通過打開車窗并將車停放在陰涼處,或許可以減少車內阻燃劑的暴露。圖片來源:whichcar.com網站
科技日報訊 (記者張佳欣)美國杜克大學研究人員5月7日發表在《環境科學與技術》雜志上的一項研究稱,私家車內的空氣可能會受到已知或懷疑能致癌的阻燃劑的污染。制造商通常將這些化學物質添加到座椅泡沫和其他材料中,以滿足阻燃標準。
研究人員表示,考慮到駕駛員平均每天要在車內至少待1小時,這一問題具有重大的公共衛生意義。對于通勤時間較長的人以及兒童乘客來說,這一點尤其令人擔憂。
研究人員在來自美國各地的101輛汽車的車內檢測到阻燃劑。其中99%的汽車含有磷酸三(1-氯異丙基)酯。這是一種阻燃劑,正在接受美國國家毒理學計劃調查,為疑似致癌物。大多數汽車還有其他有機磷酸酯阻燃劑,包括三(1,3-二氯-2-丙基)磷酸鹽和三(2-氯乙基)磷酸酯,這兩種都是美國加州65號提案指出的致癌物質。這些阻燃劑也與神經和生殖系統損害有關。
研究還發現天氣變暖與阻燃劑濃度升高有關,因為較高的溫度會增加座椅泡沫等部件的排放量。
研究人員強調,通過打開車窗并將車停放在陰涼處,或許可以減少車內阻燃劑的暴露,但真正需要的是減少汽車中添加的阻燃劑數量。
通過打開車窗并將車停放在陰涼處,或許可以減少車內阻燃劑的暴露。圖片來源:whichcar.com網站科技日報訊 (記者張佳欣)美國杜克大學研究人員5月7日發表在《環境科學與技術》雜志上的一項......
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