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    煤炭價格飆漲大型礦企欲擴大產能

    今年以來,國際煤炭價格飆升,外媒和多家機構表示,此輪漲勢在利好大型礦企業績的同時,也將促使產能擴張,未來煤炭價格漲勢或承壓。 煤炭價格一改去年下跌30%的勢頭,步入明顯回升階段,今年上漲超過170%,這讓它成為2016年表現最佳的大宗商品。高盛和花旗都將其稱為“今年最火爆的大宗商品”。 受價格飆漲提振,多家去年面臨盈利危機的礦企今年得以重振業績。該行業最大的生產商增加數十億美元的利潤,它們包括英美資源集團、必和必拓等。 英國投資銀行Liberum認為,嘉能可仍將是此輪煤炭價格上揚中的贏家,因為韓國、中國和日本的公用事業公司都囤煤度過未來數月寒冬。與1月觸及的股價紀錄低位相比,嘉能可目前股價已漲逾三倍。 作為亞洲最大規模大宗商品貿易企業的來寶集團也獲益頗多。來寶2015年出現近20年來首虧,主要原因在于煤炭價格下滑,導致信貸評級遭下調。該集團歷史上所持礦業資產較少,但卻在3月份宣布,與日本Shikoku Electri......閱讀全文

    環渤海動力煤價9周暴跌111%

    國際市場煤價在經歷大幅下跌后最近出現了明顯反彈  海運煤炭網發布的數據顯示,環渤海動力煤價格指數出現連續第九周下降,累計跌幅高達111%。目前業內對于后市煤炭價格依然看空,不過國際市場煤炭價格在經歷了大幅下跌之后最近卻出現了明顯的反彈。  海運煤炭網發布的最新數據顯示,環渤海動力煤價

    連漲5周 國際動力煤價突破90美元

      煤炭專家稱,國際煤價上漲缺乏長期支撐,未來走勢仍存在不確定性   由于新年度采購需求的拉動,全球煤炭價格連續5周上漲,國際三港煤價指數價格均漲破90美元大關,而澳洲、南非動力煤價更在最近一個月平均上漲幅度高達15%。盡管短期上升明顯,但業內人士仍看淡國際動力煤價的長期走勢。   從11月初開

    “亞洲動力煤指數中心”將落戶鷺島

      一個實時跳躍的數據,定格成一個點,多個這樣的點,連接成一條曲線。不遠的將來,這些點、線,將以廈門為原點,向全世界發散。   國際煤炭價格指數,時而走勢平穩,時而跌宕起伏。這一個個反映全球煤炭價格水平變化方向、程度、趨勢的經濟數據,很快就要打上“廈門”的烙印。總部位于新加坡的大東方自然資源投資有

    頁巖氣革命影響初現 誰將成煤電重組第一股?

      “熱在中伏,冷在三九”,近日全國多地拉響高溫橙色預警。而與此形成鮮明對照的是,煤炭行業正步入寒冷刺骨的“三九嚴冬”。   人民網財經研究院認為,中國煤炭業的轉折可能剛剛開始,除經濟走軟的周期性因素之外,其深層次原因與美國的頁巖氣技術革命有關。美國的能源結構調整,迫使美國煤炭供應商開始將目光投向

    中國礦大牽頭成立煤炭地下氣化國際研究中心

      4月24日,首屆國際煤炭地下氣化技術與產業論壇在徐州市舉行。中國礦業大學聯合中礦億隆能源公司共同成立的煤炭地下氣化國際研究中心在論壇上揭牌。該中心與美、澳、德等技術研發力量合作共同研究,打造煤炭地下氣化國際化技術研究平臺,推進煤炭地下氣化技術標準化和產業化發展,并在江蘇沛縣、山西、貴州等地建設工

    需求不給力 北方七港煤炭壓港

      “迎峰度夏”本應是一年中港口生產最為忙碌的季節,卻因為煤炭市場下游需求的放緩,北方七大港口均出現了不同程度的“煤炭壓港”現象,其中一些港口煤炭積壓量已經接近港口最大堆存能力。   7月2日,交通運輸部部長李盛霖到河北秦皇島港專題調研煤炭在港口積壓問題并召開座談會。李盛霖強調,要千方百計緩解煤炭

    2017年印度煤炭需求將達1.85億噸

      據規劃委員會指出,由于煤炭供需赤字不斷擴大,到2017年,印度煤炭進口量很可能達1.85億噸,約占國際干燃料貿易20%。   第12個能源規劃小組(2012-2017)一份文件草案提到,截止第11個五年計劃(2007年-2012年),印度煤炭進口量將達1.37億噸,到2017年,這個數據將增至

    山西國企跳出煤炭思維 擴大國際朋友圈

    山西國企跳出煤炭思維,擴大國際朋友圈。   9月17日電,美國空氣產品公司、德國漢圣集團、南非薩索爾公司……16日下午,在2018年太原能源低碳發展論壇第三分論壇上,山西主力煤炭國企潞安集團邀請諸多國際知名企業,不斷擴大國際朋友圈。 據介紹,潞安集團有60多年歷史,屬于山西老牌煤炭國企。在

    火電企業虧損面或加劇 重點合同電煤每噸看漲30元

      中國能源研究會能源政策研究中心25日發布《能源經濟形勢分析與展望(2010―2011)》。報告判斷,受國際煤價上漲傳導、煤炭行業國家限價令的效果不明顯等多重因素影響,2011年煤炭供需形勢前緊后松,市場價格看漲。  世界經濟逐步復蘇,美元繼續貶值,煤炭市場價格看漲  報

    英國減排 “收獲”一系列意想不到“成果”

       一向自我標榜為“綠色先鋒”的英國,減排起來也是毫不“手軟”。今年,英國在原有基礎上,提升了碳排放的最低價格,結果卻“收獲”了一系列意想不到的“成果”。  煤炭用量下降  據國際航運新聞網報道,今年英國調整了其碳排放價格下限(CPF),將每噸二氧化碳排放的最低價格提升至18英鎊,受其影響,今年前

    煤炭銷量和價格“雙漲” 但深度調整壓力仍在

      隨著氣溫不斷下降,中國電力企業正加緊進行冬季儲煤,疲軟的中國煤市迎來銷量和價格的“雙漲”。但是,業內人士認為,煤價的短暫回升并不能改變中國煤炭市場深度調整的走勢,因為產能、成本等壓力仍在。   近期,中國環渤海動力煤價格指數實現“九連漲”,5500大卡市場動力煤綜合平均價格報收643元/噸,比

    我國不缺煤炭清潔高效利用技術 缺推廣缺標準

      “雖然我國主要的煤炭清潔高效利用技術已經達到國際先進水平,但由于缺乏相關的管理制度和推動政策,導致煤炭清潔高效利用技術推廣應用緩慢,煤炭利用水平仍然比較落后。”全國工商聯環境商會透露,今年將在全國政協會上提交“有關大力推廣清潔高效用煤技術,提升我國能源安全”的提案。煤炭是否應該被替代?  煤炭仍

    煤炭行業走過黃金十年 “暴利時代”或將終結

      三十年河東,三十年河西。在電廠苦苦熬過一個寒冬之后,終于迎來了煤價的陷落,而煤炭行業的好日子也許就此告一段落。7月13日,國家能源局在北京召開全國煤炭經濟形勢座談會,據國家能源局煤炭司司長方君實通報,今年以來,煤炭產量持續增長,煤炭需求和價格回落加快,煤炭庫存快速增加,市場供大于求趨勢

    煤炭減量與清潔化利用:發達國家如何做?

      9月22日,經過了近一年的研究總結,NRDC發布了第一期研究成果,其中在《煤炭消費減量化和清潔利用的國際經驗》報告中,選取了有代表性的英國、德國、美國和日本作為案例,介紹其減少煤炭消費和清潔利用的經驗,希望通過梳理,為正處于工業化和城市化進程中的中國提供借鑒和參考。  據NRDC政策研究分析師劉

    2014年進口煤規模或萎縮

      2013年即將收尾。近一年來,進口煤價與國內煤價相比,始終存在一定的價格優勢,進口量迅速增加。海關總署數據顯示,今年前10個月,我國進口煤炭2.2億噸,同比增長33.5%,比2012年全年進口增速快3.7個百分點,這對國內煤炭企業產生了不小的影響。臨近年底,國內電企加大冬季儲煤力度,進口煤需求相

    煤炭消費不斷上升 煤炭或成全球首要能源來源

      總部設在巴黎的國際能源署18日發表《煤炭市場中期報告》稱,在新興市場巨大需求推動下,煤炭在全球能源結構中的比重逐年上升,有可能在未來五至十年內取代石油,成為全球能源的首要來源。   報告說,到2017年,煤炭消費量可達43.2億噸油當量,接近石油消費量的44億噸油當量。國際能源署

    國際能源署稱煤炭或成全球首要能源來源

      總部設在巴黎的國際能源署18日發表《煤炭市場中期報告》稱,在新興市場巨大需求推動下,煤炭在全球能源結構中的比重逐年上升,有可能在未來五至十年內取代石油,成為全球能源的首要來源。   報告說,到2017年,煤炭消費量可達43.2億噸油當量,接近石油消費量的44億噸油當量。國際能源署執行干事瑪麗亞

    煤價連跌11周 “黑黃金”賣出“白菜價”

      最近,面對各大港口堆積如山的煤炭,用望“煤”興嘆來形容煤炭企業的心情是最恰當不過了。連跌11周,價格仍未見底,不少人心灰意冷,嘆息煤炭“黃金時代”的終結。嚴峻形勢下,有些煤炭企業動起了重組轉型的念頭,力推“大煤炭”走向“大資源”,提升抵御風險的能力,力求穩坐基礎能源寶座。記者了解到,煤炭價格暴跌

    煤炭行業要主動適應新常態引領新常態

      我國是世界上最大的煤炭生產和消費國。近10多年來,我國煤炭工業整體面貌發生了巨大變化。大基地、大集團和大型現代化煤礦已經成為煤炭生產的主體,結構調整成效顯著;堅持依靠科技進步,自主創新能力大幅提高;現代煤化工技術從示范到產業化發展,促進了煤炭由燃料向原料與燃料并重轉變;燃煤電廠超低排放與高效煤粉

    中國能源或迎“暖春”

      能源永遠是“燙手山芋”,這個比喻也許一點都不為過。從2000年以來,世界能源格局就一直沒有停止過“折騰”。2012年情況更加復雜,受歐債危機影響,世界經濟萎靡不振,能源需求下降,價格暴跌,全球多數國家的能源安全發生了劇烈變化。  中國也不例外。2012年全國經濟運行速度放緩,致使電力、煤炭和石油

    電煤并軌案12月望出臺 雙軌制或謝幕

      電煤價格并軌已進入最后階段,國家發改委已將“取消重點合同煤(又稱計劃煤),推進電煤并軌”的文件上報給國務院,該方案有望在12月出臺。有消息稱,電煤價格并軌方案出臺后,最快將在明年實行。   實際上,當市場煤價格在2012年夏天罕見跌破計劃合同煤價那一刻,就已經在某種程度上

    政府宣戰代表委員開炮 十面"霾"伏催生能源變局

      在日前媒體運用百度搜索指標的統計中,霧霾(環保)議題在兩會前十大熱點議題中排名第一,并且搜索份額占比高達43%,遠遠高于其他議題的關注度。而在兩會期間,北京依然“霾”伏不斷,用一位政協委員的話說,“只要不刮風,北京就是霾城”。兩會會場上,霧霾也是代表委員們熱議的焦點。   大面積的持續霧霾天氣

    煤電雙方宜建立長期合作關系

      年度的煤炭訂貨會又將開始煤電合同的簽訂。關于未來煤炭價格數量的協議一直是各方關注與爭論的焦點。煤電雙方作為上下游關聯行業,如果能夠建立長期的合作與伙伴關系,對雙方都是有利的。   煤電雙方不存在“矛盾”。不知道從何時起,煤電合同的談判被稱之為“博弈”與“斗爭”,就好像兩個行業在互相較勁。這實在

    煤機行業下半年訂單增速放緩 煤價下行風險猶存

      行業觀察   國內煤炭價格自2011年11月起出現下行走勢,至今已半年有余,環渤海動力煤平均價格指數下跌23%。但同期煤炭開采及洗選設備行業重點上市公司的收入同比增速仍保持在較高水平,多數公司2011年第四季度及2012年第一季度收入同比增速達到40%左右。2012年初至今,煤炭機械

    簡單并軌將致電煤供求更混亂 專家呼吁配套政策

      日前,記者從多個渠道了解到,國家有關部門正在推進電煤價格并軌,似乎已呼之欲出。   然而,電煤價格并軌時機是否已真正成熟,對發電企業有何影響,在目前電價形成機制未改、相關配套政策未跟上的情況下,電煤價格并軌合適嗎?接受記者采訪的多位專家學者認為,電煤價格并軌對發電企業來說風險大于

    煤炭行業力挺并軌發電 行業呼吁改革配套

      日前,記者從多個渠道了解到,國家有關部門正在推進電煤價格并軌,似乎已呼之欲出。   然而,電煤價格并軌時機是否已真正成熟,對發電企業有何影響,在目前電價形成機制未改、相關配套政策未跟上的情況下,電煤價格并軌合適嗎?接受記者采訪的多位專家學者認為,電煤價格并軌對發電企業來說風險大于

    12部委發文劍指煤企重組 億噸級煤企集團將呼之欲出

      12部委聯合發文劍指煤企重組  億噸級特大煤企集團將呼之欲出  剛剛進入2018年,煤炭行業有望迎來大動作。  1月5日,12部委聯合發文推進煤炭企業兼并重組以及煤電聯營,并指出要設置兼并和被兼并主體的名單,并爭取未來三年在全國形成若干個具有較強國際競爭力的億噸級特大型煤炭企業集團。  此外,國

    煤炭強國需要“綠色開采”、科學采礦

      他在國際會議上發表學術報告時提出的理論被稱為“鳴高模型”、他在國際上首個提出煤炭“綠色開采”體系、他的研究成果獲得煤炭系統第一個國家自然科學獎一等獎、他培養出中國煤炭系統首位采礦工程博士……他是中國工程院資深院士、中國礦山壓力與巖層控制學科主要奠基人之一、中國礦業大學(北京)教授錢鳴高。  錢鳴

    能源轉型中國居世界前列

      連日來,德國媒體密集關注中國兩會召開,對李克強總理在開幕式上所作的政府工作報告給予高度評價,尤其是李總理強調的今年要“堅決打好藍天保衛戰”,向全國人民承諾“藍天必定會一年比一年多”“我們會讓我們的天空再次變藍”。德媒評價中國總理的話充滿自信,令人振奮。  德國《經理人》雜志撰文稱,數據顯示,中國

    煤企參與一帶一路需借“三力”

      當前,以“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”構成的“一帶一路”建設,作為全面深化改革的一項重大戰略任務,不僅需要國家從頂層設計高度制定相關政策、優化雙邊合作關系、完善外貿模式,更需要國內企業積極投身其中,發揮市場主體的規劃與運作能力,加快“走出去”步伐。伴隨著能源生產和消費革命的深入,國

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