“可呼吸式”的電池
近日，大連化物所催化基礎國家重點實驗室無機膜與催化新材料研究組（504組）楊維慎研究員和朱凱月副研究員團隊在堿性鎳鋅電池研發方面取得新進展，提出了一種新型正極的設計策略，通過在氫氧化鎳正極上負載氧還原催化劑（例如Pt、MnO2等），制備出“可呼吸式”氫氧化鎳正極，顯著提高了鎳鋅電池的能量轉化效率和循環穩定性。 堿性鎳鋅電池具有能量密度大、功率密度高、安全性好、成本低等優點，在便攜電源和動力電池領域極具潛力。Ni(OH)2是最為理想的鎳鋅電池正極之一，其具有成本低、氧化還原電位高等優點。然而，在充電過程中，Ni(OH)2被氧化后生成NiOOH，后者是良好的氧析出（OER）催化劑，容易在電極表面發生析氧副反應，導致電池能量轉化效率低和穩定性差等問題。 本工作中，研究團隊制備了“可呼吸式”氫氧化鎳正極，提高了鎳鋅電池的能量密度和穩定性。團隊發現，在采用“可呼吸式”正極的鎳鋅電池（Ni-ZnAB）中，充電過程中產生的......閱讀全文
大連化物所制備新型“可呼吸式”電池正極
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/4/498258.shtm電池是我們日常生活中使用最廣泛的物品之一，從計算機、移動電話、電子手表等都離不開它的“身影”。而便攜電源和動力電池領域中，堿性鎳鋅電池因其具有能量密度大、功率密度高、安全性好、成本低等
大連化物所氫燃料電池電堆燃料電池游艇通過試航
近日，應用中國科學院大連化學物理研究所氫燃料電池電堆的燃料電池游艇“蠡湖”號經過半個多月的海上調試，各項指標達到設計要求，通過試航，標志著我國燃料電池在船舶動力上的實船應用邁出關鍵一步。該艘游艇由大連海事大學建造，采用了大連化物所開發的70kW氫燃料電池電堆。 近年來，大連化物所氫燃料電池技術
大連化物所“甲醇燃料電池系列”項目通過驗收
近日，由中國科學院大連化學物理研究所醇類燃料電池及復合電能源研究中心研究員孫公權擔任首席專家的某部項目“甲醇燃料電池系列”通過驗收。 該項目于2012年12月立項，2014年12月研制的DMFC-25-R-12型、DMFC-50-U型和DMFC-200-U型直接甲醇燃料電池產品通過正樣確認，2
大連化物所參與歐洲液流儲能電池標準制定
11月26日，歐洲液流儲能電池標準會啟動大會在德國柏林召開。20余家歐洲液流電池的研究機構、生產和應用及配套設備企業的代表，以及作為國際液流電池標準提案國的中國和美國兩個非歐盟國家代表參加會議。國際電器工業協會（IEC）標準專家組專家、中國電器工業協會液流電池標準委員會（籌）主任、
大連化物所鋅碘單液流電池研究取得進展
近日，中國科學院大連化學物理研究所儲能技術研究部研究員李先鋒、張華民領導的研究團隊在高能量密度、長壽命鋅碘單液流電池研究方面取得新進展。研究成果在線發表于《能源環境科學》（Energy Environ. Sci.）上。 大規模儲能技術是實現可再生能源大規模利用的關鍵技術，液流電池具有安全性高、
大連化物所鋰離子微型電池研究取得新進展
近日，中國科學院大連化學物理研究所二維材料與能源器件研究組研究員吳忠帥團隊與中科院院士包信和團隊合作，開發出一種具有多方向傳質、優異柔性和高溫穩定性的平面集成化全固態鋰離子微型電池。相關研究成果發表在《納米能源》（Nano Energy）上。 隨著柔性可穿戴化、微型化、集成化電子器件的快速發展
大連化物所新源動力燃料電池技術取得新突破
樣機測試現場 日前，新一代燃料電池電堆模塊樣機完成性能測試。該樣機由中科院大連化學物理研究所產業化投資公司——新源動力股份有限公司自主研制開發，模塊額定輸出功率45kW，額定工作點0.66V@1A.cm-2，實際運行功率密度達到1.3kW /L，電堆一致性良好。相對于十一五期間
蘭州化物所等在鋰空氣電池正極研究中取得進展
鋰空氣電池因具有超高的理論能量密度而被認為是電動汽車的潛在動力電源。鋰氧電池的放電產物過氧化鋰（Li2O2）具有絕緣、不溶的特性，因此，隨著放電的進行，電極表面會逐漸被其鈍化而導致放電終止。大尺寸Li2O2的生成有助于延緩正極表面的鈍化、延長放電時間、提高電池容量。然而，大尺寸Li2O2在電極表
大連化物所溴基液流電池電極材料研究獲進展
近日，中國科學院大連化學物理研究所儲能技術研究部研究員張華民、李先鋒團隊利用“孔徑篩分效應”固溴，設計、制備出兼具高活性和固溴功能的籠狀多孔碳材料，并實現了其在鋅溴液流電池中的應用。相關研究成果發表在《先進材料》（Advanced Materials，DOI：10.1002/adma.20160
大連化物所發表鋅基液流電池研究綜述文章
近日，中國科學院大連化學物理研究所儲能技術研究部研究員李先鋒、張華民帶領的團隊發表了題為Advanced Materials for Zinc-Based Flow Battery: Development and Challenge 的綜述文章。 儲能技術是分布式能源系統的關鍵核心技術。以金
大連化物所鈉離子電池超高面載量電極獲進展
鈉離子電池具有原材料豐富、易得，成本低，安全性高等優點，在中低速電動汽車、電動自行車、儲能等領域具有廣闊的應用前景。但由于鈉離子具有較大的相對原子質量及粒子半徑，鈉離子電池較鋰離子電池比能量和比功率偏低。開發高面容量電極是提高電池比能量的有效方法之一。 近日，中科院大連化學物理研究所研究員李先
中科院大連化物所制備新型“可呼吸式”電池正極
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/4/498285.shtm中新網大連4月11日電 (記者 楊毅)記者11日從中國科學院大連化學物理研究所(以下簡稱“大連化物所”)獲悉，該所研究員楊維慎和副研究員朱凱月團隊近日在堿性鎳鋅電池研發方面取得新進展。
大連化物所發表鋅基液流電池研究綜述文章
近日，中國科學院大連化學物理研究所儲能技術研究部李先鋒研究員、張華民研究員帶領的團隊發表了題為“Advanced Materials for Zinc-Based Flow Battery: Development and Challenge”的綜述文章。 儲能技術是分布式能源系統的關鍵核心技術。
大連化物所鋅溴液流電池關鍵材料研究獲進展
近日，中國科學院大連化學物理研究所儲能技術研究部研究員張華民、李先鋒領導的研究團隊在鋅溴液流電池電極材料研究方面取得新進展。 鋅溴液流電池具有高理論能量密度、電解液成本低的優勢，在大規模儲能領域具有較好的應用前景。但其Br2/Br-反應活性較低，導致其工作電流密度較低（~20mA/cm2），造
大連化物所鋰硫電池電解液材料研究獲進展
近日，中國科學院大連化學物理研究所儲能技術研究部張華民、李先鋒、張洪章團隊研發出一種含大體積陽離子的鋰硫電池電解液，并證實其能夠有效提高多硫化物穩定性，延長鋰硫電池的循環壽命。 鋰硫電池具有能量密度高、成本低、環境友好的優勢，是國際儲能領域的研究熱點之一。然而，由于鋰硫電池存在多硫化鋰飛梭、多
大連化物所鋰硫二次電池技術取得新進展
近日，中國科學院大連化學物理研究所研究員陳劍帶領的科研團隊在鋰硫二次電池技術研發中取得新進展。經第三方權威機構測試，新研制的能量型鋰硫二次電池的比能量達到609Wh/kg，刷新了二次電池比能量的記錄。該電池也展示出了優異的環境適應性：在-20℃的環境中，放電比能量達到400Wh/kg；在-60℃
大連化物所堿性鋅鐵液流電池研究取得新進展
近日，中國科學院大連化學物理研究所儲能技術研究部研究員李先鋒和張華民帶領的研究團隊在堿性鋅鐵液流電池研究方面取得新進展，相關研究結果發表在《自然-通訊》（Nature Communications）上。 儲能技術是分布式能源系統的關鍵核心技術。近年來，該研究團隊開發的堿性鋅鐵液流電池儲能技術具
大連化物所：AI技術預測全釩液流電池性能和成本
近日，中國科學院大連化學物理研究所李先鋒研究員、張華民研究員帶領團隊提出了一種基于機器學習的全釩液流電池電堆性能和系統成本的預測與優化策略，運用AI技術提高全釩液流電池研發效率、縮短研發周期，為全釩液流電池的研究開發提供了很好的指導作用，有望加速其產業化進程。科研成果發表在《能源與環境科學》上。
大連化物所液流電池非氟多孔離子傳導膜研究獲進展
近日，中國科學院大連化學物理研究所儲能技術研究部（DNL17）研究員張華民、李先鋒領導的研究團隊在液流電池非氟多孔離子傳導膜成膜機理和膜微觀結構調控研究方面取得新進展，大幅度提高了膜的選擇性和離子傳導性，提高了液流電池性能。該研究成果在線發表在Energy &Environmental Scie
大連化物所平面化鋅錳微型電池研究取得新進展
近日，中國科學院大連化學物理研究所二維材料與能源器件研究組研究員吳忠帥團隊發展了低成本、規模化的絲網印刷技術，制備出優良的二次水系平面化鋅錳微型電池。相關進展發表在《國家科學評論》（National Science Review）上。在同期期刊上，韓國蔚山國家科學技術究院（UNIST）微型儲能專
大連化物所液流電池非氟多孔離子傳導膜研究獲進展
中國科學院大連化學物理研究所儲能技術研究部（DNL17）研究員張華民、李先鋒領導的研究團隊在液流電池非氟多孔離子傳導膜研究方面取得系列進展。 該團隊通過研究證實：構建交聯網絡結構可以有效地提高膜的選擇性和穩定性（Advanced Functional Materials, 2015, 25(1
大連化物所ZL許可的氫燃料電池電堆產品成功下線
10月18日，中國科學院大連化學物理研究所專利技術實施許可的氫燃料電池電堆產品在安徽明天氫能科技股份有限公司（以下簡稱“明天氫能公司”）六安工廠成功下線，標志著具有我國自主知識產權的基于不銹鋼金屬板氫燃料電池電堆生產線成功投產。中國汽車工程學會、國際氫能燃料電池協會、六安市政府、國內多所院校、氫
大連化物所邵志剛團隊研發的氫燃料電池投入應用
近日，安徽省六安市首批氫燃料電池公交301路正式上線，該車搭載的燃料電池系統采用了中科院大連化學物理研究所邵志剛研究員團隊ZL許可、安徽明天氫能公司生產的金屬雙極板電堆產品。該金屬雙極板電堆具備結構緊湊、可維修性強、耐久性能好等優勢，體積比功率為3.0kW/L，達到國內領先、國際先進水平。該電
蘭州化物所二維MXene材料用于鎂電池電極研究取得進展
二維Ti3C2Tx MXene材料因在超級電容器、鋰離子電池和鈉離子電池中表現出優異的導電性和高體積容量而備受關注。鎂離子電池因價格低廉、安全性能好且理論體積能量密度大，已成為最有前景的鋰離子電池代替品之一。理論預測純Ti3C2有較強的Mg2+存儲性能。但迄今為止，實驗上還不能合成不帶表面官能團
大連化物所液流電池非氟多孔離子傳導膜研究獲新突破
2月24日，中科院大連化物所張華民、李先鋒研究員帶領團隊在液流電池非氟多孔離子傳導膜研究方面取得新進展。該團隊將交聯網絡結構引入到非氟多孔離子傳導膜孔結構中，大幅度提高了非氟多孔離子傳導膜在液流電池運行環境下的選擇性和穩定性，開發的膜材料在液流電池環境下連續運行超過6000循環，性能保
大連化物所液流電池非氟離子傳導膜研究取得新進展
近日，中國科學院大連化學物理研究所儲能技術研究部（DNL17）研究員張華民領導的研究團隊在液流電池非氟離子傳導膜研究方面取得新進展。該團隊通過在非氟離子傳導膜內部構建交聯網絡，大幅度提高了非氟離子傳導膜在液流電池運行環境下的選擇性和穩定性，為高性能非氟離子傳導膜的研發提供了一條新思路。相關結果在
大連化物所參與國內外液流儲能電池標準制定工作
在可再生能源和智能電網發展的強勁推動下，儲能技術將逐漸進入市場化和產業化階段。國內外有關機構已將標準研究和制定工作提上日程。中科院大連化學物理研究所作為國內外最具影響力的液流儲能電池研究機構之一，被推薦為國家電工行業液流電池標委會（籌）主任委員單位，張華民研究員任主任；同時作為中國
大連化物所質子交換膜燃料電池低鉑電極材料研究獲進展
近日，中國科學院大連化學物理研究所燃料電池系統與工程研究組研究員邵志剛團隊設計制備了開管式PtCo合金納米管陣列，并將其應用于質子交換膜燃料電池膜電極，相關研究成果發表在《納米能源》（Nano Energy，DOI：10.1016/j.nanoen.2017.02.038）上。 質子交換膜燃料
大連化物所燃料電池催化劑的貴金屬替代研究取得突破
將氫氣直接高效轉化為可廣泛應用的電能，同時產生對人類生存環境友好的水分子，是未來先進可持續能源體系發展的重要目標。為了實現這一目標，作為重要能量轉換裝置的質子交換膜燃料電池將會發揮不可替代的作用，相關研究和開發受到了越來越高度的重視。然而，該類燃料電池中用于將空氣中氧分子高效還原
中科院大連化物所研制全球比能量最高鋰硫電池組
近日，由中科院大連化物所陳劍團隊開發的具有自主知識產權的“高比能量、大容量鋰硫二次電池及電池組”在京通過由中國輕工業聯合會組織的科技成果鑒定。 鋰硫電池是一種原料儲量豐富、環境友好、成本低廉的高比能量二次電池，也是最接近實用化的下一代二次電池技術。 陳劍團隊攻克了一系列鋰硫電池工程技術難題，