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    油價明天再降發改委首次提前明示調油價時間

    今日想加油的司機們可酌情少加了!昨天,國家發改委價格司副司長周望軍表示,7月11日是成品油調價窗口打開日,將按照現行成品油定價機制,下調成品油價格。此舉意味著今年第三次成品油調價已“鐵板釘釘”。這是成品油新定價機制施行以來,發改委首次在調價落實前公布調價時間點和調整方向。 根據我國成品油定價機制,當國際油價連續22個工作日移動加權平均價格變化超過4%時,可相應調整國內油價。 調價窗口將于明天打開 昨天,周望軍是在接受央視采訪時作如上表示的。他表示,7月11日是成品油價新一輪調價的時點,根據監測情況,原油價三地變化幅度超過-4%,所以7月11日會根據現行定價機制下調成品油價格。 昨天,來自多家監測機構的數據顯示,目前國際油價三地變化率破4%的條件已滿足。其中,金銀島、安迅思息旺能源等機構監測顯示,降幅已超-9%。 第三次調價幅度或縮窄 對于此次調價的幅度,金銀島分析師韓景媛預測,調價幅度可能......閱讀全文

    拉大峰谷電價價差 為儲能行業和產業發展創造條件

    國家發展改革委定于2018年7月2日(周一)上午10:00,在中配樓三層大會議室召開專題新聞發布會,我委相關司局負責同志出席,介紹“創新和完善促進綠色發展價格機制”有關工作情況并回答記者提問。   孟瑋:  各位媒體朋友,大家上午好,歡迎參加國家發改委專題新聞發布會。綠色發展是大家都很關心

    階梯電價上半年全面推行 居民用電越多價格越貴

            3月8日是調價窗口打開日。國家發改委副主任彭森昨天接受記者采訪表示,“汽柴油需要漲價時,我們往往會將時間延后”。這意味著,今日調價窗口雖打開但暫不調價。彭森另透露,居民階梯電價將在上半年全面推

    本輪油價不漲了 后市或將繼續下跌

      國家發改委昨天通知稱,本次汽、柴油價格不作調整。多家社會機構預測,國際油價后市可能震蕩下行,下次調價窗口將于26日24點開啟,屆時成品油市場或將再次面臨調價擱淺甚至是下調。   國家發改委表示,自2月27日國內成品油價格調整以來,國際市場油價小幅波動,按現行國內成品油價格機制測算,3月12日的前

    抗菌藥整治風暴+提價預期 誰將受益?

      編者按:  9月開始,我國將進行嚴厲的抗菌藥整治“風暴”,下猛藥整頓濫用抗菌藥。對此,申銀萬國研究所董事總經理認為,抗菌藥的使用量和采購量的齊降勢必會影響整個抗菌素產業鏈,抗菌藥行業即將進入嚴冬。而一家抗菌藥原料藥企業的銷售老總則者表示,因為企業在行業中擁有壟斷優勢,因此不排除后期將采用提價的手

    “漲價”成價格改革最大難題

      價格一直是一個敏感的詞匯。家住立水橋的張先生和李女士夫妻二人對近期熱議的三中全會價格改革內容持有完全不同的看法。   張先生認為,價格改革是好事,讓市場決定價格,資源的利用會更加有效率。李女士則認為,目前看到的一些改革,往往都是漲價,比如水價。李女士說,“現在的水、電、氣、油等都是壟斷企業獨大

    液化氣因成品油連跌迎大漲拐點 8天漲幅超千元

      7月11日成品油“三連跌”順利落地,創下2009年價格機制改革以來記錄,成品油的連跌卻成為液化氣大漲的拐點。因油價下調后,深加工企業理論盈利空間打開,且主營單位供應量下降等因素刺激,液化氣需求迅速回溫,截至發稿時僅8天時間,最高累計漲幅竟逾1000元/噸。   二季度表現慘淡 跌幅近3

    天然氣價改有望再次調整 定價機制亟待完善

      隨著油價的持續走低,天然氣價格也迎來了二次調整的預期。  日前,有媒體稱國家發改委價格司已經研究天然氣價格的下調方案,調價有望在10月1日實施,但具體的調價幅度還在商討中。  2014年,我國天然氣的勘探產量穩步增長。據國家能源統計局的數字顯示,國內新增探明地質儲量達到5000多億立方米。國產常

    發改委:國內油價暫不調整 已是今年第六次擱淺

      國家發改委今日下午發出通知稱,由于國內成品油調整幅度低于每噸50元,此次油價將暫不作調整,納入下次調價時累加或沖抵。   發改委稱,自7月22日國內油價下調以來,國際市場油價小幅波動,按現行國內成品油價格機制測算,8月4日的前10個工作日平均價格與7月21日調價前

    13日油價暫不調整 機構預測下輪油價下調可能性大

       昨天下午,國家發改委發出通知,本輪油價暫不作調整。本輪也成為今年以來的第二次油價調整擱淺。市場機構預測下一輪油價下調的可能性較大。   國家發改委稱,自2月26日國內成品油價格調整以來,國際市場油價小幅波動,按現行國內成品油價格機制測算,3月12日的前10個工作日平均

    2019年宏觀經濟形勢和行業高質量發展要抓好的六件大事

    中國石油和化學工業聯合會會長 李壽生   編者按 3月29日,第22期中國石油和化學工業聯合會系統學習大講堂在北京舉行。石化聯合會會長李壽生在會上作了題為《2019年宏觀經濟形勢和行業高質量發展必須要抓好的六件大事》的主題報告。報告分析了當前宏觀經濟形勢下石油和化工行業發展的不確定因素、未來一年行業

    3月3日國內成品油價格不作調整

      據國家發改委網站消息,3月3日國內成品油價格不作調整。  發改委消息指,自2020年2月18日國內成品油價格調整以來,國際市場油價有漲有跌,按現行國內成品油價格機制測算,3月3日的前10個工作日平均價格與2月18日前10個工作日平均價格相比,調價金額每噸不足50元。根據《石油價格管理辦法》第七條

    "跟漲不跟跌" 網友吁出臺出租車燃油費聯動機制

      據媒體報道,目前國內大部分市場的93號汽油都已經重歸“6”元大關,但部分城市出租車燃油附加費“跟漲不跟跌”,并未跟隨油價的下跌而下降。在7月11日國內油價下調后,目前僅青島、深圳、南昌、大連等11個城市對出租汽車燃油附加費進行了停收或下調。   對此,多數網民認為,燃油費下調滯后損害了消費者的

    汽柴油價格明日下調 油價下調緩解經濟回落壓力

      成品油價格“三連跌”馬上就要實現。據央視報道,發改委價格司副司長周望軍昨日表示,油價下調條件已經滿足,7月11日調價時間窗口開啟的同時,油價將會下調,不過周望軍并未透露下調的幅度。根據機構測算,此次汽、柴油價格預計下跌幅度在400~500元/噸之間。經過連續三次下調,汽柴油價格累計下調幅度超過1

    專家:2011年迫切需要推進我國能源價格改革

      2010年,中國市場經歷了石油價格上漲,經歷了強制節能減排導致的拉閘限電。市場知道了階梯電價,遇到了柴油荒,也試圖完善成品油定價機制。另一方面,世界最先進的核電機組在我國落成,風能發電、太陽能發電也爭先恐后地上馬,水電沉默了一陣,也迎來了雅魯藏布江的開工。即將到來的2011年,既是我國低碳轉型的

    專家:能源行業改革不缺智慧缺勇氣

         朱彤 1970年生,中國社科院工業經濟研究所副研究員,能源經濟研究室主任。兼任中國經濟體制改革研究會和天則公用事業研究中心特約研究員。主要研究領域為能源經濟理論與政策、產業組織與政府管制,曾主持過中國社科院重點課題《我國能源管理體制改革研究》等。   ■ 核心觀點   在

    國內油價三連跌已成定局 成都93號汽油跌破7元

      從目前情況看,國內成品油迎來連續第三次降價幾乎已成定局,將于7月11日完全開啟降價窗口,最快7月12日凌晨將降價。能源市場分析機構認為,屆時國際原油價格降幅將超過10%,國內油價每噸降幅或達600元,為近年來降幅最大的,其中93號汽油會重返“6元時代”。同時,受國際油價下跌的影響,下月初航空燃油

    能源市場化定價將加速推進 階梯氣價或全面推開

      《中共中央關于全面深化改革若干重大問題的決定》提出,要推進水、石油、天然氣、電力、交通、電信等領域價格改革,放開競爭性環節價格。專家預計,2014年能源領域的改革將以價格改革為突破,油、氣、電、水定價機制將向市場化加速推進,而備受關注的原油進口權放開也有望取得進展。   具體來說,2014年成

    新增成品油稅款應專用于油品升級

      財政部、國家稅務總局宣布,11月29日起調整成品油等部分產品消費稅。其中,汽油消費稅單位稅額提高0.12元/升,柴油消費稅提高0.14元/升。這是自2009年成品油稅費改革后首度調整成品油消費稅,也意味著國內成品油價格“九連跌”落空。  我國此次趁國際油價連續下跌調整成品油消費稅,呈現出兩大特點

    國五油標將帶來什么

       國家標準委日前對外發布國五汽油標準,從2018年1月1日起全國將供應國五汽油。有關測算顯示,新標準實施后,即使現有汽車不作任何改造,也能達到10%至15%的減排效果。因油品升級而造成的成本上漲,將由國家補貼、煉油企業和消費者分擔,消費者每月支出預計增加十多元——減排效果如何  油品升級后,即使

    油價迎來年內第二次擱淺 加油站利潤有望增大

      今日,國家發改委發布通知表示,自2月26日國內成品油價格調整以來,國際市場油價小幅波動,按現行國內成品油價格機制測算,3月12日的前10個工作日平均價格與2月26日調價前10個工作日平均價格相比,調價金額每噸不足50元。根據《石油價格管理辦法(試行)》第六條規定,本次汽、柴油價格不作調

    國內油價調整連續第四次擱淺 加油站降價促銷力度增大

       發改委表示將結合國內外石油市場形勢變化進行研究完善;分析稱下一輪成品油調價或仍擱淺  因未達到今年1月份設置的40美元“地板價”調整紅線,國內成品油價今年以來遭遇了連續第四次擱淺。3月14日,國家發改委發布通知稱,根據《石油價格管理辦法》第六條規定,本次汽、柴油價格暫不作調整。這是今年1月13

    國際油價5連漲 國內成品油“6時代”或曇花一現

        成品油“三連跌”后,國際原油連續五個交易日上漲,推動三地變化率(辛塔、迪拜、布倫特DTD) 止跌后保持正向增長勢頭,國內成品油市場銷售趨好,兩桶油銷售單位和地方煉廠陸續上推汽柴價格。分析機構預計若原油在目前價位附近震蕩,8月上旬成品油調價窗口將開啟,

    機構預測油價還將拉低CPI 專家稱也有上漲可能

      昨天,國家發改委下調國內汽柴油價格,全國多地油價重回6元時代。機構預測,這次下調將拉低7月份居民消費價格指數(CPI)0.1個百分點,考慮到對物流生產環節的影響,有機構甚至預測7月CPI可能降至2%以下。   國金證券在國家發改委公布調降成品油價格通知后發布報告指出,“此次油價下調將直接下移C

    2013,能源改革從頂層始

      “在確定‘改革’的大背景下,中國能源改革不僅要進行細化的改革,如成品油定價機制、天然氣價改、電力市場改革等,還要頂層設計,明確誰來領導改革、誰來制定改革的具體內容等。”   改革,注定是2013年的“熱詞”,具體到能源領域,同樣少不了改革的身影。   1月8日,國家

    化學藥降價成定局 中成藥“避風港”或步其后塵

      化學藥調價“靴子”剛落地,業內一度風傳的中成藥調價終于進入軌道。   “根據本輪藥價調整計劃,在化學藥調價完成之后,我們將在2013年開始調整中成藥價格,目前調價的原則和方法還沒出來。”1月8日,國家發改委價格司醫藥價格處處長宋大才在接受本報記者采訪時指出。   日前,美享資本合伙

    成品油價暫緩調整 發改委:主要為環保

       國內成品油價格“四連跌”預期落空。12月15日,發改委表示,根據現行成品油價格形成機制的有關規定,暫緩調整國內成品油價格。   將“抓緊完善成品油價格形成機制”   發改委昨日在通知中稱,“我國環保形勢日益嚴峻,一些地區以臭氧、灰霾污染為特征的復合型污染日益突出,機動車尾氣排放是造成空氣污染的

    內憂外患的中成藥 國內降價海外市場遭封殺

      在未來50天之內,近2600家國內中成藥企業將迎來一輪針對性降價——在年關前釋出的這一重磅消息,讓年產值超過5100億元的中成藥產業鏈各個環節均彌漫著濃厚的擔憂情緒。   近日,業內紛紛傳言:自去年此時就開始醞釀發酵的中成藥價格調整很快就將真正落地,總體策略將秉承“有升有保有降、以降為主”的主

    南京93號汽油降至每升7.23元 出租車月省594元

      繼今年5月10日、6月9日連續兩次下調油價之后,昨天傍晚,省物價局再次轉發《國家發改委關于降低國內成品油價格的通知》,宣布從7月11日零時起第三次下調成品油價格。其中,南京供應的93號國IV汽油從每升7.56元降至7.23元。這也是近年來國內油價首次“三連降”。   根據國家發改委規定,汽、柴

    油價迎來“三連跌”,百姓生活省幾文?

      發改委10日宣布自7月11日零時起,將汽、柴油價格每噸分別降低420元和400元,成為年內連續第三次降價,90號汽油零售價格每升累計降低了0.94元,0號柴油零售價格每升累計降低了1.04元。油價“三連跌”,老百姓生活日用,能省幾文錢?   “三連跌”降了多少交通費?   “每個月其實也省不

    2014年醫藥政策趨勢分析

      如何判斷市場發展趨勢?  上中學時,我們學過揭示物體運動的牛頓第一定律:物體在沒有外力的情況下,保持靜止或勻速直線運動。市場不是物體,但同樣受外力作用,而且醫藥行業受外力作用明顯。醫藥行業的外力主要是行業性政策和宏觀經濟環境,但主要還是來自政策。  另外,市場的主體是企業,除了外力,還有內生變量

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