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應對霧霾天氣，昌平5家高排放企業主動采取停產、限產措施，減少污染物的排放。 昨天上午10時，記者來到位于昌平區馬池口鎮的北京水泥廠。廠區內矗立著兩座高大的窯爐。兩座窯爐各有一個直徑4米、長60米的回轉窯，這是水泥生產的核心裝置。其中，1號窯爐正常運行，回轉窯以每分鐘3圈的速度緩緩轉動。而2號窯爐的回轉窯已經停止轉動。 “1月29日，市里啟動霧霾天氣應急預案，廠里響應號召，立馬停下一條生產線。”北京水泥廠副總經理蔡金山告訴記者，這也是繼1月10日北京發生霧霾天氣后，該廠第二次主動停產。 從1月29日下午起，2號窯爐不再燃煤加熱，也不再投放任何物料，回轉窯內1750攝氏度的高溫慢慢冷卻。據了解，回轉窯是生產水泥半成品的地方，相當于水泥廠的“心臟”，停止運轉，意味著相關的生產活動也相應停止。每天的燃煤使用量減少了500噸，二氧化硫等污染物的排放減少了一半以上。 ......閱讀全文
自年初IFCE總裁何平博士指出濕法脫硫是導致大面積霧霾的主要原因后，不少學者和研究人員進行了的調查和論證，從不同角度確認了我們的觀點。今年9月24日，《科學與管理》發表山東科學院戰略研究所副所長周勇研究員長期跟蹤研究的成果，從基于PM2.5大數據、霾和霧天數的歷史氣象數據和實驗數據，以無可爭辯的
這些天，北京的小伙伴們又上演了新一屆的“朋友圈杯霧霾‘段子’大賽”—— “在朋友圈爆照，哪里爆得過霧霾？霧霾不僅爆照率高，它的爆表率也不低。” “根據達爾文進化論，隨著大氣污染的加劇，未來的人類進化最快的部位是……鼻毛。” “空氣太差會不會影響下一代的長相？答案是會的，原因是很多人相親的
再陷“十面霾伏”治霾效果成疑 2014年秋天的第一場“霾伏戰”挨著黃金周的尾巴打響了。直到10月11日，持續多日的“重度污染”才在一股強冷空氣的影響下結束。然而中央氣象臺預報顯示，10月17日、18日京津冀等地將再次遭遇霧霾天。飽受霧霾困擾的人們不禁要問：今年霧霾天為何來得這么早？這些年治理霧
人們對空氣環境的高度關注，迫使煤炭清潔化產業必須加快發展。 “兩會”前夕，新一輪霧霾天氣再次引來全國關注。中國科學院近日公布了“大氣灰霾追因與控制”專項組最新研究結果指出，機動車排放和燃煤是導致今年來霧霾的主因。 國家環保部本月也發布了《顆粒物污染防治技術政策征求意見稿》，首次明確提出顆粒物六大
霧霾，是霧和霾的組合詞。霧霾常見于城市。中國不少地區將霧并入霾一起作為災害性天氣現象進行預警預報，統稱為“霧霾天氣”。近日，央視前記者柴靜的大型空氣污染深度公益調查紀錄片《穹頂之下》出現在人們面前，引起廣泛的討論，同時也引起的人們對霧霾的重視，面對日益嚴重的空氣污染，我們究竟應該怎么做
這輪“霾伏”為何會這么久?未來幾天還會繼續嗎?今年冬天大氣形勢如何?11月27日，江蘇省生態環境廳舉行例行新聞發布會，通報近期霧霾天氣及應對措施。江蘇省生態環境廳大氣管理處處長劉曉蕾表示，此輪重污染天氣過程，是今年秋冬季以來范圍最大、強度最強的。記者注意到，此次還首次邀請了第三方專家，南京大學大
京津冀地區在霧霾中跨入2017年。2016年12月31日，京津冀及周邊地區49個城市空氣質量達重度及以上污染；2017年1月4日，北京市氣象臺發布大霧黃色、霾橙色預警，首都機場省際巴士全部路線停運，城際列車晚點，多條高速公路采取封閉措施。新年第一輪的中重度霧霾，持續時長讓人心憂。圖片來源于網絡
在空氣污染防治的嚴峻形勢下，政策層明確推動煤炭高效清潔利用，相關企業爭相投資煤制氣項目。 但是，近期煤制氣及煤化工項目頻頻曝出污染問題，當地居民反映企業污染大氣，煤制氣廢質蔓延，人和牲畜生命健康受到危害。 當前，業界人士對發展煤制氣的觀點不一，到底應不應該大力發展煤制氣？用煤制氣適宜替代哪些
在空氣污染防治的嚴峻形勢下，政策層明確推動煤炭高效清潔利用，相關企業爭相投資煤制氣項目。 但是，近期煤制氣及煤化工項目頻頻曝出污染問題，當地居民反映企業污染大氣，煤制氣廢質蔓延，人和牲畜生命健康受到危害。 當前，業界人士對發展煤制氣的觀點不一，到底應不應該大力發展煤制氣？用煤制氣適宜替代哪些
今年北京共出現4次霧霾天氣過程，在一月份中僅僅5天不是霧霾天。霧霾涉及我國中東部、東北及西南部分地區，其中污染最為嚴重的京津冀區域。 嚴重霧霾的成因何在？彌漫在空氣中的污染物又有哪些來源？京津冀何以成為重污染區？霧霾消散后，治理的腳步仍不會停止。霧霾污染重災區的京津冀區域
空氣污染對人體健康的影響，一直是媒體和公眾討論的熱點話題。如空氣污染可導致肺癌、會影響生殖系統健康等說法，都曾引起社會的強烈關注。甚至很多人把目前我國肺癌高發和死亡率增高，直接歸因于當前的霧霾天氣。那么，我國肺癌高發和死亡率上升是否與當前空氣污染有直接的關系?肺癌究竟由哪些因素導致?本報記者日前
7日凌晨，一股冷空氣趕走了在京津冀上空盤桓7天之久的霧霾。 但霧霾留下的陰影與疑惑并未隨風帶走。面對這樣的天氣，除了等風來，難道就束手無策了?清華大學環境學院院長賀克斌教授在接受科技日報記者專訪時說，京津冀地區如此長時間的霧霾，是污染持續累積的結果。這也說明目前所采取的減排治污措施，不足以
27日凌晨，一股冷空氣趕走了在京津冀上空盤桓7天之久的霧霾。 但霧霾留下的陰影與疑惑并未隨風帶走。面對這樣的天氣，除了等風來，難道就束手無策了?清華大學環境學院院長賀克斌教授在接受科技日報記者專訪時說，京津冀地區如此長時間的霧霾，是污染持續累積的結果。這也說明目前所采取的減排治污措施，不足
日趨嚴重的大氣污染使得中國不得不加快“去煤化”的腳步，清潔能源天然氣無疑是最佳的替代品。而天然氣供應暫時的缺口與中國能源結構仍將長期以煤為主的現實，導致原本備受爭議的煤制氣再次熱了起來。 雖然煤制氣的確能部分緩解我國當前的“氣荒”，也能推動煤炭清潔利用的步伐，但從現實來看，它未必是推動我國
霧霾大面積集中爆發是大自然發出的警告，昭示我們發展需要轉型、增長需要升級。系列治霾重拳之下，2014的中國能否沖出十面“霾”伏？ 2013年，中國遭遇史上最嚴重霧霾天氣。 12月25日，圣誕節，記者統計中央氣象局發布的信息顯示，當天山東、河北、安徽等省份發布省級霧霾預警，地級市發布預警的多達
1月9日，2016年度國家科學技術獎勵大會在京舉行。全國共有118所高等學校作為主要完成單位獲得了2016年度國家科學技術獎三大獎通用項目172項，占通用項目總數的77.8%。 毫無疑問，高校人已經成為了國內科技領域的一支重要力量。他們在一座座幽靜的校園中，默默地為祖國的科技事業奉獻著自己的
一腳油門尾氣漂，世人皆知霧霾來。誰是真正的“馬路殺手”？重型卡車當之無愧，重卡被公認為世界上污染最嚴重的貨運方式。 環境保護部大氣環境管理司司長劉炳江在環保部例行記者會上曾公開表明，近年來，我國部分城市的空氣開始呈現出煤煙和機動車尾氣復合污染的特點。北京、上海、杭州、廣州和深圳的機動車排放成為
長三角“海派霾”，打哪兒來? 12月初，霧霾持續襲擊全國25省，長三角地區最嚴重;專家稱污染物是其主要原因，氣象條件不是 “華東地區只需再忍一夜”，12月8日中央氣象臺發布的“每日天氣提示”中如此寫道。 此時，針對這場波及幾乎整個中東部地區，覆蓋了我國人口最密集地區的大霧霾，中
昨日（12月1日），一張“北京大媽”在霧霾中跳廣場舞的圖片廣為流傳——重度霧霾下，北京白晝如夜，早間廣場舞赫然變成“午夜幽魂”。 據北京市環保局介紹，11月30日，北京市PM2.5濃度急劇增長，下午南部地區部分站點出現超過900微克/立方米的極端峰值污染濃度。12月1日13時，北京市
有媒體日前針對山東省物價局公示的56份行政處罰決定書，指責華能、華電等國有火電企業成為大氣污染物排放重災區，并將霧霾的主要原因直指這些大型燃煤發電機組，直言“火電企業如果對于污染物的處理不達標，排放的污染量將會無限增大，煙塵量將會達到現在的百倍以上，二氧化硫也會上升到10倍以上，氮氧化物也會增加
盡管今年秋天的霧霾比以往來的晚一些,但還是來了。10月12日夜間起持續至今天,京津冀區域出現了一次大氣污染過程。 國家大氣污染防治攻關聯合中心組織專家會商和分析結果顯示,邢臺、唐山等多個城市的PM2.5濃度先后達到小時重度污染。14日13時起,北京市PM2.5濃度也達到小時重度污染水平。截至1
進入12月，霧霾天氣“活躍”在國內部分地區，引人擔憂。但縱觀全球，不少地區進入冬季以來也面臨著同樣困擾。 自11月30日起，法國首都巴黎所在的法蘭西島大區（大巴黎地區）空氣質量始終不佳。巴黎警察局12月5日宣布，由于接連多日的空氣污染現象仍將持續，于6日在巴黎及其周邊臨時采取車輛單雙號限行等緊
進入12月，霧霾天氣“活躍”在國內部分地區，引人擔憂。但縱觀全球，不少地區進入冬季以來也面臨著同樣困擾。 自11月30日起，法國首都巴黎所在的法蘭西島大區（大巴黎地區）空氣質量始終不佳。巴黎警察局12月5日宣布，由于接連多日的空氣污染現象仍將持續，于6日在巴黎及其周邊臨時采取車輛單雙號限行等緊
3月17日，環保部部長李干杰就“打好污染防治攻堅戰”相關問題回答中外記者提問。李干杰表示，為完成這項“光榮又很艱巨的任務”，環保部已經有了概括為“三個三”的基本思路。其中第一個“三”就是圍繞三類目標，包括生態環境質量改善的目標、主要污染物總量減排的目標、環境風險管控目標。今年的政府工作報告中提出：鞏
“太原市污染指數：102.0;空氣質量：輕微污染;首要污染物：二氧化碳。”這是12月10日上午，山西省環保廳官網公布的太原市空氣質量日報數據。 近日，我國很多地方都遭遇了持續性霧霾天氣，截至12月9日環保部數字顯示，全國20個省份104個城市空氣質量達到了重污染狀況，一場跨省重污染天氣應對
10月以來，東北、華北、京津地區等地空氣質量告急，長沙、武漢等城市也曾持續籠罩在灰霾之中。中國環境科學院一份報告顯示，城市灰霾天數占全年天數30%—50%，我國已成世界大氣污染最嚴重的國家之一。 大氣污染治理迫在眉睫，但筆者在采訪中發現，一些治理霧霾的高科技成果卻因推廣問題難以發揮作用。
所謂“生物天然氣”指的是通過厭氧發酵或氣化后，以精煉或合成的方式將有機的生物質（沼氣）轉變成以甲烷成分為主的生物燃氣。沼氣的原料極其豐富，制成生物天然氣后，可以作為尾氣污染物及碳排放量極低的汽車燃料。這對那些缺少化石天然氣和燃油、又飽受空氣污染和霧霾折磨的發展中國家來說，不失為福音。 機動車
昨天，霧霾天氣繼續影響本市，游客站在頤和園十七孔橋附近，連對面的萬壽山都看不見。昨天，在二環路阜成門橋附近，因霧大視線不好，兩輛汽車發生碰撞，巡邏交警及時趕到現場處理。持續的霧霾天氣使交警出勤率陡然加大。 連續四天的大霧天氣，讓整個北京城陷入一片灰蒙蒙的世界。市氣象臺已經連續四天發
2月27上午，環境保護部舉行2月例行新聞發布會。環境保護部大氣環境管理司司長劉炳江，國家大氣污染防治攻關聯合中心副主任、中國工程院院士賀克斌介紹大氣污染防治工作進展情況，環境保護部宣傳教育司司長、新聞發言人劉友賓主持發布會，通報近期環境保護重點工作進展情況，三人共同回答了記者關注的問題。 劉友
生活在北方城市的人們近三年普遍感受到，霧霾的發生頻率在不斷增加，特別是2013年和2014年， 霧霾發生的次數之頻繁，持續時間之長,污染程度之重都創下了記錄，2013年1月北京發生了 PM2.5污染歷史峰值，2014年1月發生了有記錄以來持續時間最長的污染期，即便是在理論上不會出現霧霾的春夏兩季