崔向群院士：為國奉獻是一種單純的堅持
“我們有能力做二三十米口徑的巨型望遠鏡。”2014年兩院院士大會間隙，中科院院士崔向群為人們描述著中國大望遠鏡的未來。 從大學畢業要求改分配到邊遠山區，到努力考上“文革”后首批研究生；從放棄歐洲南方天文臺工作回國當LAMOST項目“敢死隊長”，到發起南極冰穹A天文觀測，崔向群把為國奉獻作為一種單純的堅持，將畢生才華獻給了中國科學事業。 學有所用：哪里用得上，就到哪里去 年過六旬的崔向群沒想到，當年愛看《十萬個為什么》的小姑娘，會“磨”一輩子鏡子。 1975年，24歲的崔向群從華東工程學院光學儀器專業畢業，被分配到南昌某大型飛機制造廠。 為了學有所用，她把目光投向了大茅山深山溝里的軍用光學儀器廠，堅持要求改分配。 飛機廠在省會，不少大學生做夢都想分在那兒，而那個光學儀器廠，從南昌出發要走三天，乘一趟火車倒兩趟汽車。廠干部看到年輕姑娘分來很驚訝，但崔向群說：“好多同齡人上學的機會都沒有，我學到東西不能不用。” 到了......閱讀全文
崔向群院士：我國應發展極大光學/紅外望遠鏡
在天文研究領域，大天區面積多目標光纖光譜天文望遠鏡(LAMOST)與一位女科學家的名字連在一起——中國科學院院士崔向群。 近日，在第28屆國際天文學聯合會大會召開前夕，《中國科學報》記者在國家天文臺見到了崔向群。 崔向群認為，在大型天文儀器研究領域，中國人應該有充分的自信，走自主研發
崔向群：“鏡”觀星辰 人生無悔
天文光學望遠鏡科學家 崔向群院士 用中國技術制造出世界一流的天文望遠鏡，這曾是她的目標。為此，她十年磨“鏡”，完成了大天區、多目標光纖光譜天文望遠鏡“郭守敬”望遠鏡（LAMOST）的建造，實現了對世界先進水平的追趕與超越。 而今，年過六旬的她依然逐夢前行，在地球上被稱為“不可接近之極”的南極冰
崔向群代表追問大科學裝置“欠薪”的尷尬
“2014年，我們就已經欠了國家天文臺2000多萬，到現在只會更多。” 3月5日，中科院院士崔向群代表說起了“欠錢發薪”的事理直氣壯。 作為主持建設LAMOST望遠鏡的首席科學家，她一直沒弄明白，為啥國家花了這么多錢建設大科學裝置，卻沒有配套的人員管理、薪資發放機制。 LAMOST全稱“
崔向群院士：為國奉獻是一種單純的堅持
“我們有能力做二三十米口徑的巨型望遠鏡。”2014年兩院院士大會間隙，中科院院士崔向群為人們描述著中國大望遠鏡的未來。 從大學畢業要求改分配到邊遠山區，到努力考上“文革”后首批研究生；從放棄歐洲南方天文臺工作回國當LAMOST項目“敢死隊長”，到發起南極冰穹A天文觀測，崔向群把為國奉獻作為一種
崔向群委員：為自主研制儀器提供發展機會
“近年來，一些本來已經發展較好的儀器受到國外儀器進口的沖擊，已經或者正在面臨消亡。”3月7日，全國政協委員、中科院院士崔向群向《中國科學報》道出了她的擔憂。 她說，放眼望去，各實驗室配備的基本都是進口儀器。這對國產儀器的發展、基礎科研能力提升不利，也在科學儀器方面對國外形成依賴，使國
崔向群代表 ：供給側改革應包括科學儀器
“供給側改革應該包括科學儀器。”中科院院士崔向群代表近日接受《中國科學報》采訪時稱，現在大部分科研儀器都是進口的，長此以往將不利于自主創新。 近年來，我國對科研領域的投入大大增加。一些科研單位購買儀器時，只買進口的，即使價格比國內的貴上十多倍也無所謂。有人調侃，科研經費一撥，大部分錢都跑到國外
崔向群委員：為自主研制儀器提供發展機會
“近年來，一些本來已經發展較好的儀器受到國外儀器進口的沖擊，已經或者正在面臨消亡。”3月7日，全國政協委員、中科院院士崔向群向《中國科學報》道出了她的擔憂。 她說，放眼望去，各實驗室配備的基本都是進口儀器。這對國產儀器的發展、基礎科研能力提升不利，也在科學儀器方面對國外形成依賴，使國家有技術
LAMOST望遠鏡巡天已獲光譜150萬條
“LAMOST望遠鏡從去年9月開始正式巡天，到目前已觀測到光譜150多萬條。”正在北京參加全國兩會的中國科學院院士、中國天文學會理事長崔向群代表今天（3月1日）向科技日報記者透露了國家大科學裝置——LAMOST（大天區面積多目標光纖光譜天文望遠鏡）的最新進展。 我國投資3億元建成的L
中國大科學裝置：崔向群院士的三個煩惱
前不久，美國科學家發現引力波的消息，在中國引發科普熱的同時，也引發了人們對大科學裝置的關注。 大科學裝置是指通過較大規模投入和工程建設，建成后以長期的穩定運行和持續的科學技術活動，實現重要科學技術目標的大型設施。可以說，現代科學技術諸多領域取得突破都離不開它。引力波的發現就是借助于激光干涉引力
國產測光望遠鏡年底將登上南極最高點
記者8月21日從南京天文光學技術研究所獲悉，由該所研制的4架口徑為14.5厘米的測光望遠鏡將在今年年底登上南極最高點冰穹A，用于南極天文觀測選址工作。?中國在南極地區的科考工作一直走在世界前列，此前，中國已在南極建立了長城站和中山站。2005年初，以中山站作為中轉地的中國南極科考隊首次登上南極內陸冰