日本政府高價回收地溝油加工成柴油作為燃料
日本的快餐店隨處可見，傳統日本料理也有很多煎炸食物。因此，日本餐飲業、家庭中每天都會產生大量“食用廢油”。日本曾經也發生過“地溝油”食品安全事件，但卻沒有“屢禁不止”的情況。那么，日本是如何管理“地溝油”的呢? 一方面，日本政府出臺各種法律強化食品衛生監管，即使僅出現一次事故，也能讓一家老牌食品企業倒閉，所以沒人敢以身犯險。另一方面，政府采取了非常有效的回收措施，讓廢油不會流入商販手中，杜絕了地溝油重回餐桌的可能。以日本京都處理食用廢油的方式為例，其訂立的“廢棄食用油回收制度”，將食用廢油的回收分為兩類：一類是家庭食用廢油回收，另一類是餐飲業食用廢油回收。 日本的地溝油都由專業公司進行回收，小區內設有若干個“家庭食用廢油回收點”，附近的居民會將廢油裝入瓶子，積攢到一定程度后交給回收點負責人。回收點最終將廢油統一送到“食用廢油提煉廠”。餐飲業、食品制造廠的廢油則由專門的公司負責回收，這些公司從各處以較低的價格將廢油......閱讀全文
郎咸平：借鑒日本經驗提煉地溝油作燃料
本報訊 (記者王廣永)“地溝油”事件被媒體報道出后來，再次引發公眾對食品安全問題的關注。3月23日，本報獨家刊發的《珠三角“地溝油”調查》(詳文請見本報當日A6版)成為各大媒體關注的焦點。日前，本報記者受邀廣東衛視《財經郎眼》節目，與著名的經濟學家郎咸平教授暢談“地溝油”背后的利益鏈條，以及外國
日本政府高價回收地溝油－加工成柴油作為燃料
日本的快餐店隨處可見，傳統日本料理也有很多煎炸食物。因此，日本餐飲業、家庭中每天都會產生大量“食用廢油”。日本曾經也發生過“地溝油”食品安全事件，但卻沒有“屢禁不止”的情況。那么，日本是如何管理“地溝油”的呢? 一方面，日本政府出臺各種法律強化食品衛生監管，即使僅出現一次事故，也能讓一家老
日本地溝油如何“變廢為寶”
日本人的餐桌上是看不到“地溝油”的。因為日本通過回收廢油，掐斷了地溝油的源頭，回收的廢油或煉成生物柴油，成為清潔能源，或化身生產資料，用于工業產品制造，無論哪種情況，均做到了變廢為寶。 早在1970年，日本就制定了《廢棄物處理法》，規定要對廢棄物進行適當分類、保管、收集
“地溝油”華麗轉身－成航空燃料“新寵”
????中國“地溝油”能否成為全球化生物燃油產業鏈上重要的一環將成為業界和公眾關注的下一個焦點。 ????新聞回放 ????荷蘭航空公司洲際航線首次使用“地溝油”燃料 ????6月19日，荷蘭皇家航空公司首度啟用一架以生物燃料為動力的波音777-200型客機執飛洲際航線，目的地是巴西里約
日本將發射新型固體燃料火箭
日本文部科學省5月21日宣布，計劃8月22日在位于鹿兒島縣的內之浦宇宙空間觀測所發射第一枚“艾普斯龍”號新型固體燃料火箭。“艾普斯龍”號固體燃料火箭是2006年停止使用的日本國產火箭M5的后續型號，它比M5更小，是一種小型火箭，全長24米，重91噸，能將重約1.2噸的衛星發射到高度約數百公里的低
黑龍江鼓勵用“地溝油”生產液體燃料
哈爾濱10月26日電(記者劉斐 熊琳)黑龍江省人大常委會近日表決通過了《黑龍江省食品安全條例》，其中鼓勵利用“地溝油”生產液體燃料。該條例將于2013年2月1日起正式實施。 條例第66條規定，“利用餐廚廢棄物生產的生物液體燃料，符合國家標準的，石油銷售企業應當將其納入燃料銷售體系。”
“地溝油”變身航空燃料：波音商飛合作試水
在波音與中國商用飛機有限責任公司（下稱“中國商飛”）合作建立的中美航空生物燃料示范項目正式投入運營后，地溝油在中國存在的價值，開始變得高大上起來，因為它肩負的使命，是轉化成可以驅動飛機在天空飛翔的航空生物燃料。 在杭州建德大洋鎮化工工業區一個大約占地5畝的廠區內，高達四層的生產線上，若干個
法國將重啟向日本運送核燃料工作
法國核能巨頭阿海琺集團20日宣布，在日本福島核泄漏事故發生兩年后，該公司將重新向日本運送混合氧化物核燃料。 阿海琺集團在當天發表的公報中說，運送核燃料的出發日期和負責船只信息將于啟程前數日公布，運送路線和預計到港時間則將于啟程后公布。據悉，該公司上次向日本運送核燃料是在201
日本開發出將污泥變燃料的技術
日本滋賀縣栗東市的永和公司日前成功開發出一種新技術，可以利用特殊氣體熏蒸下水道的污泥，并將其變成燃料。 據永和公司透露，該技術是在直徑約1米、長約2米的罐中裝入脫水后的60公斤污泥，然后將用作金屬機械洗滌劑的二氯甲烷等溶劑加熱到80攝氏度，繼而利用產生的氣體熏蒸污泥約3小時
中美航空企業聯手探索用地溝油提煉航空生物燃料
珠海11月12日電中國商用飛機有限責任公司(中國商飛)副總經理史堅忠12日透露，中國商飛—波音航空節能減排技術中心已于今年8月在北京成立，其首個研究項目將探索使用廢棄食用油(即“地溝油”)提煉可持續航空生物燃料的機會，以攜手為中國及全世界的民用綠色航空能源產業發展提供支持。 第九屆中國國際
日本援助中國機構治理地溝油－體現雙贏方針
據日本放送協會網站18日報道，日本政府將向環保組織――中國環境NGO提供1000多萬日元(1元人民幣約為16日元)，支持中方購入4臺可將地溝油提煉并制成肥皂的設備，分別設置在北京和天津。 報道稱，設置在天津經濟技術開發區的設備已于18日向中國各地NGO成員和媒體進行展示，日方專家稱，該設備
日本開建加氫站－迎燃料電池車普及
據日媒報道，燃料電池車被視為“終極環保車”，為迎接這種環保能源汽車，日本多家企業正在多個地區建設加氫氣站，其中，JX日礦日石能源公司計劃在2018年前，建設100座提供燃料電池車燃料的加氫氣站。 燃料電池車(FCEV)是使氫或含氫物質及空氣中的氧透過燃料電池以產生電力，再以電力推動電動機，由電
日本一枚固體燃料火箭發射失敗
中新社東京10月12日電 (記者 朱晨曦)據日本廣播協會電視臺報道，日本小型火箭“埃普西隆6號”于當地時間12日9時50分左右在鹿兒島縣肝付町的內之浦宇宙空間觀測所發射。火箭在上升過程中發生故障，發射失敗。日本宇宙航空研究開發機構稱，火箭在發射后被判斷為無法安全飛行，已向火箭發送自毀指令，故障的詳細
日本新催化技術有望降低燃料電池成本
日本研究人員最近開發出一種新型電極，利用特制的石墨烯材料替代鉑作為催化劑，來制造燃料電池車所需的氫燃料。這種電極能夠電解水，在為燃料電池車服務的加氫站，如果用它來生產燃料，可以大幅降低成本。 燃料電池車是利用車上裝載的氫與空氣中的氧進行化學反應產生的電來驅動車輛。由于燃料電池車只
日本發明廉價燃料電池催化劑
??????? 日前，日本九州大學一個研究小組日前開發出一種含鎳和釕的新型催化劑，可幫助大幅降低燃料電池的成本。 ??? 據日本媒體10日報道，燃料電池在“發電”過程中，需要用昂貴的白金作催化劑，從氫元素中分離出電子，這使得燃料電池的成本居高不下。而這種新催化劑的主要成分是鎳，其價格不到白金的十分之
日本決定廢棄首座核燃料再處理工廠
日本原子能研究開發機構29日宣布，由于要滿足新安全標準所需投資過大，日本將廢棄國內首座核燃料再處理工廠——東海再處理設施。 東海再處理設施從核反應堆使用過的乏燃料中提取钚，以實現核燃料循環利用。這一設施1971年動工，1977年首次提取钚，1981年開始正式運轉。迄今為止，它已對日本各電力公司
日本開發出利用溫泉水提取氫燃料技術
日本東北大學研究人員最新開發出一種利用溫泉水提取氫燃料的技術，在獲取氫氣過程中不產生二氧化碳，用這種方式制氫有助控制溫室氣體排放。 日本地方媒體《河北新報》日前報道說，這項利用強酸性溫泉水制取氫燃料的實驗是由東北大學一個研究小組于2017年底開展的。為了使天然溫泉水與金屬鋁發生化學反應，研究人
日本地震，核電站乏燃料池水溢出
此次地震導致志賀核電站等多個核電站燃料池中的水出現溢出情況。 綜合報道，日本石川縣能登地區1月1日發生7.6級強震，石川縣警察本部當地時間1月2日上午5時宣布，地震造成該縣共6人死亡。此次地震導致志賀核電站等多個核電站燃料池中的水出現溢出情況。 日本柏崎刈羽核電站多機組乏燃料池水因強震溢出，
燃料電池車“SORA”駛上日本街頭
東京街頭行駛的燃料電池公交車采用豐田公司生產的燃料電池車“SORA”。該車售價1億日元，其中國家補助5000萬日元，地方政府補助3000萬日元，實際用戶只需支付2000萬日元。目前，東京都政府運營的燃料電池公交車共計70輛，在5個公交營業所投入運營。日本政府計劃至2030年，全國保有1227
專家建議政府調整政策引導地溝油轉向燃料領域
12月13日，衛生部網站發出告示，稱為嚴厲打擊“地溝油”違法犯罪行為，保障消費者身體健康，現公開征集“地溝油”檢驗方法。 這已經是衛生部第二次征集檢驗方法了。 就在前一天，公安部網站發布信息稱，全國公安機關開展的打擊“地溝油”犯罪破案會戰成效顯著。3個多月來，各地偵
地溝油并非都能作航空燃料－成本為普通油3倍
SkyNRG公司委托本報尋找“油源” 荷蘭航空來喝武漢地溝油? 近日，有媒體報道，荷蘭航空正在中國找“地溝油”作飛機燃料。據稱，他們與上海、蘇州等地廢棄油脂加工企業已簽訂意向書，首批訂單約有2000噸。 昨日，本報記者聯系上荷蘭航空公司及其燃料供應商SkyNRG公司。他們表
地溝油變航空生物燃料－波音與中國商飛合作投入運營
10月22日，波音與中國商用飛機有限責任公司合作建立的中美航空生物燃料示范項目在杭州正式投入運營。該項目將廢棄食用油，即人們常說的“地溝油”，轉化為航空生物燃料。波音和中國商飛預計每年可以將18億升（5億加侖）廢棄食用油轉化為生物燃料。 中美航空生物燃料試點項目由中國商飛—波音航空節能減排技術
日本研發廉價且耐久的新型燃料電池問世
日本九州大學研究小組開發出了廉價且耐久的新型燃料電池，并期待5年后能夠達到實用水平。 目前備受青睞的氫燃料電池通過讓氧和氫發生化學反應產生電，理論上，這種燃料電池只產生水和熱，是一種清潔能源。但是現有多數氫燃料電池需要進行冷卻，效率比較低。 九州大學工學研究院副教授藤谷剛彥率領的研究
衛生部征集到近300種檢測地溝油方法
據央廣新聞報道 衛生部公開征集地溝油檢測方法于前天截止，共征集到近300種檢測方法。相關負責人表示，公眾提供的檢測方法是否可行，還需要經過嚴格的專家驗證。 檢測方法要逐一篩選 2011年，“地溝油”三個字讓中國老百姓聞之色變，也讓政府下定決心做出整治。12月13日，衛生部在網站發出通知：
地溝油變廢為寶－登上高交會展臺
在“民以食為天”的中國，每天都會在餐桌上產生有數百萬噸的“地溝油”。如何將其妥善處理，一直是讓許多城市管理者和環保人士感到困擾的問題。 目前，國際上較為普遍的是采取將“地溝油”轉化為生物柴油這樣“變廢為寶”的處理方式。據了解，我國對生物柴油的研發始于上世紀80年代，正式的產業化發展從200
中國地溝油變柴油免消費稅－荷航用生物燃料首飛
眾人嫌棄的地溝油也能變廢為寶，而且還能享受一些政策優惠。繼去年12月底財政部、國家稅務總局聯合下發通知，對利用廢棄動植物油脂生產的純生物柴油免征消費稅之后，昨日記者獲悉，財政部、國家稅務總局再次聯合下發通知，正式將包括地溝油等廢棄動植物油生產純生物柴油，納入免征消費稅的
空客與清華大學聯手推動地溝油等替代燃料研發
空中客車將與清華大學合作，在烹飪油、海藻等中間選定航空替代燃料，推動航空替代燃料在我國的規模化生產和商業化進程。 根據空中客車與清華大學簽署的協議，雙方將合作開展環保型航空替代燃料研究，包括替代燃料原料選定、產業鏈建立以及商業化模式推廣等。產業鏈旨在促進環保型生物燃料在我國的生產、推廣與應
“地溝油”制航油成本是普通生物燃料的2至3倍
荷蘭SkyNRG航空燃料公司執行董事迪爾克·克羅內邁耶11日向新華社記者證實，該公司目前尚未與中國任何企業簽訂購買中國俗稱“地溝油”的餐廚余油的協議，但有可能將在兩個月之內發出首筆2000噸的訂單。 克羅內邁耶介紹，該公司制取生物燃料的“地溝油”是指煎炸后的食用廢油脂，在回收階段污染較小，
治理“地溝油”須堵疏并舉
據媒體報道,近期上海市有關油脂樣品檢測機構業務很紅火,原因是“地溝油”多,市民無法辨認,紛紛咨詢如何快速辨別。與此同時，當地政府部門也在關注非法油品的流向，計劃打造“地溝油”專用桶進行專門回收，預計最快可于世博期間試用。 “地溝油”之所以屢禁不絕，無非就是利益使然。現今正規的一級大豆油批發
日本團隊模仿腸道蠕動實現火箭燃料安全高效生產
據日媒報道，日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)和中央大學的團隊近日開發出安全且高效生產火箭固體燃料的機制，模仿了對食物一邊攪拌一邊向前推送的腸道“蠕動運動”。使用生產的燃料進行的小型火箭引擎燃燒實驗已取得成功，力爭早日投入實際運用。 蠕動運動是指腸道通過慢慢改變收縮位置移動食物的動作。