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據美國國家廣播新聞報道，奧巴馬政府于上周二（10月12日）宣布，將允許能夠達到新的安全標準的公司在墨西哥灣開采石油。至此，美國結束了長達六個月的開采禁令。 內政部部長肯?薩拉扎（Ken Salazar）表示，在墨西哥灣漏油事件發生之后，美國政府頒布了新的規定以強化安全措施，減少再次發生災難性事故的風險。英國石油公司的墨西哥灣漏油事件是美國歷史上最嚴重的一次環境災難。 “那些按照新規定實施生產操作并通過更嚴格標準的公司將獲準恢復開采。”薩拉扎在華盛頓的一次新聞會議上說。他補充道：“石油與天然氣行業將在更加嚴格的法規、更加有力的監管下實施運營生產。隨著我們繼續深入已經開展的改革，該行業將在一個持續富有活力的監管環境下運營。” 此前，在墨西哥灣地區的石油天然氣行業一直以就業損失和損害經濟為由，不斷向政府施壓以換取取消開采禁令。聯邦政府的一份報告顯示，禁令可能引發墨西哥灣地區8000-1......閱讀全文
6月21日，英國石油公司（BP）發表聲明稱，該公司為處理墨西哥灣漏油事件已花費約20億美元，而且截至6月21日，BP方面已經對共計3.2萬起由于漏油事件引發的賠償申訴賠付了1.05億美元。與此同時，美國政界一名高官指控BP在墨西哥灣原油泄露量問題上對國會撒了謊。據B
7月17日，美國墨西哥灣，海面上的浮油在進行燃燒，但這種方式遭到環保人士的批評。 從4月的墨西哥灣鉆井平臺爆炸，到5月的新加坡海域油輪貨輪相撞，到6月埃及紅海沿岸發生漏油事故，再到最近中國大連的輸油管道爆炸，幾個月里，海上溢油災難事件頻頻發生。作為美國歷史上最大的
媒體猛批當事方 墨西哥灣漏油事件的主角英國石油公司繼續在美國遭遇巨大壓力，英國石油公司首席執行官托尼?海沃德預計17日將在美國國會出席此次漏油事件的聽證會。 美國媒體繼續連篇累牘地對英國石油公司進行抨擊。8日，《華盛頓郵報》以《英國石油公司有著麻煩不斷
漏油事件使美國經濟二次衰退的可能性增大 英國石油公司5月5日發布公告說，盡管美國墨西哥灣爆炸沉沒的石油鉆井平臺三處漏油點中的一處目前已得到控制，但油井仍以每天約80萬升
美國政府計劃在本月14日舉行自去年英國石油公司漏油事故后墨西哥灣深海油田勘探權的首次招標。據了解，此次招標范圍為得克薩斯州海岸以外、墨西哥灣西部規劃區中所有迄今未租出的可開采區域。 經濟問題不乏政治含量 2010年4月墨西哥灣漏油事故后，奧巴馬總統曾下令禁止部分近海石油鉆探
就在康菲中國獲得國家海洋局批準恢復蓬萊19-3油田生產兩個月后，4月16日，山東長島縣漁民和養殖戶的代表王忠國、范國新、張福海與相關律師帶著4月9日在島嶼岸灘發現的油氈、油污顆粒及死亡海生物等樣品前往國家海洋局遞交油污鑒定申請。 “早在3月20日左右，我們就看到長島海岸附近出現零零點點的油污，
盡管氣候變暖早已已經成為世界公認的全球化問題之一，但目前仍有部分人對該理論持懷疑態度，全球變暖理論持懷疑態度，比如英國前財政大臣尼吉爾?勞森（Nigel Lawson）就是氣候變化懷疑論者等。為此，英國政府首席科學顧問約翰?貝丁頓（John Be
2010年10月24日，大連新港碼頭油庫“7?16”爆炸現場再現火情，消防隊員在火災現場撲救。 墨西哥灣漏油事件發生后，許多自該地區采集的螃蟹幼苗帶有明顯的橘色油滴，漏油的危害正沿著食物鏈不斷上行 《國際先驅導報》記者帥蓉發自北京 濃煙彌漫著，空氣中充滿了嗆人
美國政府五月初啟動了一項環保計劃，計劃稱，有理由將在美國境內水體中生活的一種海馬納入瀕危保護名單。這種海馬身長僅有1英寸，是美國體型最小的一個海馬物種。 這種海馬生活在墨西哥灣的海草叢中，在佛羅里達州沿岸的大西洋以及加勒比海中都有分布。去年開始，這種海馬的生存狀況引起了生物多樣性中心的
美國福克斯新聞網（Fox News）近日因拒絕播放一則有關支持清潔能源的廣告，而引起了軒然大波。該廣告強調，美國對外國能源的依賴威脅到了國土安全，并呼吁全美進行清潔能源改革。 廣告宣稱：“每一天，國會每拒絕通過一條清潔能源氣候變化計劃，我們的敵人又變
一名美國聯邦法院法官21日作出最終決定，同意英國石油公司與美國墨西哥灣原油泄漏事件的集體訴訟原告方達成和解協議。 英石油預計，將支付大約78億美元，賠償漏油事件對個人和企業造成的財產損失。這將成為美國歷史上涉及賠償金額最高的集體訴訟和解案例之一。 準和解 2010年4月，英石油
漏斗狀裝置開始向海面船只輸送部分泄漏原油，奧巴馬警告英石油不要輕視賠償 6月4日，在美國亞拉巴馬州南部道芬島，英國石油公司清潔隊在一處沙灘上尋找油污。 新華社發 ■ “美墨西哥灣原油泄漏”追蹤 這不是完美堵漏方案，如果壓力足夠大，原油仍可從裝置中漏出。
冷泉生物群落管狀蠕蟲物種特寫樹枝狀珊瑚 美國媒體近日刊登了一組照片，展示了墨西哥灣海底世界的一個復雜食物鏈。令人感到吃驚的是，以海床滲出的石油和天然氣為食的微生物成為這個復雜食物鏈的第一環。 這些微生物包括： 冷泉生物群落。這是一個微生物“殖民地”，
裝在塑料袋里的漏油在墨西哥灣海岸清理原油球塊 新華網華盛頓5月17日電(記者任海軍)在美國各界因原油泄漏事件對內政部礦產資源管理局批評不斷之際，該局負責近海油氣開采的官員克里斯?厄于內斯17日宣布將于本月31日辭職
全球經濟危機的陰霾至今尚未散去，仍在繼續震動全球政治經濟局面。有些地區政局被改變、有些地區的資本遭到轉移，對于歐盟來說，其未來也遭到挑戰。然而，剛剛在國際能源論壇上發表講話的國際能源署總干事田中伸男認為，全球能源趨勢將整體維持不變。他表示：“經濟危機是每個人都擔心的
美國持續兩個多月的墨西哥灣漏油事件還在持續，救災工作還在進行，但仍無有效措施，這一事件有可能成為美國歷史上最嚴重的原油污染海洋事故。據最新出版的《科學》雜志報道，6月中旬，美國總統巴拉克·奧巴馬在對漏油事件發表的演講中要求，對海洋生態實施長期的恢復計劃，并任命海軍部長瑞
據英國廣播公司報道，英國石油公司（BP）的一名深海石油鉆井平臺的工作人員表示他在墨西哥灣漏油事件之前就注意到鉆井平臺安全裝置出現了泄漏。 這位名叫本森的工作人員說，BP和負責鉆井平臺的跨洋公司都得到了通知，但是泄漏裝置沒有被修理，有關部門把出現問題的系統關閉，而依賴于另外一個裝置。
美國負責調查墨西哥灣漏油事件的總統委員會11日公布最終調查報告，建議對美國的近海石油開采體系進行全面改革，以減少未來發生類似災難的可能性。 報告認為，墨西哥灣原油泄漏事件“可以預見”、“可以避免”，英國石油公司、哈利伯頓公司以及瑞士越洋鉆探公司的錯誤和誤判是事件發生的重要原因，而政府
作為中國海帶之鄉，大欽島剛剛迎來海帶的收獲季節。渤海灣溢油事故對這片海域的影響，至今難估。 由于蓬萊19-3油田溢油處置進展緩慢，7月13日，國家海洋局責令康菲公司停止B、C平臺油氣生產作業。至此，發生在渤海灣的溢油事故暫告一段落。從一起安全生產事故，
美國海岸警衛隊和海洋能源管理局9月14日公布了墨西哥灣漏油事故原因最終調查報告，認為英國石油公司在這起美國歷史上最嚴重的漏油事故中應負主要責任。 去年4月20日，英國石油公司租賃的“深水地平線”海上鉆井平臺在墨西哥灣水域發生爆炸并沉沒，其開采的馬孔多油井隨即大量漏油，釀成美
在大西洋颶風季來臨之際，墨西哥灣的大量泄漏原油未來將產生何種影響，讓氣象預報人員也難以預測。一些專家擔心，熱帶氣旋夾雜泄漏原油，可能變身“黑色風暴”，擴大石油污染范圍，對生態系統造成長期危害。 颶風季來臨 墨西哥灣向來是颶風必經海域，靠溫暖海
有指責稱美國內政部頒布的近海石油開采新政策“含糊不清”，“拖延了油氣開采公司獲得深海鉆探許可證的時間”，針對于此，美國內政部下屬的海洋能源管理局于12月13日發布了新監管制度的相關指南。 據路透社報道，海洋能源管理局詳細說明了油氣開采公司應如何按照近期實施的各項規
蓬萊19-3由中海油和美國康菲石油公司的全資子公司康菲中國石油合作開發。事故的作業方為康菲中國。 溢油發生在渤海中部，現場清污已基本完畢，由于事故地點距離岸灘較遠，沒有對周邊海岸造成影響。 “中海油鉆井平臺發生重大泄漏原油事故。”2011年6月21日，一條語焉
7月5日，國家海洋局表示，中海油蓬萊19-3油田溢油事故形成劣4類海水面積840平方公里，而這處海水原為1類水質。 由此，我終于了解，這不是一次可以不以為意的事故。 此前一天，我們知道的情況還是通過媒體報道了解到：中海油內部人士“透露”，泄漏面積只涉及200平方米左右，而且已經基本處理完畢。 而
渤海溢油事件發生后，康菲被要求停止回注、停止鉆井和停止油氣生產。而有關專家認為——“三停”決策科學性待考量。 對于3個月來持續受到熱議的蓬萊19-3油田溢油事件，專家認為“停止溢油會有滯后，不會像水龍頭一樣，一關，水就不流了”;油田長時間“三停”(停止回注、鉆井和油氣生產)不僅面臨日后開井
7月16日晚大連大孤山新港碼頭中連油公司所屬儲油罐區輸油管道發生起火爆炸事故后,胡錦濤總書記、溫家寶總理作出重要指示,強調要加強現場指揮協調,迅速轉移人員,確保安全；調集消防等一切力量緊急救援,切斷火源與油庫及其他危險品的通道,有效制止火災蔓延。目前已造成50平方公
這是一樁長達18載的訴訟，關乎3萬多亞馬遜雨林區域土著居民利益;這是一場跨越美國、厄瓜多爾兩國法院，能源巨頭雪佛龍公司與厄瓜多爾政府和民眾你來我往、你爭我奪的拉鋸戰。95億美元的天價污染罰單雖已開出，但原被告雙方無一滿意。隨之而來的漫長上訴、海牙常設仲裁法院的介入，都將令案件的走向愈加難。
北極海域一直被視為石油鉆探者的禁地，然而即使這樣，也沒能阻止俄羅斯及其他一些石油公司的急切挺進。據《紐約時報》報道，俄羅斯近期與英國石油公司簽署了北極圈近海石油勘探協議。 自去年墨西哥灣石油泄漏事故發生以來，該海域石油開采前景黯淡，于是，一些石油公司受莫斯科對海洋鉆探
對于“深海地平線事故”，美國國會回應并不充分。 時至今日，2010年英國石油公司（BP）深海油井石油泄漏事件所引發的若干問題還未能解決。美國總統奧巴馬建立的事故調查委員會日前公布了一份進展報告，并建議應防止類似事件的發生，以及提高溢油事件的反應能力。 這一委員會雖然已解散，但是它仍
國家海洋局給出的“8?31大限”已近在咫尺，但渤海溢油仍難畫句號。國家海洋局北海分局局長房建孟稱，康菲石油一旦違限，國家海洋局將會有針對性措施出臺。然而，有關專家認為，監管部門手里的牌不多，尤其是缺少殺手锏，這直接導致了康菲石油的輕慢，也造成了事態無法根本好轉。 公眾