中國淘汰黃標車的進展緩慢仍有1700余萬輛
我國去年底成為世界汽車產銷第一大國，目前機動車保有量已達1.99億輛。機動車數量的快速增長，不僅造成交通擁堵，其尾氣排放也成為大中城市空氣污染的主要來源。淘汰高污染的黃標車(指污染物排放達不到國Ⅰ排放標準的汽油車和達不到國Ⅲ排放標準的柴油車)等污染嚴重的老舊車，成為城市大氣污染治理的重中之重。 淘汰黃標車進展緩慢 目前，機動車污染已成為北京、上海、廣州等一線城市大氣污染的第一大污染源，也逐漸成為二、三線城市大氣污染的重要來源。以北京為例，機動車排放的氮氧化物、碳氫化合物、苯丙芘、固體顆粒物等污染物，占到了總量的50%左右。 “十二五”期間，我國將把控制氮氧化物排放作為約束性目標。據統計，黃標車排放的氮氧化物占機動車氮氧化物排放總量的74.5%，因此，淘汰黃標車是實現“十二五”氮氧化物減排目標的重要手段。 一輛黃標車的單車排放量分別是國Ⅰ、國Ⅱ、國Ⅲ和國Ⅳ車的5倍、7倍、14倍和20多倍。......閱讀全文
大氣污染物排放標準
大氣污染物排放標準是為了控制污染物的排放量，使空氣質量達到環境質量標準，對排入大氣中的污染物數量或濃度所規定的限制標準。顆粒物PM10 50/150 μg/m3（日均，一級/二級）PM2.5 35/75 μg/m3（日均，一級/二級）HCL 50 μg/m3（日均），60 μg/m3（時均）SO2
大氣污染物綜合排放標準
法律分析：本標準規定了33種大氣污染物的排放限值，同時規定了標準執行中的各種要求。在我國現有的國家大氣污染物排放標準體系中，按照綜合性排放標準與行業性排放標準不加叉執行的原則，適用于現有污染源大氣污染物排放管理，以及建設項目的環境影響評價、設計、環境保護設施竣工驗收及其投產后的大氣污染物排放管理。法
鍋爐大氣污染物排放標準
基本信息所屬標準：中華人民共和國國家標準標準號：?GB13271-2001替代標準：GB 13271-1991,GWPB 3-1999中文名稱：鍋爐大氣污染物排放標準英文名稱：Emission standard of air pollutants for coal-burning oil-burni
印刷行業VOCs大氣污染物排放標準
印刷行業是近20年來國際上技術進步ZUI快的產業之一,目前已經進入了數字印刷的新時代。隨著印刷行業的發展以及環保法規的不斷完善，給印刷企業的發展帶來了巨大挑戰。據了解，印刷企業在使用油墨、膠黏劑以及清洗劑、潤版液等原輔材料使用過程中，都會產生揮發性有機物VOCs，對人的身體健康造成長時間的損害，
大氣污染物綜合排放標準的基本介紹
大氣污染物綜合排放標準Integrated emission standard of air pollutantsGB 16297－1996代替GB3548-83、GB4276-84GB4277-84、GB4282-84GB4286-84、GB4911-85GB4912-85、GB4913-85GB
《火電廠大氣污染物排放標準》發布
環境保護部發布《火電廠大氣污染物排放標準》火電行業環保準入門檻提高 近日，環境保護部和國家質量監督檢驗檢疫總局聯合發布了新修訂的《火電廠大氣污染物排放標準》，新標準將自2012年1月1日起實施。環境保護部新聞發言人陶德田表示，新標準的實施將提高火電行業環保準入門檻，推動火電行業排放強度降
天津修訂鍋爐大氣污染物排放新標準－嚴格排放限值
近日，天津市環境保護局正式實施修訂后的《鍋爐大氣污染物排放標準》。 天津市曾于2003年發布實施《鍋爐大氣污染物排放標準》，現印經濟的發展、社會的進步和技術的革新，標準限制需要進一步收嚴以滿足環境空氣質量持續改善的需求，故修訂實施新的排放標準。 新標準將于2016年8月1日起正式實施。
天津修訂鍋爐大氣污染物排放新標準－嚴格排放限值
近日，天津市環境保護局正式實施修訂后的《鍋爐大氣污染物排放標準》。 天津市曾于2003年發布實施《鍋爐大氣污染物排放標準》，現印經濟的發展、社會的進步和技術的革新，標準限制需要進一步收嚴以滿足環境空氣質量持續改善的需求，故修訂實施新的排放標準。 新標準將于2016年8月1日起正式實施。
GB162971996《大氣污染物綜合排放標準》
根據《中華人民共和國大氣污染防治法》第七條的規定，制定本標準。 本標準在原有《工業“三廢”排放試行標準》(GBJ 4—73)廢氣部分和有關其他行業性國家大氣污染物排放標準的基礎上制定。本標準在技術內容上與原有各標準有一定的繼承關系，亦有相當大的修改和變化。 本標準規定了33種大氣污染物的
北京淘汰黃標車：屢戰屢敗－屢敗屢戰－內幕
隨著城市發展，黃標車幾乎成為城市環境的毒瘤，如何讓黃標車退出市場已經成為城市管理者必須解決的問題，各地也都在艱難的探索。近年來，北京“掃黃”成績顯著，據統計，近年來，北京累計更新淘汰高污染車輛20余萬輛，僅去年就淘汰10.6萬輛黃標車，今年到11月為止已淘汰4萬余輛
全國淘汰黃標車未達進度要求
記者從環境保護部獲悉：截至9月底，全國累計淘汰2005年底前注冊營運的黃標車82.36萬輛，占淘汰任務的70.73%，尚未達到時間進度要求。其中河南、湖南、江西、海南、山東進展緩慢，淘汰完成比例不足60%；山西、陜西、青海、貴州進展嚴重滯后，淘汰完成比例不足50%。 為全力推進黃標車淘汰工作，
12年北京實行國V標準－黃標車補貼明年截至
高污染排放的老舊車輛明年還得接著治。記者日前從市環保局了解到，2012年，本市將率先實行國V標準，國V油將先于標準上市。 這就意味著淘汰高污染老舊車輛的范圍還將擴大，相對排放較高的國I、國II車輛等都有可能成為治理的對象。 黃標車治理已經提前完
國家固定源大氣污染物排放體系發展歷程及排放標準清單
我國的大氣污染物排放標準從1973年開始起步，經過四十四年的發展，先后經歷了起步、初步形成、體系調整和快速發展等階段，目前已經初步形成了較為完善的大氣污染物排放標準體系，基本覆蓋了我國大氣污染物排放重點源，在我國大氣污染物排放管理中發揮著重要作用。 （1）起步階段。1973年由原國家建委、原國
都基峻：《制藥工業大氣污染物排放標準》標準解讀
2019年5月24日生態環境部辦公廳印發了《制藥工業大氣污染物排放標準》(GB37823-2019)，于7月1日正式執行。在此之前的6月28日，中國工業節能與清潔生產協會綠色工廠專業委員會與中國化學制藥工業協會聯合舉辦了“綠色制藥沙龍”，特邀中國環境科學研究院都基峻研究員對新標準進行了解讀。都基
去年機動車排放顆粒物近60萬噸－黃標車就占9成
據環保部消息，環境保護部新聞發言人陶德田19日向媒體通報，環境保護部日前發布2011年《中國機動車污染防治年報》(以下簡稱“年報”)，公布“十一五”期間全國機動車污染排放情況。結果顯示，我國已連續兩年成為世界汽車產銷第一大國，機動車污染日益嚴重，已經是大氣環境最突出、最緊迫的問題之一。 陶
火電廠大氣污染物排放標準擬近日頒布
消息稱國家環保部近日正在修訂“火電廠大氣污染物排放標準”等一系列相關產業設備的國家級排放標準，該標準目前正在討論和征求意見的過程中，有望于近期正式頒布。 該人士透露，該標準主要對新建火電廠設備規定具體的排放指標，如單位立方米煙氣排放量、運轉每小時煙氣排放量、發每度電煙氣排放量等。經過修訂，
北京新發布五項大氣污染物排放標準
昨天（10日），本市環保部門新發布了五項大氣污染物排放地方標準，涉及火葬場、鍋爐、煉油與石油化工、印刷、家具制造等行業領域。五項標準將于今年7月1日起實施，標準規定的污染物排放限值均達到國際先進水平。其中，新建鍋爐排放限值由現行的150毫克/立方米收嚴到80毫克/立方米，限值降低近半；火葬場重點
中國淘汰黃標車的進展緩慢－仍有1700余萬輛
我國去年底成為世界汽車產銷第一大國，目前機動車保有量已達1.99億輛。機動車數量的快速增長，不僅造成交通擁堵，其尾氣排放也成為大中城市空氣污染的主要來源。淘汰高污染的黃標車(指污染物排放達不到國Ⅰ排放標準的汽油車和達不到國Ⅲ排放標準的柴油車)等污染嚴重的老舊車，成為
輕型汽車和磚瓦工業大氣污染物排放新標發布
環境保護部有關負責人近日向媒體通報，為貫徹落實《大氣污染防治行動計劃》，通過制訂、修訂重點行業排放標準“倒逼”產業轉型升級，環境保護部會同國家質檢總局發布了《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第五階段)》(GB 18352.5—2013)和《磚瓦工業大氣污染物排放標準》(GB 296
“十二五”氮氧化物減排－1700萬黃標車首當其沖
黃標車是指污染物排放達不到國Ⅰ排放標準的汽油車和達不到國Ⅲ排放標準的柴油車以及摩托車和三輪汽車、低速貨車。黃綠標車管理已經進行了近10年，但黃標車淘汰近幾年才真正推進并取得初步成效。那么，機動車尾氣污染究竟有多嚴重？黃標車淘汰對機動車污染防治有多大意義？淘汰工作如何
我國機動車污染防治“時間表”明確
近日，國務院辦公廳印發了《2014—2015年節能減排低碳發展行動方案》，針對當前機動車污染的嚴峻形勢，明確提出2014年全國淘汰黃標車及老舊車600萬輛的目標及油品供應、機動車環保監管和配套設施建設等一系列重點保障措施。為貫徹落實《行動方案》，各地區、各部門要協調一致，全面降低機動車污染物排放
上半年京津冀PM2.5濃度同比降15％－專家稱需再減排30％
“空氣質量要真正改善，主要污染物要減排約30%～50%以上，重點地區比如京津冀和長三角等地區的空氣質量想要實現達標的話，各類污染物削減要達50%～60%，甚至需要達70%以上。”近期的藍天頻現，中國工程院院士、大氣污染防治專家郝吉明這樣評論。 曬藍天，評藍天，今年6月以來，很多人的微信朋友圈頻
廈門將用視頻監控揚塵－力圖緩解空氣污染
為了讓市民吸一口清新空氣，廈門正在下狠功夫。記者昨日(30日)獲悉，《廈門市空氣質量限期達標規劃(2014—2020)》已經出爐，給廈門的空氣質量定了硬指標：明年，城市環境空氣質量好于或等于二級天數達到94%以上，重點工業企業大氣污染物排放達標率達到100%。到2020年，城市環境空氣質量達到或
大氣污染物排放標準趨嚴－工業除塵市場格局生變
霧霾治理“明星股”三維絲4月1日發布2013年年報，除了高達521%的同比凈利潤增幅外，公司在年報稱“如果電除塵技術在火力發電行業的應用發展取得重大突破導致客戶使用袋式除塵改造應用減少的話”，公司可能會面臨一系列風險。 業內分析人士對中國證券報記者表示，作為工業除塵行業上游的龍頭企業，三維
磚瓦工業大氣污染物排放標準征求意見
關于征求國家環境保護標準《磚瓦工業大氣污染物排放標準》(征求意見稿)意見的函 各有關單位： 為貫徹《中華人民共和國環境保護法》和《中華人民共和國大氣污染防治法》，保護環境，保障人體健康，我部決定制定國家環境保護標準《磚瓦工業大氣污染物排放標準》。目前，標準編制單位已編制完成標準的征求
新《火電廠大氣污染物排放標準》明年起實施
昨日，從環保部門獲悉，環境保護部和國家質量監督檢驗檢疫總局聯合發布了新修訂的《火電廠大氣污染物排放標準》，新標準將自2012年1月1日起實施。新標準的實施將提高火電行業環保準入門檻，推動火電行業排放強度降低并減少污染物排放，加快轉變火電行業發展方式和優化產業結構，促進電力工業可持續和健康發展。
4項工業大氣污染物排放標準征求意見
分析測試百科網訊 從環保部網站獲悉，近日，環保部對《活性炭工業污染物排放標準》、《電石工業污染物排放標準》、《皮革制品和制鞋工業大氣污染物排放標準》和《鑄造工業大氣污染物排放標準》4項排放標準征求意見。意見反饋截止日期為2018年4月8日。 據悉，該4項標準均為首次發布。 通知原文如下：
農藥制造工業大氣污染物排放標準（GB－39727—2020）
為貫徹《中華人民共和國環境保護法》《中華人民共和國大氣污染防治法》,防治環境污染,改善環境質量,促進農藥制造工業技術進步和可持續發展,制定本標準。本標準規定了農藥制造工業大氣污染物排放控制要求、監測和監督管理要求。農藥制造工業企業或生產設施排放水污染物、惡臭污染物、環境噪聲適用相應的國家污染物排放標
電子玻璃工業大氣污染物排放標準征求意見
關于征求國家環境保護標準《電子玻璃工業大氣污染物排放標準》(二次征求意見稿)意見的函 各有關單位： 為貫徹《中華人民共和國環境保護法》和《中華人民共和國大氣污染防治法》，保護環境，保障人體健康，控制電子玻璃工業大氣污染物排放，我部決定制定《電子玻璃工業大氣污染物排放標準》
大連創建環保綠標區－分時段限行黃標車
遼寧省大連市政府日前向社會發布《大連市人民政府關于對市區部分區域實施黃標車限行的通告》(以下簡稱《通告》)，以迎接“全運會”的召開，進一步改善大氣環境質量。 大連市在創建綠標路的基礎上，在大連市體育中心(南關嶺)場館區域、游泳和馬術比賽場館區域，建設兩個環保綠標區，限行面積達到13.