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北京市環境執法人員在高速路口設立執法點，嚴格檢測進京柴油車尾氣排放。 北京市平谷區機動車排放管理站的張明杰近日一直在大旺務、上堡子等11個機動車檢查點位之間奔波，對重型柴油車實施24小時全域無縫隙監管。10月6日傍晚，在回復機動車執法檢查信息時，張明杰不小心從樓梯上踩空，扭傷了膝蓋和腳踝。但是，拖著傷腿，他和其他34名同事繼續堅守在崗位上。 數據表明，國慶長假期間北京市移動源執法檢查共出動793組次、2463人次，其中人工檢查重型柴油車68231輛次，檢查各類機動車284011輛次，共處罰排放超標車輛21輛次，擬處罰2.51萬元；環保上路監督抽測違法數量1329輛次，交通管理部門處罰超標804輛次。 高排放柴油貨車被限 設置兩年過渡期，兩類國Ⅲ柴油貨車限時上路 北京市前不久出臺《關于對部分載貨汽車采取交通管理措施降低污染物排放的通告》（以下簡稱《通告》）。《通告》要求自9月21日起，北京將在六環路(含)范圍內設立載......閱讀全文
7月5日，中國工程院發布《大氣污染防治行動計劃》（以下簡稱《大氣十條》）中期評估報告。為深入了解評估過程和主要內容，我們邀請了權威專家學者進行了深入解讀。 1.請問您如何看待此次《大氣十條》中期評估工作？ 郝吉明（中國工程院院士 清華大學環境學院教授 評估組組長）：剛剛發布的《大氣十條》中期
很多人都知道，機動車污染是空氣污染的重要來源。可在機動車污染中，柴油貨車的污染程度有多重，大多數人卻不了解。根據生態環境部發布的《中國機動車環境管理年報（2018）》，占汽車保有量7.8%的柴油貨車，排放了57.3%的氮氧化物和77.8%的顆粒物，是機動車污染防治的重中之重。圖片來源于網絡 在
近日，國務院關于印發“十三五”生態環境保護規劃，全文如下： 國務院關于印發 “十三五”生態環境保護規劃的通知 國發〔2016〕65號 各省、自治區、直轄市人民政府，國務院各部委、各直屬機構： 現將《“十三五”生態環境保護規劃》印發給你們，請認真貫徹實施。 國務院 2016年11月
今年全國兩會提出“藍天保衛戰”后，旋即成為2017年《政府工作報告》的一大新詞。“藍天保衛戰”的目標是什么?《政府工作報告》指出：“今年二氧化硫、氮氧化物排放量要分別下降3%，重點地區細顆粒物(PM2.5)濃度明顯下降。”圖片來源于網絡 保衛藍天的攻堅戰怎么打?《政府工作報告》也給出了明確的方
央視《新聞1+1》2013年1月30日播出《霧霾升級，治理要不要升級?!》，以下為節目實錄： (節目導視) 解說： 140多萬平方公里霧霾籠罩，8億以上人口受到影響，這樣的天氣還要“霾”多久? 王躍思 中科院大氣物理研究所研究員： 北京的空氣已經不是看不見、摸不著、
2019年經過全市共同努力，在區域空氣質量同步改善、氣象條件較常年整體有利的情況下，北京市大氣環境中細顆粒物（PM2.5）等四項主要污染物同比均明顯改善。其中PM2.5年均濃度為42微克/立方米；二氧化氮（NO2）、可吸入顆粒物（PM10）首次達到國家二級標準；二氧化硫（SO2）年均濃度穩定達標
淄博正華助劑股份有限公司董事長侯永正要用自主研發的“正華1號”柴油添加劑與油企聯姻，力主從源頭做起，減少汽車尾氣PM 2.5排放。侯永正所說的源頭，就是指主導我國成品油市場的中石化、中石油、中海油等石油煉制企業。“正華1號”柴油添加劑是侯永正在院士工作站的倡導下，由企業研發小組研發出的有效減
進入秋冬以來，霧霾天氣再度頻襲京津冀等地區。治理大氣污染，既要打持久戰，又要打攻堅戰。老天不幫忙，人更要努力。有效治理大氣污染，必須從源頭入手，采取有針對性的措施。從工作實踐來看，移動源、散煤、揚塵污染、秸稈燃燒等是下一步深化大氣污染治理的重點和關鍵所在。從今天起，本報刊發系列報道，客觀分析各地
《大氣污染防治行動計劃》（以下簡稱《大氣十條》）是第一次以空氣質量目標為約束的國家大氣污染防治行動計劃，《大氣十條》的實施開啟大氣污染防治的新階段，是推動我國空氣質量管理從總量控制向環境質量控制轉變的關鍵一步。自頒布實施以來，全國城市細顆粒物（PM2.5）濃度顯著下降，顯示《大氣十條》方向正確，
進入秋冬季以來，包括京津冀地區在內的我國中東部及東北地區頻頻遭遇重污染天氣。作為導致重污染天氣的重要因素之一，包括機動車及非道路移動機械在內的移動污染源成為人們的關注重點。 移動污染源究竟能不能管住？要管住還需從哪些方面發力？思考這些問題，將有助于增強移動污染源防治的針對性，加快我國大氣污染防
進入秋冬季以來，包括京津冀地區在內的我國中東部及東北地區頻頻遭遇重污染天氣。作為導致重污染天氣的重要因素之一，包括機動車及非道路移動機械在內的移動污染源成為人們的關注重點。 移動污染源究竟能不能管住？要管住還需從哪些方面發力？思考這些問題，將有助于增強移動污染源防治的針對性，加快我國大氣污染防
本報訊（記者 王斌）昨天下午，北京市委副書記、代市長蔡奇就近期空氣重污染應急和大氣污染治理工作，與媒體、企業、市民代表開展交流座談會。蔡奇代市長表示，今年北京市擬從10個方面入手，堅持鐵腕治霾，不斷改善空氣質量。據了解，今年本市將參考中央環保督查的模式，對16個區開展市級環保督察，著力解決“最后
分析測試百科網訊，中華人民共和國中央人民政府下發了關于《國務院印發打贏藍天保衛戰三年行動計劃的通知》國發〔2018〕22號。 通知中說明“目標指標”明確，經過3年努力，大幅減少主要大氣污染物排放總量，協同減少溫室氣體排放，進一步明顯降低細顆粒物（PM2.5）濃度，明顯減少重污染天數，明顯改善環
圖為藍天下的北京玉淵潭公園。 新華社記者 王全超攝 核心閱讀 北京市相關部門近日透露，將提前一年完成清潔空氣行動計劃中退出1200家企業的任務。為了有更多碧水藍
北京警方環境食品藥品和旅游安全保衛總隊（以下簡稱環食藥旅安保總隊）近日揭牌成立，環保警察首次亮相。 北京市公安局環食藥旅安保總隊副總隊長藍洋表示，這個總隊的主要職責任務是負責打擊查處涉及環境、食品藥品和旅游等領域的違法犯罪活動，參與配合市級相關行政職能部門組織的聯合執法，提供執法保障。
事件 柴靜霧霾調查片大熱,多名官員在片中發言支持環保。 十二屆全國人大三次會議和全國政協十二屆三次會議將分別于2015年3月5日和3月3日在北京開幕。預計培養新的經濟增長引擎是主要話題,預計環保行業將迎來政策利好。 2015年2月10日,環保部發布《關于推進環境監測服務社會化的指導意見》
主持人：二十一世紀議程管理中心是在業內很有影響的單位，成立20多年，在這個行當里做了很多富有成效的工作。剛才柯主任對科技促進環保產業發展的介紹中，既正視存在的問題，原創核心技術能力弱、自主創新能力弱、科技交叉能力弱、產權保護弱、知識基礎標準弱等等，同時又信心滿滿的從科技層面做了一個總體設計，對做
2013年，國務院印發《大氣污染防治行動計劃》（以下稱《大氣十條》）。根據《大氣十條》相關要求，中國工程院組織50余位相關領域院士和專家，對《大氣十條》進行中期評估。評估認為，《大氣十條》確定的治污思路和方向正確，執行和保障措施得力，空氣質量改善成效已經顯現。全國城市細顆粒物（PM2.5）、可吸
2013年，國務院印發《大氣污染防治行動計劃》(以下稱《大氣十條》)。根據《大氣十條》相關要求，中國工程院組織50余位相關領域院士和專家，對《大氣十條》進行中期評估。評估認為，《大氣十條》確定的治污思路和方向正確，執行和保障措施得力，空氣質量改善成效已經顯現。全國城市細顆粒物
本周視點：誰的PM2.5？ 本周6月5號是世界環境日，誰也沒想到，圍繞這一天，安靜了一些日子的PM2.5話題重新熱鬧起來。起因和有關部門官員批評個別國外駐華大使館違反國際公約，天天公布北京的PM2.5數值有關。但之后，嘴仗升級，你來我往，從外交到民間層面都很熱鬧，但是對
2017年4月大氣重污染成因與治理攻關項目實施以來，取得了階段性成果：已基本弄清了京津冀及周邊地區大氣重污染成因（詳情>>>）；在大氣污染源治理方面開展了重點研究，首次采用統一的方法標準編制了“2+26”城市排放清單，大幅提升清單的時空分辨率，更好地支撐精細化的污染源管控，提
所謂“生物天然氣”指的是通過厭氧發酵或氣化后，以精煉或合成的方式將有機的生物質（沼氣）轉變成以甲烷成分為主的生物燃氣。沼氣的原料極其豐富，制成生物天然氣后，可以作為尾氣污染物及碳排放量極低的汽車燃料。這對那些缺少化石天然氣和燃油、又飽受空氣污染和霧霾折磨的發展中國家來說，不失為福音。 機動車
今年，1月29日東三環晚高峰。，自1月27日起北京連續三天陷入重污染。 昨天，被稱為“史上最嚴”大氣污染治理的《大氣污染防治行動計劃》(以下簡稱“大氣國十條”)由國務院正式發布。同日，北京市也發布了《北京市2013-2017年清潔空氣行動計劃》(下稱“清潔空氣計劃”)。“大氣國
●由于我們是追趕者，技術路線和相應零部件是公開、現成的，歐標、美標只是工況、限值和管理方法不同，它們對應的技術路線是基本一致的，不存在新的技術壁壘和進口美國關鍵零部件的問題 ●檢測第六階段標準車輛，無需對目前國Ⅴ檢測設備進行大規模升級，僅需要增加NMOG污染物采樣和分析設備，約需兩三百萬元人民
北京市空氣重污染應急指揮辦公室上周啟動空氣重污染黃色預警預案，這是去年《北京市空氣重污染應急預案》出臺后，北京發布的首個空氣重污染黃色預警。 繼國務院發布《大氣污染防治行動計劃》之后，各地相繼推出地方版的防治計劃。霧霾天氣的加劇倒逼大氣污染防治工作的抓緊實施。梳理各地方案不難發現，多地提出
5月23日，生態環境部發布的環境監測數據顯示，今年1—4月，京津冀區域PM2.5濃度為69微克/立方米，同比下降18.8%；PM10濃度為122微克/立方米，同比下降12.9%。持續改善已經成為這一區域空氣質量的主旋律。 治理重點明晰，管理日趨精細 工業、燃煤、機動車排放是京津冀及周邊區域大
2017年12月12日，在《巴黎協定》誕生兩周年之際，由法國與聯合國、世界銀行共同主辦的“一個星球”氣候行動融資峰會在巴黎舉行，旨在進一步促進全球氣候治理行動，推動各國加速落實《巴黎協定》。中國在《巴黎協定》中也承諾“將于2030年左右使二氧化碳排放達到峰值并爭取盡早實現”。 在我國，關于氣候
國務院關于印發大氣污染防治行動計劃的通知 國發〔2013〕37號 各省、自治區、直轄市人民政府，國務院各部委、各直屬機構： 現將《大氣污染防治行動計劃》印發給你們，請認真貫徹執行。 國務院 2013年9月10日 （此件公開發布） 大氣污染防治行動計
京津冀及周邊地區大氣污染防治協作小組第四次會議近日通過了《京津冀及周邊地區大氣污染聯防聯控2015年重點工作》（以下簡稱《重點工作》），明確表示京、津、冀、晉、魯、內蒙古六省區市將在機動車污染治理、煤炭消費總量控制、秸稈綜合利用和禁燒、化解過剩產能、揮發性有機物治理、港口及船舶污染治理六大重點領
環境保護部不久前公布了大氣顆粒物來源解析工作的階段性成果，第一階段9個城市大氣污染和灰霾的元兇已被鎖定。這9個城市涉及我國經濟發展最快，大氣污染也較為嚴重的京津冀、長三角、珠三角地區，具有代表性和典型性。為此，記者采訪有關部門，對其中7個城市的源解析工作情況和研究成果進行了細致了解。 北京