為什么加油站汽油要做油氣回收檢測？
1、為什么汽油要油氣回收？ 因為汽油具有危險性：汽油的揮發性是很強的，極易燃燒。油氣與空氣可形成爆炸性混合物，遇明火、高熱極易燃燒爆炸。油氣與氧化劑也能發生強烈反應。油氣比空氣重，能在較低處擴散到相當遠的地方，遇明火會引著回燃。油氣回收可以降低加油現場的油氣濃度，使加油站現場達不到汽油的爆炸極限，進而消除火災、爆炸等安全隱患。所以汽油要油氣回收。 2、為什么汽油要油氣回收？ 因為汽油具有危害健康性：汽油屬低毒類。當吸入、食入、經皮吸收汽油都會對中樞神經系統有麻醉作用，引起中毒的現象。輕度中毒癥狀有頭暈、頭痛、惡心、嘔吐、步態不穩、共濟失調。高濃度吸入出現中毒性腦病。極高濃度吸入引起意識突然喪失、反射性呼吸停止。可伴有中毒性周圍神經病及化學性肺炎。部分患者出現中毒性精神病。液體吸入呼吸道可引起吸入性肺炎。濺入眼內可致角膜潰瘍、穿孔，甚至失明。皮膚接觸致急性接觸性皮炎，甚至灼傷。吞咽引起急性胃腸炎，重者出現類似急性吸入中毒癥......閱讀全文
交通部發布交通檢測機構整合指導意見
近日，交通運輸部發布《關于整合公路水路交通運輸檢驗檢測機構的指導意見》(以下簡稱《指導意見》)，穩步有序推進公路水路交通運輸檢驗檢測機構整合，促進交通運輸科學發展和安全發展。據悉，這是繼國家質檢總局發布質檢系統整合指導意見之后，第二個部門發布檢驗檢測機構整合指導意見。 《指導意見》立足行業實際
我國智能交通研究獲得世界智能交通大會最高獎
第19屆世界智能交通大會（World Congress on ITS）10月23日在奧地利首都維也納舉行。國家智能交通系統工程技術研究中心主任、交通運輸部公路科學研究院總工程師、中國智能交通協會副理事長王笑京在會上獲得大會最高獎項——杰出成就獎，并進入大會名人堂，成為中國獲此殊榮的第一
交通運輸部將對交通節能減排實施問責制
近日，交通運輸部有關負責人強調，各級交通運輸主管部門要將國務院和交通運輸部明確的交通運輸節能減排重點工作任務列入年度工作目標責任體系，加強督促檢查，并實行嚴格的問責制。該負責人表示，交通運輸行業要把思想和行動統一到中央的決策部署上來，落實目標責任，采取有力措施，打好節能減排攻堅戰，為
智慧交通“更新”城市圖景
作為中國式現代化交通建設的發展方向，智慧交通正在步入加快發展的戰略機遇期。越來越多的無人車駛上城市街頭、越來越“聰明”的交通系統在城市布局，有如科幻電影的場景越來越頻繁地出現在人們日常生活中，“更新”了城市圖景，也構建起新的車城融合產業生態。 “真無人車”駛入中心城區 當一輛空無一人的出租車
新“交通大學”，來了！
日前，焦作市委書記葛巧紅在市政協十四屆五次會議開幕會上的講話要全面激活創新動力。扎實推動焦作與河南理工大學雙向賦能、融合發展，強力推進焦作師范學院和河南交通大學建設。 此前，河南省委書記樓陽生在接受經濟日報記者專訪時表示：著力提升高校創新源頭供給能力。系統推進全省高校布
新“交通大學”，來了！
日前，焦作市委書記葛巧紅在市政協十四屆五次會議開幕會上的講話要全面激活創新動力。扎實推動焦作與河南理工大學雙向賦能、融合發展，強力推進焦作師范學院和河南交通大學建設。此前，河南省委書記樓陽生在接受經濟日報記者專訪時表示：著力提升高校創新源頭供給能力。系統推進全省高校布局、學科學院和專業設置優化調整，
正式簽約！北京交通大學“軌道交通創新基地”落戶豐臺
原文地址：https://www.cingta.com/detail/19787 2021年3月23日上午，北京交通大學與豐臺區人民政府在中關村豐臺園總部基地簽署共建“軌道交通創新基地”合作協議。黨委書記黃泰巖、校長王稼瓊，豐臺區委書記徐賤云、區長初軍威出席簽約儀式。豐臺區常務副區長周新春主持簽約儀
河北十二五交通規劃環評通過－規劃環評統籌交通發展
《河北省“十二五”交通運輸發展規劃環境影響報告書》(以下簡稱《環評報告》)日前通過了專家審查，《環評報告》以加快轉變交通運輸發展方式、構建綜合交通運輸體系為目標，重點分析了“十二五”期間河北省交通運輸業發展面臨的環境制約因素，提出了優化調整建議和減輕環境影響的針對性措施。 “環保進入經濟社
首都交通減排火力全開
●機動車保有量控制在600萬輛以內，不增公車 ●2015年底，黃標車全部淘汰 ●加密軌道交通，5年內公交出行比例升為52% “我國空氣污染的主要構成，在全國范圍排在頭一位的是燃煤，這是跑不掉的。但如果把空間縮小到城市，特別是有代表性的特大城市，機動車作為污染源的角色會更加凸顯。
北京交通擁堵轉向公交擁擠
據中國之聲《央廣新聞》報道，這幾天，被稱為北京“史上最強硬的治理交通擁堵方案”政策組合拳終于亮相了， 引來不光是北京市民，也包括全國公眾的高度關注。中國之聲聯手中央臺駐北京記者站策劃制作了系列報道《求解北京交通擁堵困局》，這幾天節目中，我們持續關注了從限購到限行種種治理交通擁堵的措施
歐盟交通清潔燃料計劃受阻
在不久前召開的歐盟理事會上，由于與會成員國關于實現目標的經費問題未達成一致，歐盟啟動低碳交通產業的計劃受阻。 汽車碳排放目前已占歐盟碳排放的12%，而且這個數字仍然在不斷上升。歐盟運輸網94%依賴石油、其中84.3%的石油是進口的，且來自政局不穩定地區。交通燃料的多樣化需求已是共識。主持會
上海交通大學，重磅Science
【導讀】 眾所周知，二維層狀材料的性能取決于層的堆疊排列，多層石墨烯在電荷中性點（CNP）附近表現出能帶，其中低能帶可以用能量-動量色散關系近似描述 ，展現出具有很強的庫侖相互作用。同時，石墨烯中的低能帶主要與動量空間Berry曲率相關，并表現出多種簡并。因此，菱面體堆疊的多層石墨烯可以承載多
上海交通大學最新Science！
軟質材料往往對氣體具有高滲透性，因此很難制造出可拉伸的密封。 2023年2月2日，上海交通大學鄧濤、尚文、美國北卡羅萊納州立大學Michael D. Dickey及美國A123系統研發中心Jun Wang在Science 在線發表題為“Liquid metal-based soft, herm
正式籌建，新“交通大學”
據人民網“領導留言板”5月9日消息，針對網民關于“推進河南交通大學和焦作師范學院建設問題”的留言，河南焦作官方回復稱，擬在焦作大學、焦作師范高等專科學校合并基礎上組建本科高校焦作師范學院，另外在黃河交通學院的基礎上籌建本科高校河南交通大學。 上述網民4月28日在人民網留言稱，關于推進河南交通大
交通設施厚度檢測儀是檢測交通設施材料厚度的儀器
交通設施厚度檢測儀是檢測交通設施材料厚度的儀器，根據超聲波脈沖反射原理設計制造。應用于各類交通設施質量企業自查、監理檢查、工程驗收，以及管理部門監測設施使用后受腐蝕的減薄程度，以確保交通設施的質量標準和使用安全。??? 可檢測材料：鋼，鑄鋼，鋁，鋅，石英玻璃，聚乙烯，聚氯乙烯，灰鑄鐵，球墨鑄鐵，陶瓷
中國西部軌道交通展|2024成都軌道交通展覽會
2024中國(成都)國際軌道交通展覽會以“賦能城市‘新’成都、智慧軌道‘星’閃耀”為主題??同期活動：中國軌道交通產業發展高峰論壇時間：2024年4月10-12日? ? ? ? 地點：中國（成都）西部國際博覽城◆大會介紹：2024第九屆中國(成都)國際軌道交通展覽會得益于(5G、人工智能、區塊鏈、云
Lufft交通氣象預測解決方案，在復雜天氣守護城市交通安全
入秋以來，氣候多變，強風、雨雪、冰凍、霧霾等天氣都會給道路交通安全帶來風險，對安全出行造成一定影響。極端氣候條件下的道路行車安全越來越受到普通大眾、交通管理者的廣泛關注。?為了緩解天氣對于道路交通的不利影響、避免不必要的經濟和生命損害，我們必須密切監測道路交通氣象的變化，并且進一步預測預警可能發生的
西安編制綠色交通出行規劃
陜西省西安市規劃部門日前編制出未來綠色交通出行的《西安市綜合交通規劃》(以下簡稱《規劃》)，將通過TOD 發展模式、BRT 快速公交、優化公交線路設計、增加慢行交通和綠道等，使公共交通的使用最大化，推進治污減霾和環境質量提升。 在向廣大市民宣傳“減少尾氣排放選擇綠色出行助力治污減霾”新
批復，廣州交通大學開始籌建
近日，廣州市人民政府辦公廳官網公布的2023年工作重點“推進香港科技大學（廣州）建設世界一流研究型大學，加快籌建廣州交通大學”中提到，廣州交通大學項目已完成建設方案聯審和可行性研究報告批復，正在開展廣州交通大學校園建設招標前期工作。
交通性鞘膜積液的概述
如果鞘突與腹膜腔相通的孔道較多，即可形成先天性腹股溝疝。交通性鞘膜積液在反復擠壓后腫塊會有所縮小，鞘膜積液可伴發斜疝。
交通性鞘膜積液的病因
一、損傷：亦為癥狀性鞘膜積液常見病因。有報告腎移植術后67%的病人發生鞘膜積液，精索靜脈曲張術后35%，疝修補術后0。9%--2。28%，附睪切除術、腹股溝淋巴結清除術等都可因刺激精索和損傷淋巴管而引起鞘膜積液。 二、感染：為最常見的病因。常為結核桿菌、lb雙球菌及各種非特異性細菌如大腸桿菌、
交通性鞘膜積液的癥狀
交通性鞘膜積液癥狀與精索鞘膜積液一樣，均表現為精索內囊性腫塊，無明顯癥狀，為先天性疾病。前者借鞘突與腹腔相通，囊腫與鞘突間為一細小裂孔；后者則不與腹腔相通，囊內為滲出性液體，內含纖維蛋白原等，可沉積堵塞上述裂孔或使之粘連，甚至在囊內形成多房間隔。 交通性鞘膜積液是什么癥狀?交通性鞘膜積液早期癥
交通性鞘膜積液的鑒別
交通性鞘膜積水與腹腔相通處極狹小，僅能通過液體，不能通過腸管或網膜，而疝則可通過。所以疝有以下特點： ①疝囊頸較粗大，皮下環增大。 ②疝內容物可以還納或過去有還納史，還納時有咕嚕聲。 ③咳嗽有沖擊感。 ④叩之呈鼓音、無波動感，可摸到睪丸，有時可聽到腸鳴音。 ⑤透光試驗，疝為陰性。
甲醇:不能忽視的交通替代燃料
相較于其他交通替代燃料，甲醇燃料因技術相對成熟、排放低、更靈活安全、更易融入汽油分配系統，且具備一定經濟優勢，被視為最符合目前中國能源、資源國情的新型替代燃料之一。與此同時，推廣甲醇燃料還具有復合價值。原機械工業部部長何光遠稍早前曾指出，由于甲醇的主要生產原料是煤炭，因此發展甲醇汽車與中國煤炭資
加快籌建，新“交通大學”，來了
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/12/514782.shtm12月20日，廣東省人民政府發布關于印發《廣州都市圈發展規劃》《深圳都市圈發展規劃》《珠江口西岸都市圈發展規劃》《汕潮揭都市圈發展規劃》《湛茂都市圈發展規劃》的通知，推動廣州交通大學
更名“交通大學”？官方回復來了！
日前，有網友在人民網領導留言板詢問山東交通學院更名“山東交通大學”的進展情況。2月24日，經山東省教育廳調查處理，正式予以答復：山東省高度重視和支持山東交通學院發展，積極推動學院服務交通強國和交通強省建設。對照大學設置標準，學校在生均科研行政用房、主要學科門類學生占比等方面還存在一定差距。目前，山東
交通性腦積水的病理分析
先天性病理改變常見有：①Arnold－Chiari畸形；②腦膨出；③軟腦膜炎；④蛛網膜顆粒先天缺如；⑤蛛網膜顆粒發育遲滯。 后天性病理改變常見有：①軟腦膜炎；②腦出血；③占位性病變（如囊腫、腫瘤，尤其是累及軟腦膜者）；④扁平顱底。 交通性腦積水中腦脊液流動阻滯發生于腦室之外，無腦脊液在腦室系
交通性腦積水的輔助檢查
交通性腦積水的CT和MRI典型表現為腦室系統普遍擴大，伴腦溝正常或消失。但交通性腦積水的腦室擴大與腦萎縮及其他原因所致的腦室擴大比較，有一定的特征性。在早期，交通性腦積水可僅表現為顳角擴大和鈍圓，其端部的銳角變為鈍角，縫隙變寬，顳角擴大明顯時呈球狀，而顳葉萎縮所致的顳角擴大出現相對較晚，且同時伴
什么是交通靜脈瓣膜功能試驗
交通靜脈瓣膜功能試驗(Pratt試驗)是一項用于檢查靜脈血管是否正常的輔助檢查方法。深淺層靜脈間的交通吻合支瓣膜功能缺陷，于立位時深靜脈的血液可逆流入淺靜脈，使淺靜脈充盈。本試驗于排空曲張的淺靜脈后，并于近端阻斷其血流，然后觀察淺靜脈充盈情況，以判斷交通支瓣膜功能狀態。通過此項檢查可以判斷相應的
交通可持續還需綠色低碳
國家主席習近平14日晚以視頻方式出席第二屆聯合國全球可持續交通大會開幕式并發表題為《與世界相交 與時代相通 在可持續發展道路上闊步前行》的主旨講話。 習近平指出，交通是經濟的脈絡和文明的紐帶。從古絲綢之路的駝鈴帆影，到航海時代的劈波斬浪，再到現代交通網絡的四通八達，交通推動經濟融通、人文交流，