“一種墻式隧道洞口立體綠化的方法”獲國家發明專利
7月22日收悉，由中科院華南植物園劉東明等科研人員完成的“一種高速公路端墻式隧道洞口立體綠化的方法”獲得國家發明專利授權(專利號：ZL201110089845.9)。 隨著我國高速公路建設的加快，在高速公路經過山區時，為了減少對山體的大開挖，保護沿線的生態，多采用隧道通過。而隧道洞口主要采用端墻式、削竹式等形式。采用端墻式隧道洞口時，為了削弱大面積硬質表面對司機帶來的不良影響，有時采用分級式設計，而采用立體綠化是減少司機視覺沖擊的有效途徑。端墻式隧道洞口綠化作為立體綠化的一種形式，一方面可減少大面積硬質表面對司機帶來的不良影響;另一方面可以改善高速公路沿線的景觀，提高高速公路沿線的生態質量，同時還可以提高高速公路的品位和競爭力，創造出良好的經濟效益和社會效益，這也是高速公路建設發展的需要。 高速公路隧道洞口采用削竹式時，可以減小開挖面積，淡化洞口處理，回填種植土，恢復原來的地形地貌，然后進行種植草本、灌木綠化。而......閱讀全文
“一種墻式隧道洞口立體綠化的方法”獲國家發明專利
7月22日收悉，由中科院華南植物園劉東明等科研人員完成的“一種高速公路端墻式隧道洞口立體綠化的方法”獲得國家發明專利授權(專利號：ZL201110089845.9)。 隨著我國高速公路建設的加快，在高速公路經過山區時，為了減少對山體的大開挖，保護沿線的生態，多采用隧道通過。而隧道洞口主要采
中科院研究發現隧道綠化新方法
一到冬天，由于植物葉片枯萎凋落，許多高速公路的隧道洞口墻體都會面臨著裸露的尷尬。有何解決良方呢？記者昨日從中科院華南植物園獲悉，該園研究人員發明了一種對高速公路隧道洞口進行立體綠化的新方法，即用白花油麻藤替代目前常用的爬墻虎，兩年即可爬滿一座10米高的高速公路隧道洞口，而且還能吸收噪音
抗癌痛開通“高速公路”
鞘內鎮痛具有用藥劑量小、創傷小、操作簡單、病人耐受性好、并發癥少、鎮痛效果顯著等優點。患者在使用鞘內埋入式藥物輸注系統進行疼痛治療間歇期，還可以進行一些簡單活動并洗澡，有效改善患者的生活質量。 67歲的福建省福安市黃姓老人，數月前被查出患有晚期肝癌，且腹腔多處發現癌細胞擴散。由于目前醫療技
“亞洲能源高速公路”輪廓初現
試想一下：一條跨越整個亞洲的“能源高速公路”，通過超長距離的電力輸送通道，使能源完成跨國配置，同時提升可再生能源的應用比例——這正是來自中國及其周邊國家的專家、研究機構，在2日于烏魯木齊開幕的第三屆中國—亞歐博覽會(以下簡稱“亞歐博覽會”)期間，創造性地描繪出的一幅泛亞洲能源合作的前景圖。
“綠化長江 重慶行動”啟動
“綠化長江 重慶行動”啟動儀式８日在北京和重慶同時舉行。中共中央政治局常委、全國政協主席賈慶林擔任組委會名譽主席。中共中央政治局委員、國務院副總理、全國綠化委員會主任回良玉，中共中央政治局委員、重慶市委書記薄熙來出席北京主會場啟動儀式，并分別講話。 回良玉在講話中
“綠化長江重慶行動”啟動
今天從國務院新聞辦召開的新聞發布會上獲悉，全國綠化委員會、國家林業局、重慶市人民政府共同發起“綠化長江、重慶行動”，通過打造長江重慶段兩岸600公里綠色生態屏障，為加快構筑長江和三峽綠色生態屏障，再現“兩岸青山、一江碧水”的美景作出貢獻。 這項行動通過政府的積極主
“利用鄉土植物進行半風化石質邊坡綠化的方法”獲專利
近日，由中科院華南植物園王發國等科研人員完成的“一種利用鄉土植物進行半風化石質邊坡綠化的方法”獲得國家發明專利授權(專利號：ZL201010135991.6)。 邊坡綠化是高速公路綠化的重點和難點，目前高速公路綠化普遍沿襲城市園林綠化的原則，對公路沿線生態環境、植被狀況、植物種類不了解，以
今年長沙將抓重點綠化項目 連接城鄉10條干線綠化
從高速入口進入長沙，一路林木青翠；走出家門，社區公園成為居民鍛煉休閑好去處；城市綠道風景宜人，游客、市民快樂出游……經過一年努力，“三年造綠大行動”已經取得明顯成效，截至去年，全市森林覆蓋率達到54.71%，比上年提高1.23個百分點。2015年更是行動的攻堅之年，植樹節到來之際，本
?什么立體異構？
立體異構(stereoisomerism)是在有相同分子式的化合物分子中，原子或原子團互相連接的次序相同，但在空間的排列方式不同，與構造異構（根據情況不同可以分為：碳鏈異構、位置異構、官能團異構三種。）同屬有機化學范疇中的同分異構現象。
美國全面綠化建筑物
早在1998年，美國一些環保志愿者便成立了“涼爽屋頂”委員會，號召人們將屋頂漆成白色，以增加建筑物對陽光的反射，降低室內溫度。這么做的好處是：節約能源，遏制全球變暖；減小城市熱島效應和霧氣；提高室內居住者的舒適度；符合綠色建筑標準。 近日，支持“涼爽屋頂”計劃的志