基于金屬有機骨架材料固定相的氣相色譜分離應用
色譜, 2021, 39(1): 57-68 DOI: 10.3724/SP.J.1123.2020.06028 專論與綜述 基于金屬有機骨架材料固定相的氣相色譜分離應用 湯雯淇, 孟莎莎, 徐銘, 古志遠*古志遠《色譜》青年編委 個人簡介 南京師范大學教授、博導,國家自然科學基金優秀青年基金項目獲得者。2006年和2011年在南開大學分別獲學士、博士學位。2011至2014年在美國德州農工大學進行博士后研究。 研究方向為分離分析,以二維金屬有機骨架納米片(2-D MOF nanosheets)為基礎構建高效捕集和分離介質,建立了一系列分析化學新方法和新體系,包括高效氣相色譜分離方法、磷酸化肽富集方法、基質輔助離子化方法、仿生納米酶傳感方法等。 以通訊作者/第一作者在J Am Chem Soc (3篇),Angew Chem Int Ed (2篇),Nat Commun (1篇),Acc Chem Res (......閱讀全文
基于金屬有機骨架材料固定相的氣相色譜分離應用
色譜, 2021, 39(1): 57-68 DOI: 10.3724/SP.J.1123.2020.06028 專論與綜述 基于金屬有機骨架材料固定相的氣相色譜分離應用 湯雯淇, 孟莎莎, 徐銘, 古志遠*古志遠《色譜》青年編委 個人簡介 南京師范大學教授、博導,國家自然科學基金優
福建物構所陰離子MOFs吸附分離研究取得進展
輕質烴化合物由于其具有類似的分子尺寸和揮發性，因此非常難以分離。傳統的低壓蒸餾法需要在低溫高壓條件下進行，導致成本較大。而選擇性吸附分離在成本和效率上是可行的路徑之一。近年來，金屬-有機框架材料（MOFs）因其具有高比表面積和有序的孔結構，在氣體存儲/分離、催化等方面表現出來的優異性能而備受關注
SnMOFs來實現最佳儲Li性能
可再充電鋰離子電池（LIBs）具有高能量和高功率密度的優點，廣泛的應用于電動汽車等便攜式電子產品領域。其中，錫（Sn）基材料（Sn和SnO2等）作為大容量負極材料時，具有Sn含量豐富、高理論容量（994 mAh g-1）和適宜負極電壓的優點而被廣泛研究。然而，Sn基材料在鋰（Li）合金化和脫合金
氣相色譜分離原理
氣相色譜分離的基本原理是利用涂在載體或者毛細管壁上的固定液，通過對不同物質的吸附和解吸能力來進行分離的。氣體帶著樣品蒸汽，在固定液中不停的吸附和解吸，吸附能力強的樣品，保留時間長，吸附能力弱的樣品保留時間短。來完成不同物質的分離。氣相色譜（gaschromatography簡稱GC）是二十世紀五十年
Nature－Materials連發2篇論文：MOFs在工業氣體分離最新進展
MOFs基于其獨特的孔道結構和豐富的金屬-配位化學可調性質，在分離、催化、能源、器件等諸多領域表現出誘人的前景。2020年2月4日當天，Nature Materials連續發表2篇研究論文，分別介紹了MOFs在工業氣體分離和能源器件中的最新進展。 值得一提的是，在此之前不久，MOFs已經陸續發
馬繼平：MOFs－膜固相萃取在樣品預處理中應用研究
分析測試百科網訊 2019年8月31日，在第四屆全國樣品制備學術報告會上，青島理工大學教授馬繼平帶來了題為《MOFs 膜固相萃取在樣品預處理中應用研究》的報告。青島理工大學教授 馬繼平 金屬有機骨架材料（MOFs）的高孔隙率、大比表面積，使其具有高吸附容量及快速的傳質動力學特性，已被應用于固相
氣相色譜的分離原理
氣相色譜是一種物理的分離方法。利用被測物質各組分在不同兩相間分配系數（溶解度）的微小差異，當兩相作相對運動時，這些物質在兩相間進行反復多次的分配，使原來只有微小的性質差異產生很大的效果，而使不同組分得到分離。
福建物構所MOX@MOFs復合高效氣敏材料研究獲新進展
從傳統室內廠房氣體監測到智能家居和可穿戴設備等新興領域，氣敏傳感器正在扮演著越來越重要的角色，其中金屬氧化物（MOX）化學電阻型氣敏傳感器由于其制作工藝簡單、成本低廉、穩定耐用而受到廣泛關注，但是該類傳感器對單一氣體的選擇性檢測性能較差，如何解決這一瓶頸問題成為氣敏傳感器研究的熱點之一。 在國
金屬有機骨架衍生材料在樣品前處理中的應用研究進展
前處理技術在復雜樣品(如生物、食品和環境等樣品)的整個分析過程中起著至關重要的作用。對復雜樣品進行適當的前處理,不僅可以將痕量目標分析物富集以達到可檢測的最低限度,而且能有效消除樣品基質對儀器分析的干擾。 各種前處理技術如固相萃取、固相微萃取、磁固相萃取、攪拌棒固相萃取和管內固相萃取等,在復雜
蘭化所金屬有機框架衍生化磁性碳萃取材料研究中獲進展
中國科學院蘭州化學物理研究所色譜材料與分析技術課題組采用犧牲模板法制備出磁性三維框架碳納米材料，并應用于樣品前處理領域，考察其萃取富集能力。 科研人員使用溶劑熱法制備金屬有機框架（MOFs），如MOF-235和Ni-MOF，以其為犧牲模板通過直接高溫煅燒法制得MOFs衍生化磁性碳。在MOFs熱
大規模制備生物基氣凝膠復合材料取得進展
研究背景 金屬有機框架 (MOFs) 是一種由無機金屬離子和有機配體通過自組裝連接而成的晶體材料，具有超高的比表面積和孔隙率、結構可調的孔結構以及良好的熱穩定性等優點，在儲存、分離、吸附、催化等諸多領域具有廣泛的應用。然而，大多數MOFs以粉末形式制備出來，難于加工成型，這限制了其工業化應用前
氣相色譜儀常識之氣相色譜的分離原理
氣相色譜是一種物理的分離方法。利用被測物質各組分在不同兩相間分配系數（溶解度）的微小差異，當兩相作相對運動時，這些物質在兩相間進行反復多次的分配使原來只有微小的性質差異產生很大的效果，而使不同組分得到分離。氣相色譜儀主要特性:1、全氣相色譜儀,可直接接駁HP5890微型單絲熱導檢測器、氫火焰離子化檢
大連化物所金屬有機骨架分子篩膜研究獲進展
近日，中國科學院大連化學物理研究所研究員楊維慎和李硯碩帶領的研究團隊在金屬有機骨架（Metal-organic frameworks, MOFs）分子篩膜領域取得新進展，研究成果以通訊形式發表于《德國應用化學》上（Angew. Chem. Int. Ed. 2015, 54, 15483-154
MALDITOF－MS可以檢測環境污染物
? ? ? ?熟悉MALDI-TOF MS的吃瓜群眾都知道，MALDI雖然對分析生物大分子很有功力，但在分析小分子，尤其是1，000m/z以下的分子時，會有嚴重的基質干擾。在環境分析中，目前的分析目標主要集中于小分子，一般多用氣相/氣質分析，只有個別研究中才會使用液相/液質，更何談擅長分析生物大分子
氣相色譜分離條件的選擇
一.載氣及流速1. 載氣對柱效的影響：主要表現在組分在載氣中的擴散系數D m(g)上，它與載氣分子量的平方根成反比，即同一組分在分子量較大的載氣中有較小的D m(g) 。根據速率方程：（1）渦流擴散項與載氣流速無關；（2）當載氣流速 u 小時，分子擴散項對柱效的影響是主要的，因此選用分子量較大的載氣
如何選擇氣相色譜分離條件
一.柱溫的選擇?? 重要操作參數，主要影響來自于K、k、D m(g) 、Ds(l) ；從而直接影響分離效能和分析速度。柱溫與 R和 t 密切相關。提高 t，可以改善 Cu，有利于提高 R，縮短 t。但是提高柱溫又會增加B/u 導致 R 降低，r21變小。但降低 t 又會使分析時間增長。??? 在實際
氣相色譜分離條件的選擇
一.載氣及流速 1. 載氣對柱效的影響：主要表現在組分在載氣中的擴散系數D m(g)上，它與載氣分子量的平方根成反比，即同一組分在分子量較大的載氣中有較小的D m(g) 。根據速率方程： （1）渦流擴散項與載氣流速無關； （2）當載氣流速 u 小時，分子擴散項對柱效的影響是主要
【氣相色譜特輯七】分離操作
在氣相色譜分析中，我們總希望在較短的時間內，用較短的柱子達到滿意的分析結果，為此，在進行分析時，需要選擇適當的操作條件。此時應考慮如下兩個問題。 第一柱子對各組分的選擇性要好，即能將復雜樣品中的各組分分離開。從色譜圖上看，各組分色譜峰之間的距離要大，而選擇性的好壞與固定相的性質、柱溫等因素有關。
氣相色譜分離條件的選擇
一.載氣及流速1. 載氣對柱效的影響：主要表現在組分在載氣中的擴散系數D m(g)上，它與載氣分子量的平方根成反比，即同一組分在分子量較大的載氣中有較小的D m(g) 。根據速率方程：（1）渦流擴散項與載氣流速無關；（2）當載氣流速 u 小時，分子擴散項對柱效的影響是主要的，因此選用分子量較大的載氣
福建物構所MOFs負載金屬卡賓催化研究取得進展
金屬N-雜環卡賓（M-NHC）配合物作為重要的金屬有機化合物，在藥物、材料和催化等領域應用廣泛。與傳統的膦配體相比，具有σ-供電子特性的NHC配體使M-NHC配合物在催化過程中具有更高的活性和穩定性，該類配合物已被廣泛用作各種化學反應的均相高效催化劑。而均相M-NHC催化劑面臨失活和催化劑回收困
趙汝松：基于若干新材料的環境樣品前處理技術
山東省分析測試中心 趙汝松老師 2014年8月29日第三屆環渤海色譜質譜學術報告會在天津市萬源龍順莊園農業博覽館順利召開。大會邀請到多位色譜質譜屆專家學者做了精彩的報告。來自山東省分析測試中心的趙汝松老師帶來了題為《基于若干新材料的環境樣品前處理技術》的報告。 趙汝松老師表示隨著分析物濃度越來越
福建物構所導電MOF薄膜器件研究獲進展
電子導電金屬有機框架（Electronic Conductive Metal-Organic Frameworks，EC-MOFs）材料是一類新興的由金屬離子或金屬離子簇和有機配體通過配位鍵自組裝形成的導電多孔晶態材料，是新出現的一類集多孔性、選擇性與半導體特性于一體的晶體材料。因其豐富可設計的
色譜柱、氣相色譜、液相色譜等各種色譜的分離原理
色譜最大的特點是能將一個復雜的混合物中的各組分彼此分離開，還能檢測出來這些組分是什么。 我們從茨維特的試驗可以看出，碳酸鈣裝在玻璃管中固定不動，稱為固定相。石油醚不斷流過固定相（碳酸鈣），所以流動的石油醚為流動相。要完成色譜分離最起碼的條件要有固定相和流動相參與。色譜的分離過程就是利用相對
色譜柱、氣相色譜、液相色譜等各種色譜的分離原理
色譜最大的特點是能將一個復雜的混合物中的各組分彼此分離開，還能檢測出來這些組分是什么。 我們從茨維特的試驗可以看出，碳酸鈣裝在玻璃管中固定不動，稱為固定相。石油醚不斷流過固定相（碳酸鈣），所以流動的石油醚為流動相。要完成色譜分離最起碼的條件要有固定相和流動相參與。色譜的分離過程就是利用相對
色譜柱、氣相色譜、液相色譜等各種色譜的分離原理
色譜最大的特點是能將一個復雜的混合物中的各組分彼此分離開，還能檢測出來這些組分是什么。? 我們從茨維特的試驗可以看出，碳酸鈣裝在玻璃管中固定不動，稱為固定相。石油醚不斷流過固定相（碳酸鈣），所以流動的石油醚為流動相。要完成色譜分離最起碼的條件要有固定相和流動相參與。色譜的分離過程就是利用相對靜止的固
超薄多孔新材料輕松“捕獲”二氧化碳
從天津大學獲悉，該校化工學院王志教授團隊及其合作者在世界上首次實現了多孔材料膜的超薄大面積制備，可更為容易地實現二氧化碳的分離與捕集，這一研究不僅有助于緩解溫室效應氣體排放，也為氣體分離技術開辟了一個全新領域。英國倫敦時間11月19日下午，該科研成果在《自然·材料》在線發表。 據介紹，二氧化碳
氣相色譜分離中溫度如何設置
要根據測試樣品的性質而定,使測試樣品中各組分充分分離,最高溫度不要超過柱溫最高承受溫度,以最高溫度以下50-60度為最高使用溫度最好
氣相色譜法的分離原理
答：氣相色譜法的分離原理就是利用樣品中各組分在流動項和固定項中吸附力或溶解度不同，也就是說分配系數不同。當兩項相對運動時，樣品各組分在兩項間也就不一樣。分配系數小的組分會較快大流出色譜柱，分配系數越大的組分就越易滯留在固定相內，流過色譜柱的速度較慢。這樣一來，當流經一定的柱長后，樣品中各組分得到了分
氣相色譜儀的分離系統
分離系統分離系統是色譜儀的心臟部分。其作用就是把樣品中的各個組分分離開來。分離系統由柱室、色譜柱、溫控部件組成。其中色譜柱是色譜儀的核心部件。色譜柱主要有兩類：填充柱和毛細管柱（開管柱）。柱材料包括金屬、玻璃、融熔石英、聚四氟等。色譜柱的分離效果除與柱長、柱徑和柱形有關外，還與所選用的固定相和柱填料
氣相色譜分離操作條件的選擇
氣相色譜條件主要受載氣種類、流速、柱溫、汽化溫度、柱長、柱內徑、進樣時間和進樣量等因素影響。根據范第姆特方程，流速是影響塔板高度的重要因素，通常選擇稍高于最佳流速的載氣流速；載氣流速大時，應選擇相對分子量小，擴散系數大的H2，Ne等作載氣，反之選擇相對分子量大，擴散系數小的N2，Ar等作載氣；提高柱