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    河北印發機動車減排方案十二五末淘汰黃標車

    按照減排要求,“十二五”期間,河北省必須完成機動車氮氧化物減排27.73萬噸。在機動車數量大幅增長的形勢下,完成硬性任務必須有政策支撐。 河北省政府日前印發了《河北省機動車氮氧化物總量減排實施方案》(以下簡稱《方案》),旨在建立全省機動車污染防治體系,有效削減機動車氮氧化物排放總量。 大中城市超六成污染來自機動車尾氣 早晨5時,像往常一樣,張大姐將早餐車推到了石家莊中山路口。她先從口袋里拿出了口罩戴上,然后把幾樣早點拿到餐車上。 雖然戴著口罩與顧客說話有些不方便,但張大姐卻很少摘下來。“一是衛生,二是為了少吸點尾氣。” 張大姐告訴記者,她在這個路口經營早餐3年了,以前身體很好,但現在經常會咳嗽,檢查結果是慢性支氣管炎,醫生說跟她每天在馬路上工作有關。 “現在雖然知道尾氣污染的厲害,但畢竟越繁華的路口生意就越好,所以我就只能采取這樣的保護措施了。”張大姐說。 來自河北省環保廳的數據顯示......閱讀全文

    上海大力整治高污染機動車 全面淘汰在冊黃標車

      記者日前從上海市環保局獲悉,上海將進一步加大力度治理高污染機動車輛,全面淘汰在冊黃標車,基本淘汰國Ⅰ標準汽油車,大力推進其他老舊車輛淘汰。  2014年,上海共淘汰黃標車和老舊車輛17.16萬輛。據統計,截至今年3月底,全市仍有黃標車6.2萬輛、老舊車近80萬輛。老舊車輛中,有國Ⅰ車1.8萬輛、

    河北印發機動車減排方案 "十二五"末淘汰黃標車

      按照減排要求,“十二五”期間,河北省必須完成機動車氮氧化物減排27.73萬噸。在機動車數量大幅增長的形勢下,完成硬性任務必須有政策支撐。   河北省政府日前印發了《河北省機動車氮氧化物總量減排實施方案》(以下簡稱《方案》),旨在建立全省機動車污染防治體系,有效削減機動車氮氧化物排放總量。  

    廈門將用視頻監控揚塵 力圖緩解空氣污染

      為了讓市民吸一口清新空氣,廈門正在下狠功夫。記者昨日(30日)獲悉,《廈門市空氣質量限期達標規劃(2014—2020)》已經出爐,給廈門的空氣質量定了硬指標:明年,城市環境空氣質量好于或等于二級天數達到94%以上,重點工業企業大氣污染物排放達標率達到100%。到2020年,城市環境空氣質量達到或

    廣東順德河涌水質六成以上屬“劣Ⅴ類”

      作為珠三角“桑基魚塘”的典型代表,密布的河網曾一度令順德人引以為傲,然而昨日順德區城鄉生態綜合治理工作會議上透露的一組數字,卻令人擔憂:全區1800多條河涌,大多數水質都在Ⅳ類以下,年初抽樣檢測的90條河涌,60%以上竟屬于劣Ⅴ類水質。   順德區區長黃喜忠坦承,順德環保歷史欠賬較多。他透露,

    污染減排壓力大 珠三角年內兩成區域限行黃標車

      今年時間已過半,各地完成今年乃至“十二五”的污染減排任務仍“壓力山大”。   本周二,環保部副部長張力軍在上半年主要污染物總量減排視頻會議上表示,上半年減排形勢不容樂觀,一些地方主觀上對減排要求有所放松,污染反彈。   而對第一經濟大省的廣東而言,我省“十二五”四項污染減排指標要

    去年機動車排放顆粒物近60萬噸 黃標車就占9成

      據環保部消息,環境保護部新聞發言人陶德田19日向媒體通報,環境保護部日前發布2011年《中國機動車污染防治年報》(以下簡稱“年報”),公布“十一五”期間全國機動車污染排放情況。結果顯示,我國已連續兩年成為世界汽車產銷第一大國,機動車污染日益嚴重,已經是大氣環境最突出、最緊迫的問題之一。   陶

    四川管理機動車將建成三級動態監控管理系統

      四川省環保廳近日召開全省機動車污染防治工作會議,要求各市(州)科學謀劃、開拓創新,不斷推進綜合決策、技術升級,建立聯動機制,提升實施效力。   會議要求,各市(州)要把機動車污染防治工作納入政府工作重要議事日程,充分利用市場、行政和法律手段,通過全防全控、聯防聯控,明確機動車數量調控,劃定限行

    “十二五”氮氧化物減排 1700萬黃標車首當其沖

      黃標車是指污染物排放達不到國Ⅰ排放標準的汽油車和達不到國Ⅲ排放標準的柴油車以及摩托車和三輪汽車、低速貨車。黃綠標車管理已經進行了近10年,但黃標車淘汰近幾年才真正推進并取得初步成效。那么,機動車尾氣污染究竟有多嚴重?黃標車淘汰對機動車污染防治有多大意義?淘汰工作如何

    中國淘汰黃標車的進展緩慢 仍有1700余萬輛

      我國去年底成為世界汽車產銷第一大國,目前機動車保有量已達1.99億輛。機動車數量的快速增長,不僅造成交通擁堵,其尾氣排放也成為大中城市空氣污染的主要來源。淘汰高污染的黃標車(指污染物排放達不到國Ⅰ排放標準的汽油車和達不到國Ⅲ排放標準的柴油車)等污染嚴重的老舊車,成為

    北京淘汰黃標車:屢戰屢敗 屢敗屢戰 內幕

      隨著城市發展,黃標車幾乎成為城市環境的毒瘤,如何讓黃標車退出市場已經成為城市管理者必須解決的問題,各地也都在艱難的探索。近年來,北京“掃黃”成績顯著,據統計,近年來,北京累計更新淘汰高污染車輛20余萬輛,僅去年就淘汰10.6萬輛黃標車,今年到11月為止已淘汰4萬余輛

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