第九屆西太平洋國際研討會在韓國釜山召開
5月9日至12日，“政府間海洋學委員會西太平洋第九屆國際科學研討會”在韓國釜山召開。依托于中科院南海海洋所的熱帶海洋環境國家重點實驗室（LTO）王東曉研究員應邀參加。 政府間海洋學委員會西太分委會是該地區最重要的政府間海洋組織，其對于制定地區海洋科學和觀測合作框架、推動海洋科學及觀測事務的發展、提高各國在海洋科研和觀測領域的能力，促進各國之間的合作與交流發揮重要作用。LTO參與了西太海洋災害對氣候變化的響應以及“亞洲季風暴發監測及其社會和生態系統影響”計劃。 會后，王東曉訪問了亞太經合組織氣候中心，與Jin-Ho Yoo、Soo-Jin Sohn博士友好洽談，雙方就東亞夏季風及其海洋大氣相互作用動力學背景研究達成合作意向。......閱讀全文
第九屆西太平洋國際研討會在韓國釜山召開
5月9日至12日，“政府間海洋學委員會西太平洋第九屆國際科學研討會”在韓國釜山召開。依托于中科院南海海洋所的熱帶海洋環境國家重點實驗室（LTO）王東曉研究員應邀參加。 政府間海洋學委員會西太分委會是該地區最重要的政府間海洋組織，其對于制定地區海洋科學和觀測合作框架、推動海洋科學及觀測事務的
聯合國綠色氣候基金落戶韓國仁川
聯合國綠色氣候基金秘書處4日正式落戶韓國仁川市，標志著這一“環保領域的世界銀行”將開始為發展中國家應對氣候變化籌集資金，但落實這一目標依舊充滿挑戰。 《聯合國氣候變化框架公約》秘書處執行秘書克里斯蒂安娜·菲格雷斯、世界銀行行長金墉、韓國總統樸槿惠等出席了當天在仁川市松島國際城舉行的秘書處揭
西太平洋暖池對東亞季節年際氣候異常影響項目啟動
“西太平洋暖池與近海對東亞季節-年際氣候異常的影響”項目啟動 10月13日至17日，公益性行業（氣象）科研專項項目“西太平洋暖池與近海對東亞季節-年際氣候異常的影響”啟動會在上海召開。該項目由中科院大氣物理研究所季風系統研究中心（CMSR）與國家海洋局第三海洋研究所和國家氣候中心共同承擔。
韓國決定申辦2012年聯合國氣候變化大會
韓國環境部11日表示，韓國決定申辦2012年聯合國氣候變化大會。 當天下午，韓國即在首爾舉行申辦委員會組建儀式，確定了申辦委員會會長及22名委員人選。 近幾年來，全球變暖效應的加劇使得每年一屆的聯合國氣候變化大會被人們所關注和熟知。在往屆大會上，曾誕生了《京都議定書》
韓國將發布首份氣候變化報告：暖化速度高于全球均值
韓國環境部4月18日表示，將于19日在氣候危機適應中心官網發布首份《大韓民國氣候變化適應報告》。韓聯社18日報道稱，該報告根據《聯合國氣候變化框架公約》秘書處的建議編制。迄今已有英國、澳大利亞等50國提交氣候變化適應報告，這些政府報告將作為全球盤點（Global Stocktake）的基礎材料，評估
世衛組織：針灸穴位標準－韓國媒體報道不實
世界衛生組織西太平洋地區區域辦公室17日發表聲明指出，在統一針灸穴位定位標準的過程中，世衛組織從未特別青睞某個特定國家的定位標準，此前韓國一家媒體的報道存在錯誤。 據聯合國網站報道，聲明指出，近幾十年來，針灸已成為一種全球性的治療手段。在人體可進行針灸的穴位中，世衛組織各成員國之間對25%的穴位位
我國完成西太平洋放射性監測
記者從國家海洋局獲悉：由國家海洋局組織開展的西太平洋海洋環境放射性監測第一航次于4日上午完成任務后返回廈門，該航次初步掌握了日本福島核事故對西太平洋可能造成影響的第一手數據。 據介紹，此次西太平洋海洋環境放射性監測歷時18天，航程約5000海里，初步掌握了日本福島核事
西太平洋和南海海域臺風增多
12月13日，記者從2018年汛期海洋預警報工作總結會上獲悉，近年來西太平洋和南海海域臺風呈增多趨勢。 以2018年為例，有11個達強臺風以上的熱帶氣旋在西北太平洋活動，包括4個強臺風和7個超強臺風，而常年平均是每年熱帶氣旋中達到強臺風級別以上的個數約為8-9個。 其中，8月份熱帶氣旋生成個
胡敦欣：繼續向西太平洋進軍
科考隊員在考察船上 “上世紀50年代末，全國海洋普查，當時的船只和儀器設備條件與現在遠遠不能相比，中科院僅擁有一艘科考船‘金星號’，也是中國唯一的一艘專業科考船。”在2011年夏季西太平洋科考共享航次順利返航之際，中國科學院院士、中國科學院海洋研究所研究員胡敦欣對記者回顧了中
“科學”號完成西太平洋海山綜合科考
6月22日，我國遠洋綜合科考船“科學”號完成國家科技基礎資源調查專項“西太平洋典型海山生態系統科學調查”航次任務，順利靠港廈門。本航次是“科學”號第5次海山綜合探測航次，科考隊員對馬里亞納海溝南側、卡羅琳洋脊上南北走向的系列海山開展海底多學科綜合探測，采集到大量生物、地質樣品及原位實測數據和影像
2024西太平洋國際航次從青島起航
8月10日上午，“深海一號”科考船攜“蛟龍”號載人潛水器從國家深海基地碼頭起航，執行2024西太平洋國際航次（中國大洋86航次第二航段）。據悉，這是“數字化深海典型生境”大科學計劃下的首個大洋國際共享航次，也是“蛟龍”號載人潛水器首次搭載外籍科學家下潛作業。“深海一號”科考船攜“蛟龍”號從青島起航?
中國科學家揭示熱帶西太平洋海溫年代際變化機制
在國家重點研發計劃“全球變化及應對”重點專項的支持下，“全球變暖‘停滯’現象的辨識與機理研究”項目取得重要進展，發現了熱帶西太平洋海溫年代際變化是由大西洋多年代際振蕩（AMO）所調控。 熱帶西太平洋是全球最大的暖池，是全球大氣的重要熱量和水汽來源，其變化對海洋物理環境有重要影響，對亞洲及我
“科學”號起航赴西太平洋執行共享航次
近日，我國新一代遠洋綜合科考船“科學”號駛離青島，執行國家自然科學基金委2019年西太平洋科學考察共享航次。 本航次搭載了來自中科院海洋所、聲學所、南海所、深海所、廣州地化所，以及中國海洋大學、廈門大學、華東師范大學、山東大學、中山大學、河海大學、天津科技大學等12家科研院所和高校的44位科學
韓國REACH來襲
2013年4月30日，韓國化學品注冊與評估草案(Draft Act on Registration and Evaluation of Chemicals 又稱化評法或K-REACH)通過韓國國會，計劃將于2014年5月1日生效，2015年1月1日正式實施。韓國REACH是繼歐盟REAC
韓國韓醫協會:韓醫針灸被世衛定為國際標準
目前各國對針灸穴位的看法各有不同，為了統一標準， 世界衛生組織(WHO)制定了針灸穴位的國際標準。韓國韓醫協會18日表示：“WHO沒有選擇中國和日本的針灸穴位位置作為標準，而是選擇了韓國。” 根據韓國韓醫協會的說法：人體上可以進行針灸的穴位有361處，此次國際標準中的357個穴位采用了韓醫學的標準
西太平洋地區每年350萬人因環境問題死亡
世界衛生組織7日在此間發布的數據顯示，西太平洋地區每年有350萬人因環境問題而死亡。世衛組織呼吁各國政府采取行動，應對氣候危機，保護地球，保護民眾健康。 世衛組織西太平洋區域主任葛西健當天在馬尼拉參加一場線上發布會時說，干旱、臺風、洪水、山火等極端天氣引發的災害危及民眾生命安全，使用化石燃料導致
研究首次建立21萬年來浮游有孔蟲三氧同位素記錄
西安交通大學人居學院、全球環境變化研究院沙麗娟副教授、程海教授團隊與同濟大學海洋地質國家重點實驗室翦知湣院士、黨皓文教授團隊合作，首次建立了過去21萬年來的浮游有孔蟲（G. ruber）三氧同位素（δ17O，δ18O，Δ′17O）記錄，揭示了由太陽輻射驅動赤道太平洋水汽循環的變化規律。9月11日該研
厄爾尼諾對氣候影響結束？專家：預計今夏氣候仍異常
2023年5月開始的厄爾尼諾事件在2023年12月達到峰值，國家氣候中心最新預測，今年1月以來，厄爾尼諾不斷衰減，預計此次厄爾尼諾事件將于4月到5月結束。這是否意味著厄爾尼諾帶來的氣候影響也隨之結束？對此，多位氣象專家指出，厄爾尼諾不斷衰減并不意味著其影響的結束，一般情況下，厄爾尼諾事件次年，通常會
海洋大氣突然調整是海南水災重要原因
10月初，受弱冷空氣和南海輻合帶共同影響，海南省出現了一次罕見的持續性大暴雨(日降雨量≥100毫米)天氣過程，截至10日晚，強降雨造成該省16個市縣、202個鄉鎮(街道)受災，273.88萬人受災，直接經濟損失約91.4億元人民幣。 海南省出現此次持續性大暴雨天氣
南海海洋所印太洋環流與氣候年際變化研究取得系列成果
中科院南海海洋研究所熱帶海洋環境動力學重點實驗室（LED）研究員杜巖近年來致力于印度洋、南海和西太平洋區域的大尺度海洋熱力過程研究，2009年至今與合作者一起在國際SCI期刊《氣候學報》（Journal of Climate）發表論文4篇，對目前印太海區研究熱點提出新觀點。 2
中國科研人員將從深海珊瑚化石分析古代氣候
全球氣候在漫長地質年代中曾有多次冷暖變化，深海在其中扮演重要角色，如何了解幾萬年前深海對氣候的影響并為研究未來氣候變化提供參考?中國科研人員將從深海珊瑚化石中尋找線索。 南京大學地球科學與工程學院教授陳天宇正搭乘“科學”號科考船前往西太平洋，希望從那里的深海珊瑚化石中得到若干古海洋和古氣候問題
西太平洋區域全球空氣污染最嚴重
世界衛生組織(世衛組織)發布新數據：2012年全世界約有700萬人死于空氣污染相關疾病。新數據顯示，世衛組織西太平洋區域情況最為嚴重。2012年，空氣污染在該區域共造成約280萬人死亡。具體國家的數據將于數月后確定并公布。大多數死亡都發生在低、中收入國家。 世衛組織駐華代表施賀德博士表示：
西太平洋放射性監測第二航次凱旋
記者從國家海洋局獲悉，今天上午，由國家海洋局組織開展的西太平洋海洋環境放射性監測第二航次任務圓滿完成，監測隊員乘坐“向陽紅09”號監測船凱旋。這是我國第二次在西太平洋公共水域實施放射性監測工作。 國家海洋局海洋環境保護司副司長陳力群介紹，在首次西太平洋海洋環境放射性監測的基礎上，第二航次繼
西太平洋放射性監測完成今年首航
日前，由國家海洋局生態環境保護司組織實施的西太平洋海洋環境監測預警體系建設2014年第一航次順利返航。 據悉，本航次由國家海洋局第三海洋研究所牽頭實施，使用中國水產科學院南海水產研究所“南鋒”號監測船，歷時27天，總航程5500余海里，完成站位53個，采集125公斤海洋生物樣品，布放5個漂流浮
“海洋六號”赴西太平洋調查地質特征
27日，我國科考船“海洋六號”從東莞市東江口海洋地質專用碼頭起航，執行中國地質調查局深海地質調查第6航次和中國大洋第51航次兩項科學考察任務。本航次分4個航段，預計120天，調查工區為西太平洋我國富鈷結殼勘探合同區等。 航次首席科學家、廣州海洋地質調查局副總工程師何高文介紹，本航次主要任務有五
西太平洋科學考察實驗研究共享航次起航
西太平洋科學考察實驗研究共享航次起航 11月15日，由中國科學院海洋研究所承擔的國家自然科學基金委2010年西太平洋科學考察實驗研究共享航次從青島奧帆基地碼頭起航。 該航次由“科學一號”海洋科學綜合考察船承擔，搭載了6項國家自然科學基金項目，來自中科院海洋所、南海海洋研
副熱帶高壓，今夏為何異常
目前，南方大范圍持續性高溫天氣基本結束。西太平洋副熱帶高壓異常強大，是造成今夏高溫天氣最直接的原因。這與全球變暖的總體趨勢有關，在季節尺度上也與西北太平洋海溫異常等因素有關。 8月30日18時，中央氣象臺解除高溫黃色預警，南方大范圍持續性高溫天氣基本結束。這輪高溫是1961年有完整氣象觀測記錄
最高850萬元/項，基金委公布重大研究計劃申請指南
西太平洋地球系統多圈層相互作用重大研究計劃2022年度項目指南 “西太平洋地球系統多圈層相互作用”重大研究計劃立足地球科學前沿和國家重大需求，瞄準西太平洋作為地球系統的窗口所擁有的科學價值和地域優勢，提煉和把握以流體為紐帶的跨圈層動力過程與能量物質循環這一重大科學問題，進行多學科、跨尺度、跨圈層綜
最高850萬元/項，基金委公布重大研究計劃申請指南
西太平洋地球系統多圈層相互作用重大研究計劃2022年度項目指南 “西太平洋地球系統多圈層相互作用”重大研究計劃立足地球科學前沿和國家重大需求，瞄準西太平洋作為地球系統的窗口所擁有的科學價值和地域優勢，提煉和把握以流體為紐帶的跨圈層動力過程與能量物質循環這一重大科學問題，進行多學科、跨尺度、跨圈層綜
地質地球所揭示末次冰消期東亞海洋變暖超前陸地機制
5月29日，《美國科學院院刊》(PNAS)在線發表了中科院地質地球所新生代地質與環境研究室呂厚遠研究員學科組與國內同行合作完成的關于末次冰消期東亞海洋、陸地氣候轉暖不同步的研究成果。該研究揭示了2萬年來，全球氣候從寒冷的冰期向溫暖的間冰期變暖過程中，在東亞地區，海洋變暖超前陸地氣候變暖約3~