機動車尾氣檢測的秘密：設備儀器沒有技術標準
我今天就要給大家報報料！”5月16日，在“綠色在行動(系列二)《機動車簡易工況法排放檢測》技術澄清專家研討會”上，中關村空氣污染防控聯盟理事會主席顏梓清一開口，就語驚四座。他炮轟的是機動車尾氣檢測造假。 此后，研討會“猛料”不斷：“95%的簡易工況法檢測設備是假冒偽劣產品”，“竄改技術標準和考核要求”……如果在座專家們爆料屬實，一個可怕現實是：我們在機動車污染防治方面“技術失靈”。與會專家就告訴《第一財經日報》記者，在這一方面，目前的新車(銷售前)、用車(銷售后)兩個環節，都存在大量的造假行為。 機動車檢測問題普遍 在當日的研討會上，環保部機動車排污監控中心原研究員韓應健告訴記者，目前機動車檢測大量采用的“簡易瞬態工況法”是非常準確的檢測技術方法，但要嚴格按國家和行業技術標準要求生產和質量考核才行。 韓應健說，目前機動車檢測問題很多。首要問題就是，很多設備儀器沒有執行技術標準。 執行設備標準，對所有設備商的儀器設備......閱讀全文
機動車尾氣檢測：設備儀器沒有技術標準
我今天就要給大家報報料！”5月16日，在“綠色在行動(系列二)《機動車簡易工況法排放檢測》技術澄清專家研討會”上，中關村空氣污染防控聯盟理事會主席顏梓清一開口，就語驚四座。他炮轟的是機動車尾氣檢測造假。 此后，研討會“猛料”不斷：“95%的簡易工況法檢測設備是假冒偽劣產品”，“竄改技術標準和考
機動車環保檢測造假 完善相關標準加強監管是關鍵
底盤測功機的作用是模擬車輛行駛的真實狀況，如果底盤測功機的負載精度不夠，環檢時就會直接影響檢測數據的準確性。 ●環檢機構不僅在設備等硬件方面存在問題，還有更加惡劣的軟件造假問題。有了這樣的軟件，車輛是否裝有尾氣凈化的催化劑，檢測數據相差無幾。行駛3萬公里的車與行駛25萬公里的車，檢測結果也幾乎相
機動車尾氣檢測的秘密：設備儀器沒有技術標準
我今天就要給大家報報料！”5月16日，在“綠色在行動(系列二)《機動車簡易工況法排放檢測》技術澄清專家研討會”上，中關村空氣污染防控聯盟理事會主席顏梓清一開口，就語驚四座。他炮轟的是機動車尾氣檢測造假。 此后，研討會“猛料”不斷：“95%的簡易工況法檢測設備是假冒偽劣產品”，“竄改技術標準和考
陜西通報機動車環保檢測機構違法情況
因在機動車尾氣定期檢驗時弄虛作假，西安城北汽車綜合性能檢測服務有限公司被當地環保部門查處（本報4月22日曾作過相關報道）。近日，陜西省環保廳就這一違法情況向各設區市環保局及各機動車環保檢測機構予以通報，并提出，違規、違法情節嚴重的機構兩年內不再受理資質委托。 3月29日，車牌號為陜A*G***
山東機動車環保檢測交給第三方
圖為機動車污染移動監測比對系統 BO模式有何優點? 把檢測質量服務管理交給社會第三方，并通過發放車輛電子標簽對車輛排放量進行分類管理和上路執法，讓政府從繁重的檢測質量管理和發放黃綠標工作中解脫出來，集中精力抓政策法規建設和監管執法，綜合協調解決機動車污染控制難題。 云檢測如何提高準
專家曝機動車尾氣檢測造假：連檢測設備都是假的
機動車檢測的首要問題是，很多設備儀器沒有執行技術標準。 “我今天就要給大家報報料!”5月16日，在“綠色在行動(系列二)《機動車簡易工況法排放檢測》技術澄清專家研討會”上，中關村空氣污染防控聯盟理事會主席顏梓清一開口，就語驚四座。他炮轟的是機動車尾氣檢測造假。 此后，研討會“猛料”不斷：“9
機動車尾氣檢測問題普遍儀器設備不規范
機動車檢測的首要問題是，很多設備儀器沒有執行技術標準 “我今天就要給大家報報料!”5月16日，在“綠色在行動(系列二)《機動車簡易工況法排放檢測》技術澄清專家研討會”上，中關村空氣污染防控聯盟理事會主席顏梓清一開口，就語驚四座。他炮轟的是機動車尾氣檢測造假。 此后，研討會“猛料”不斷：“9
環保部對機動車污染監測設備安裝提硬性要求
汽車尾氣排放已成為我國空氣污染的主要來源,是造成霧霾、灰霾以及光化學污染的重要原因。環保部今天公開的《“十二五”主要污染物總量減排監測辦法》(以下簡稱監測辦法)對機動車的污染監測提出硬性要求――到2015年底前,機動車環保檢驗率(含免檢車輛)達到80%;同時要求納入國家重點監控企業今年
機動車存環保缺陷將被召回
全國質量監督檢驗檢疫工作會議日前在京召開。會議提出，鑒于燃煤排放和機動車排放是影響環境質量的兩個重要因素，2017年，我國將全面實施成品油國Ⅴ標準，建立機動車環保缺陷召回制度（全稱為機動車和非道路移動機械環境保護召回制度）。
評論：機動車環保標志不是雞肋
開展環保標志管理是治理和控制機動車排放污染的重要手段和措施。環保標志按機動車排放標準分為黃色和綠色兩大類。國一以下的汽油車和國三以下的柴油車，發放黃色環保標志；國一及以上汽油車、國三及以上柴油車，發放綠色環保標志。1999年，北京市率先在國內發放機動車環保標志，2008年奧運會后，給機動車發放環