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特斯拉CEO馬斯克在3日召開的公司年度股東大會上表示，公司正在為“超級工廠”的建設選址，可能會在三個不同城市開建，其中首個工廠的最終地址會在今年年底前確定。在上個月的業績說明會上，馬斯克曾表示，生產特斯拉電動車所需電池的“超級工廠”最早將在6月破土動工，并將至少選擇兩個地點進行建設，以確保至少有一個工廠能夠按時建成，從而滿足特斯拉的需要。 據悉，特斯拉考察的修建地點包括加利福尼亞州、內華達州、亞利桑那州、新墨西哥州和得克薩斯州。 雖然有觀點質疑特斯拉擇址多地開建工廠的成本過高，但該公司首席財務官迪帕克曾指出，每拖延一個月的產能所帶來的損失要比同時建設幾個工廠的增量成本高得多。特斯拉預計修建超級工廠將耗資40億—50億美元。......閱讀全文
1月7日，特斯拉全球第三座工廠在上海正式開工建設，這是特斯拉在美國本土之外的第一座海外工廠。 據悉，特斯拉上海臨港工廠占地面積為86萬m2，總投資500億元，初期將先建成組裝生產線，隨后推進特斯拉“國產化”進程。該工廠集研發、制造、銷售等功能于一體，預計將生產Model 3和Model Y車型
有望降低成本，但電池安全問題仍不容忽視 據外媒2月25日報道，美國電動汽車制造商特斯拉汽車公司計劃與日本松下等公司共同在美國建造一家汽車電池廠，項目總投資近10億美元，產能將為世界最大。特斯拉總裁埃隆?馬斯克表示，計劃中的工廠產能達千兆瓦級，因而將該項目稱為“千兆工廠”。 北京時間2
據媒體9日報道，根據特斯拉方面透露的數據估算，自4月30日正式推出以來，特斯拉儲能電池產品預訂火爆，有望為公司帶來8億美元的潛在收入。 特斯拉CEO馬斯克在上周的業績發布會上透露稱，市場對特斯拉電池產品的需求強勁。在上市的首周內，Powerwall家用儲能電池預訂量已達3.8萬個，面向企業商用
特斯拉能源(Tesla Energy)進軍儲能市場，不僅為住宅也為工廠提供服務，由此帶來的新技術值得關注。而且，可能由此吸引新的資金和投入帶來規模經濟，降低成本。 最終，儲能技術的概念和費用將會被廣泛接受。大多數人認為這項技術是，晚上將電網中的電力儲存在電池中，然后在電力需求最高和沒有太陽時使
在免征購置稅政策的刺激下，9月份新能源汽車銷量創出新高，一直制約新能源汽車產業發展的市場化問題迎來化解契機。專家預計，明年我國新能源汽車產銷有望達到25萬輛。此前，動力電池生產企業一致在積極尋求擴張產能，隨著新能源汽車產量和銷量的增長，動力電池市場將得到提振，企業之前的布局有望開始顯現成果。
1、蘋果無人車增至62輛 安全員增至87名 據外媒Macrumors報道，蘋果公司在加利福尼亞街頭進行公共道路行駛測試的無人駕駛車輛已增至62輛，隨車安全員也已增至87名。兩周前這一數據分別是無人駕駛車輛55輛，隨車安全員83名。加入蘋果無人駕駛車隊的每輛測試車都統一搭載了
始于2014年的全球原油價格風暴，至今仍未平復。其使得石油輸出國的財政赤字暴漲；石油消費國迎來機遇；伊核問題出現新轉機，也讓人們再次體味到石油那足以撬動全球經濟的巨大能量。 事實上，就能源行業來說，新的技術完全可以在一夜之間“顛覆”全球。以水力壓裂法為例，其開創了一場“頁巖革命”，使得當下的石
美國埃克森美孚公司董事長兼首席執行官伍德倫近期在中國訪問，宣布了一個重要信息：埃克森美孚公司此次同中方商談了100億美元獨資石化項目落戶廣東事宜，中方歡迎埃克森美孚在華建設大型獨資石化項目。 100億美元獨資石化項目 埃克森美孚公司是美國最大的石油公司，規模在全球也位居前列。100億美元獨資
近日，特斯拉創始人兼CEO埃隆·馬斯克在接受海外媒體時表示：他們正在研發高性能電池，未來特斯拉電動車的續航里程將達到800公里。根據Model S續航里程計算，特斯拉將在現有續航能力的基礎上實現翻倍。 對于特斯拉的全新電池技術，其實是使用石墨烯這樣一種新型材料，其目前是已使用的電池材料中最薄的
上海市生態環境局遵循“管發展管環保、管環保促發展”的原則，以環評制度改革和“三線一單”制度落實，推動經濟高質量發展，以排污許可制度為抓手，強化污染源管理，守住環境質量和環境風險底線。 推進環評制度改革，推動經濟高質量發展 環評制度實施幾十年來，在優化產業結構、加強源頭控制和防范環境風險等方面
《麻省理工科技評論》日前公布了2016年十大技術突破。中科院遺傳與發育生物學所研究員高彩霞及其團隊關于植物基因精準編輯技術的研發成果名列其中。該評論指出，這種技術能夠精準、高效、低成本地進行植物基因組編輯，有望用于生物安全的作物遺傳改良和定向育種，提高農業生產率，滿足人口日益增長的需求。 高彩
據外媒報道，住友化學公司日前宣布，為了滿足特斯拉旗下ModelS電動車的強勁需求，該公司將在日本工廠擴產用于生產鋰離子電池的耐熱隔膜材料。 特斯拉旗下ModelS電動車目前在美國、歐洲與亞洲的銷量都在快速攀升，2013年中，該車型在美國本土的銷量就達到了18650輛，同比激增
一段時間以來，一篇被廣泛轉載的網文《一個人民還蒙在鼓里的陰謀》稱，“鋰電池幾百項的知識產權國際專利都是日本和美國的”“全世界只有中國正在動力鋰電池上進行巨額投資”“我們國家生產動力鋰電池的企業幾乎全面巨虧”……關于中國鋰電池產業發展，網文引用專家的話稱“完全失敗”。這篇被廣泛傳播的文章，引發很多
《日本經濟新聞》10月17日報道稱，美國福特最暢銷的“F-150”皮卡全面改用鋁制車身引起熱議。重量減輕了300多公斤，耗油更省，銷量也不錯。同樣在多個部位采用鋁制材料的美國特斯拉廉價車型 “Model 3”，也在上市1周內接到了超過30萬輛的訂單。 無法阻擋的汽車輕量化趨勢 神戶制
據巴西里約熱內盧市《政府日報》日前報道，比亞迪和普華永道等公司與里約市政府聯合投資的“汽車共享服務”項目投標將于年內啟動。如果一切順利，里約計劃在明年為這個項目投入多達300輛電動汽車，以滿足日益增長的公共交通設施需求。 “汽車共享”是一種類似于汽車租賃的服務。它允許多人在一天內合用一輛汽車
用光纖傳輸互聯網信號或許要落伍了。美國WorldVu衛星公司打算打造小型衛星網絡實現全球互聯，特斯拉汽車公司和太空探索技術公司創辦人埃隆·馬斯克考慮與其合作。 《華爾街日報》根據知情人士提供的消息報道說，馬斯克和WorldVu衛星公司設想發射700顆小型衛星，每顆衛星重量不到250磅（約113
4月28日下午，中國國際進口博覽局舉辦集體簽約儀式暨展商采購商對接活動。堪稱“重量級”的25家500強及行業龍頭企業，成為新一批參展簽約單位。而47家采購商的首度現身對接洽談，也讓“重實效”成了此次簽約會的關鍵詞。 進口博覽局副局長、國家會展中心(上海)有限責任公司董事長孫成海代表進口博覽會主
在日本主要的汽車配件生產區濱松市，人們正在經受一場“電動汽車震動”。隨著電動車的發展，發動機、排氣管、火花塞這些配件將會逐漸消失，該地區的“汽油發動機經濟”或許終究有一天會衰落下去。 據《紐約時報》報道，總部位于濱松市的鈴木汽車公司10月份在當地促成了配件商之間的
根據英國利茲大學網站6月29日發布的消息，該校研究人員正在開發利用微波波束為機器人及其它數字裝置實現遠程充電的新技術。 該研究項目獲工程與自然科學研究理事會資助100萬英鎊。項目名為“SWIFT”，歷時3年，由利茲大學與倫敦大學國王學院以及蘭卡斯特大學合作實施，諸多國內工業合作伙伴以及一些
6月5日，“通往零排放之路”通用汽車中國電氣化技術體驗日在上海舉辦。當日，通用汽車對外開放位于上海的電池實驗室，觀察者網與全國數十家媒體一道受邀參觀，更直觀地了解通用汽車在電池研發領域的最新進展。 通用汽車曾宣布將于2016年至2020年間在中國市場推出10款新能源車。5日通用汽車宣布將進
截至北京時間4月2日15時，美國新冠肺炎確診病例已超21.6萬例，死亡病例超過5100例。美國白宮冠狀病毒應對工作組3月31日預測，即使在現有干預措施下，美國新冠肺炎死亡人數最終可能在10萬到24萬之間。為幫助美國聯邦應急管理局應對最壞的局面，美軍方開始為平民籌措10萬個裹尸袋。而美國許多醫療系
大數據時代、物聯網、可穿戴設備、智能汽車……萬物互聯的時代越走越近，安全威脅也如影相隨。 “萬物互聯將會是未來的趨勢。” 中國互聯網協會理事長鄔賀銓在今天上午開幕的2014年中國互聯網安全大會上表示，未來不僅手機、電腦、電視機等傳統信息化設備會連入網絡，家用電器和工廠設備、基礎設施等也將逐步成
1塊20克重的手機電池可使1平方公里土地污染50年左右，那么，1塊重以噸計的電動汽車動力電池會造成怎樣的污染? 人無遠慮，必有近憂。盡管新能源汽車在我國如雨后春筍般快速發展，但動力電池回收利用的“短板”卻進展相對緩慢，甚至有些滯后。這在一定程度上構成了新能源汽車市場發展的隱憂。而這一問題的解決
電動車，憑借“綠色環保”的金子招牌，可謂是賺足了眼球，但是你知道嗎?就在這些頂著“綠色環保”光環的電動車背后，有一群人卻苦不堪言，他們正飽受著石墨過度開采、加工帶來的嚴重污染。石墨污染和電動車有什么關系呢?你可能不知道，制作電動車電池的主要材料就是石墨。 這些年隨著各種鋰電池產品的廣泛應用
1月9日上午，國家科學技術獎勵大會在京召開，中國科學院物理研究所趙忠賢院士榮獲2016年度國家最高科學技術獎，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平向趙忠賢院士頒獎。 趙忠賢是我國高溫超導研究主要的倡導者、推動者和踐行者，為高溫超導研究在中國扎根并躋身國際前列做出了重要貢獻，是我國高溫超
今年上半年美國股市問鼎歷史新高后有所回調，但數只牛股成色不減。根據市值規模、股價漲幅以及市場影響力等指標，本文選出上半年美國股市表現最好的七只股票。這些公司股價平均漲幅超過200%，其中3家為生物制藥類企業，2家為光伏太陽能企業，其余2家分別為流媒體技術公司和LED照明企業。股價大漲的
今年以來，美國以301調查為名，對自中國進口的商品加征關稅，肆意挑起中美經貿摩擦，并罔顧事實，編造中國“強制技術轉讓”理由，一方面對中國實施技術封鎖，一方面限制中國高技術產品對美出口，以圖遏制中國高端產業發展和創新的腳步。 然而，謊言終究不是事實。在日前美國貿易代表辦公室舉行的聽證會上，針對160
2014年12月，美國總統直屬的科學技術委員會頒布《材料基因組計劃戰略規劃》（MGI）。這是美國國家層面的最高級科技戰略規劃，將協調和指導聯邦政府的投資和研發活動，為MGI的發展指明方向。 一、《材料基因組計劃戰略規劃》的背景及目標 新材料研發周期示意圖 目前材料技術面臨的一個巨大挑戰是：
4月比亞迪收到美國加州10億美元的口罩訂單，但因為未能取得NIOSH認證，剛剛退回2.47億美元預付款。這一風波引起了對“美國陰謀論”的想象，甚至認為這是美國設的“仙人跳”，使得中國口罩商在美國血本無歸。但比亞迪認為這只是小插曲，自己并不是受害者，合同還在繼續，認證還在進行，而加州政府又追加了訂單。