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    電動汽車有了新排放標準

    日前,環境保護部會同質檢總局發布了《輕型混合動力電動汽車污染物排放控制要求及測量方法》(GB19755-2016),就如何理解、貫徹該標準,環境保護部科技標準司司長鄒首民回答了記者的提問。 1、制定該標準的必要性和背景情況 近些年來國家積極鼓勵發展包括混合動力電動汽車在內的節能與新能源汽車,并且隨著技術不斷發展和成熟,從2014年開始,我國混合動力電動汽車的產銷量大幅上升,由之前的年產量不足萬輛,已上升到2015年的7萬輛左右;且隨著我國汽車油耗和排放標準的不斷升級,該類汽車的產銷量仍將保持增長。由于有電能的輔助,傳統汽車的測量方法無法準確評判混合動力電動汽車的污染物排放狀況,因此需要制訂專門的污染物排放測量方法。該標準規定的測量方法主要有兩方面作用:一是要確認混合動力電動汽車在運行的時候,任何情況下(尤其是完全燒燃油的情況下)均不能超過排放標準;二是要評價其整體綜合排放效果。 2、標準適用于哪些車輛? 該標......閱讀全文

    環境保護部發布五項污染物排放新標準

      為貫徹落實國務院《大氣污染防治行動計劃》和《水污染防治行動計劃》,通過制定、修訂重點行業排放標準“倒逼”產業轉型升級,環境保護部會同國家質檢總局制定了《船舶發動機排氣污染物排放限值及測量方法(中國第一、二階段)》(GB 15097—2016)、《摩托車污染物排放限值及測量方法(中國第四階段)》(

    京津冀統一空氣重污染標準 國I國Ⅱ車采取區域限行

    11月18日,受不利氣象條件影響,北京遭遇持續空氣重污染。北京市于17日0時啟動空氣重污染橙色預警,這也是今年北京首次啟動空氣重污染橙色預警。 中新社記者 韓海丹 攝  昨天,最新修訂的《北京市空氣重污染應急預案》(以下簡稱“《預案》”)發布。從12月15日起,如遇空氣重污染橙色及紅色預警時,國Ⅰ和

    環境科學研究:解決現實問題并肩負社會責任

    ——訪北京大學環境科學與工程學院院長朱彤教授  環境和健康,是當前從國家到每個人都關注的問題。環境科學家究竟在研究什么?他們的研究又如何在國家政策及人民生活中施加影響和發揮作用?北京大學120周年校慶之際,分析測試百科網采訪到北京大學環境科學與工程學院院長朱彤教授。作為研究大氣污染問題的專家,他長期

    PM2.5標準亮相 多地環保新政登場

      按照環境保護部在全國范圍內分步監測和報告PM2.5的計劃,北京等直轄市和各地省會城市將從今年開始對PM2.5進行監測和公開報告,引發媒體的廣泛關注。今年是“十二五”的第二年,新年伊始,許多地方結合自身實際出臺了綠色環保新政。此外,2012年1月1日起,我國新的車船稅法正式實施,其中涉及新能源汽車

    國務院印發《中國制造2025》 咱行業興奮點在哪?

      分析測試百科網訊 近日,國務院印發《中國制造2025》,這是是我國實施制造強國戰略第一個十年的行動綱領。分析測試百科網特摘取整理了與分析測試領域相關度較高的內容如下。更多依靠中國裝備  《中國制造

    環境保護部發布船舶、電動汽車等五項污染物排放新標準

      分析測試百科網訊 近日,從環境保護部官網獲悉,環保部現批準《船舶發動機排氣污染物排放限值及測量方法(中國第一、二階段)》、《摩托車污染物排放限值及測量方法(中國第四階段)》、《輕便摩托車污染物排放限值及測量方法(中國第四階段)》、《輕型混合動力電動汽車污染物排放控制要求及測量方法》、《燒堿、聚氯

    《中國應對氣候變化的政策與行動(2011)》白皮書

      國務院新聞辦公室22日發表《中國應對氣候變化的政策與行動(2011)》白皮書。全文如下: 中國應對氣候變化的政策與行動(2011) (2011年11月22日) 中華人民共和國國務院新聞辦公室   目錄   前言   一、減緩氣候變化   二、適應氣候變化   三、基礎能力建設

    三部委印發《裝備制造業標準化和質量提升規劃》

      中國質量新聞網訊 質檢總局官網8月5日消息,為落實《中國制造2025》的部署和要求,質檢總局、國家標準委、工信部聯合印發《裝備制造業標準化和質量提升規劃》,提出到2020年,工業基礎、智能制造、綠色制造等重點領域標準體系基本完善,質量安全標準與國際標準加快接軌,重點領域國際標準轉化率力爭達到90

    煤炭清潔發電是破解我國能源困局的有效途徑

      我國一次能源資源的稟賦特點是“富煤、貧油、少氣”。目前,煤炭在我國化石能源資源儲量中占比約94%,石油、天然氣合計不足6%。但我國能源消費結構中,煤炭占比不足65%,石油、天然氣則高達24.7%。資源儲量和消費結構上的不平衡使得我國能源產業發展面臨安全保障、經濟性和環境保護等諸多挑戰。我們的研究

    環保部兩會上就環保“十二五”規劃答記者問

      加強環境保護 推進污染減排  十一屆全國人大四次會議舉行“加強環境保護”專題記者會實錄  十一屆全國人大四次會議新聞中心于3月12日上午在梅地亞中心多功能廳舉行記者會。環境保護部副部長張力軍、環境保護部環境影響評價司司長程立峰、環境保護部污染防治司司長趙華林就“加強環境保護”

    周生賢:探索中國環保新道路 構建強大科技支撐體系

    周生賢:探索中國環保新道路要著力構建強大堅實的科技支撐體系  道路問題至關重要,事關全局。無論是革命時期還是和平建設時期,選擇什么道路,堅持什么道路,從來都是黨和國家事業成敗得失的決定性因素。“十一五”以來,環保部門圍繞著黨中央、國務院提出的建設生態文明、推進環境保護歷史性轉變、讓江河湖泊

    環保部詳解火電廠大氣污染物排放標準行業治理

      設立標準減排坐標 推進火電環保進程  ――環境保護部副部長吳曉青詳解排放標準和火電行業污染治理  環境保護部與質檢總局21日聯合發布了新的《火電廠大氣污染物排放標準》。排放標準是依法強制實施的技術法規,新國家排放標準的發布引起社會各界的廣泛關注,其排放控制水平

    《國家環境保護標準“十二五”發展規劃》印發

      2月17日,環保部印發《國家環境保護標準“十二五”發展規劃》,詳情如下:關于印發《國家環境保護標準“十二五”發展規劃》的通知  各省、自治區、直轄市環境保護廳(局),部各派出機構、直屬單位:  環境保護標準是我部落實環境保護法律法規的重要手段,是支撐環境保護各項工作的基礎。為不斷完善環

    環保部科技標準司《船機標準》征求意見答記者問

      環境保護部科技標準司就《船舶發動機排氣污染物排放限值 及測量方法(中國第一、二階段)》二次征求意見答記者問  1.國際上對船舶污染排放控制有哪些做法?  船舶從航行區域上可劃分為國際遠洋航行船舶和國內航行船舶,需滿足不同的標準和管理要求。  對于國際遠洋航行船舶,我國作為國際海事組織(IMO)A

    環保部征求環境空氣細顆粒物污染防治技術意見

      環保部網站28日下發關于征求《環境空氣細顆粒物污染防治技術政策(試行)》(征求意見稿)意見的函,其中指出細顆粒物污染防治目標是到2015年,建立有效的排放監控機制和考核機制,構建完善的政府和企業目標責任制,基本建立起重點區域細顆粒物污染防治體系,并逐年減少細顆粒物排放總量;到2020年

    保護母親河 解讀陜西省黃河流域污水綜合排放等4項標準

      1月14日上午,省生態環境廳會同省市場監督管理局聯合召開地方標準新聞發布會,發布《陜西省黃河流域污水綜合排放標準》《農村生活污水處理設施水污染物排放標準》《鍋爐大氣污染物排放標準》《關中地區重點行業大氣污染物排放標準》等4項地方標準。省生態環境廳副廳長李敬喜、省市場監督管理局總檢驗師劉蓬勃出席會

    環保部發布紡織工業水污染物排放標準

      環境保護部和國家質量監督檢驗檢疫總局近日聯合發布了《紡織染整工業水污染物排放標準》、《繅絲工業水污染物排放標準》、《毛紡工業水污染物排放標準》和《麻紡工業水污染物排放標準》等4項排放標準,共同構成紡織工業水污染物排放系列標準,新標準將自2013年1月1日起實施。  環境保護部科技標準司

    2018年中國大氣治理行業發展現狀及發展趨勢分析

    圖片來源于網絡1、大氣治理行業發展現狀   自 2012 年底全國大范圍爆發霧霾開始,國家對大氣污染的治理步伐加快,一系列政策規劃密集出臺,監管趨嚴、標準提升、社會參與、依效果付費成為2016 年環保產業的“新常態”,大氣治理產業呈現出前所未有的發展勢頭。  (1)主要政策背景   2013 年 9

    大氣污染防治被列為當前環保工作的重中之重

    在北京第十三屆中國國際環保展覽會上,參展商工作人員在介紹PM2.5監測系統。   如今,國內環保產業的熱度絲毫不亞于酷熱難當的天氣。這從剛落下帷幕、為期四天的第十三屆中國國際環保展覽會(以下簡稱“環保展”)中可見一斑。   作為推動環保產業發展的重要平臺,本次環保展吸引了包括大氣污染防治、水污染

    實施紡織工業水污染物排放系列標準

    環境保護部和國家質量監督檢驗檢疫總局近日聯合發布了《紡織染整工業水污染物排放標準》、《繅絲工業水污染物排放標準》、《毛紡工業水污染物排放標準》和《麻紡工業水污染物排放標準》等4項排放標準,共同構成紡織工業水污染物排放系列標準,新標準將自2013年1月1日起實施。環境保護部科技標準司有關負責人表示,實

    《大氣十條》各項措施減排效果十分顯著

      7月5日,中國工程院發布《大氣污染防治行動計劃》(以下簡稱《大氣十條》)中期評估報告。為深入了解評估過程和主要內容,我們邀請了權威專家學者進行了深入解讀。  1.請問您如何看待此次《大氣十條》中期評估工作?  郝吉明(中國工程院院士 清華大學環境學院教授 評估組組長):剛剛發布的《大氣十條》中期

    防治機動車污染需要政策創新

      今年年初以來,我國出現了大范圍霧霾天氣,引起了社會各界對于空氣污染治理的關注。機動車作為主要大氣污染物排放源之一,各地紛紛采取措施治理其排放污染。當前,與機動車污染防治相關的環境經濟政策有哪些?北京市如何促進老舊機動車淘汰,開展經濟政策的探索與創新?本版特邀北京市環境保護局相關人員撰寫此文,以期

    環境保護部2018年2月例行新聞發布會實錄

      2月27上午,環境保護部舉行2月例行新聞發布會。環境保護部大氣環境管理司司長劉炳江,國家大氣污染防治攻關聯合中心副主任、中國工程院院士賀克斌介紹大氣污染防治工作進展情況,環境保護部宣傳教育司司長、新聞發言人劉友賓主持發布會,通報近期環境保護重點工作進展情況,三人共同回答了記者關注的問題。  劉友

    【深度】中國火電大氣污染防治現狀及挑戰

     摘要: 在對中國火電廠大氣污染物排放標準的發展歷程進行回顧與總結的基礎上,分析不同階段排放標準或要求對中國燃煤電廠大氣污染控制技術發展的推動作用及其產生的環境效果,特別是超低排放。目前中國火電行業大氣污染物控制處于超低排放階段,燃煤電廠大氣污染防治技術處于國際領先水平,煙塵、SO2、 NOx

    郝吉明:我國大氣污染防治的五年

      各位朋友、各位同事,我給大家簡單回顧一下我國大氣防治這五年,也就是說大氣十條頒布以來的情況。我想分五個方面來給大家匯報。   一、大氣十條的頒布,為什么頒布大氣十條?  中國工程院和國家環保總局后來改名為環境保護部,共同完成中國環境保護宏觀戰略研究。在那個戰略研究當中有一部分內容是中國大氣環境保

    中國未來能源發展戰略探析

      能源問題是影響我國經濟社會發展的全局性、戰略性問題,必須系統謀劃和長遠考慮,形成明確的能源戰略及實施舉措。近兩年,國務院發展研究中心組織殼牌公司、哈佛大學、清華大學等中外多家機構的70余位專家,開展了中國中長期能源發展戰略研究。重點對全球和中國能源的供求形勢,未來中國能源發展的目標、原則和戰略途

    關于印發《國家環境保護“十二五”科技發展規劃》的通知

      各省、自治區、直轄市環境保護廳(局),新疆生產建設兵團環境保護局,遼河保護區管理局,各直屬單位:  為貫徹落實《國家中長期科學和技術發展規劃綱要(2006-2020年)》和《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要》的任務部署,提升環境科技創新能力,為探索中國環保新道路構建

    環境部副部長就環境熱點問題答記者問

      ●到去年年底,全國化學需氧量排放量比2005年下降了6.61%,二氧化硫排放量下降了8.95%。  ●堅持有保有壓,對不符合法律規定的建設項目設置“防火墻”,歸納起來是“四個不批、三個嚴格”。截至2月底,已有總投資約1040億元的14個項目被暫緩審批或不予審批。  ●細顆粒是造成灰霾天

    為何要提高鋼鐵煉焦排污標準

      日前,環境保護部發布了7項鋼鐵工業污染物排放系列標準與《煉焦化學工業污染物排放標準》,這些標準將對改善環境質量產生重大影響。針對各界關心的一些問題,記者日前采訪了環境保護部副部長吳曉青。   鋼鐵焦炭產能過剩突出,落后產能占相當大的比例   問:為什么要制定鋼鐵工業和煉焦化學工業污

    國家認監委印發2017年檢驗檢測行業質量提升行動方案

    國認實〔2017〕61號國家認監委關于印發2017年檢驗檢測行業質量提升行動方案的通知  各直屬檢驗檢疫局,各省、自治區、直轄市及新疆生產建設兵團質量技術監督局(市場監督管理部門),相關資質認定行業評審組:  按照中央經濟工作會議精神和《政府工作報告》要求,國家認監委組織制定了《2017年檢驗檢測行

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