學操場上人聲鼎沸，因新冠肺炎疫情而中斷三年的南航運動會田徑比賽在這一天如約而至。 與此同時，距離南航400公里外的上海浦東機場，一架編號為B-001J的C919大飛機從第4跑道起飛，并于9時54分安全降落。這標志著中國商飛公司即將交付首家用戶的首架C919大飛機首次飛行試驗圓滿完成
“悟空”取回真經：新生代扛起科技創新大梁
在太空遨游近兩年后，“悟空”終于“取回真經”，發現了一個人類追尋多年的宇宙魅影。 11月30日，《自然》雜志披露：中國于2015年12月發射的“悟空”(DAMPE)衛星在太空中測量到電子宇宙射線的一處異常波動，成功獲得了目前世界上最精確的高能電子宇宙線能譜。科學家推測，這可能就是人們一直尋找的
C919適航取證有多難？距商業載客運行遠嗎？
C919大型客機取得中國民航局型號合格證 9月29日，中國民航局向中國商飛頒發C919飛機型號合格證，標志著C919具備了進入市場運營的安全資質。C919大型客機是我國首次按照國際通行適航標準自行研制、具有自主知識產權的噴氣式干線客機，C919大型客機研制成功，獲得型號合格證，標志著我國具
C919機頭段成功下線－復合材料用量占20％
C919機頭段成功下線 國產大飛機C919首架機機頭段近日在成都成功下線。此前，前機身、中央翼和副翼此前分別在南昌和西安下線。整機有望在明年底上天試飛。 據中航工業成飛民機負責人介紹，機頭采用了大量的先進材料，如鋁鋰合金、鈦合金等等，其中復合材料使用量達到20%。 據悉，除了此次下線的機頭段外
最短的旅程最長的期待－C919交付后首飛紀實
9日，全球首架C919大型客機交付首家用戶中國東方航空，并從浦東機場飛抵虹橋機場。從浦東機場到虹橋機場直線距離只有約五十公里在這短短的旅程中飽含著最長的期待從1970年運-10研制到今天半個多世紀見證了中國大飛機翱翔藍天的夢想也留下了幾代大飛機人執著不懈的足跡12月9日11時20分，一架編號為B-9
大飛機的研發為儀器儀表等相關行業帶來發展機遇
自主研制的第一款發動機將于2016年完成研制，帶動產業鏈同步發展。大飛機的研發制造會帶動整個產業鏈的同步大發展，為原材料、機械裝備、電子及儀器儀表、金融服務、航空物流等相關產業帶來發展機遇，其技術擴散率高達60%。 中國大飛機滑到了起跑線 1月14日至17日，國家主席胡錦濤在上海考
北京科技周探館：這里有一場精彩的科普之旅
想開大飛機嗎？這里可以親身體驗C919的駕駛艙！想學滑雪嗎？戴上眼鏡就可以體驗VR滑雪啦！龍吸水是怎么回事？兩個瓶子就可以制造一場水龍卷哦！……2022年北京科技周正在通州區城市綠心公園火熱進行中。從公園入口一直延伸到科技周主場館的“創新之城”展區，人頭攢動，熱鬧非凡，一些展位前甚至排起了長隊，各種
中國風洞：助力C919直沖云霄
時隔146天，C919再次起飛！國慶前夕，我國具有完全自主知識產權的新一代大型客機C919又一次直沖云霄，讓遠在千里之外的中國空氣動力研究與發展中心科研人員激動不已。 科技日報記者了解到，作為C919大型客機全國聯合工程隊的主要成員單位，該中心全程參與了總體布局論證、設計、評估、氣動試驗規劃等
2015國防科技工業十大新聞揭曉
1月11日，國防科工局發布了2015年度國防科技工業十大新聞和十大創新人物（團隊）。其中，國產主戰裝備首次亮相“9·3”閱兵、國產大飛機C919總裝下線、高分四號衛星發射成功等十個新聞事件入選國防科技工業十大新聞。 按照新聞事件重要性及發生事件順序，十大新聞分別是：一大批國產主戰裝備首次亮相“
光子制造技術為C919國產CJ1000AX葉片制造提供關鍵手段
2017年12月25日，大型客機發動機驗證機（CJ-1000AX）首臺整機在上海完成裝配，同時該發動機的核心機實現了100%設計轉速穩定運轉，標志著我國首個民用大涵道比渦扇發動機整機驗證平臺已經建立，將為后續研制工作奠定堅實基礎。 CJ-1000AX由中國航發集團商發公司負責研制，直徑1.9
質量瓶頸：“迷失”的核心技術
科技產品質量無法保障，根源還在于沒有完全掌握產品及產業鏈的關鍵技術。無論處于產業鏈的高端還是低端，科技產品質量現狀令人擔憂，沒有吃透核心技術是癥結所在。 而不掌握核心技術，獨立自主就是鏡花水月。 對于由來已久的產品質量問題，我國似已形成固有的認知傳統，即國外產品的質量必然好于
新書《翱翔：中國大飛機在崛起》出版上市
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/7/504062.shtm?近日，上海交通大學出版社品牌圖書“大飛機出版工程”系列推出最新科普作品《翱翔：中國大飛機在崛起》。 《翱翔：中國大飛機在崛起》圖書封面。? ? 出版社供圖2023年5月28日
新型玻璃纖維材料服務國產大飛機
原本又脆又硬又扎手的玻璃纖維，在南京航空航天大學陳照峰教授的實驗室里，變得柔軟如絲。在近日舉行的第12屆國際真空絕熱材料會議上，一種新型的保溫材料“超細航空級玻璃棉”，不僅能讓厚厚的冰箱門減少一半厚度，還將用在國產大飛機上，使之節能節油，保溫降噪。 陳照峰課題組以改進成分的玻璃纖維和納米無機
新書《翱翔：中國大飛機在崛起》出版上市
近日，上海交通大學出版社品牌圖書“大飛機出版工程”系列推出最新科普作品《翱翔：中國大飛機在崛起》。 2023年5月28日是中國民航史上的一個里程碑。這一天，國產大型客機C919從上海虹橋機場飛抵北京首都國際機場，首航成功。這標志著國產大型客機走通了設計、研制、取證、首航的完整歷程，也標志著從此
大國重器，就是這么硬氣
承載人民的智慧和勇氣、展現中國的實力和夢想，是技術的杰作，更是創新的力量！走進大國重器的世界，是秦嶺站、16兆瓦海上風電機組；也是C919國產大飛機、中國天眼FAST；更是愛達·魔都號國產大型郵輪，它們如同一顆顆璀璨的明星，閃耀著中國創新的光芒。 大鵬展翅，扶搖直上。讓我們跟隨2023中國正能量網
十年，科技創新“代表作”奏響時代強音
“一些關鍵核心技術實現突破，戰略性新興產業發展壯大，載人航天、探月探火、深海深地探測、超級計算機、衛星導航、量子信息、核電技術、大飛機制造、生物醫藥等取得重大成果，進入創新型國家行列。” 10月16日上午，習近平總書記在黨的二十大報告中，提到一些重要領域取得了重大成果。這些成果中，有許多“代表作
“從0到1”的突破！一批重磅創新成果在這里誕生
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/7/504778.shtm 如果說科研成果的產業化是“從1到10到100”的跨越，那么基礎研究“從0到1”的突破則是整條創新鏈的起始端。如今在浦東，高能級基礎科研力量加速匯聚，3個國家實驗室或基地落地建設，
中美航空企業聯手探索用地溝油提煉航空生物燃料
珠海11月12日電中國商用飛機有限責任公司(中國商飛)副總經理史堅忠12日透露，中國商飛—波音航空節能減排技術中心已于今年8月在北京成立，其首個研究項目將探索使用廢棄食用油(即“地溝油”)提煉可持續航空生物燃料的機會，以攜手為中國及全世界的民用綠色航空能源產業發展提供支持。 第九屆中國國際
錦西化工研究院獲80萬元專項研發資金
近日，我市錦西化工研究院“C919大型客機旅客觀察窗用有機玻璃板材”項目獲省企業技術中心80萬元專項資金支持。 年初以來，市經信委大力推進我市企業技術中心建設，積極為企業爭取省企業技術中心專項資金支持。近日，2010年度省企業技術中心專項資金項目計劃下發，我市錦西化工研究院獲得80萬
國產大飛機發動機三大研究中心成立
我國大型客機發動機項目主體單位——中航商用航空發動機有限責任公司9月19日宣布，“航空發動機整機結構分析工程研究中心”、“結構完整性工程研究中心”和“上海超級計算中心中航工業商發分中心”同時在上海揭牌成立，這標志著我國大型客機發動機的預研和關鍵技術攻關工作再獲實質性推進。 中航工業商發技術
中國重大科技突破“三喜臨門”傳遞什么信號
這是彰顯中國高度和力量的重要節點，這是國人信心和夢想不斷被點燃的時刻： 4月27日，中共中央國務院中央軍委對天舟一號飛行任務圓滿成功發賀電； 5月5日，中共中央國務院對C919大型客機首飛成功發賀電； 5月18日，中共中央國務院對海域天然氣水合物試采成功發賀電…… 從天舟一號到C919大
中國造飛機“下餃子”，離不了這顆小鉚釘
“中國造”航空鉚釘 ? “中國先進戰機技術發展相當快，最新五代機殲-20已準備批量生產，運-20等其他國產機型正在同步發展中。”三月初，美國智庫——美國國際戰略研究所發布的一份報告顯示出他們對日益成熟的中國戰機技術的驚奇。中國像“下餃子”一樣造飛機的現象，近年來也引起了各國關注。
我國鯤龍AG600全狀態新構型滅火機首飛成功
31日，由中國自主研制的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機鯤龍AG600全狀態新構型滅火機在廣東珠海首飛成功，此舉標志著鯤龍AG600項目全面進入加速發展的新階段，也標志著滅火功能型號研制取得重大突破。 據了解，鯤龍AG600飛機是為滿足中國應急救援體系和國家自然災害防治體系建設迫切需要研制的重大航
國家商用飛機產業計量測試中心在滬成立
5月6日，繼我國國產大型客機C919首飛成功后，“國家商用飛機產業計量測試中心”揭牌儀式在中國商飛有限責任公司（以下簡稱中國商飛公司）舉行。質檢總局副局長吳清海、上海市副市長許昆林為中心揭牌。 今年3月28日，質檢總局批準依托中國商飛公司籌建“國家商用飛機產業計量測試中心”。該中心以我國商用飛
中國民航用“綠色”裝點“大飛機”
11月12日，第六屆中國國際航空航天高峰論壇在珠海召開，隨著航空運輸快速發展帶來的巨大環境壓力，民用航空發展面臨減排與降噪形勢嚴峻。為應對這一問題，中國民用航空在新型飛機研發中重點發展綠色技術，并取得明顯成效，未來的大型民航客機都將是“綠色飛機”。 航空運輸快速發展帶來巨大環境壓力。中國商
打卡全國科普日－“沉浸式”體驗創新成果
現場體驗駕駛C919飛機、近距離觀察月壤實物、了解高海拔宇宙線觀測站（LHAASO）如何通過四大探測器來尋蹤“天外來客”…… 9月16日，2023年全國科普日主場活動在北京石景山首鋼園拉開帷幕，一系列高精尖科技成果集中亮相。公眾在沉浸式互動體驗中，感受我國科技進步的力量。 今年也是全國第20個
中國商飛西北工業大學大飛機研究院揭牌
6月2日，中國商飛-西北工業大學大飛機研究院共建協議簽約揭牌儀式在西北工業大學友誼校區舉行。中國商飛黨委書記、董事長賀東風，西北工業大學校長宋保維出席簽約揭牌儀式。中國商飛專家工作組組長趙越讓，黨委副書記譚萬庚，黨委常委、副總經理沈波、戚學鋒；西北工業大學副校長張開富及陜西省相關部門負責同志參加座談
搞科研離不開“笨功夫”
新華社北京1月7日電題：搞科研離不開“笨功夫” “慧眼”遨游太空、C919飛天、海水稻測產、首艘國產航母下水、“海翼”號深海滑翔……過去的一年中，中國科技發展佳績頻出，許多科研人員在基礎研究領域的艱苦付出和堅守讓人肅然起敬。事實證明，搞好科研、做好學問需下“笨功夫”。 時代日新月異，不進步就