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近日，隨著中十九含油污水深度處理站附屬工程成功中交，2012年度中國石油大慶油田基建規模最大的產能項目——中十九項目全面投產，成為大慶油田實現4000萬噸原油硬穩產、油氣當量重上5000萬噸的又一大保障。 中十九項目，即中十九含油污水深度處理站及附屬工程，包括含油污水深度處理站、注水站、變電所和注入站等64項分部工程及293項分項工程單元，工程合同額達2.6億元，原定工程結束時間是2013年6月末。中十九項目建成后，不僅有效處理采油一廠400多口新投產井的含油污水，而且有效保障整個區塊系統的優質運行。 中十九項目2012年5月開工建設以來，大慶工程建設有限公司安裝公司第二工程部明確了工程按期投產、質量創國家級優質工程，安全生產無事故、環保無污染、管理創新樹樣板的創建目標，加強前期策劃，合理安排工序，加大預制范圍及深度。這個工程部注重借鑒兄弟單位好的做法，把好的“樣板”工程 “復制”過來，達到了安全生產無事故、......閱讀全文
編者按：建設生態文明，要堅持發展和保護并舉，重在推進綠色發展、循環發展、低碳發展。相信三個不同地區和行業踐行綠色發展的經驗，對我們建設美麗中國會有所啟迪。 黑色油田的“綠色希望” 近年來，大慶油田人以科學發展觀為指導，牢固樹立綠色發展理念，依靠科技創新，轉變發展方式，探索出一條生產和
中石油集團昨天宣布，中十九含油污水深度處理站附屬工程近日成功中交，意味著2012年度大慶油田基建規模最大的產能項目——中十九項目全面投產。有關人士稱，這將保障大慶油田實現4000萬噸原油硬穩產，而油氣當量也有望重上5000萬噸。 中十九項目，即中十九含油污水深度處理站及附屬工程，包括含油污
如果你對大慶油田抱有“臟兮兮”“油漬漬”的固有印象，認為這里只是“生產石油和鐵人生活的地方”，恐怕會被來過大慶的朋友笑話。事實上，這座中國最大的油田表面看不到一滴油，是一座百湖生態之城。 驅車進入大慶，一座長達5公里的高架橋十分醒目，這是為了保護龍鳳濕地水系自然流動而建的。這
如果你對大慶油田抱有“臟兮兮”“油漬漬”的固有印象，認為這里只是“生產石油和鐵人生活的地方”，恐怕會被來過大慶的朋友笑話。事實上，這座中國最大的油田表面看不到一滴油，是一座百湖生態之城。 驅車進入大慶，一座長達5公里的高架橋十分醒目，這是為了保護龍鳳濕地水系自然流動而建的。這片濕地緊鄰大慶
“你看，這些原來油膩的污泥經過我們站處理完，都能再種花。”采油一廠二礦北五隊北一區含油污泥處理站機械工長房吉順是大慶油田眾多“環保衛士”中的一員，他和同事們干著與油氣生產同樣重要的工作——保護大慶的碧水藍天，建設“綠色油化之都”，這也是大慶油田推進清潔油田建設的縮影。 “十二五”期間，大慶油田
在大慶的一家廢品收購站，大量的醫療廢棄物散落在廢品堆中。 在路邊的大排擋或小餐館里，用塑料袋套著碗、盤就餐，或者用塑料袋裝食品，早已司空見慣。有多人認為，這是一種“衛生”的表現。 事實或許并非如此。 近日，記者在黑龍江大慶市調查發現，該市一些塑料袋
在大慶的一家廢品收購站，大量的醫療廢棄物散落在廢品堆中。（圖片來源：中國經濟周刊） 在路邊的大排擋或小餐館里，用塑料袋套著碗、盤就餐，或者用塑料袋裝食品，早已司空見慣。有多人認為，這是一種“衛生”的表現。 事實或許并非如此。 近日，《中國經濟周刊》記者在黑龍江