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4月16日下午，神舟十三號3名航天員平安抵達北京。王亞平剛下舷梯，穿著紅色小裙子的女兒就迎上來，把一大束鮮花遞給了媽媽。和女兒擁抱完，王亞平立刻掏出一顆“星星”，笑著送給了女兒。 “摘星星的媽媽”回來了，航天英雄回來了。航天員翟志剛、王亞平和葉光富順利結束“太空出差”，為中國航天迄今最長一次太空載人飛行畫上了一個圓滿句號。 從太空出艙到首次在軌通過遙操作完成貨運飛船與空間站對接，從中國女航天員首次太空漫步到創下中國航天員單次飛行任務太空駐留時間最長紀錄……183天在軌駐留，每一個“首次”都標注著中國航天的新高度。作為承上啟下的關鍵任務，神舟十三號飛行任務圓滿成功，意味著中國空間站關鍵技術驗證階段收官，正式邁入在軌組裝與建造的新階段。開傘、落地、出艙……每一個關鍵節點都讓人屏住呼吸，每一項指令動作的完成都讓人激動不已 “熱烈慶祝神舟十三號載人......閱讀全文
4月16日下午，神舟十三號3名航天員平安抵達北京。王亞平剛下舷梯，穿著紅色小裙子的女兒就迎上來，把一大束鮮花遞給了媽媽。和女兒擁抱完，王亞平立刻掏出一顆“星星”，笑著送給了女兒。? ? “摘星星的媽媽”回來了，航天英雄回來了。航天員翟志剛、王亞平和葉光富順利結束“太空出差”，為中國航天迄今最長一
中國載人航天工程辦公室主任郝淳10月19日在武漢表示，當前，中國載人航天工程已經全面轉入空間站建造的任務準備階段，空間站的建成將為商業航天提供更為廣闊的發展空間。 當天，第六屆中國(國際)商業航天高峰論壇在武漢召開。郝淳在會上表示，商業化運作也可以為空間站運營提供有益的補充，中國載人航天工
“建造空間站是全年宇航任務重中之重。”2月9日，在中國航天科技集團《中國航天科技活動藍皮書（2021年）》（以下簡稱《藍皮書》）發布會上，航天科技集團宇航部副部長馬濤表示，2022年，載人航天空間站工程將實施6次重大發射任務，完成在軌組裝建造，全面建成中國空間站。 2022年是中國空間站建造的
2021年是中國空間站的開建之年。從2021年4月29日天和核心艙發射升空，到今天，中國空間站在軌已經八個多月。在這段時間里，空間站關鍵技術驗證階段完成了5次發射、4次航天員太空出艙、1次載人返回、1次太空授課等任務。中國空間站的建造振奮人心。 中國空間站天和核心艙已在軌運行8個多月 大家好
中國航天科技集團昨天發布《中國航天科技活動藍皮書》（2021年），《藍皮書》顯示，今年，我國航天發射次數將再次突破50次。 今年對于載人航天工程來說是任務最為繁重的一年，我國將通過6次發射任務全面完成空間站建造。 我國載人空間站今年將完成建造 目前，我國處于空間站任務的關鍵技術驗證階段，
從中國航天科技集團獲悉，長征五號B火箭將轉入試樣研制階段。該型火箭將在我國空間站關鍵技術驗證階段首飛，并將承擔空間站艙段發射任務。 在該集團有關部門當日與一院聯合組織召開的長征五號B運載火箭初樣轉試樣階段評審會上，評審委員會在聽取《長征五號B運載火箭初樣研制總結報告》和質量監理報告后認
中國空間站計劃今年建成，6名航天員年底前“會師”太空，捷龍三號火箭9月首飛，新一代載人運載火箭將使中國具備2030年前載人登月的能力……2022中國航天繼續“超級模式”，讓人期待滿滿。資料圖：十三乘組的翟志剛與葉光富作為太空攝影師為王亞平拍攝了高清美圖，帶大家看看空間站生活的小確幸。圖片來源：中國載
從中國載人航天工程辦公室獲悉：我國“天和”號空間站核心艙將首次以1∶1實物形式（工藝驗證艙）參加第十二屆珠海航展，這是我國空間站工程首次對公眾開放。 據了解，中國空間站額定乘員3人，乘組輪換時最多可達6人，建成后將成為我國長期在軌穩定運行的國家太空實驗室，基本構型包括核心艙、實驗艙I和實驗艙I
記者23日從中國載人航天工程辦公室獲悉：我國“天和”號空間站核心艙將首次以1∶1實物形式（工藝驗證艙）參加第十二屆珠海航展，這是我國空間站工程首次對公眾開放。 據了解，中國空間站額定乘員3人，乘組輪換時最多可達6人，建成后將成為我國長期在軌穩定運行的國家太空實驗室，基本構型包括核心艙、實驗艙I
空間站建設和載人航天活動是2021年的重頭戲。在這一年里，中國載人航天工程三步走戰略正式進入到第三步——空間站階段。下面通過一組數據來回顧一下中國空間站在這一年里展現的成就。2021年4月29日，空間站天和核心艙發射升空，成為我國目前最大最復雜的航天器。天和核心艙長16.6米，最寬處直徑4.2米，內