何時可以對“霾禍”說再見？全民聯動走出治理怪圈
打破砂鍋 2013，霧霾幾乎席卷大半個中國。104個城市重度“淪陷”，平均霧霾天創52年之最;多地橙色、紅色預警不斷，爆表的“霾”紀錄，令人震驚。請關注——“爆表”的霾，何時可以說再見? 2013，霧霾幾乎席卷大半個中國。 104個城市重度“淪陷”，平均霧霾天創52年之最;多地橙色、紅色預警不斷，PM2.5增至700、1000，爆表的“霾”紀錄，令人震驚。 “應急”措施難管用，“霾天”卻成常態化。13億中國人，該如何應對這場“生態災難”? “霾禍”成為“生態災難” 10日，按照《遼寧省環境空氣質量考核暫行辦法》，依據超標程度，遼寧首次給8個城市開出“霧霾罰單”，罰繳總計5420萬元。 12月，中東部遭遇入冬以來最嚴重霧霾，盡管不少環保部門進入“戰時”應急，仍無法阻擋上海、南京、杭州等地持續入圍重污染“黑榜單”。就在長三角上空的霧霾漸散之時，空氣“尖子生”海口、福州又籠罩在霾下。 ......閱讀全文
淺析霧霾中的汞污染
近幾年，我國的霧霾情況日漸嚴重，而且不僅僅只影響著中國，甚至也漂洋過海影響著周邊的其他國家。在國內，以杭州為例，在2013年中有超過200天的霧霾天氣；在美國，當地時間2013年12月2日，美國環保局局長吉娜˙麥卡錫在華盛頓曾這樣表示：“中國排放的污染正在吹向美國西海岸”。所以，我們要意識到大氣
中英專家在京聚焦霧霾污染防治
今天，由中國工程院與英國皇家工程院共同舉辦的“中英PM2.5與霧霾污染防治高端研討會”在清華大學舉行。中國工程院副院長謝克昌，英國皇家工程院院士、英國能源研究中心執行主任約翰·洛克希德，清華大學副校長袁駟和英國駐華大使館公使安勇等出席并致辭。 謝克昌介紹說，中國大氣污染
“問診”霧霾：環境氣象應合力出拳
“就北京而言，機動車是城市PM2.5的最大來源，約占1/4；其次是燃煤和外來輸送，各占1/5；餐飲、工業和地面揚塵總占近30%。因此，北京嚴重的霧霾天氣多是人為原因造成的。”2月21日，在由中國氣象局組織召開的霧霾天氣成因分析與預報技術研討會上，中科院大氣物理所研究員王躍思直言不諱地
重污染天將開展人工消減霧霾
據新華社電記者昨天從中國氣象局獲悉，氣象部門《貫徹落實〈大氣污染防治行動計劃〉實施方案》日前正式印發。根據該方案，到2015年，氣象與環保部門聯合開展的省、市級重污染天氣預警將覆蓋全國所有省(區、市)，并在重污染天氣條件下能夠組織開展人工影響天氣消減霧霾。 方案提出，氣象部門將逐步建立以重
柴油尾氣污染，被忽視的霧霾元兇
春節剛過，北京治霾又要“發大招”,2017年北京十大治霾狠招“第一發”即將落地：2月15日起實施國Ⅰ、國Ⅱ輕型汽油車五環路內限行，全年還將淘汰30萬輛老舊機動車。 “因為離我們生活最近,所以人們一提到機動車尾氣污染首先會想到小汽車。”民間環保組織“好空氣保衛俠”負責人之一田靜表示，但在氮氧化物
治理空氣污染先除“思想霧霾”
近期，波及范圍廣、持續時間長的霧霾天氣成為社會各界討論的焦點，“PM2.5”、“霧霾”、“爆表”、“北京咳”等詞匯成為網絡與現實話語中的常見關鍵詞。 隨著兩會的開幕，如何治理霧霾逐漸成為代表委員熱議的問題，甚至有政協委員在會前預測與霧霾相關的大型污染防治可能成為全國政協的一號提案
院士教授跨學科深度對話環境霧霾
5月23日，備受矚目的上海論壇特別專場——“霧霾籠罩下的中國和亞洲”跨學科學術報告會在復旦大學舉行。氣象學家秦大河院士、歷史地理學家葛劍雄教授和復旦大學校長楊玉良院士就當前的霧霾問題展開了深度的對話，分別在各自的學科領域內給出了對環境問題的認識和建議。 在這次對話中，復旦大學校長楊玉良院士認
外媒：霧霾催生中國新“環境移民”
據《參考消息》報道，美國媒體稱，正當數以億計的中國人，包括許多貧困的農民背井離鄉尋找工作，加入中國生機勃勃的城市熱潮時，少數城里人卻決定進行相反方向的遷徙。其生活方式的改變清楚地表明了人們對污染、交通擁堵、生活費用不斷上漲、房地產價格，以及中國大城市中普遍存在的生活壓力的不安。 據《紐約時
核霧染誤會引發的思考：理性不要被霧霾污染
近日一條網帖突然躥紅，該帖子稱“我國內蒙古鄂爾多斯地下發現大型鈾礦和煤炭資源，因為兩者共存于同一地區，從而形成了鈾煤，也就是煤中含有鈾元素”;帖子又說，“空氣中含有放射性元素鈾是目前國內大范圍霧霾的原因”。 于是，“核霧染”這個新詞開始“走紅”。“核霧染”真有其事嗎?“核霧染”引發的全國大
評論：空氣污染不是霧霾惹的禍
新年伊始，一場突如其來的大范圍的持續霧霾天氣并由此引發的嚴重空氣污染，給了人們當頭一棒：看來，我們的空氣污染防治問題已經到了不治不行的地步了。 中國環境監測總站數據顯示，近一周內受不間斷霧霾過程困擾的華北、中原和華東部分城市影響最為嚴重，北京、天津、石家莊等城市由于低空近地面
太原開展油氣污染治理－減輕霧霾凈化空氣
從9月5日起，山西省太原市對全市各儲油庫、加油站和油罐車實施油氣排放污染治理，并明確各責任單位要在今年12月31日前完成油氣污染治理任務，使油氣污染排放達到國家標準。 隨著太原市機動車保有量的快速增長以及燃油消耗的迅速增加，加油站、油庫、油罐車排放的油氣污染物已成為影響市區環
環境記協：引進霧霾塔主要是警示教育
近日，由于北京再次遭遇重污染霧霾天氣，由荷蘭引進至北京的一臺霧霾凈化設施——霧霾塔受到了各方廣泛關注。日前，中國環境新聞工作者協會（簡稱“環境記協”）的微博、微信同時發布信息，感謝公眾和媒體對霧霾塔和霧霾問題的關注，并表示：靠霧霾塔來解決霧霾問題是天方夜譚。 環境記協的微博、微信說，公
從科學的角度了解霧霾、解析霧霾
生活在北方城市的人們近三年普遍感受到，霧霾的發生頻率在不斷增加，特別是2013年和2014年， 霧霾發生的次數之頻繁，持續時間之長,污染程度之重都創下了記錄，2013年1月北京發生了 PM2.5污染歷史峰值，2014年1月發生了有記錄以來持續時間最長的污染期，即便是在理論上不會出現霧霾的春夏兩季
氣候變化目標完成霧霾污染可減42％
國務院新聞辦公室今日召開“巴黎歸來談氣變”中外媒體見面會。中國氣候變化事務特別代表、全國政協人口資源環境委員會副主任解振華表示，如果能夠完成氣候變化的行動目標，霧霾的污染將降低42%。 解振華表示，應對氣候變化的行動目標，實際上對解決霧霾有協同效應。“主要目標還是節能，提高能源的利用效率。現在
霧霾圍城，新能源汽車將如何破解污染難題？
發展新能源汽車有助于節約能源、減少污染;各級政府也加大了對新能源汽車的扶持政策和力度。然而，新能源汽車的市場卻“叫好不叫座”。在2月23日舉行的“中國低碳萬里行·共筑新能源汽車夢”論壇上，專家們也坦言，新能源汽車推廣并沒有想象中那么順利。 據了解，早在2009年發布的《汽車產業調整和振興規
科技部將專項研究霧霾污染形成因素
記者從科技部獲悉，為了向不同階段和地區大氣污染治理提供基礎理論和技術支撐，國家重點研發計劃“大氣污染防治”重點專項試點工作已啟動，目前進入實施方案編制階段。科技部近日就這項方案向社會征求意見。 根據“大氣污染防治”重點專項實施方案（征求意見稿），我國大氣污染來源多樣、成因復雜，大氣污染防治需要
人工增雨難緩解污染－南京霧霾仍在持續
1月的南京，市民只享受到了6個優良空氣，其他時間都被污染籠罩。即使昨天最后一天，依靠前夜昨晨的人工增雨，依舊無法緩解南京的“臟天”，南京9個大氣監測點依舊表現為中度污染水平。截止到昨天，整個1月，南京以最終收獲25個污染天的新紀錄結束。不過，省市環保部門預計，隨著大范圍雨水的到來，今
唐山市今冬推進“清潔供暖”治理霧霾污染
隨著華北地區供暖日期的臨近，唐山正在大力改進傳統供暖方式，實施“無污染供暖”等多項措施，力求今年冬天全市區域大氣環境有明顯好轉。 近年來，我國京津冀地區不時被霧霾籠罩。唐山作為河北的鋼鐵重鎮，鋼鐵、焦化、水泥、電力等重化工業占全市工業總量的９６％以上，由此造成的大氣污染相當嚴重。尤其進入供暖期
高污染車是空氣污染主兇－抓準方向快速削減霧霾
我國大部分地區連續數月霧霾污染嚴重，呼吸到新鮮空氣已從以前的生活必然條件轉變成愿望和需求，何時讓天空變藍在考驗著我國各級政府的執政能力。 從日前召開的“ 生態文明貴陽國際論壇2013 年年會”上獲悉，我國即將公布《大氣污染防治行動計劃》，此“行動計劃”是新一屆政府推動生態文明建設的“第
中國的水污染：比柴靜控訴的霧霾污染更嚴重
在朋友圈里瘋轉的“柴靜霧霾調查”再次引發了人們對大氣污染的關注，而大氣污染只是中國環境污染的一部分，中國的水污染、土地污染、重金屬污染等問題的嚴重程度同樣不容忽視。其實早有預見者分析，中國的水污染問題大氣污染更嚴重。一定還會有極端的水污染事故出現。 水是酒的源頭，沒有好水就沒有好酒，
菲媒：中國霧霾中隱現環境清潔技術商機
隨著中國霧霾水平接連突破紀錄，防污染設備制造商遠大集團不斷接到客戶電話，他們對籠罩中國的污染憂心忡忡。 中國政府正努力實現減污目標，承諾投入3萬多億元解決問題。這為那些能幫助提高能效和降低排放的企業創造了日益擴大的市場。遠大負責人說：“最近需求太大，我們的生產都跟不上了。”從2012年到
北京霧霾今逐漸消散－周四霧霾可能再來
又一個周末在霧霾里度過，今天終于迎來好消息，一股從東北方向趕來的冷空氣將在午后抵達京城。市氣象臺預計，今天午后起，在弱的偏東風的作用下，霧霾將逐漸消散，但想徹底轉好，還要等到夜里隨著風力的加大，將霧霾“驅逐出境”。明后天，京城將擁有兩天好空氣。 昨天白天，北京大氣能見度進一步轉差，整個天空都灰
專家解讀近期霧霾原因－多因素疊加致接連霧霾
秋冬季節是我國霧霾污染高發季節，10月以來我國京津冀及周邊地區、中西部地區以及東北地區接連發生大面積的霧霾污染，部分城市空氣質量持續處于重度污染以上級別。 針對這一情況，10月25日，環境保護部在北京召開京津冀及周邊地區空氣重污染過程專家解讀座談會。 會上，來自中國環境監測總
北京啟動《空氣重污染應急工業分預案》應對霧霾
記者從北京市經信委獲悉，2月21日北京市空氣重污染應急指揮部首次啟動空氣重污染橙色預警，按照北京市重污染天氣應急工作的統一安排，工業系統啟動了《空氣重污染應急工業分預案》，36家企業停產、75家企業減產。 北京市部分企業采取了停產和減產的污染物減排措施，以改善北京市空氣質量。北京強聯
鄭州周邊焚燒秸稈致輕度污染－霧霾籠罩航班延誤
昨日，清晨的鄭州被濃濃的霧霾籠罩 環保部門稱，主要因周邊城市“圍攻”，鄭州市區周邊也有零星雜草、秸稈焚燒現象 連年嚴查，為何仍有人焚燒秸稈？網友建議政府部門進行疏導，收購秸稈或幫秸稈還田 昨日一大早，從高新區到鄭東新區，鄭州很多市民都被四散的煙熏味嗆得咳嗽。
韓國霧霾被稱“中國產”－被指推卸污染責任
最近一段時間韓國媒體持續炒作中國霧霾對韓國的影響，“中國產”已經成為韓國部分媒體報道本國大氣污染物前面必加的代名詞，對韓國本地產生的大氣污染物則只字不提。 韓聯社25日報道，首爾市政府當天表示，將從29日起啟動“超微塵(PM2.5)預警預備階段”提示服務，即使超微塵濃度低于預警標準，但如果
北京長時間霧霾成因幾何？－區域傳輸加重污染程度
北京市環保監測中心5日發布的分析顯示，持續不利的氣象條件、區域傳輸、采暖季燃煤和機動車排放污染等因素，共同促成了北京長時間的“跨年霧霾”。 近期，京津冀地區再度遭遇長時間重污染過程，從2016年12月29日至今，北京也經歷了長時間的跨年重霾天氣，PM2.5濃度一度處于“爆表”狀態。 北京市在
污染物排放是霧霾“元兇”－不利氣象是“幫兇”
西安市治污減霾辦相關負責人介紹說，污染物排放是霧霾天的“元兇”，不利的氣象擴散條件則是“幫兇”。造成大氣污染的主要來源有工業排放、燃煤污染、工地揚塵和汽車尾氣等等，到了冬季，燃煤污染就會更加嚴重。 “西安的霧霾有自身的特點，因為西安的地形較為特殊。”這位負責人說，西安地處關中盆地，南有秦嶺，北
美媒稱新德里污染嚴重：霧霾之戰北京略勝
新德里 北京 在新德里，你要大口呼吸前請慎重，其空氣污染的程度可以和全球空氣污染典型北京相提并論。 印度首都新德里擁擠不堪，在天氣不好的時候霧霾彌漫，使車輛變成蝸牛前行。人們交談時常能聽到刺耳的咳嗽聲。在粉塵彌漫的天空只能看到微弱的陽光。 新德里最近幾個月的監測都顯示
抗擊霧霾天－廣東東莞首次啟動污染預警措施
過去兩天，東莞多個區域持續被濃濃的灰霾所籠罩。21日，市大氣污染防治辦公室向各鎮街(園區)發布通知稱，考慮到空氣質量持續達到中度污染以上，全市將首次啟動包括加強工地灑水等在內的多項污染預警措施。