WIKI資訊
7月18日，漁船停靠在被石油污染的海岸邊。7月18日，退潮后岸邊的礁石上布滿油污。7月18日，工人們扔下圍油欄形成攔截網，防原油擴散。7月18日，一名漁民出海后手上粘上石油。 昨日，大連新港輸油管道爆炸事故搶險工作進入收尾階段，被嚴重損毀的3號儲油罐的原油隨著時間的推移燃燒殆盡，僅剩部分余火。 在現場的消防官兵仍在用水槍和泡沫對罐體進行降溫，與此同時消防官兵還在仔細排查罐區附近可能流入原油的排水溝，以防止意外復燃。 事發后，預計1500噸原油進入海洋，海洋污染全面治理已經開始。遼寧海事局已在溢油水域布設7000米的圍欄，由20多艘清污船舶對海上油污進行清除。到現在為止，已經清理了50噸原油，預計10多天可全部清理完畢。 現場 海面浮油最厚達一米 昨日，在大連港事故現場的海面上，十多艘海事清污船正在作業。當天的清污工作主要由海事部門組織，大連軍分區派出1100名官兵、200名民兵參與......閱讀全文
7月20日，首批消防戰士撤離，兩名戰士擁抱告別。大連新港輸油管道爆炸事故，經過3天緊急撲救，滅火工作已進入尾聲。 “大連新港輸油管道爆炸事故”追蹤 昨日，國家海洋局海上溢油應急處置前線指揮部發布情況通報表明，大連部分海灘受到大連新港輸油管道爆炸
事發油罐過火后已經坍塌，呈現出U形。工作人員在海面上清理污垢 18日凌晨，大連新港輸油管道爆炸起火現場有的地方又現明火，消防部隊采取措施后將其撲滅。針對此次事故，遼寧省政府18日上午成立調查組，調查了事故現場的值班人員、操作人員，同時與事發時正進行卸油作業的外籍油輪進行登船接觸。目前還不能對事故原
大連海灘的貝殼浸泡在黑色油污中參與清污的大連漁民已是滿身油污身著白色防護服的工作人員參與墨西哥灣清污 探訪一座原油泄漏威脅下的城市 海之殤，人之痛 我們生活的城市環境是何等脆弱！環境污染是多么容易理解和感受，又是多么迅速地傷害到我們自己的生活！ 《國際先驅
“716”大連爆炸事故的善后和追責行將落幕。 根據中石油與大連市政府達成的意見，后續的賠償工作將由大連市政府承擔;中石油正式啟動位于長興島的兩千萬噸煉油和百萬噸乙烯項目。有跡象表明，兩家承包商可能承擔事故的主要責任。這場事故的善后，按照“現實的邏輯”在推展。 追責不是目的，而是亡羊補
7月19日，在受污染海域，清污船舶正在清除作業。 大連新港輸油管道起火爆炸事故海上清污工作今天取得階段性成果。截至19日18時，已經完成清理油污面積20平方公里，收集清理油污160噸。目前，海上油污清理工作正由外向內推進，海上油污面積已由50平方公里縮小至30
大連30萬噸級外籍油輪泄油引發輸油管線爆炸大連30萬噸級外籍油輪泄油引發輸油管線爆炸大連新港輸油管道爆炸后海面上大片的油污大連新港輸油管道爆炸20多個小時后仍然濃煙滾滾 時間：7月16日18時50分左右；地點：大連市大連灣附近海域；事件：外籍油輪操作不當，引發爆炸大火。 外籍油輪
大連新港輸油管道爆炸后海面上大片的油污（7月17日攝）。大連新港輸油管線爆炸起火事故，至少已造成附近海域50平方公里的海面污染，海上清污工作17日全面展開。 來自交通運輸部的最新消息，大連“7?16”事故海上清污工作目前已進入攻堅階段，遼寧海事局共組織協調專業清
7月18日，海洋環境監測人員對被污染的海水進行采樣分析。 核心提示 7月18日，中連油輸油管道爆炸事故現場罐體冒出的濃煙明顯變淡。經專家評估，現場已基本安全。 與此同時，清理油污作業已經展開。18日下午，大連環保部門提供的數據顯示，被油污染的海域
大連新港油管爆炸引發的大火滅了，油污面積得到一定的控制，可大連新港油管爆炸事故這把“火”卻燒出了一系列問題，值得我們反思。 儲油基地應急能力需加強 大連新港油管爆炸事故，無意中對當地應急能力進行了一次檢驗。結果表明，當地安監體制、安監力量和安監裝備需要
事故原因下周或有定論 大連輸油管道火災爆炸事故已過去6天。昨天，記者從現場獲悉，事故結論可能會在7月27日左右出爐，下周或有定論。目前，事故調查組仍在繼續了解事故發生的各個細節。 大連市安監局副局長孫本強介紹，18日上午，遼寧省成立大連輸油管道爆炸事故的聯合調查組，對事故原因展開調查。調查組
盡管海上清污告一段落，但從應對原油泄漏到評估生態環境影響直到生態恢復，仍有諸多難題待解 盡管中石油在大連的輸油管道發生爆炸泄漏事故已經過去10多天，前期的清污已經告一段落，但這一事故造成的影響遠未結束，從應對原油泄漏到評估生態環境影響直到生態恢復，仍有諸多難題待解。 更有專家表示，從漏油事件
靠泊大連港的“長航風采”輪 大連新港“7?16”爆炸事故進入第七天。目前海上油污面積已縮小至30余平方公里，重點油污面積控制在8平方公里以下。“7?16”事故污油清理工作取得重大成果。新港碼頭開始恢復生產。 今天上午9點48分，隨著中國長江航運集團
6月8日是世界海洋日和全國海洋宣傳日，海洋與人類社會發展的歷史進程息息相關，她不僅是全球氣候“調節器”，還為人類提供各類水產資源，承載三分之二以上國際貨物運輸。但隨著沿海和海上經濟活動疾速擴張，一方面，人類向海洋索取資源的數量和種類急劇增加，另一方面又濫用海洋自凈能力，讓藍色“母親”不堪重負。
中石油內部人士1月4日對記者表示，近期部分媒體關于中石油“以投資抵賠償”的報道“是不負責任的”，存在明顯失實。該人士指出，2010年“7.16”大連中石油管道爆炸案尚未有賠償方案下發，而事故的最終調查結論或將在近期公布。 近日有媒體報道，“中石油和大連市政府對火災的善
2010年10月24日，大連新港碼頭油庫“7?16”爆炸現場再現火情，消防隊員在火災現場撲救。 墨西哥灣漏油事件發生后，許多自該地區采集的螃蟹幼苗帶有明顯的橘色油滴，漏油的危害正沿著食物鏈不斷上行 《國際先驅導報》記者帥蓉發自北京 濃煙彌漫著，空氣中充滿了嗆人
2010年7月18日晚上9點，大連開發區新港碼頭，依然擠滿了消防車。兩天前的7月16日18點10分，該碼頭一條輸油管道發生爆炸，繼而引起另一管道起火，火場先后發生六次爆炸，同時導致原油大量泄漏，直入黃海。 位于遼東半島南端的這里，是我國規模最大、水位最深的現代化深水油港，目前已形成擁
自7月16日晚18時10分大連新港發生輸油管道爆炸以來，污染情況和責任認定就成為各方關注的焦點。 本次事故發生于大連市大孤山新港碼頭的大連中石油國際儲運有限公司保稅油庫。資料顯示，該公司保稅油庫一、二期共設20個貯罐，起火主要部位是一期罐區外的外管網和103號罐。
7月17日，美國墨西哥灣，海面上的浮油在進行燃燒，但這種方式遭到環保人士的批評。 從4月的墨西哥灣鉆井平臺爆炸，到5月的新加坡海域油輪貨輪相撞，到6月埃及紅海沿岸發生漏油事故，再到最近中國大連的輸油管道爆炸，幾個月里，海上溢油災難事件頻頻發生。作為美國歷史上最大的
2010年是多災的一年。這一年，無數的新聞背后是嘆息還是反思? 氣候談判天津會議 2010年10月4日至9日，聯合國今年第四次氣候變化談判暨《聯合國氣候變化框架公約》長期合作行動特設工作組(AWG-LCA)第12次會議和《京都議定書》附件一國家繼續減排承諾特設工作組(AWG-KP)第
近來，環境污染事故一件接著一件。每一起污染事故的發生，都如同潔凈的天空被蒙上了陰霾。 新聞背景：環境污染事故一再發生 近來，環境污染事故一件接著一件。先是汀江被曝污染，接著又傳出大連附近海域被污染的消息……每一起污染事故的發生，都如同潔凈的天空被蒙上了陰霾。 大連輸油管爆炸 污染
7月16日，大連新港輸油管線發生爆炸事故。記者實地挖掘發現泄漏出來的原油，已經深入到海灘下面至少30厘米以下，而且被污染海灘的面積還在逐步擴大。據了解，事故至少已造成附近海域50平方公里的海面污染，三大養殖海域恐受牽連。泄漏原油已深入海灘之下工作人員在海岸附近
國家海洋局海上溢油應急處置前線指揮部20日發布的情況通報表明，大連部分海灘受到大連新港輸油管道爆炸事故泄漏原油的污染。 國家海洋局大連新港石油儲備庫管道爆炸事故海上溢油應急處置前線指揮部向新華社提供的情況通報中說：20日，海監隊伍進行岸邊巡視，發現金石灘附近海域有
11月22日凌晨3時許，青島市黃島區中石化東黃復線(東營至黃島)輸油管線一輸油管道發生破裂，造成原油泄漏。10時30分，在搶修過程中，管道破裂處起火爆燃。 截至記者發稿時，本次事故死亡人數已增至52人，膠州灣海面過油面積擴大到約1萬平方米，并出現塊狀油污。 爆炸事故造成了慘
大連“7.16”事故海上清污工作取得顯著成效。現已回收含水污油約12830噸，含污油量約1580噸。海域清污重點由海上轉入岸線、岸壁。遼寧海事局清污人員對記者說，當下，受污染海域重現蔚藍，大連海域又恢復了往日的景象。 7月16日，大連新港原油儲備庫輸油管道爆炸起火
7月26日，大連市政府召開海上清污情況新聞通報會稱，“7?16” 事故造成的大連港附近水域原油污染海上清污工作取得重大成果：“一是完成了黨中央、國務院提出決不讓油污進入公海、進入渤海的目標要求;二是海上污染源已經徹底根治，多個排污點徹底清除，海上污油得到基本清除。”有關部門負責人稱，事
評估環境影響全力消除污染 7月17日，環境保護部副部長周建組織環境保護部、環境監察局、環境保護部東北督查中心、遼寧省環保廳、遼寧省海事局、大連市環保局、大連市海洋漁業局、大連市港口口岸局、大連中石油國際儲運有限公司、中石化大連分公司、大連港集團等相關部門領導召開了大連中石油國際儲運有限公
遼寧省大連市政府26日舉行新聞發布會，該市副市長戴玉林表示，“7?16”事故造成的海面污染，經160多個小時艱苦工作，目前海上污油基本清除，完成了國家提出的不讓油污進入公海、進入渤海的要求，大連海域已基本恢復了往日的景象。 7月16日18時許，位于大連市保稅區的大
7月16日，大連新港中石油輸油管道發生爆炸事故，并造成大面積海域、海灘和礁石污染。事故發生后，中國科學院相關單位迅速響應，積極應對。沈陽分院及時成立了以分院院長包信和為組長的大連海域原油污染治理工作小組，有效整合院內研究力量，并積極與地方聯絡和溝通。大連化物所成立了以所長張濤為組
7月16日晚大連大孤山新港碼頭中連油公司所屬儲油罐區輸油管道發生起火爆炸事故后,胡錦濤總書記、溫家寶總理作出重要指示,強調要加強現場指揮協調,迅速轉移人員,確保安全；調集消防等一切力量緊急救援,切斷火源與油庫及其他危險品的通道,有效制止火災蔓延。目前已造成50平方公
路易斯安那州海灣清理油污工作在繼續一只身上沾滿油污的鵜鶘 墨西哥灣事故鉆井平臺“深水地平線”租賃方英國石油公司高管29日說，試圖封堵石油泄漏的“滅頂法”已經失敗，公司將在4天至7天內實施新方案堵漏。美國總統奧巴馬當天說，“滅頂法”失敗令人“如心碎一般”，新的