哪個省這么嚴厲？環保檢測不合格汽車上路要受罰
《太原市大氣污染防治條例》將于5月1日起正式施行。《條例》中有哪些亮點？又將如何影響我們的生活？在市環保局召開的新聞通氣會上，多位環保專家逐一解讀。 正確引導民俗活動 春節燒旺火或放鞭炮，清明祭祀時燒紙錢，這些傳統民俗由來已久。近年來，為有效改善空氣質量，有關部門一直引導群眾采用綠色方式過節。 今后，這些傳統民俗將在有關部門的正確引導下依法執行。《條例》中明確規定：市政府可以根據大氣污染防治的需要，確定禁止燃煤旺火的區域和時間；市、縣(市、區)政府應當引導公民文明、綠色祭祀，加強對祭祀活動的監督管理。“結合本地民俗，將之前政府下發的通告、文件內容直接寫進地方性法規中，執行力度提升了，執行效力也大大增強。”環保專家表示。 如何應對重污染天氣？《條例》中規定，市、縣（市）政府應當依據重污染天氣的預警等級，及時啟動應急預案，根據應急需要可以采取責令有關企業停產或限產、限制部分機動車行駛、禁止燃放煙花爆竹、停止工地土石方作業......閱讀全文
機動車排放成城市大氣污染主要來源
環保部科技標準司副司長劉志全5日指出，目前全國約五分之一的城市大氣污染嚴重，113個重點城市中三分之一以上空氣質量達不到國家二級標準，機動車排放成為部分大中城市大氣污染的主要來源。 劉志全在2010中國汽車產業國際發展論壇做了題為《加強機動車環保法規建設，推動機動
大氣污染防治法修訂草案刪除機動車限行條款
備受關注的大氣污染防治法修訂草案24日提交全國人大常委會三審，草案刪去了限制機動車通行的有關規定。 今年6月提請審議的草案二審稿曾規定，省、自治區、直轄市政府根據本行政區域大氣污染防治的需要和機動車排放污染狀況，可以規定限制機動車通行的類型、區域和時間。“法律委員會經研究，考慮到限制機動車通行
中國機動車年排污逾五千萬噸－成大氣污染首因
中國環境保護部新聞發言人陶德田19日指出，2010年，中國全國機動車共排放污染物5226.8萬噸，機動車尾氣已成為大氣環境污染最突出、最緊迫的問題之一。 環保部日前發布2011年《中國機動車污染防治年報》，公布“十一五”期間中國機動車污染排放情況。陶德田今日向媒體通報了《年報》的主要內容。
治理大氣污染明年起北京月增機動車不超1.17萬輛
為治理大氣污染，《北京市2013-2017年清潔空氣行動計劃重點任務分解》方案明確提出將控制機動車規模，至2017年底全市機動車保有量控制在600萬輛以內。 北京市交通委相關負責人介紹，至今年年底全市機動車保有量將達到544萬輛。 這意味著，2014年至2017年這4年，全市機動車
上海“修正版”大氣污染防治條例－機動車可選擇檢驗機構
“高污染的道路運輸車輛不得在本市從事道路運輸經營，非道路移動機械不得排放明顯可見的黑煙。”自2019年1月1日起，上海市全面施行修正版《上海市大氣污染防治條例》（以下簡稱“修正版《條例》”）。這是上海首次在地方性法規中提及對超標排放車輛進行限行、禁行措施。圖片來源于網絡 據悉，機動車是此次修正
2015年中國立法前瞻：大氣污染防治關注機動車限行
2015年對于立法工作來說，特殊而重要。半月談記者對2015年有望提請全國人大及其常委會審議的部分法律草案進行了梳理。讓我們一起走近那些我們期待的立法。 立法法 【立法背景】 立法是國家通過法定程序將國家意志制度化、法律化，創制法律規則的重要政治活動。黨的十八屆四中全會決定指出，健全有立法
應依法制定國Ⅵ標準
涉及國計民生的重大公共政策措施，由于涉及面廣、影響范圍大、直接關系到公共利益和社會的和諧穩定，在出臺時一定要十分慎重，確保其嚴肅性和權威性。要做到這一點，一個重要前提就是要依法制定出臺。 機動車排放標準的制定屬于涉及國計民生的重大公共政策措施。近年來，我國迅速成長為世界汽車大國，汽車
國務院要求消除民眾“心肺之患”
昨日(2月12日)，李克強總理主持召開國務院常務會議，研究部署進一步加強霧霾等大氣污染治理。會議要求在抓緊完善現有政策的基礎上，進一步推出三項措施，分別是：加快調整能源結構;發揮價格、稅收、補貼等的激勵和導向作用;落實各方責任。在大氣污染防治上下大力、見實效，努力實現重點區域空氣質量逐步好轉，消
京津冀及周邊地區共治機動車污染
京津冀及周邊地區大氣污染聯防共治在機動車污染減排領域邁出了實質性一步。日前，京津冀及周邊地區機動車排放控制工作協作小組（以下簡稱機動車協作小組）辦公室在北京正式揭牌成立，將率先在全國實現跨區域機動車排放超標處罰、機動車排放監管數據共享、新車環保一致性區域聯合抽查等。 機動車協作小組是全國首個區
機動車排氣污染防治須動真格
近年來，很多城市的機動車保有量每年以10%以上的速度增長，機動車成為重要的空氣污染源之一。一些大城市PM2.5的源解析表明，機動車排氣對PM2.5的貢獻率一般達到20%以上。因此，要改善空氣質量，對機動車排氣污染防治必須動真格。這項工作涉及環保、公安、交通、商務、質監等多個部門，又與廣大車主的個
弄清“污染源”才能遏制“污染流”
環保部副部長吳曉青昨天在全國環境監測現場會上介紹，我國已經完成北京、天津、石家莊等9個大氣污染防治重點城市的源解析工作，北京、杭州、廣州、深圳的首要污染來源是機動車，石家莊、南京的首要污染來源是燃煤，天津、上海、寧波的首要污染來源分別是揚塵、流動源、工業生產。 說起來真讓人難以置信，但現實就
北京擬出臺法規治污排放不達標取消車型目錄
從北京市人大常委會獲悉，針對細顆粒物(PM2.5)居高不下、大氣污染防治形勢嚴峻的情況，北京年內擬出臺大氣污染防治法規，通過立法采取更嚴格的大氣污染防治措施，特別是將大大提高排污行為的違法成本。 在近日召開的北京市第十四屆人大常委會第五次會議上，北京市政府將《北京市大氣污染防治條例(草案)
機動車排放檢驗弄虛作假－重慶一汽車檢測公司被罰50萬元
重慶時報記者從市環保局獲悉，市環境監察總隊近日依法對重慶朗捷汽車檢測有限公司開出50萬元罰單。該公司在對機動車進行排放檢驗時，采取弄虛作假的方式通過機動車排放檢驗，并出具排放檢驗合格報告，違反了我國《大氣污染防治法》規定。 據介紹，今年5月4日，市環保執法人員現場檢查時發現，重慶朗捷汽車檢測有
我國大氣污染防治法修訂公開征求意見
國務院法制辦日前就《中華人民共和國大氣污染防治法（修訂草案征求意見稿）》向社會公開征求意見。征求意見稿提出，我國將建立重污染天氣監測預警體系，實施排污許可制度，同時突出燃煤、機動車、揚塵等重點領域以及重點區域的大氣污染防治。 根據征求意見稿，我國將建立重污染天氣監測預警體系。可能發生嚴重霧霾等
《大氣污染防治法》兩千年來首次大修－排污罰款或取消上限
據中國之聲《央廣新聞》報道，《中華人民共和國大氣污染防治法》日前開始進入到修訂議程，今天（26日）將提交全國人大常委會審議,這也是該法自2000年以后再一次進行修訂。 針對目前大氣污染的形勢，大氣法應該作出哪些新的規定？ 此次提交審議的《大氣污染防治法（修訂草案）》從現行大氣法案的66條增加
“十二五”氮氧化物減排－1700萬黃標車首當其沖
黃標車是指污染物排放達不到國Ⅰ排放標準的汽油車和達不到國Ⅲ排放標準的柴油車以及摩托車和三輪汽車、低速貨車。黃綠標車管理已經進行了近10年，但黃標車淘汰近幾年才真正推進并取得初步成效。那么，機動車尾氣污染究竟有多嚴重？黃標車淘汰對機動車污染防治有多大意義？淘汰工作如何
北京擬立法提高大氣污染違法成本
針對細顆粒物(PM2.5)居高不下、大氣污染防治形勢嚴峻的情況，北京年內擬出臺大氣污染防治法規，通過立法采取更嚴格的大氣污染防治措施，特別是將大大提高排污行為的違法成本。 在24日召開的北京市第十四屆人大常委會第五次會議上，北京市政府將《北京市大氣污染防治條例(草案)》提交會議審議。該草案
大氣污染防治立法：從治標到治本
大氣污染防治法修訂體現四方面進步 “大氣污染防治法是新環保法通過以后修改的第一部單項法，主要體現了四個方面的進步。”在8月29日下午全國人大常委會辦公廳舉行的新聞發布會上，全國人大常委會法工委行政法室副主任童衛東這樣表示。 據童衛東介紹，四個進步之一就是，以改善大氣環境質量為目標，強化地
機動車排放強度怎么降？
作為大氣污染治理的重要環節之一，機動車污染防治讓很多地方政府頭疼，機動車保有量增加、道路擁堵、油品質量不高等問題不同程度存在。 隨著油品質量升級加價政策推出，油品升級步伐也將加快。油品升級對于減少機動車污染的貢獻到底有多大?我國機動車行業目前的技術水平是否能夠滿足嚴格的排放標準要求?對此，
西安嚴查機動車排氣污染
迎戰高溫酷暑，陜西省西安市對“冒黑煙”超標車堅決說不！日前，西安市環境執法人員在全市范圍內持續開展嚴查機動車和非道路移動機械排放污染行動。 7月18日上午，記者跟隨西安市機動車排氣污染監督監測中心和西安市環保局新城分局執法人員，首先來到位于南三環的一個環保、公安聯合路檢執法點。 記者看到，這
北京機動車治理再出狠招
國一、國二車五環內工作日限行，提早淘汰可多得兩千元補助制圖/趙曉宇 中國環境報綜合報道 11月21日，北京市環保局發布了最新修訂的《北京市空氣重污染應急預案》，同時宣布自2017年2月15日起，北京將對本市及外埠的國一、國二排放標準輕型汽油車，實施五環路(不含)以內道路工作日限行。 據了解，環保
江西規范機動車檢測市場
針對南昌市部分機動車檢測機構提高收費標準的問題，江西省發改委迅速行動，采取措施，回應社會關切，強化對放開后機動車檢測市場的價格監管。 約談告誡漲價企業。江西省監測到部分車檢企業提高收費標準引發輿情關注后，立即在第一時間約談了13家車檢機構負責人，要求企業合理確定收費標準，不得以任何名義或市場優
機動車檢測弄虛作假，罰！
近日，四川省生態環境廳公布了2022年度出具虛假機動車排放檢驗報告5類警示案例，5類案例涉及車輛排放明顯可見黑煙卻出具檢驗合格報告，車輛檢驗過程中堵塞取樣管、干擾檢測數據等情形。據悉，2020年，生態環境部門進一步加強數字化應用，“線上+線下”相結合，持續加強機動車排放檢驗機構監管，嚴懲弄虛作假違法
吉林在大氣污染防治工作上采用獨創的“1+N”模式
到2017年，吉林全省城市空氣質量總體得到改善，地級以上城市環境空氣優良天數逐年提高，重污染天數大幅減少。全省可吸入顆粒物(PM10)濃度比2012年下降12%以上…… 吉林省環保廳日前傳來消息，為了實現上述目標，吉林今年將在大氣污染防治工作上采用獨創的“1+N”模式。 什
高科技防污染：將建機動車尾氣監測平臺
7月29日，有媒體報道了四川省環保廳公布的《四川省環境空氣質量考核激勵暫行辦法》的“賬單”，其中內江等12市州完成目標受到了獎勵。據了解，為了更好的防治大氣污染，內江市環保局引進了幾項高科技技術，其中包括雷達掃描污染源、建立機動車尾氣監測站等，取得了良好的效果，明顯改善了內江市的空氣質量。而下半
北京大氣污染防治立法－三成涉尾氣管理與限行
“北京市大氣污染防治立法社會公眾座談會”近日在京召開。北京大學等高校的專家學者、政府相關部門的工作人員及社會各界人士等約50人參加會議。 據悉，《北京市大氣污染防治條例(草案送審稿)》曾于1月19日至2月8日向社會公開征求意見，北京市政府法制辦共收到348份市民意見，內容涉及機動車停駛和限行、
大氣污染防治法迎14年來“大修”－加大處罰力度
大氣污染防治法迎14年來首次“大修”，22日提交十二屆全國人大常委會十二次會議首次審議。環境保護部部長周生賢在向大會作修訂說明時說，草案以新修訂的環境保護法為依據，全面落實《大氣污染防治行動計劃》提出的各項制度措施，努力實現從單一污染物控制向多污染物協同控制轉變，從大氣污染治理的屬地管理向區域聯
天津嚴查機動車污染今年以來遙測排查機動車22.5萬輛
記者日前從天津市環保局獲悉，今年1月~8月，全市共出動執法人員5345人（次），遙測排查機動車22.5萬輛，查處超標車451輛。 今年以來，天津市環保部門從移動源專項執法、非道路移動機械超標排放檢查、新車生產銷售環節環保一致性核查、油氣回收設施專項檢查、追車溯源等環節，全面開展機動車污染防治執
江西推動昌九大氣污染治理聯防聯控
根據日前頒布實施的《昌九區域大氣污染聯防聯控規劃》，江西省出臺了多項昌九(南昌、九江)大氣污染防治措施。 這此措施包括優化區域能源結構、產業布局，在城市上風向區域嚴格限制新建和擴建污染大氣的項目。對南昌、九江城區內已建且嚴重影響區域大氣環境質量的重污染項目，實施搬遷改造或提標治理。推進機動車排
機動車污染防治條款浮出水面－環保不達標召回
《大氣污染防治法》的修訂已經提上日程，修訂案增加了“環保不達標須強制召回”、“授權各城市限行措施”之類針對機動車這一大型城市主要污染源的條款。 記者了解到，該法修改草案稿已由環保部上報，目前正在國務院法制辦接受技術性審查，一旦審查和修改順利完成，在國務院常務會議討論通過后，將以國務院名義報