減排壓力大環保稅即將開征建議應減調其他稅種
國務院首次公開表態要開征環保稅 對開征范圍稅種沒有具體表述 機動車尾氣排放估計是調控重點 一直在傳聞中醞釀開征的環保稅，最近有了較為確切的消息。 國務院20日發布《關于加強環境保護重點工作的意見》，明確提出實施有利于環境保護的經濟政策，積極推進環境稅費改革，研究開征環境保護稅。 此前，財政部、環保部等官員都在不同場合放出口風表示中國將開征環保稅，但出現在國務院公開下發的文件中尚屬首次。不少專家分析認為，環保稅以經濟手段應對減排壓力，利用稅收的杠桿作用于影響環境的行為，鼓勵與制約相濟，有利于環保減排形成倒逼的動力，但開征前仍需要嚴謹細致制定，確保稅收能起到實效又不成為群眾普遍負擔。 減排壓力增大 環保稅開征日趨緊迫 《意見》是把推進環境稅列入“實施有利于環境保護的經濟政策”一節提出的，里面提到“積極推進環境稅費改革，研究開征環境保護稅。對生產符合下一階段標準車用燃油的企業，在消費稅政策上予以......閱讀全文
國務院研究開征環保稅－重點降低汽車尾氣污染
一直在傳聞中醞釀開征的環保稅，最近有了較為確切的消息。 國務院20日發布《關于加強環境保護重點工作的意見》，明確提出實施有利于環境保護的經濟政策，積極推進環境稅費改革，研究開征環境保護稅。 此前，財政部、環保部等官員都在不同場合放出口風表示中國將開征環保稅
國務院首次公開表態要征環保稅－減汽車尾氣污染
一直在傳聞中醞釀開征的環保稅，最近有了較為確切的消息。 國務院20日發布《關于加強環境保護重點工作的意見》，明確提出實施有利于環境保護的經濟政策，積極推進環境稅費改革，研究開征環境保護稅。 此前，財政部、環保部等官員都在不同場合放出口風表示中國將開征環保稅，但出現在國務院公開下發的文
減排壓力大環保稅即將開征－建議應減調其他稅種
國務院首次公開表態要開征環保稅 對開征范圍稅種沒有具體表述 機動車尾氣排放估計是調控重點 一直在傳聞中醞釀開征的環保稅，最近有了較為確切的消息。 國務院20日發布《關于加強環境保護重點工作的意見》，明確提出實施有利于環境保護的經濟政策，積極推進環境稅費改革，研究開征環境保護稅。
多部委提建議征收汽車排污費
據經濟參考報報道，近日，《中華人民共和國環境保護稅法(送審稿)》(簡稱“環保稅法送審稿”)向相關行業協會征求意見。盡管送審稿規定車輛行駛排放的應稅污染物和二氧化碳免征環保稅，但財政部等多個部委在立法說明文件中提出，建議今后對機動車征收排污費，并將重型汽車納入環保稅征收范圍。 去年年
北京機動車將征環境稅－車主為“汽車尾氣”買單
2009年12月18日，汽車在北京西二環上行駛。新華社記者 公磊 攝 北京市發改委副主任張燕友昨天(1月26日)在列席東城團小組審議間隙接受記者采訪時說，國家已經開始著手研究機動車環境稅費改革的問題，機動車的污染排放將被列入環境稅征收范圍內。這意味著，北京的機動車車主要準備開始為“汽車
射洪縣環境保護局加強機動車尾氣檢測
3月4日下午，射洪縣環境保護局一行前往射洪縣機動車環保檢測線射洪風順機動車檢測有限公司檢查環保檢測線檢測設備運行情況，針對試運行期間在檢測中發現的問題作了詳細的交流、指導。 在檢查中，縣環保局提出要求：一是暫停重型柴油車輛的檢測，積極和設備供應廠商聯系，對設備進行調試，待調試完成后方可進行檢測
多部委提出對機動車征排污費－重型汽車或成重點
近日，《中華人民共和國環境保護稅法(送審稿)》(簡稱“環保稅法送審稿”)向相關行業協會征求意見。盡管送審稿規定車輛行駛排放的應稅污染物和二氧化碳免征環保稅，但財政部等多個部委在立法說明文件中提出：“應實施對其征收排污費，并優先將占機動車保有量11%但排放量占86%的重型汽車納入環保稅征收范圍。
城市空氣質量堪憂－多部委提出對機動車征排污費
近日，《中華人民共和國環境保護稅法(送審稿)》(簡稱“環保稅法送審稿”)向相關行業協會征求意見。盡管送審稿規定車輛行駛排放的應稅污染物和二氧化碳免征環保稅，但財政部等多個部委在立法說明文件中提出：“應實施對其征收排污費，并優先將占機動車保有量11%但排放量占86%的重型汽車納入環保稅征收范圍。”
四川省環境保護涉稅信息共享平臺助力環保稅征收
近期，四川省環境保護涉稅信息共享平臺正式上線運行。根據《中華人民共和國環境保護稅法》，環境保護主管部門和稅務機關應當建立涉稅信息共享平臺和工作配合機制，環保稅開征以來，生態環境部門主要通過人工向稅務機關傳送征稅相關數據，費時耗力且容易出錯。涉稅共享平臺上線運行后，應用最新的大數據篩選技術，將所有
環保稅明年開征－排污費成歷史－揚州按最低標準的4倍執行
昨天，記者從揚州市環保局獲悉，《中華人民共和國環境保護稅法》將于2018年1月1日起施行，揚州處于“第三檔”，即按稅法規定最低標準的4倍執行。也就是說大氣污染物每污染當量4.8元，水污染物每污染當量5.6元。值得注意的是，市民關心的機動車尾氣排放暫予免征環保稅。圖片來源于網絡 新政出臺 明年
宣漢縣環境保護局加大機動車尾氣檢測監管工作
為進一步規范宣漢縣機動車尾氣檢測站尾氣環保檢測行為，有效控制機動車尾氣污染，切實做好機動車污染防治工作，保護和改善環境空氣質量，近日，宣漢縣環境保護局相關負責人帶隊前往宣漢縣永安車輛檢測有限公司監督檢查機動車尾氣檢測工作。 重點檢查是否按照規定的檢測方法、技術規范、排放標準進行檢測；是否存在弄
2010年度中國機動車污染防治年報
環境保護部發布《中國機動車污染防治年報(2010年度)》機動車尾氣排放是大中城市空氣污染主要來源 嚴格機動車排放標準減排效果顯著 環境保護部有關負責人今日向媒體通報，環境保護部日前發布《中國機動車污染防治年報(2010年度)》(以下簡稱“年報”)，首次公布我國機動車污染物排放情況。結果顯
環保稅法：確立、完善了稅負浮動機制
2016 年12 月19 日至25 日，十二屆全國人大常委會第二十五次會議召開。會議對《中華人民共和國環境保護稅法( 草案)》進行第二次審議，并且通過了該法律。剛剛通過的環境保護稅法第二十八條規定：本法自2018 年1 月1 日起施行。 環境保護稅確定要來了！ 由“費”改“稅” 在絕大多數
環保部:機動車尾氣是大中城市空氣污染主要來源
環境保護部有關負責人今日向媒體通報，環境保護部日前發布《中國機動車污染防治年報(2010年度)》(以下簡稱“年報”)，首次公布我國機動車污染物排放情況。結果顯示，2009年我國首次成為世界汽車產銷第一大國，機動車污染日益嚴重，機動車尾氣排放成為我國大中城市空氣污染的主要來源。 這位負責人介
環保稅就要來了－超排最高擬3倍征稅
“對超標、超總量排放污染物的，加倍征收環保稅。其中，污染物排放濃度值高于國家或者地方規定的污染物排放標準，同時污染物排放量高于規定的排放總量指標的，按照當地適用稅額標準的3倍計征。”6月10日，國務院法制辦公布了由財政部、稅務總局、環保部三部門聯合起草的《環境保護稅法（征求意見稿）》（
環保稅要來了－超排最高擬3倍征稅
環境保護稅的納稅人，為在中國領域以及管轄的其他海域，直接向環境排放應稅污染物的企業事業單位和其他生產經營者；征稅范圍方面，應稅污染物包括大氣污染物、水污染物、固體廢物、建筑施工噪聲和工業噪聲以及其他污染物。 “對超標、超總量排放污染物的，加倍征收環保稅。最高按照當地適用稅額標準的3倍計征。”
環保稅時間|剛剛開征的環保稅怎么樣了？
于今年1月1日開征的環保稅將在將在4月1日至15日迎來首個征期。 目前，地方環保、稅務部門完成了33萬戶原排污費繳費單位的檔案資料交接工作，地方稅務部門根據移交的檔案資料，對納稅人信息進行比對、核實，建立稅源基礎數據庫，針對企業的培訓工作也在進行。 環保稅的目的在于“環保”不在“稅” “開
機動車尾氣成城市空氣主要污染源
環境保護部有關負責人今日向媒體通報，環境保護部日前發布《中國機動車污染防治年報（2010年度）》（以下簡稱《年報》），首次公布我國機動車污染物排放情況。報告顯示，2009年我國首次成為世界汽車產銷第一大國，機動車污染日益嚴重，機動車尾氣排放成為我國大中城市空氣污染
專家：環保稅出臺難在時機選擇－初期稅率不會太高
“十二五”規劃建議明確提出“開征環境保護稅”，又一次將環境保護稅推進公眾視野 過去幾年，有關環保稅的“風吹草動”受到廣泛關注，一些官員偶然發表的一點看法甚至成為媒體炒作的由頭，而這個被千呼萬喚寄予厚望的稅種卻始終難露崢嶸。近日，“十二五”規劃建議明確提出“開征環境保護稅”，又一次將環境保護
多部委提出對機動車征排污費－機動車污染嚴重
北京已經連續三天遭遇污染天，給近期將針對小型機動車征收“排污費”的話題加了把火。 近日，《中華人民共和國環境保護稅法(送審稿)》(簡稱“送審稿”)向相關行業協會征求意見。記者了解到，盡管送審稿規定車輛行駛排放的應稅污染物和二氧化碳免征環保稅，但財政部等多個部委在立法說明文件中提
環保稅4月1日將迎首個征期－認定納稅人26萬多戶
近日，國家稅務總局表示，4月1日環境保護稅將迎來首個征期，目前各地稅務機關已根據環保部門移交的污染源基本信息和排污費歷史數據，識別認定環保稅納稅人26萬多戶，正抓緊做好納稅人基礎信息采集等工作。圖片來源于網絡 開征環境保護稅作為落實黨中央、國務院決策部署，助力經濟高質量發展的重要舉措，受到各方
藍天保衛戰再度升級－機動車污染成攻堅重點
隨著機動車保有量的增長，許多大中城市機動車污染物排放量居高不下，已成為大氣污染、細顆粒物的首要來源。2018年，藍天保衛戰將再升級，機動車污染治理將成為重頭戲。圖片來源于網絡 如今，增長迅速的機動車保有量成為大氣污染的一大“元兇”。《中國機動車環境管理年報(2017)》中指出，機動車污染是我國
碳排放或將納入環保稅征收范圍
財政部稅政司司長賈諶近日提出，要積極推進環境稅費改革，將現行排污收費改為環境保護稅，并將二氧化碳排放納入征收范圍，征收機關由環境保護部門改為地方稅務機關。 據財政部官網消息，賈諶是結合中共十八大文件，在談到加快推進稅制改革的主要思路時提出了上述政策信息。 他還提出，要繼續完善和落實
推行減排激勵－賦予地方一定自主權－環保稅提速綠色發展
1月1日起，《中華人民共和國環境保護稅法》施行。實施好這部稅法，是深入貫徹落實黨的十九大精神，樹立和踐行綠水青山就是金山銀山的理念、打好污染防治攻堅戰的重要舉措，對于保護和改善環境、減少污染物排放，實現高質量發展具有十分重要的意義。圖片來源于網絡 開征環保稅，是不是為了地方籌集財政收入？相關準
環保稅首征期漸行漸近－各項準備工作已基本就緒
2018年1月1日，《中華人民共和國環境保護稅法》開始施行，并同步實施《環境保護稅法實施條例》，標志著我國環保稅正式開征。如今，已過去一個月有余，按季申報繳納，4月環保稅將迎來首個征期。 圖片來源于網絡 原由環保部門核定的排污費，轉為由稅務部門依法強制征收的環保稅，執法剛性將進一
環保稅，首個綠色稅種，誰污染誰繳稅，多排污多繳稅
2018年1月1日起，我國稅收家族新成員——環境保護稅正式開征，而我國施行了近40年的排污收費制度退出歷史舞臺。近日，國務院總理李克強簽署國務院令，公布了《中華人民共和國環境保護稅法實施條例》（以下簡稱《實施條例》）。 開征環保稅將對我國經濟社會發展影響幾何？多位權威專家接受記者采訪，詳解我國
費改“稅”加速落地進程－扶優懲劣勾勒綠色產業鏈
作為全國人大常委會審議通過的第一部單行稅法，也是我國第一部專門體現“綠色稅制”、推進生態文明建設的單行稅法，曾走過6年立法之路、歷經兩次審議的環保稅法將于2018年1月1日起正式實施。據悉，環保稅法全文共5章、28條，分別為總則、計稅依據和應納稅額、稅收減免、征收管理、附則的《環保稅法》。 q
增收17.5億元！－－環境保護稅法促進綠色發展
環境保護稅法實施以來，征管運行有序順暢，綠色稅制促進綠色發展的效應開始顯現。國家稅務總局最新數據顯示：第二季度環保稅納稅人申報入庫52.2億元，較第一季度增長7.6億元，環比增長17%。上半年，環保稅納稅人申報入庫96.8億元，與去年同期同口徑排污費相比，增收17.5億元，增長22.1%。 國
環保稅倒逼煤炭產業清潔轉型
為了加快解決我國日益嚴重的環境約束問題，我國將開征環保稅，《中華人民共和國環境保護稅法》自2018年1月1日起正式實施。環保稅開征后煤炭行業的排污成本將會有所增加，這種成本變化，將會促使煤炭行業清潔轉型。 距離2018年1月1日《中華人民共和國環境保護稅法》(以下簡稱《環保稅法》)開征還有不到
環保稅法本月將迎首審
環保稅開征的腳步越來越近。《經濟參考報》記者獲悉，國務院環保稅法調研組日前已經就相關情況在南京展開調研。按照全國人大常委會公布的2016年立法工作計劃，《環境保護稅法》將在本月進行審議，如果進程順利，環保稅法有望年內出臺，這標志著我國環境保護領域“費改稅”將以立法形式確認固化，稅率有可能根據經濟