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    專家稱未來10年治污需10萬億勿將成本轉嫁個人

    建設“美麗中國”,需要加大環保投入。專家最新研究表明,要想實現“美麗中國”,環保方面的投資至少要提高到GDP占比的3%,未來10年大概需要10 萬億元。資金來源除了政府收取的各種稅費,更重要的是要拉動社會的投資。按照“誰污染、誰治理”的原則,高耗能、高污染企業必須承擔減排責任。 作為高耗能、高污染企業的電力、石化央企負責人則紛紛向《經濟參考報》記者表示,行業減排技術上可行,但經濟上還需提供價格調整、財政補貼、稅收優惠等政策。 “美麗中國”需10萬億環保投入保證 在PM2.5和灰霾成為今年兩會“熱詞”的同時,其間披露的《2013年中央和地方預算報告》顯示,2012年中央預算安排節能環保支出 1998.43億元,增長23.1%。比對《2013年國民經濟和社會發展計劃報告》,據初步核算,2012年國內生產總值519322億元。也就是說,單就財政而言,2012年的節能環保投入占當年GDP的比重僅為0.38%......閱讀全文

    用經濟杠桿撬動環境治理

      2015年,從國家到地方,環境經濟政策密集出臺,政策綠色化步伐明顯加快。  隨著《生態文明體制改革總體方案》的發布,制度改革、政策創新力度進一步加大,“構建更多運用經濟杠桿進行環境治理和生態保護的市場體系”成為改革的目標,這意味著環境治理力量格局的重大改變。  環境保護部部長陳吉寧曾在今年兩會記

    煤化工實現零排放還有很大差距

      6月5日,新型煤氣化技術及煤制天然氣發展研討會在河北廊坊召開。與會專家表示,目前我國煤化工技術發展走在了世界前列,但也遇到了國際油價下跌、廢水處理難度大、三廢排放較高、產業鏈不完善等問題。  對于煤化工行業水污染現狀,南京工業大學教授徐炎華認為,當前高濃污水處理問題尤為突出,沒有嚴格意義實現零排

    船舶污染引發關注 立法與標準需雙管齊下

      如果不是一部關于霧霾的紀錄片,公眾或許不會第一時間想到船舶行駛與大氣污染之間的關聯。作為進出口貿易大國,僅2015年1月,我國規模以上港口的貨物吞吐量就達97059萬噸。在全球吞吐量排名前10大港口中,中國穩占8席,上海港繼續保持世界第一大港的位置。繁榮的航運推動了經濟發展,但船舶在近岸海域和港

    科學時報:節能減排須以科學評價標準為指導

      節能減排已成為當今全球最為關注的焦點和主題,但頻繁出現在公眾視野面前的“節能”“減排”卻是一對矛盾體。“節能可以減排,但減排往往是耗能的,至今還沒有研究者針對減排中的節能問題建立相關模型和參數。由于節能與減排的矛盾還沒被全社會各階層尤其是決策層所認識和重視,特別是減排背后的能耗代價及節能機制沒有

    原環保總局副局長:去年中國環境污染損失超2萬億

      環保部副部長吳曉青日前指出,我國環境狀況總體惡化的趨勢尚未得到根本遏制。其中,一些重點流域、海域水污染嚴重,部分區域和城市大氣灰霾現象突出,農村環境污染加劇,重金屬、化學品、持久性有機污染物以及土壤、地下水等污染顯現。本報嘗試通過財經視角解讀環保戰略,并邀請兩會代表、官員

    未來全球農業至為重要的100個問題。

       1.前言  盡管在過去的半個世紀中全球糧食生產有顯著的增長, 但當今社會需要面對的最重要挑戰之一是,如何養活21世紀中葉全球即將達到的90億人口。為了滿足糧食需求又不明顯增加糧價,基于氣候變化所帶來的影響,對能源安全、地區飲食結構變遷的關注,以及到2015年全球貧窮和饑餓減半的千年目標,估計屆

    河北鋼鐵業淘汰落后產能阻力重重

      作為鋼鐵第一大省,河北足以折射出全國淘汰落后產能的困境。這存在著一個歷年來反復出現的悖論:淘汰任務一定能完成,但是鋼鐵總產能仍然會擴大。  “鋼鐵冶煉是一個退出壁壘很高的行業。生產線一旦被拆除,如果無法用其他形式獲得重建,等于所有資產付諸東流。”  “農民辛辛苦苦刨

    河北落后產能淘汰真相:多數拆除高爐已廢棄

      作為鋼鐵第一大省,河北足以折射出全國淘汰落后產能的困境。這存在著一個歷年來反復出現的悖論:淘汰任務一定能完成,但是鋼鐵總產能仍然會擴大。  “鋼鐵冶煉是一個退出壁壘很高的行業。生產線一旦被拆除,如果無法用其他形式獲得重建,等于所有資產付諸東流。”  “農民辛辛苦苦刨

    路甬祥:“把我們形成的技術轉移擴散出去!”

    不僅要發揮物理所基礎和前沿研究方面的綜合優勢,對那些具有明顯應用價值的研究成果,還要注意盡可能早地就把企業請進來,與那些既有經濟實力、又有戰略眼光的企業合作,把我們的知識與技術轉移擴散出去,形成自主知識產權,提高我國高新技術的競爭力!” 12月5日下午,全國人大副委員長、中國科學院院長路甬

    山東部分地區污染物異地轉移偷排

    山東部分地區逃避監管 污染物異地轉移偷排污染物異地轉移偷排  漆黑的夜晚,油罐車司機把管子拉到河邊,將罐內的廢液排進河道;返程的貨車將他省企業委托運輸的廢水倒進“自家”湖泊;趕路的農用三輪車把廢舊化工桶順路丟在路經之地的荒郊野外。山東省環保部門

    新能源汽車產業路線圖敲定 未來十年中央投千億

      日前,《經濟參考報》記者從有關方面了解到,經過數月的進一步調研和論證,由工信部、科技部等部門參與制定的《新能源汽車產業規劃(2011-2020年)》最終改為《節能與新能源汽車產業規劃(2011-2020年)》(下稱《規劃》),并已上報國務院。根據《規劃》,我國新能源汽車發展將是混合動力

    環境污染如何遏制 從PM2.5引起熱議說開去

      PM2.5(細顆粒物),這個大家原本很陌生的專有名詞,因為2011年10月以來我國多地灰霾天氣造成嚴重大氣污染,而迅速成為社會熱詞。之后,PM2.5被納入新的環境空氣質量標準,并在一些地方開始監測。2012年全國“兩會”上,PM2.5首次寫入政府工作報告。全社會對PM2.5的關注和重視,

    多部委提出對機動車征排污費 重型汽車或成重點

      近日,《中華人民共和國環境保護稅法(送審稿)》(簡稱“環保稅法送審稿”)向相關行業協會征求意見。盡管送審稿規定車輛行駛排放的應稅污染物和二氧化碳免征環保稅,但財政部等多個部委在立法說明文件中提出:“應實施對其征收排污費,并優先將占機動車保有量11%但排放量占86%的重型汽車納入環保稅征收范圍。”

    城市空氣質量堪憂 多部委提出對機動車征排污費

      近日,《中華人民共和國環境保護稅法(送審稿)》(簡稱“環保稅法送審稿”)向相關行業協會征求意見。盡管送審稿規定車輛行駛排放的應稅污染物和二氧化碳免征環保稅,但財政部等多個部委在立法說明文件中提出:“應實施對其征收排污費,并優先將占機動車保有量11%但排放量占86%的重型汽車納入環保稅征收范圍。”

    煤炭消耗過多成主因 長三角治霾亟待區域聯防

      霧霾正成為當下“城市病”來襲的顯著征兆。據中國證券報記者在長三角地區的調查顯示,當地嚴重霧霾污染的發生并非偶然,除了極端氣象條件等客觀因素外,當地以煤炭燃燒為核心的工業制造能力或是霧霾持續爆發的根源,由GDP掩蓋的工業污染問題被再次掀開。   有環保專家在接受記者采訪時表示,霧霾正成為區域

    中國化學家發明碳回收革命性技術 可降碳除霾

      “速生草本植物碳轉化刈割封存技術,可促進生物質飛躍大增產,獲得足量的生物質,將其制備成固體、氣體、液體形態的能源產品,替代化石能源,實現大氣溫室氣體負增長,可降碳除霾,解決相關環境問題。”中國的一位化學家雷學軍自信地對《中國經濟周刊》介紹說。   雷學軍研究員,湖南省精細化工研究所所長、全國勞

    工信部印發產業關鍵共性技術發展指南 包含色譜和傳感器

      分析測試百科網訊 近日,工業和信息化部組織修訂了《產業關鍵共性技術發展指南(2015年)》(以下簡稱指南),并印發。指南在儀器儀表類中對色譜類分析儀器的關鍵制造技術、工業控制巨磁電阻傳感器微型化和集成化技術、硅基壓力傳感器無引線封裝制造技術、DCS/PLC冗余設計關鍵技術等做出了技術內容指南,如

    國務院辦公廳關于印發2008年節能減排工作安排的通知

    國務院辦公廳關于印發2008年節能減排工作安排的通知 國辦發〔2008〕80號 各省、自治區、直轄市人民政府,國務院各部委、各直屬機構: 《2008年節能減排工作安排》已經國務院同意,現印發給你們,請認真貫徹執行。 二○○八年七月十五日 2008年節能減排工作安排 今年是實現“十一五”節

    我國循環經濟效益漸明顯 協同處理垃圾成趨勢

      水泥工業二氧化碳捕捉可以養藻萃取蝦紅素。   11月初,全國水泥價格連續第六周上漲,中南地區繼續領漲。業內人士分析,這與近期隨著我國發起成立400億美元絲路基金,助力“一帶一路”藍圖實施密不可分。這將帶動我國中西部及亞洲多國鐵路、公路等交通基礎設施建設加快,并為我國水泥需求打開新的空間。   我

    周勇: 鐵板釘釘 霧霾的禍首就是濕法脫硫!

      自年初IFCE總裁何平博士指出濕法脫硫是導致大面積霧霾的主要原因后,不少學者和研究人員進行了的調查和論證,從不同角度確認了我們的觀點。今年9月24日,《科學與管理》發表山東科學院戰略研究所副所長周勇研究員長期跟蹤研究的成果,從基于PM2.5大數據、霾和霧天數的歷史氣象數據和實驗數據,以無可爭辯的

    制藥業如何面對減排大考?

    化學需氧量、氨氮排放量大,污染物成分復雜  制藥業如何面對減排大考?   制藥工業生產工序多,使用原料種類多、數量大,原材料利用率低,產生的“三廢”量大,排放物成分復雜,在對我國經濟總量增長做出重要貢獻的同時,也造成了較嚴重的環境污染。圖為一家制藥企業的排污口。   在各個工

    聚焦“污泥的中國式處理”

      “京城環保第一大案”讓污泥處置再次進入人們的視線。“中國城市污泥已造成二次污染”,北京大學環境科學與工程學院教授劉陽生和中國科學院地理科學與資源研究所環境修復中心主任陳同斌等專家都表達了相同的憂慮。  污泥如何才能減量化、無害化和資源化妥善處理?中國的污泥處理有何特殊之處?  近

    《國家生態文明試驗區(海南)實施方案》 印發

      近日,中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發了《國家生態文明試驗區(海南)實施方案》,并發出通知,要求有關地區和部門結合實際認真貫徹落實。《國家生態文明試驗區(海南)實施方案》要求以生態環境質量和資源利用效率居于世界領先水平為目標,著力在構建生態文明制度體系、優化國土空間布局、統籌陸海保護發展、提升生

    河北治霾推進農村能源變革 仍需政策扶植資金支持

    河北省可能源化利用生物質資源量約有2000萬噸,但當前利用率并不高。圖為河北省南宮市一家生物質發電廠工人正在卸下廢棄料。    根據河北省石家莊市大氣污染源解析結果顯示,農村燃煤排放正成為PM2.5主要來源之一。為此,河北省未雨綢繆,把大氣污染防治由工業領域為主開始向廣大農村延伸,大力推動農村能源消

    我國上億節能燈報廢 每只可污染180噸水及土壤

      隨著經濟的快速發展,近年我國電子廢棄物產生的速度十分驚人。據2010聯合國環境規劃署發布的報告,我國已成為世界第二大電子垃圾生產國,每年生產超過230萬噸電子垃圾,僅次于美國的300萬噸;到2020年,我國的廢舊電腦將比2007年翻一番到兩番,廢棄手機將增長7倍。電子

    周生賢:探索中國環保新道路 構建強大科技支撐體系

    周生賢:探索中國環保新道路要著力構建強大堅實的科技支撐體系  道路問題至關重要,事關全局。無論是革命時期還是和平建設時期,選擇什么道路,堅持什么道路,從來都是黨和國家事業成敗得失的決定性因素。“十一五”以來,環保部門圍繞著黨中央、國務院提出的建設生態文明、推進環境保護歷史性轉變、讓江河湖泊

    借力市場推進減排

      中國環境監測總站日前公布了4月份74個城市空氣質量狀況報告,石家莊、邢臺、唐山、邯鄲、保定、西安、濟南、西寧、太原和鄭州等10個城市空氣質量相對較差,其中有5個在河北省。   而且,在我國北方一些地區,近來霧霾的身影又開始出現。以至于有人感嘆,“咋供暖季過去了,還這么大霧呀?”   治污技術

    天然氣:為工業發展添加綠色動力

      “當前我國能源消費結構調整迫在眉睫,電力生產方式必須走清潔、高效、低碳的道路。國電集團將加快在東部沿海地區天然氣發電項目的布局,以提升清潔能源發電的比重。”中國國電集團公司總經理陳飛虎近日在接受媒體采訪時表示。   業內人士稱,天然氣發電將會在電力工業中占據越來越大的比例,而且這種趨勢已不可避

    “治霾”大家談:讓清潔生產不再是夢

       2016年入冬至今,全國范圍內的灰霾來勢迅猛,并引發社會輿論的持續關注。如今,灰霾已超出單純的科學問題,成為一個公共話題。暫時拋開科學與非科學的概念糾纏,仍有一些問題能夠通過辨析、澄清并給出可行性建議,從而為解決當下治理與監管等緊要問題提供啟發。  “現在去河北都進不到貨了。”近日,一位經營化

    未來能源格局:煤炭革命非革煤炭命

       當今中國,綠色能源、可再生能源的概念已深入人心,發展綠色可再生能源已成為社會追求的一種時尚。然而去年10月,在韓國大邱召開的第22屆世界能源大會的報告中卻有這樣一段話:“到2050年,化石能源仍然是世界能源構成的基礎,煤炭仍將長期發揮重要作用。”這段話告訴我們,盡管新能源得到很大發展,但世界能

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