泰國洪災的“蝴蝶效應”

10月30日，一名市民趴在泰國曼谷被洪水淹沒的街道上。

　　原本預計最嚴重的洪峰在10月29日并沒有出現，泰國首都曼谷暫逃一劫，但這兩天還會有洪峰，更惡劣的考驗還在后面。泰國權威部門發出的消息，洪災將會在11月改善。但由于泰國在全球經濟產業鏈中的地位，這場洪災也著實對世界經濟造成重大沖擊。

　　糧食隱憂

　　據泰國農業部稱，這場最嚴重的洪災預計將造成2011-2012作物年度約600萬噸稻米受損，這較最初估計增加50%。

　　不過，這600萬噸的損失僅僅是一個初步預估，洪災惡化可能削減泰國稻米產量至1900萬噸。洪災之初，官方估計總產量可達2500萬噸，但現在看來，這個數字還屬樂觀。泰國是全球最大的大米出口國，已有160萬公頃農田被淹沒，迫使政府將今年主要作物產量預估下調24%。

　　嚴重的是，上述數字都沒有考慮另一個事實，洪災造成的種子缺乏不可避免地會造成第二茬作物減產。

　　分析人士指出，泰國稻田遭遇洪災減產，已經引發亞洲、中東和非洲對發生食品通脹的擔憂。可以預料，未來國際市場上的大米價格可能出現明顯上升，加上投機因素也可能催動國際市場上其他糧食價格。

　　工業災難

　　全球化是這樣一個奇怪的東西，一方面它把全球工業做成了一條產業鏈，提高了生產效率，但另一方面卻會因為一個環節的故障導致全球生產的放緩。

　　目前，全球企業為了盡可能地降低高昂的庫存成本，在供應鏈方面采用“實時生產”的模式，但這種模式在洪災的侵擾下使得形勢更加復雜。泰國是僅次于中國的全球第二大硬盤生產國,其產量占全球的一半左右,分析師和企業高管稱,這意味著洪災引發的損失可能令工廠關門，或未來數月都受到影響。

　　洪災已經迫使曼谷附近多個省的7個工業園區關閉,造成數以十億美元計的損失,并導致約65萬人暫時失業。據目前的數據，硬盤的價格已經上漲40%左右。

　　遭受重創的不僅是電腦業，全球汽車業也被撞腰。日本兩大車企本田和豐田已經減產，最遠已經波及北美的工廠，因為面臨泰國產主要零部件短缺的局面。泰國是東南亞的重要制造業基地。

　　政治大考

　　接受洪災考驗的不僅是泰國的經濟，還有泰國的政治精英。英拉上臺僅3個月，她所領導的政府能否經受住考驗也是個問題。

　　在洪災之初，英拉穿著英國名牌雨靴視察災區，已經構成了媒體事件，甚至就此出現了很多諷刺漫畫，引發了很多公眾爭論。

　　分析人士觀察，在最初的應對過程中，英拉政府確實出現了一些慌亂：各部門缺乏協調，甚至互相掣肘。

　　但這場洪災也給英拉政府以有利機遇。如果她真正能領導國民有效、有力地抗洪救災，全面展現個人領導力，那她就能順利地走出其哥哥他信的影子，贏得自主空間，甚至在泰國政壇迎來一個全新的“英拉時代”。