科技水平落后成中國低碳轉型最大瓶頸
“作為最大的發展中國家，中國目前已成為世界上第一大溫室氣體排放國，在能源環境方面的問題也越來越突出。”中國生產力學會會長、中國城市經濟學會第一副會長王茂林日前在接受《科學時報》采訪時表示，中國走上低碳之路已刻不容緩。 中國低碳轉型面臨重大挑戰 “目前世界各國向低碳經濟轉型還沒有可供借鑒的成熟模式，具體的發展路徑選擇還需要各國根據國情作出選擇。”王茂林直言。 如今，我國正處于工業化中期階段：一是，在國際產業鏈分工中成為低端產品的“世界工廠”；二是，在產業結構上“重化工業”要加速發展；三是，要實現工業化與城鎮化并舉的艱巨任務。同時，以煤為主的能源結構和先進技術的缺失都將在很長一個時期內成為我國向低碳經濟轉型的重大挑戰。 然而，無論是從應對國際減排壓力，還是從促進國內可持續發展的自身需求等長遠目標出發，中國低碳轉型的道路已經無可回避。政府已經提出一些雄心勃勃的量化指標，包括：到2020年，單位......閱讀全文
低碳經濟
摘要： “低碳經濟”最早見諸于政府文件是在2003年的英國能源白皮書《我們能源的未來:創建低碳經濟》。低碳經濟是以低能耗、低污染、低排放為基礎的經濟模式，是人類社會繼農業文明、工業文明之后的又一次重大進步。低碳經濟實質是能源高效利用、清潔能源開發、追求綠色GDP的問題，核心是能源技術和減排
發展低碳經濟 引導低碳消費
當今世界，發展低碳經濟已經成為一個重要趨勢。在經濟發展與資源環境矛盾日益突出的情況下，發展低碳經濟不僅可以節能減排，而且能夠充分利用資源、擴大市場需求、提供新的就業，是保護環境與發展經濟的重要結合點。推動低碳經濟的發展，不僅需要政府部門的引導，還需要企業加強技術創新，熟悉國際規則，最重要的是還要
低碳經濟 催生碳金融
兩百年來，人類文明動力大都基于碳燃燒，從而改變了地球的大氣結構。現在大氣中二氧化碳的濃度是400PPM至450PPM，超過了臨界值，致使世界各地惡劣氣候頻發，控制二氧化碳等溫室氣體排放成為亟待解決的全球性問題。 近些年來，世界各國一直為改變全球氣候變暖而積極努力。《聯合國氣候變化公約》及《
廈門“低碳”經濟報告：建低碳城市注重低碳生活
自從經濟特區創建以來，福建省廈門市針對地域小、資源(能源)缺乏等實際情況，始終把可持續發展和科學發展理念貫穿于經濟社會發展全過程，在全國率先樹立“建設低碳城市”的目標，并取得顯著成效。通過“六個注重”突出抓好“低碳”經濟，先后獲得國家衛生城市、國際花園城市、國家環境保護模范城市、聯合國人居獎、全
中國低碳經濟論壇召開
新華社哈爾濱８月１３日電??中國（大興安嶺）低碳經濟論壇１３日在黑龍江省漠河召開。中共中央政治局委員、全國政協副主席王剛致信祝賀。 王剛在賀信中說，保護生態環境，建設生態文明，既是實現經濟社會可持續發展的重要條件，也是轉變經濟發展方式的必然要求。我們要深刻認
探討未來“低碳經濟”時代
為探討替代性能源時代的“低碳綠色科技”趨勢，來自臺灣地區的工研院(ITRI)日前舉辦了一場“邁向低碳經濟的綠色科技”研討會，內容涵蓋太陽光電、無污染電動車、綠建筑、低碳經濟等主題。該場研討會并邀請到瑞典斯德歌爾摩環境局長Carl- Lennart Astedt發表演說，分享該國降低二氧化碳排放
蒙牛發力“低碳經濟”
在金融危機爆發一年后，世界經濟得益于大規模刺激政策而顯現復蘇跡象之時，如何在重振增長中找到可持續發展的動力成為焦點。美國以發展新能源作為投資重點，扛起了“低碳經濟”的大旗，歐洲及世界各國紛紛加入其行列，由此引發的“低碳革命”正在悄然改變世界經濟的格局。而事實上，這一股“低碳風”早在幾年
成思危：四舉措發展低碳經濟
“中國發展低碳經濟的重點應該是降低二氧化碳的排放，當前階段強調低能耗、低污染、低排放，才是我們的重點。”在6月9日于天津濱海新區舉行的“碳強度減排策略與低碳發展路徑研討會”上，全國人大常委會原副委員長、中科院虛擬經濟與數據科學研究中心主任成思危教授指出，發展低碳經濟是實現可持續發展的重要舉措。
何為低碳技術？低碳車不等于新能源車
從去年的上海車展，到今年的北京車展，包括近期的一些國際車展，很多大車展都少不了環保的主題。“環保”、“綠色”、“低碳”、“碳匯”等這些與環境保護有關的詞匯越來越多地被人們知道，人們的環保意識也在提高。很多用車人認為是時候推出低碳車型了。而今天，我們就要為您介紹一些低碳車的情況，您可以借
專家稱低碳經濟更多靠市場 低碳不應是宏大敘事
對于減排和碳稅的布局，應該是政府和社會積極作為的領域，我們有必要通過表態讓別人知道，我們是打算有步驟地實現自己的目標，并不打算有任何反潮流的舉動。 一年前的夏天，英國蘭卡斯特大學北京外國語大學暑期班，20多名思維活躍的年輕人來到北外校園，他們來自英國和歐洲各國。在主辦方安排下，我