中石油管道爆炸事故發生地附近的大窯灣海域海面狀況對比 7月26日下午,大連港風平浪靜。記者乘船趕赴大連港一號錨地,實地查看海上清污工作進展情況。在一個多小時的航行中,只偶爾可以看見零星的油膜,大部分海域已經恢復了往日的“容顏”。 海上油污及大面積海上油膜基本清除 7月26日上午10時,大連市政府舉行新聞發布會,大連市委常委、副市長戴玉林代表大連市海上清污領導小組宣布,大連海上清污工作取得了關鍵性成果,兩個標志是:完成了“兩個不進入”,即“決不讓油污進入公海、進入渤海”的目標要求;實現了“三個清除”,即海上污染源已經徹底根治、多個排污點徹底清除,海上油污得到基本清除,大面積海上油膜基本清除。 據海事部門監測,大連“7?16”事故造成大連新港附近水域約50平方公里的海面污染。其中,重度污染區約10平方公里,最厚油層厚度達30厘米。 從清污戰役開始以來,大連市各級黨政機關、......閱讀全文
中新網1月4日電 陜西省華縣中石油地下輸油管道日前發生泄漏,在渭河形成污染帶進入黃河,造成黃河污染。環保部門監測數字表明,黃河河南鞏義大橋以西的地區,監測值已超標,鞏義大橋以東的監測值仍正常。 據中央電視臺報道,黃河從陜西進入河南的第一站是三門峽市,目前,盡管三門峽水庫河面看不見明顯油污,
靠泊大連港的“長航風采”輪 大連新港“7?16”爆炸事故進入第七天。目前海上油污面積已縮小至30余平方公里,重點油污面積控制在8平方公里以下。“7?16”事故污油清理工作取得重大成果。新港碼頭開始恢復生產。 今天上午9點48分,隨著中國長江航運集團 
天津漢沽蔡家堡海域、距離岸域2海里的海面上發現不明油污帶天津漢沽蔡家堡海域海面上發現不明油污帶,圖為取樣。 據中國之聲《全國新聞聯播》報道,在天津漢沽蔡家堡海域、距離岸域2海里的海面上,幾塊黑亮色的漂浮物隱約伴隨波浪浮動。 蔡家堡村一位在海上從事觀光旅游項
據中央人民廣播電臺8月4日報道天津漢沽蔡家堡海域、距離岸域2海里的海面上發現不明油污帶。 在天津海洋局官方網站上,記者看到發現不明油污帶具體地點是北緯3907"805""、東經11752"283"",黑色帶狀油污寬約3-4米,向外綿延約5海里。目前,天津海洋環境監測中
6日晚,天津市海洋局公布國家海洋局北海分局對天津報送的蔡家堡附近海域疑似油污帶樣品分析結果報告。據該報告顯示,天津蔡家堡附近海域疑似油污帶中含油量太少,無法進行油指紋鑒定。 8月1日上午,天津市海洋局在對近岸海域溢油應急巡視巡查過程中,在漢沽蔡家堡近岸海域(E&n
河北樂亭一處沙灘上的油污 昨天,國家海洋局北海分局公布,唐山豐南近岸油污和樂亭老米溝河口東側沙灘油顆粒樣品的油指紋鑒定結果均為燃料油。對于這一結果,樂亭水產養殖戶難以接受。之前,他們認為,當地水產品大量死亡是蓬萊19-3漏油事故的原油污染。 國家海洋局北海分局稱,
交通運輸部等部門2月1日召開“桑吉”輪碰撞燃爆事故處置工作新聞發布會。新華網記者雷東瑞攝 新華網北京2月1日電(記者 雷東瑞)交通運輸部等部門1日再次召開“桑吉”輪碰撞燃爆事故新聞發布會。交通運輸部證實,調查組正在分析“桑吉”輪黑匣子數據。此外,農業部表示目前東海水產品質量安全是穩定可控的。
渤海海上最大油田蓬萊19-3油田溢油事件已發生超過兩個月時間,昨天是國家海洋局要求的完成海底油污清理工作的時限,但油田作業者康菲石油中國有限公司沒能按期完成海底油污清理工作。國家海洋局對康菲公司提出批評,“目前為止,康菲采取的仍只是一些臨時性的措施”。 自6月4日溢油事件發生以來,不僅油田附近
7月25日,河北樂亭一處沙灘上仍留有油污。面對當地35萬畝扇貝苗的高死亡率和3億多元的收益將化為烏有,漁民們決定狀告中海油和康菲公司。 記者3日從康菲石油中國有限公司獲悉,在蓬萊19-3油田C平臺海底清理工作過程中,康菲公司在C平臺附近海底發現還有剩余來自6月1
2月1日,交通運輸部、環境保護部等有關部門聯合召開新聞發布會,通報“桑吉”輪碰撞燃爆事故處置工作進展情況。 事故發生后,相關部委聯合組成專項小組,持續協調力量開展海上防污清污行動,協調海洋、氣象部門對溢油漂移情況和現場天氣海況進行預測,根據油污分布及漂移情況,使用消油劑、圍油欄、吸油氈以及噴灑
2010年7月18日晚上9點,大連開發區新港碼頭,依然擠滿了消防車。兩天前的7月16日18點10分,該碼頭一條輸油管道發生爆炸,繼而引起另一管道起火,火場先后發生六次爆炸,同時導致原油大量泄漏,直入黃海。 位于遼東半島南端的這里,是我國規模最大、水位最深的現代化深水油港,目前已形成擁
6月12日,蘭州市政府新聞辦召開新聞發布會,通報了“4·11”局部自來水苯超標事件調查處理結果。通報結果顯示,經專家論證、調查組認定,這次局部自來水苯超標事件為供水安全責任事件,蘭州市已對包括分管副市長在內的20人給予行政警告和撤職等處分,下一步將采取更加嚴格的措施確保城市供水安全。 據悉,“
在8月31日,康菲公司向國家海洋局提交了情況報告,并聲稱已完成了“兩個徹底”(徹底排查溢油風險點、徹底封堵溢油源)。9月1日,國家海洋局組織現場核查和專家評估審查,并派出中國海監15船加入已在現場的海監船隊伍,共同執行核查任務。 現場核查如何進行?核查需要采
香港中文大學20日表示,中大衛星遙感地面接收站從19日接收的多幅高級合成孔徑雷達油污、船只遙感探測圖像中,發現香港水域附近即蒲臺島以南大約5公里外海面出現一條面積約17平方公里的油污
中廣網北京3月21日消息 據中國之聲《新聞和報紙摘要》報道,國家海洋局昨天發布的《2012年中國海洋環境狀況公報》顯示:我國部分近岸海域污染依舊嚴重。 國家海洋局新聞發言人石青峰說,2012年我國管轄海域94%的海水水質符合第一類海水水質標準,但近岸海域污染問題依舊突出,生態系統健康狀
據中國之聲《新聞和報紙摘要》報道,國家海洋局昨天發布的《2012年中國海洋環境狀況公報》顯示:我國部分近岸海域污染依舊嚴重。 國家海洋局新聞發言人石青峰說,2012年我國管轄海域94%的海水水質符合第一類海水水質標準,但近岸海域污染問題依舊突出,生態系統健康狀況不佳。 石青峰:“近岸
7月18日,海洋環境監測人員對被污染的海水進行采樣分析。 核心提示 7月18日,中連油輸油管道爆炸事故現場罐體冒出的濃煙明顯變淡。經專家評估,現場已基本安全。 與此同時,清理油污作業已經展開。18日下午,大連環保部門提供的數據顯示,被油污染的海域
11月4日凌晨1時13分,福建省東港石油化工實業有限公司執行碳九裝船作業時,碼頭連接海域軟管處發生泄漏。接報后,泉港區環保局立即啟動突發環境事件應急預案,趕到現場開展環境應急監測及調查,立即報告泉港區政府;泉州市環保局、省生態環境廳立即組織力量趕到現場,指導配合地方政府開展應急處置工作;11月5
7月19日,在受污染海域,清污船舶正在清除作業。 大連新港輸油管道起火爆炸事故海上清污工作今天取得階段性成果。截至19日18時,已經完成清理油污面積20平方公里,收集清理油污160噸。目前,海上油污清理工作正由外向內推進,海上油污面積已由50平方公里縮小至30
泉州市政府新聞辦通報福建東港石油化工實業有限公司碼頭化學品泄漏事件及處置情況 現就福建東港石油化工實業有限公司碼頭化學品泄漏事件及處置情況通報如下: 一、事發經過 2018年11月3日16時左右,“天桐1”油輪靠泊泉州市泉港區東港石化公司碼頭;11月3日19時20分,開始從東港石化碼頭輸油
據泉州市政府新聞辦消息,泉州市政府新聞辦通報福建東港石油化工實業有限公司碼頭化學品泄漏事件及處置情況。以下為通報全文:現就福建東港石油化工實業有限公司碼頭化學品泄漏事件及處置情況通報如下:一、事發經過2018年11月3日16時左右,“天桐1”油輪靠泊泉州市泉港區東港石化公司碼頭;11月3日19時20
昨天,渤海最大的海上油田19-3油田的合作方中海油宣布,蓬萊19-3油田的B平臺和C平臺的溢油源已經查清和封堵,海底未再發現新的油污滲漏點等。 不過,這一說法是否得到海洋局認可尚未得知。昨天,記者多次聯系國家海洋局,但沒有得到答復。中海油首席財務官鐘華昨日表示,
昨天,渤海最大的海上油田19-3油田的合作方中海油宣布,蓬萊19-3油田的B平臺和C平臺的溢油源已經查清和封堵,海底未再發現新的油污滲漏點等。 不過,這一說法是否得到海洋局認可尚未得知。昨天,記者多次聯系國家海洋局,但沒有得到答復。中海油首席財務官鐘華昨日表示,溢油工
7月16日,大連新港中石油輸油管道發生爆炸事故,并造成大面積海域、海灘和礁石污染。事故發生后,中國科學院相關單位迅速響應,積極應對。沈陽分院及時成立了以分院院長包信和為組長的大連海域原油污染治理工作小組,有效整合院內研究力量,并積極與地方聯絡和溝通。大連化物所成立了以所長張濤為組
酸度計簡稱pH計,由電極和電計兩部分組成。使用中若能夠合理維護電極、按要求配制標準緩沖液和正確操作電計,可大大減小pH示值誤差,從而提高化學實驗、醫學檢驗數據的可靠性。 pH 計采用白色背光,可同時顯示 pH 值、或電位( mV )值。該儀器適用于大專院校、研究院所、環境監測、
因原油泄漏導致的海洋污染,在國際上被廣泛認為是一種生態災難。大連新港碼頭發生的儲油罐輸油管線起火爆炸事故造成的石油污染到底有多大?會對人體健康產生什么影響?圍繞上述問題,記者專訪了國家海洋局北海分局環境監測中心副主任研究員。海洋石油污染生態危害大持續時間長 “在現場,我們看到,羽毛被
在處理中國最大海上油氣田蓬萊19-3油田6月發生的溢油事故中,康菲石油中國有限公司除使用了固定式圍油欄、洗油氈等方式處理溢油外,還使用了分散劑(消油劑)。 7月7日,康菲中國企業傳播及企業社會責任總監薛東明在接受記者采訪時透露,使用消油劑是經過海事等相關部門批準的。 不過有業內人士認為,隨著
“面對這樣的大海,我真想哭。”包海人老梁手里捧著一把從海里挖出來的海螺,海螺的觸角還在浸滿了粘稠的黑油中掙扎。 7月16日晚18點20分,大連新港中石油原油儲備庫發生爆炸,導致部分原油泄漏入海。在大連海域,一艘艘清污船開展了一場爭分奪秒的“海面保衛戰”。但隨
“8月31日,是國家海洋局向康菲公司提出徹底排查溢油風險點、徹底封堵溢油源的‘大限’,也是處理這次溢油事故的關鍵時間點。”國家海洋局局長劉賜貴在日前召開的蓬萊19-3油田溢油事故處置情況視頻通報會上表示,“如果康菲公司無法按期完成事故處理,我們將采取更加嚴厲的措施。” 8月31日,大
作為中國海帶之鄉,大欽島剛剛迎來海帶的收獲季節。渤海灣溢油事故對這片海域的影響,至今難估。 由于蓬萊19-3油田溢油處置進展緩慢,7月13日,國家海洋局責令康菲公司停止B、C平臺油氣生產作業。至此,發生在渤海灣的溢油事故暫告一段落。從一起安全生產事故,