“大洋一號”科考船圓滿完成首次中尼聯合海洋考察
中國“大洋一號”科考船8月29日完成為期9天的中國尼日利亞聯合海洋調查航次，返航停靠尼日利亞拉各斯阿帕帕港。 中國國家海洋局副局長陳連增、中國駐拉各斯總領事劉顯法和尼日利亞農業部部長代表、尼海洋研究所所長等中尼各界人士近200人參加了在阿帕帕碼頭舉行的迎船儀式。 專程趕至拉各斯迎接科考船的陳連增說：“‘大洋一號’此次圓滿完成大西洋航段科考工作，標志著雙方在海洋領域的合作研究進入了一個重要階段。這也是中國首次自主地與非洲國家開展大規模聯合海洋科學研究，我們深切感受到非洲各國與中國合作的真誠意愿和迫切需求。加強對非洲國家的援助與合作符合中國和非洲國家的共同利益，同時也向世界展示了中國和平友好、負責任大國的愿望和形象。” 劉顯法在迎船儀式上向“大洋一號”上的中尼海洋科學家、航海家和隨船護衛的尼日利亞海軍官兵表示祝賀和問候。他說，“大洋一號”是一艘中非友誼的凱旋之船，出海時載運著中尼科學家和裝備，歸港時滿載著更多發......閱讀全文
“大洋一號”第30航次科考起航
記者昨日從國家海洋局獲悉，在完成綜合海試后，“大洋一號”船于昨日從海南三亞起航，執行我國大洋第30航次科學考察任務。 據中國大洋礦產資源研究開發協會辦公室有關負責人介紹，本航次是我國開始履行“西南印度洋多金屬硫化物勘探合同”第一個5年任務(2012年~2016年)的開篇航次，調查方法
“大洋一號”完成第四航段科考任務
“大洋一號”工作人員合影 當地時間10月8日上午9時，“大洋一號”船圓滿完成了中國大洋科考第26航次第四航段的調查任務，停靠巴西里約熱內盧港進行短暫休整和補給。 本航段在南大西洋進行了為期7天的科考作業，主要任務是采取熱液異常探測、電視抓斗等手段進行作業，獲取地質、生物、環境和地球物理基礎數
深海大洋第48航次科學考察任務 “大洋一號”科考船啟航
7月31日，經自然資源部批準，“大洋一號”科考船從北海分局科考基地碼頭起航前往西北太平洋海域，執行我國深海大洋第48航次科學考察任務。自然資源部供圖 本航次主要任務包括在西北太平洋海山區開展資源環境的綜合調查工作，履行我國富鈷結殼勘探合同；開展深海生態環境調查；開展深海裝備試驗性應用；進行海洋
“大洋一號”科考船圓滿完成首次中尼聯合海洋考察
中國“大洋一號”科考船8月29日完成為期9天的中國尼日利亞聯合海洋調查航次，返航停靠尼日利亞拉各斯阿帕帕港。 中國國家海洋局副局長陳連增、中國駐拉各斯總領事劉顯法和尼日利亞農業部部長代表、尼海洋研究所所長等中尼各界人士近200人參加了在阿帕帕碼頭舉行的迎船儀式。 專程趕至拉各斯迎接科
中國大洋54航次科考啟動
經自然資源部批準，為時255天、航程約22000海里的中國大洋54航次考察任務18日正式啟動。 記者18日從自然資源部獲悉，“向陽紅10”船當日從舟山出發，赴太平洋海域開展資源環境調查。本航次由自然資源部第二海洋研究所負責總體實施，是統籌落實自然資源部2019年太平洋方向深海資源環境調
中國大洋50航次科考起航
7月14日，承擔中國大洋50航次科考任務的“向陽紅03”船從廈門出發，將先后前往西太平洋、東太平洋等區域開展為期約150天的大洋科學考察任務，履行我國與國際海底管理局簽署的合同義務，并開展深海大洋環境保護調查研究。 據了解，本航次任務經自然資源部批準，由國家海洋局第三海洋研究所、中國
大洋科考朝夕迫 地球“體檢”測井忙
測井，是要獲得關于巖石密度、磁性和地震波速度等性質的“實地”資料。每一管上岸的巖芯都要經過地球物理和地球化學組的全面“體檢”，但數據畢竟不夠“原汁原味”。而且，巖芯回收率不可能是100%，數據資料總有缺失。所以，測井就是要回到“案發現場”，讓科學家對這一站位的地質狀況和巖石性質有更全面了解。
大洋科考之旅：收獲海底沉積物
抓斗“吐”出樣品。 海底沉積物。 經過近60個小時的持續作業，第四航段在南緯19度附近的南大西洋洋中脊完成了4條熱液綜合拖體測線。在海底攝像的幫助下，神秘的海底世界一覽無余地展現在我們面前。 揭開海底的神秘面紗，看只是第一步，科學家的好奇心不會就此得到滿足。海底究竟有什么寶
“大洋一號”赴南海海試
記者今天從國家海洋局獲悉，“大洋一號”船于10月18日駛離國家海洋局北海分局青島團島碼頭，前往南海執行2013年“大洋一號”船綜合海試任務，之后將赴印度洋執行中國大洋第30航次科學考察任務。 據了解，此次海試共有12家科研單位、74名調查隊員參加，海試計劃為32天，11月18日抵達海南三亞。本次海
“大洋一號”起航執行中國大洋26航次海試任務
??? “大洋一號”遠洋科考船3月26日駛離青島母港，前往南海進行中國大洋第26航次綜合海試，預計將于4月18日從海南三亞正式起航執行遠洋科考任務。 中國大洋第26航次船舶航行保障方國家海洋局北海分局介紹，這個航次預計歷時380天，計劃于2013年5月2日返回青島，航次主要任務是在印度