“新科”院士陳軍的“電池”人生
淺藍襯衫外搭深色西裝，系一條藏青色、帶有元素周期律花紋裝飾的領帶，陳軍以這樣的裝束同其他60位“新科院士”一起參加了中科院2017年新當選中國科學院院士座談會。從中國科學院院長、學部主席團執行主席白春禮手中接過證書那一霎，陳軍腦海里想說的話，就是感恩、感激、感謝。 陳軍是2017年中國科學院新增院士中化學部最年輕的一位，也是自1977年恢復高考以來，南開大學本科生中第一位院士，打破了“南開本科無院士”的“魔咒”。 陳軍于1967年出生在安徽省宿松縣，那時農村用電還很難，一個小手電筒引起了陳軍濃厚的興趣。一按按鈕就能給黑夜中帶來光明，是什么讓它亮起來？這束光照亮了他的童年和未來的科研之路。 1985年，陳軍如愿考入南開大學化學系學習化學。大學畢業報考研究生時需要選擇研究方向，陳軍選擇了電池這個當時的“冷門”專業。此后的20余年里，他對這一“冷門”充滿興趣，并投入了全部熱情。 1996年至1999年，陳軍在澳大利亞伍倫貢......閱讀全文
“新科”院士陳軍的“電池”人生
淺藍襯衫外搭深色西裝，系一條藏青色、帶有元素周期律花紋裝飾的領帶，陳軍以這樣的裝束同其他60位“新科院士”一起參加了中科院2017年新當選中國科學院院士座談會。從中國科學院院長、學部主席團執行主席白春禮手中接過證書那一霎，陳軍腦海里想說的話，就是感恩、感激、感謝。 陳軍是2017年中國科學院新
陳軍代表：以科技創新推動發展新質生產力
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電池“呼吸”二氧化碳－充電又快又安全
近日，南開大學陳軍教授團隊在利用CO2呼吸的室溫可充鈉—二氧化碳電池領域取得突破性進展，相關研究成果在《德國應用化學》上發表。 “可呼吸”電池的初級版本是鋰—氧氣電池，它以金屬鋰作負極，正極為由碳、貴金屬或過渡金屬氧化物等構成的空氣電極，放電時從空氣中獲取氧氣，充電時再放出氧氣，因此被譽為“可
化學諾獎解讀：鋰離子電池，“足夠好”！
從工作到生活，從閱讀到游戲，手機、筆記本電腦等便攜式移動電子設備的運轉，都依賴于鋰電池。這項發明如同一道光，照亮了人類生活“說走就走”的旅程。 北京時間10月9日下午，2019年諾貝爾化學獎揭曉。美國得克薩斯大學奧斯汀分校機械工程和材料科學教授約翰?B?古迪納夫（John B. Gooden
化學諾獎解讀：鋰離子電池，“足夠好”！
從工作到生活，從閱讀到游戲，手機、筆記本電腦等便攜式移動電子設備的運轉，都依賴于鋰電池。這項發明如同一道光，照亮了人類生活“說走就走”的旅程。 北京時間10月9日下午，2019年諾貝爾化學獎揭曉。美國得克薩斯大學奧斯汀分校機械工程和材料科學教授約翰?B?古迪納夫（John B. Gooden
新型“可呼吸”鈉二氧化碳電池研制成功
記者16日獲悉，南開大學化學學院陳軍院士課題組利用廉價碳酸鈉和碳納米管制備出無鈉預填裝“可呼吸”鈉-二氧化碳電池。相關成果成為《研究》創刊號首篇發表文章。 據介紹，“可呼吸”電池初級版本是鋰-氧電池，放電時從空氣中獲取氧氣，充電時再放出氧氣，因此被稱為“可呼吸”電池。由此衍生出的可充鈉-二氧化
南開研究員入選“35歲以下科技創新35人”榜單
1月22日，第五屆《麻省理工科技評論》“35歲以下科技創新35人”（MIT Technology Review Innovators Under 35, MIT TR 35）2021 中國入選者名單發布，南開大學化學學院研究員趙慶入選。趙慶于 2017 年獲南開大學無機化學博士學位，師從中國工程院院
國家首家鋰電池產品質量監督檢驗中心（山東）正式啟動
日前，由國家鋰電池產品質量監督檢驗中心（山東）、中國電池聯盟、中國電子節能技術協會電池專業委員會主辦的國家鋰電池產品質量監督檢驗中心（山東）揭牌儀式暨動力電池檢測及梯次利用技術研討會在山東棗莊舉行。 據悉，國家鋰電池產品質量監督檢驗中心（山東）是全國質量監督系統在鋰電領域中的唯一一家國家級法
刀片電池、果凍電池、彈匣電池、琥珀電池的技術對比
刀片電池形似刀片而得名。由于其采用的是磷酸鐵鋰材料，而磷酸鐵鋰材料天生就較三元材料更安全，所以從材料角度看它已經具備優勢。此外，對比同樣材料的傳統電池，刀片電池的長條結構散熱面積大，伴隨而來的還有整個電路的回路長，產熱能力低。總結起來就是：發熱量低和散熱性能好，那么熱失控或自燃的概率也就小了很多。果
“燃料電池與分布式發電系統關鍵技術”項目研討會舉行
1月11日，863主題項目“燃料電池與分布式發電系統關鍵技術”首次技術研討會在中科院大連化學物理研究所召開。會議由項目負責人邵志剛研究員主持，科技部高技術研究發展中心處長陳碩翼，大連化物所副所長王華、衣寶廉院士，上海交通大學朱新堅教授、南開大學陳軍教授、長春應化所邢巍研究員、上海高等研究院楊輝研
電池技術術語電池儲存
鋰電池可貯存在環境溫度為-5°C—35°C，相對濕度不大于75%的清潔、干燥、通風的室內，應避免與腐蝕性物質接觸，遠離火源及熱源。電池電量保持標稱容量的30%到50%。推薦貯存的電池每6個月充電一次。
刀片電池是什么電池？
“刀片電池”其實質仍是一種鐵電池，它采用長電芯方案，通過增大電芯的長度（大于0.6米），將電芯扁長化設計，來進一步改進電池包集成效率。為什么取名為“刀片”？請看下圖：比亞迪長期專注于磷酸鐵鋰電池的應用研究，但由于磷酸鐵鋰電池的能量密度低等原因，被三元鋰電池取代，被擠出中高端乘用車主流市場，連比亞迪乘
HIT電池是什么電池，HIT電池有什么優點？
HIT電池，俗稱異質結電池，中文名稱晶體硅異質結太陽能電池，該技術工藝是在晶體硅上沉積非晶硅薄膜，它綜合了晶體硅電池與薄膜電池的核心競爭力，是高轉換效率硅基太陽能電池的熱門朝向中的一種。相比于傳統式晶硅技術工藝，考慮到非晶硅薄膜的構建，硅異質結太陽能電池的晶硅襯底前后表面進行了優良的鈍化處理，以至于
圓柱電池、方形電池和軟包電池性能介紹
鋰電池按封裝形式區分，可以分為圓柱電池、方形電池和軟包電池。雖然目前市場上的動力電池，以方形電池為主流，但三種電池之間各有優劣勢。圓柱電池方面，在動力電池領域讓人印象深刻是的特斯拉。從18650到21700，再到即將量產的46800電池，基本都是特斯拉在引領潮流。以18650電池為例，18代表的是電
固態電池是無鈷電池？
早期固態電池的電解質是聚合物電解質，以PEO（聚環氧乙烷）占絕大多數，PEO的電化學穩定窗口（氧化電位）是3．8V，無法與高電壓正極材料（鈷酸鋰、三元材料等）相容，只能用磷酸鐵鋰做正極，所以不用鈷的說法就流傳下來。
超高鎳電池和NCMA電池
超高鎳電池指的是電池中鎳含量超過80％的電池，剛好，NCMA電池中的鎳含量就超過80％。不過，NCMA電池不止增加了鎳的用量，還摻入部分鋁元素。NCMA電池已經不是三元電池，而是四元電池。
紫金礦業污染案－上杭原環保局局長獲刑近20年
8日，龍巖武平法院對被告人陳軍安、藍勇作出一審判決，以貪污罪、受賄罪、環境監管失職罪、私分國有資產罪判處陳軍安有期徒刑十九年六個月，并處罰金1萬元、沒收個人財產16萬元，追繳犯罪所得；以貪污罪、受賄罪、環境監管失職罪判處藍勇有期徒刑九年，并處沒收個人財產1萬元，追繳犯罪
廣州市科協成立“科協學堂”開講
7月26日，廣州市科協在廣州青少年科技館舉行“科協學堂”啟動儀式暨第一講。現場，中國工程院院士、莫干山地信實驗室主任陳軍和廣州市科協黨組書記、副主席徐柳共同為“科協學堂”揭牌。揭牌現場。“做‘頂天立地’的研究，既要邁進國際前沿，又要接軌實際生產實踐。”作為“科協學堂”首講嘉賓，陳軍院士分享了他參加全
國產化替代！兩項新能源關鍵技術達到國際先進水平
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/1/516989.shtm?日前，兩項新能源產業關鍵技術——高性能碳基鋰離子電容器關鍵產業技術、無機硫化物全固態電池關鍵技術在青島通過了由中國化工學會組織的成果評價。兩項技術均由中國科學院青島生物能源與過程研究
動力電池的對比電池與動力電池的對比
目前最有希望應用于動力型鋰離子電池的正極材料主要有改性錳酸鋰（LiMn2O4）、磷酸鐵鋰（LiFePO4）和鎳鈷錳酸鋰（Li(Ni,Co,Mn)O2）三元材料。鎳鈷錳酸鋰三元材料由于鈷的資源缺乏與鎳、鈷成高和價格波動大等原因，普遍認為很難成為電動汽車用動力型鋰離子電池的主流，但可以與尖晶石錳酸鋰在一
鉛酸電池、石墨烯電池和鋰電池哪個更合適？
如果單純的說鉛酸電池、石墨烯電池和鋰電池哪個更合適不好回答，只能說適合自己的才是最好的，根據每個車主不同的需求，可以使用不同的電池，比如說外賣小哥想要高續航，這時可以考慮鋰電池，而如果電動車只是用于日常通勤，這時選擇普通鉛酸電池就足夠了，如果通勤比較遠，那可以考慮石墨烯電池，所以說根據自己不同的
鋰電池與鉛酸電池、鎳氫電池的數據對比
項目鋰電池鉛酸電池鎳氫電池能量密度(wh/kg)200~260wh/kg50~70wh/kg40~70wh/kg開路電壓(v)3.6V2.0V1.2V循環壽命(次)300-2500400-600300-350充電速度快慢很慢記憶效應無無有環保性能污染較低污染高污染低
鋰離子電池電池容量和電池能量的介紹
電池容量（Ah） 能夠容納或釋放的電荷Q，Q=It，即電池容量（Ah）＝電流（A）x放電時間（h），單位一般為Ah（安時）或mAh（毫安時）。 比如車內蓄電池標注16Ah，那么在工作時電流為1A的時候，理論上可以使用16小時。 電池能量（Wh） 電池儲存的能量，單位為Wh（瓦時），能量（
金屬鋰電池是什么電池？
鋰金屬電池是利用金屬鋰作為負極的電池，與其相搭配的正極材料可以是氧氣、單質硫、金屬氧化物等物質；鋰離子電池不含有金屬態的鋰，并且是可以充電的。
舊電池的崛起——鎳基電池
隨著工業改革步伐的加快，汽車行業面臨著許多方面的調整，節能減排是最受到關注的，BASF化學公司就此在汽車電池上面做了相關研究，并發現鎳氫電池的儲能能力可以改善汽車的耗能，因此，舊型鎳基電池將會重新崛起，讓我們拭目以待。 BASF化學公司說，現在用在混合動力車上的普通電池性能
HIT異質結電池是什么電池？
HIT異質結電池是指采用HIT結構的硅太陽能電池，所謂HIT結構就是在晶體硅片上沉積一層非摻雜（本征）氫化非晶硅薄膜和一層與晶體硅摻雜種類相反的摻雜氫化非晶硅薄膜，采取該工藝措施后，改善了PN結的性能。因而使轉換效率達到25%以上，開路電壓達到729mV，并且全部工藝可以在200℃以下實現。HIT異
鋰電池電池容量特性
鋰離子電池在整個放電過程中的電壓曲線可以分為三個階段:1)電池的端電壓在初始階段迅速下降，放電比越大，電壓下降越快;2)電池電壓進入緩慢變化階段。這段時間被稱為電池的平臺區域。流量越小，平臺面積持續時間越長。在實際使用鋰離子電池時，電池應盡量工作在平臺區域。3)當電池電量接近放電結束時，電池負載電壓
氫氧燃料電池是什么電池？
氫氧燃料電池是以氧氣作為氧化劑，以氫氣作為燃料，然后通過燃料的各種化學反應，進而將產生的化學能轉化為電能有一種電池。
＂蜂窩電池＂是鋰電池嗎？
蜂窩電池是江淮新能源歷經14載所研發出的最新成果，以安全、全天候可用、能量更高為顯著特點。搭載蜂窩電池的江淮新能源汽車，達到車規級安全標準，可完全消除用戶的安全顧慮。蜂窩電池是在電芯選擇的時候選用小能量的電芯，即使單個電芯出現熱失控，鋰電池包和整車也不會起火。蜂窩電池是與寧德時代的CTP技術、比亞迪
“量子電池”比傳統電池充電更快
最近，來自英國、意大利等四國的物理學家在英國物理學會（IOP）刊物《新物理學》雜志上發表論文，提出了“量子電池”的概念，并理論證明了多量子比特相互糾纏而產生的“量子加速”能為充電提供捷徑，所以用量子電池充電比傳統電池更快。 量子電池可以有多種物理形式，如離子、中性原子、光子等。量子比特能同時